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路宝汽车制动系统的设计【8张图/23000字】【优秀机械毕业设计论文】

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编号:613306    类型:共享资源    大小:1.85MB    格式:RAR    上传时间:2016-03-03 上传人:木*** IP属地:江苏
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汽车 制动 系统 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份。47页。23000字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
题目审定表一份。

图纸共8张,如下所示
A0-制动器总成.dwg
A0-装配图.dwg
A0-鼓式制动器总成.dwg
A1-前轮制动盘.dwg
A1-零件图-4张.dwg

目 录

摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章 绪论 1
1.1 制动系统设计的意义 3
1.2 制动系统研究现状 3
1.3 制动系统设计内容 4
第2章 制动系统总体方案设计 5
2.1 制动器的结构型式的选择 5
2.2 制动驱动机构的结构型式的方案比较选择 7
2.3 制动管路的多回路系统 9
2.4 本章小结 10
第3章 制动器设计计算 11
3.1 路宝汽车的主要技术参数 11
3.2 制动系统的主要参数及其选择 11
3.2.1 同步附着系数 11
3.2.2 制动强度和附着系数利用率 12
3.2.3 制动器最大的制动力矩 13
3.3 制动器的结构参数 14
3.3.1 鼓式制动器的结构参数 14
3.3.2 盘式制动器的结构参数 16
3.4 制动器的设计计算 17
3.4.1 鼓式制动器摩擦片上的制动力矩 17
3.4.2 盘式制动器制动块上的制动力矩 21
3.4.3 制动器的效能因数 22
3.5 摩擦衬片的磨损特性计算 26
3.6 制动器的热容量和温升的核算 26
3.7 驻车制动计算 27
3.8 制动器主要零件的结构设计 28
3.8.1 制动鼓 28
3.8.2 制动蹄 29
3.8.3 制动底板 29
3.8.4 制动蹄的支承 29
3.8.5 制动轮缸 29
3.8.6 制动盘 30
3.8.7 制动钳 30
3.8.8 制动块 30
3.8.9 摩擦材料 30
3.8.10 制动摩擦衬片 31
3.8.11 制动器间隙 31
3.9 制动蹄支承销剪切应力计算 32
3.10 本章小结 34
第4章 制动驱动机构的设计计算 35
4.1 轮缸直径与工作容积 35
4.1.1 盘式制动器直径与工作容积 35
4.1.2 鼓式制动器直径与工作容积 36
4.2 制动主缸直径与工作容积 36
4.3 制动轮缸活塞宽度与缸筒的壁厚 37
4.3.1 盘式制动轮缸活塞宽度与缸筒壁厚 37
4.3.2 盘式制动器活塞宽度与缸筒壁厚 38
4.4 制动主缸行程的计算 38
4.5 制动主缸活塞宽度与缸筒的壁厚 39
4.5.1 制动主缸活塞宽度 39
4.5.2 制动主缸筒的壁厚 39
4.6 制动踏板力与踏板行程 39
4.7 真空助力器 41
4.8 制动液的选择与使用 42
4.9 制动力分配的调节装置 43
4.9.1 感载比例阀 43
4.10 本章小结 44
结论 45
参考文献 46
致谢 47
附录 48

摘 要

国内汽车市场迅速发展,随着汽车保有量的增加,带来的安全问题也越来越引起人们的注意,而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此,如何开发出高性能的制动系统,为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外,随着汽车市场竞争的加剧,如何缩短产品开发周期、提高设计效率,降低成本等,提高产品的市场竞争力,已经成为企业成功的关键。
本说明书主要根据已有的路宝汽车的数据对制动系统进行设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类,并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用液压双回路前盘后鼓式制动器的制动系统。除此之外,它还介绍了前后制动器、制动主缸的设计计算,主要部件的参数选择及制动管路布置形式等的设计过程。

