04.毕业设计中期检查表.doc

凯美瑞轿车的教学改装设计【9张图/16900字】【优秀机械毕业设计论文】

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编号:613299    类型:共享资源    大小:1.39MB    格式:RAR    上传时间:2016-03-03 上传人:木*** IP属地:江苏
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凯美瑞 轿车 教学 改装 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份。28页。16900字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
中期检查表一份。

图纸共9张,如下所示
A0-总电路图.dwg
A0-装配图.dwg
A1-仪表零件.dwg
A2-ABS电路图.dwg
A2-仪表装配图.dwg
A2-发动机控制电路图.dwg
A2-流程示意图.dwg
A2-自动变速器.dwg
A2-车门剖面图.dwg


摘 要
丰田凯美瑞轿车为基础, 在保持原车基本功能不变的前提下, 对汽车车身及其相关部件进行剖析, 以展示内部结构。安装对外输出插座, 并制作可移动“教学控制柜”, 通过航空插头与车内插座相连后, 即可进行工况检测与故障设置, 此时可对学生进行凯美瑞轿车维修检测技术和判断排除汽车故障的训练和教学。在教学控制柜与汽车本身脱开时, 教具车仍保持原车的行驶功能状态。学生通过教具车的演示和动手操作, 掌握工况信息的采集和控制, 以及进行故障诊断分析及排除的教学和考核, 从而提高学生对丰田汽车的实际动手能力, 大大丰富汽车专业教学内容。
该系统是一种硬件在线实时技术,通过外设从而模拟整个系统的运行状态。应用开关仿真研究汽车发动机电子控制系统能大大加快产品设计速度,降低成本。本文的目的就是验证发动机电子控制控制用的逻辑、算法以及确定各种控制参数,模拟发动机外部物理环境来调试、检测发动机性能。

关键词:电子控制;信号模拟;电控燃油喷射;控制柜;航空接头;教学演示。

Abstract

Along with the development of automobile industry, the control of automobile is developing from the mechanical-controlled to electronic-controlled period, Singlechip Electrical technology gets extensive application in modern automobile. The researching and development purpose of the experiment table is to assist teaching, it will make students convenient to know about the principle of mutual interlock between automobile electronic-controlled system and Singlechip controlled technology. It also can culture students’ ability of engineering practice. The development of the experiment table is according to the data stream that received from the VIOS engine, and it directed towards Toyota automotive type

? Key word: Electronic-controlled;Signal imitation;Electronic-controlled fuel oil injection;aviation connector .

目 录
I
摘要…………………………………………………………………………………………I
Abstract …………………………………………………………………………………II
第1章 绪论……………………………………………………………………1
1.1现代汽车电子技术的应用状况……………………………………………………1
1.2汽车电子技术应用的发展趋势……………………………………………………1
1.3 国内外发展状况研究 …………………………………………………………2
1.4 故障诊断技术发展趋势…………………………………………………………3
第2章 电子控制系统的应用……………………………………………………5
2.1 汽车电子技术的发展……………………………………………………………5
2.2 现代汽车电子技术的应用 ………………………………………………………5 
2.2.1 发动机功率控制系统 ……………………………………………………5
2.1.2 汽车电子综合控制系统……………………………………………6
2.3 汽车电子技术的发展趋势……………………………………………………6
第3章 发动机控制柜设计……………………………………………………………9
3.1系统的原理…………………………………………………………………9
3.1.1发动机控制柜工作流程 …………………………………………………9
3.1.2基本组成与原理…………………………………………………………9
3.2 电子控制燃油喷射………………………………………………………………10
3.2.1喷射系统的组成 ………………………………………………………10
3.3点火系的组成及原理 ……………………………………………………………13 
3.4故障诊断原理 ……………………………………………………………………13
3.4.1传感器故障诊断分析 …………………………………………………13
3.4.2执行器的故障诊断 …………………………………………………13
3.4.3线路故障诊断 ………………………………………………………13
3.5发动机控制柜的功能要求 ………………………………………………………13
4.6发动机控制柜的工作原理 ………………………………………………………13
第4章 教学改进设计………………………………………………………………15
4.1 总体设计方案 …………………………………………………………………15
4.1.1 凯美瑞轿车特点与改装计划 ……………………………………………15
4.1.2 控制柜总体结构的设计 …………………………………………………18
4.2 控制柜的制作 …………………………………………………………………18
4.2.1 控制柜的焊接 …………………………………………………………18
4.2.2 控制面板的制 ……………………………………………………………21
4.2.3 组件的安装………………………………………………………………21
4.3 硬件的选择与安装………………………………………………………………22
4.3.1 部件的选择……………………………………………………………22
4.3.2 主要电路图……………………………………………………………22
结论………………………………………………………………………………25
参考文献
致谢
附录

