六挡齿轮变速器设计【9张图/17700字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份。65页。17700字左右。
任务书一份。
开题报告一份。

图纸共9张，如下所示
A0-变速器总成 (2).dwg
A0-变速器总成.dwg
零件图-7张.dwg

摘 要
本设计的任务是设计一台用于敌国上的FR式的手动变速器。本设计采用两轴式变速器，该变速器的两个突出优点：一是传动效率高，磨损及噪声最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍可以获得较大的一挡传动比。
根据敌国的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数结合自己选择的适合于该敌国的发动机型号可以得出发动机的最大功率、最大扭矩、排量等重要参数。再结合某些敌国的基本参数，选择适当的主减速比。根据上述参数，再结合汽车设计、汽车理论、机械设计等相关知识，计算出相关的变速器参数并论证设计的合理性。
变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步，爬坡，转弯，加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利工况范围内工作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速器还有动力输出功能。
因为变速箱在低档工作时作用有较大的力，所以一般变速箱的低档都布置靠近轴的后支承处，然后按照从低档到高档顺序布置各档位齿轮。这样做既能使轴有足够大的刚性，又能保证装配容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的结构有关系。一般通过控制轴的长度即控制档数，来保证变速箱有足够的刚性。
本文设计研究了六挡手动变速器，对变速器的工作原理做了阐述，变速器的各挡齿轮和轴做了详细的设计计算，并进行了强度校核，对一些标准件进行了选型。变速器的传动方案设计。简单讲述了变速器中各部件材料的选择。

关键词：挡数；传动比；齿数；轴；操纵机构；壳体

ABSTRACT
The duty of this design is to design a FR type manual transmission used in the saloon,It's the countershaft-type transmission gearbox.This transmission has two prominent merits;First,the transmission efficiency of the direct drive keeps off high,the attrition and the noise are also slightest;second,it's allowed to obtain in the biger gear ratio of the first gear when the center distance is smaller.
According to the contour,track,wheel base,the smallest ground clearance,the smallest turning radium,the vehicles weight,the all-up weight as well as the highest speed and so on,union the choosing engine model we can obtain the important parameters of the max power,the max torque,the displacement and so on.According to the basic parameters of the certain saloon,choose the suitable final drive ratio.According to the above parameters,combining the knowledge of automobile design,automogbile teory,machine design and so on,calculate the correlated parameters of the gearbox and proof the rationality of the deign.
Gearbox because of the low-grade work at a larger role, In general, the low-grade gearbox layout are close to the axis after support, Following from low-grade to high-grade order of the layout of stalls gear. This will not only allow axis are large enough for a rigid, but also ensures easy assembly. Gear box overall structure and rigid axle and the shell structure of relations. Generally through the control shaft length control over several stalls to ensure that adequate gear box rigid. 
This paper describes the design of six block manual trans mission, the transmission principle of work elaborated, Transmission of the gear shaft and do a detailed design, and the intensity of a school. For some standard parts for the selection. Transmission Trans mission program design. A brief description of the trans mission of all components of the material choice.

Keywords : block; Transmission ratio; Teeth; Axis; control mechanism;case 

目 录
摘 要 I
Abstract II
第1章 绪 论 1
1.1 变速器的国内外发展状况及种类 1
1.2 机械式变速器的特点 2
1.3 变速器设计的基本要求 2
1.4 本章主要内容 3
第2章 数据计算 4
2.1 总体方案设计 4
2.1.1 汽车参数的选择 4
2.1.2 变速器设计应满足的基本要求 4
2.2 传动机构布置方案分析 4
2.2.1 固定轴式变速器 4
2.2.2 倒挡布置方案 5
2.3 变速器传动比分配及各档传动比确立 6
2.3.1 档位确定 6
2.3.2 确定最大传动比 6
2.4 齿轮参数 9
2.4.1 模数的选取 9
2.4.2 压力角 9
2.4.3 齿宽 10
2.4.5 齿顶高系数 10
2.5 各挡齿轮齿数的分配 10
2.5.1 确定一挡齿轮的齿数 10
2.5.2 确定其他各挡的齿数 13
2.5.4 确定倒挡齿轮齿数 24
2.6 本章小结 26
第3章 齿轮校核 27
3.1 齿轮材料的选择原则 27
3.1.1 满足工作条件的要求 27
3.1.2 合理选择材料配对 27
3.1.3 考虑加工工艺及热处理工艺 27
3.2 计算各轴的转矩 27
3.3 齿强度计算 28
3.3.1 轮齿弯曲强度计算 28
3.3.2 轮齿接触应力 30
3.4 计算各挡齿轮的受力 32
3.4 本章小结 35
第4章 轴及轴上支承的校核 36
4.1 轴的工艺要求 36
4.2 轴的强度计算 36
4.2.1 初选轴的直径 36
4.2.2 轴的强度验算 37
4.2.3 轴的强度计算 42
4.3 轴承及轴承校核 44
4.4 本章小结 48
第5章 换档机构设计 49
5.1 变速器操纵形式 49
5.1.1 直接操纵手动换挡变速器 49
5.1.2 远距离操纵手动换挡变速器 49
5.2 变速杆的布置 50
5.3 锁止装置 51
5.3.1 互锁装置 51
5.3.2 自锁装置 52
5.2.3 倒档锁装置 52
5.4 锁环式同步器 53
5.4.1 锁环式同步器结构 53
5.4.2 锁环式同步器工作原理 53
5.4.3 锁环式同步器主要尺寸的确定 54
5.5本章小结 57
结 论 58
参考文献 59
致 谢 60