关键字:制动;鼓式制动器;盘式制动器;液压;制动管路

题目名称 路宝汽车制动系统的设计
一、设计(论文)目的、意义
随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行车安全、停车可靠,汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。也只有制动性能良好、制动系统工作可靠的汽车,才能充分发挥其动力性能作为制动系重要组成部分之一的制动器在我国发展前景广阔,目前乘用车主要采用前盘后鼓式和全盘式制动器,20%的乘用车采用前盘后鼓式制动器,商用车主要采用全鼓式制动器,只有高档客车和有特殊需求的车辆才采用前盘后鼓式制动器和全盘式制动器。随着对汽车制动性能的提高,越来越多的先进电子制动技术得到采用。汽车制动器的结构型式和设计参数除对汽车的安全性有直接影响。因此,制动系统的结构型式选择、设计参数选取及设计计算对汽车的整车设计极其重要。
通过对整个制动系统的设计熟悉汽车总成和零部件的设计掌握汽车制动器结构设计原则和方法。培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度。课题综合运用了机械设计、工程材料、汽车设计、汽车构造、CAD绘图等知识。
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
1、设计的主要内容
(1)制动系统各部分结构的结构形式选择
(2)查阅路宝汽车的整车参数,并按照参数确定各项基本参数
(3)计算制动盘及制动鼓直径、制动蹄片及制动衬块尺寸、液压缸直径、制动主缸直径、制动力矩、制动效能因数、和有效制动半径等。
(4)校核该制动器的制动性能
(5)用CAD画装配图、零件图。
2、技术要求(研究方法)
(1)通过文献资料收集,熟悉汽车制动器设计和CAD的有关理论知识,国内外制动器设计方法和汽车计算机辅助设计的发展状况。
(2)实地到汽车厂等部门实习调查,了解汽车制动器设计方法。
(3)编写课题研究大纲和开题报告。
(4)确定路宝车各项参数,计算确定各总成参数和尺寸,完成有关CAD图纸。
(5)按进度要求独立完成毕业设计,服从指导教师安排;完成的毕业设计格式规范;方案选择合理,具有可行性、经济性、适用性,设计思路清晰,符合实际,图纸正确符合制图标准,内容完整。设计和汽车计算机辅助设计的发展状况。
三、设计(论文)完成后应提交的成果

0号图纸3张;
设计说明书1.5万字以上。
四、设计(论文)进度安排
(1) 调研、资料收集,完成开题报告。 第4周(3月24日~3月30日)
(2) 分析并制动系统各部分的具体结构形式,主要零
部件及相互位置关系。根据给定的设计参数,按
照有关的设计要求和顺序进行具体结构尺寸参数
计算及其他有关参数的选配,针对给定的设计参
数优选制动系统的总体方案。 第5周(3月31日~4月8日)
(4) 进行制动系统各零部件的设计计算。 第6、7周(4月9日~4月22日)
(5) 完成部分设计图纸及说明书初稿。 第8、9周(4月23日~5月8日)
(7) 完成制动系统装配图、主要零件图,完成设计说明书 第10、14周(5月9日~6月6日)
(8) 设计及说明书初稿提交。 第14周(6月7日)
(9) 毕业设计(论文)审核、修改。 第15、16周(6月9日~6月22日)
(10)毕业设计答辩。 第17周(6月23日~6月 29日)

五、主要参考资料
[1]臧杰,阎岩.汽车构造.北京:机械工业出版社,2005
[2]刘惟信.汽车设计.北京:清华大学出版社,2001
[3]王望予.汽车设计.第3版.北京:机械工业出版社,2000
[4]《汽车工程手册》编辑委员会.汽车工程手册.设计篇.北京:人民交通出版社,2001
[5]《汽车工程手册》编辑委员会.汽车工程手册.制造篇.北京:人民交通出版社,2001
[6]余志生.汽车理论.第3 版.北京:机械工业出版社,2000
[7]张洪欣.汽车底盘设计.北京:机械工业出版社,1998
[8] 霍城儒.盘式制动器设计[N]. 建筑机械,1996.8.
[9] 罗善瞀 .浮动钳盘式制动器设计方法[N].建筑机械 , 1986.7. 


路宝汽车制动系统的设计[汽车]







内容简介:
毕业设计(论文)过程管理材料 题 目 路宝汽车制动系统的设计 学生姓名 刘池 院系 名称 汽车与交通工程学院 专业班级 车辆 07 指导教师 臧 杰 职 称 教 授 教 研 室 汽车技术基础教研室 起止时间 2011 年 2 月 28 日 - 2011 年 6 月 24 日 教 务 处 制
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