题目名称 凯美瑞轿车的教学改装设计
一、设计(论文)目的、意义
基于丰田凯美瑞轿车,以满足电控系统故障诊断以及显示发动机工作指示参数并直观演示典型系统工作为目的,进行教学改装。改装教学车辆可以进行汽车电子控制技术实验教学,同时改善车辆的教学演示效果。
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
设计内容:
1、 电控系统故障诊断:要求设计诊断仪器,测试诊断端子接口,通过外设可以实现控制系统信号测试分析;
2、 发动机工作数据显示:可以显示发动机工作油压以及进气管真空变化。通过灯、仪表演示系统工作状态。
3、典型系统工作状态演示:可以通过局部解剖切割的方法演示总成系统的工作状态。(车门) 
研究方法:
实验室调研
三、设计(论文)完成后应提交的成果:
1、设计说明部分:
(1)毕业设计计算说明书(15000字)
2、设计图纸:
CAD零件图和装配图。(折合零号图至少三张)
四、设计(论文)进度安排:
(1) 第1周( 2月28日~3月6日):查阅参考资料,收集相关技术资料,掌握凯美瑞轿车电子控制系统结构及工作原理,熟悉电子控制系统控制方法。熟悉轿车结构,选择剖面、设计解剖方案。
(2) 第2周( 3月7日~3月13日):结合任务书制定设计方案,撰写开题报告。 
(3) 第3周(3月14日~3月20日):查找相关设计资料或手册,实现教学控制柜的设计,实现信号传输功能以及信号模拟。
(4) 第4周( 3月21日~3月27日):根据设计方案,进一步完善控制柜的设计,实现电器布线及及连接,满足设计要求。
(5) 第5周(3月28日~4月3日): 绘制图纸,设计发动机功能演示装置及机构(指示灯、仪表)。根据车辆结构,完成油压表及真空表的安装。
(6) 第6周(4月4日~4月10日):继续绘制图纸。实现控制柜的演示功能,选择剖面,设计车辆整体结构的解剖方案,绘制剖面图。
(7) 第7周(4月11日~4月17日):绘制零件图,继续绘制图纸。完善设计功能。
(8) 第8周(4月18日~4月24日):接受中期检查。
(9) 第9周(4月25日~5月1日):对中期检查的不足之处进行修改。进一步合理绘制剖面图。
(10)第10周(5月2日~5月8日):对设计草图进行修改,完善控制柜的设计,绘制装配图。进一步完善设计。
(11)第11周(5月9日~5月15日):完成剖面图的绘制,结合教学演示需要,完善剖面设计。
(12)第12周( 5月16日~5月22日):完成设计图纸及说明书初稿。
(13)第13周( 5月23日~5月29日):说明书及图纸送审,根据审阅老师意见进行修改。
(14)第14周( 5月30日~6月5日):预答辩。
(15)第15周( 6月6日~6月12日):修改预答辩中发现的问题准备答辩。
(16)第16周( 6月13日~6月19日):修改预答辩中发现的问题准备答辩。
(17)第17周( 6月20日~6月26日):答辩。


凯美瑞轿车的教学改装设计[汽车]















内容简介:
毕业设计(论文)中期 检 查表 填表日期 2010 年 4 月 18 日 迄今已进行 8 周剩余 9 周 学生姓名 王冠 院系 汽车与交通工程学 院 专业、班级 车辆工程 导教师姓名 鲍 宇 职称 高级实 验师 从事 专业 汽车运用 是否 外聘 是 否 题目名称 捷达汽车排气装置改进及性能实验台设计 学 生 填 写 毕业设计(论文)工作进度 已完成主要内容 待完成主要内容 ( 1)发动机的选型; ( 2)收集排气系统相关资料; ( 3)实验台附加设备选; ( 4)实验台架布 局设计; ( 5)实验台设计草图。 。 ( 1)实验台总体结构的设计; ( 2)装配图及定位件图纸; ( 3)说明书的撰写。 存在问题及努力方向 在设计的过程中,对台架的总体设计布局不够合理,对装配图的画法不够清晰。在以后的设计中将明确目标,理清思路,认真学习研究将毕业设计完成。 学生签字: 刘泓伸 指导教师 意 见 指导教师签字: 年 月 日 教研室 意 见 教研室主任 签字: 年 月 日
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