题目名称 六挡齿轮变速器设计
一、设计（论文）目的、意义
在对机械式手动变速器的结构特点进行具体分析的基础上，根据某车型的相关参数具体设计六档机械式手动变速器，完成具体尺寸的计算和相关校核，撰写设计说明书，并按要求绘制相关零件图和装配图。要求设计合理，结构紧凑
发动机最大转矩（Nm/rpm）：220/1750-3500
发动机最大功率（kw/rpm）：96/5000
轮胎类型与规格：205/55R16
汽车最高车速：200km/h
设计方法与设计过程按照汽车设计规定进行设计。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
设计内容:
（1）设计六档机械手动变速器；
研究方法:
通过对收集到得各种参考资料的查阅，首先要掌握变速器的功用、主要结构形式和工作原理等。然后根据所给参数设计变速器的结构和主要参数并根据实际情况对其进行检测。
三、设计（论文）完成后应提交的成果：
1、设计说明部分：
（1）毕业设计计算说明书（15000字）
2、设计图纸：
CAD图纸折合零号三张 包括零件图和装配图 
四、设计（论文）进度安排：
（1） 第1周( 2月28日~3月6日)：查阅参考资料，收集相关技术资料，了解变速器的结构原理及控制功能。
（2） 第2周( 3月7日~3月13日)：结合任务书制定设计方案，撰写开题报告。 
（3） 第3周(3月14日~3月20日)：查找相关设计资料或手册，分析并确定变速器的具体结构形式，主要零部件及相互位置关系，绘制变速器结构草图。 
（4） 第4周( 3月22日~3月28日)：查找相关设计资料或手册，分析并确定变速器的具体结构形式，主要零部件及相互位置关系，绘制变速器结构草图。
（5） 第5周(3月29日~4月4日)：根据给定的设计参数，按照有关的设计要求和顺序进行具体结构尺寸参数计算及其他有关参数的选配，绘制部分零件图及总成草图。 
（6） 第6周(4月5日~4月11日)：根据给定的设计参数，按照有关的设计要求和顺序进行具体结构尺寸参数计算及其他有关参数的选配，绘制部分零件图及总成草图。 
（7） 第7周(4月12日~4月18日)：对设计草图进行修改，进行相关校核，完成设计图纸及说明书初稿。
（8） 第8周(4月19日~4月25日)：接受中期检查。继续完善设计，撰写设计说明书。
（9） 第9周(4月26日~5月2日)：对中期检查的不足之处进行修改。继续完善设计，撰写设计说明书。
（10）第10周(5月3日~5月9日)：绘制设计图纸（装配图）
（11）第11周(5月10日~5月16日)：完善设计说明书及图纸，程序编制。
（12）第12周( 5月17日~5月23日)：完成设计图纸及说明书初稿。
（13）第13周( 5月24日~5月30日)：说明书及图纸送审，根据审阅老师意见进行修改。
（14）第14周( 5月31日~6月6日)：预答辩。
（15）第15周( 6月7日~6月13日)：修改预答辩中发现的问题准备答辩。
（16）第16周( 6月14日~6月20日)：修改预答辩中发现的问题准备答辩。
（17）第17周( 6月21日~6月27日)：答辩。