文档包括:
说明书一份。54页。15400字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
过程管理材料一份。
图纸共8张，如下所示
A0-加载装置.dwg
A0-总装配图.dwg
A0-齿轮箱A.dwg
A0-齿轮箱B.dwg
A1-减速器装配图.dwg
A1-齿轮箱A大齿轮.dwg
A2-A箱传动轴.dwg
A2-齿轮卡具.dwg
摘 要
汽车零部件性能试验在汽车试验方面占有重要的地位，汽车上的变速器、传动轴、驱动桥等重要部件具有结构复杂、使用条件复杂、可靠性要求高等特点，因此从产品开发到生产装车都需要对其进行大量的试验，而且这些试验的项目和规范都已形成国家标准并要求强制执行，以确定其各种性能参数是否满足设计的要求，为汽车的生产、销售、维修和使用者提供可靠的保障。本课题即是开发一款适合于汽车驱动桥性能试验的装置，设计原理采用闭式功率流的原理，以达到节能、操控方便、适用性强的目的。
文中分析了驱动桥性能闭式试验台的布置结构和工作原理，在确定了设计方案的基础上完成了试验台传动机构的设计，并对设计的结构进行了布置合理性分析和力学刚度、强度的校核，使得此试验台能够完成如磨合试验和齿轮磨损试验，并根据所设计的各部分详细参数，利用软件AUTOCAD绘制了试验台中传动机构的整体装配图和传动机构的各部分零件图。
关键词：汽车驱动桥；试验台；性能试验；设计；加载机构
ABSTRACT
Auto parts performance test in automotive test occupies an important position in the transmission, and cars, transmission shaft, axles and other important parts with complex structure, use condition is complex and reliability requirements higher characteristic, therefore, from product development to the production of its load all need quite a lot of experiments, and the test project and has formed national standards and regulations and requirements to determine their compulsory execution, whether satisfy various performance parameters for car design requirement, the production, sales and maintenance and users provided the reliable safeguard. This topic that is development of a suitable for vehicle axles performance test device, design principles using the principle of closed power flow control, in order to achieve energy saving, convenient, and wide applicability purpose.
This paper analyzes the driving axle performance test-bed closed the layout structure and working principle, in determining the basis of the design plan completed the design of test, and drive mechanism to design the structure of rationality analysis and mechanical stiffness decorate, checking intensity, make this test rig can accomplish such as driving axle ratio test, the running-in, gear wear test, and according to all the parts of the detailed design parameters and employing software AUTOCAD plotted in the overall test drive mechanism assembly and driving mechanism of each parts graph.
Key Words: Drive cars；Test-beds；Performance test；Excogitation；Institutions loading
目 录
摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 课题的来源和意义 1
1.2 机械疲劳可靠性研究的历史回顾 1
1.3 驱动桥疲劳可靠性研究的方法与现状 2
1.4 本课题的研究内容及主要工作 4
第2章 总体方案确定 5
2.1 设计方案论证 5
2.1.1 引言 5
2.1.2 封闭式试验台试验原理 5
2.1.3 封闭式试验台动力装置的布置方案分析 5
2.2 本章小结 7
第3章 传动机构设计 8
3.1 驱动电机的选择 8
3.2 齿轮箱A 9
3.2.1 齿轮计算 9
3.2.2 轴与轴承的设计 11
3.3 齿轮箱B 23
3.3.1 齿轮计算 23
3.3.2 轴与轴承的设计 26
3.4 本章小结 33
第4章 加载机构设计 34
4.1 加载小电机功率计算 34
4.2 加载机构设计与计算 34
4.2.1 齿轮的设计 34
4.2.2 涡轮蜗杆的设计与计算 37
4.2.3 V带的设计与计算 38
4.2.4 加载齿轮设计与计算 39
4.3 本章小结 41
结论 42
参考文献 43
致谢 45
附录 46
题目名称 汽车驱动桥试验台的设计
一、设计（论文）目的、意义
设计目的：汽车零部件性能试验在汽车试验方面占有重要的地位，汽车上的变速器、传动轴、驱动桥等重要部件具有结构复杂、使用条件复杂、可靠性要求高等特点，因此从产品开发到生产装车都需要对其进行大量的试验，而且这些试验的项目和规范都已形成国家标准并要求强制执行，以确定其各种性能参数是否满足设计的要求，为汽车的生产、销售、维修和使用者提供可靠的保障。本课题即是开发一款适合于汽车驱动桥性能试验的装置，设计原理采用闭式功率流的原理，以达到节能、操控方便、适用性强的目的。
意义：汽车驱动桥性能试验的特点是周期长、耗能大、操控复杂、劳动强度大。因此，开发具有节约能源消耗、减轻操作人员劳动强度、试验程序规范、数据记录准确等特点的试验装置具有十分重要的意义。同时，通过此设计，能够培养学生综合运用所学知识独立完成设计的能力，以及培养学生分析问题和解决问题的能力。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
1、主要设计内容
根据驱动桥的实际工作状态，开发可以模拟汽车驱动桥实际工作状态的测试系统，要求设计的系统采用电动机输入动力，使之在事先通过加载器给系统添加完载荷的状态下按规定转速运转。具体完成以下设计内容：
1）结构的总体设计；
2）加载器的设计；
3）电动机及传感器的选择；
4）传动系的设计；
2、主要技术要求
1）确定系统的总体结构和工作原理；
2）加载器结构合理、数据准确；
3）总体系统运行可靠；
三、设计（论文）完成后应提交的成果
1、设计说明书一份，1.5万字以上；
2、设计图纸一套。
3、设计的电子稿件一份。
四、设计（论文）进度安排
1、进行文献检索查，查看相关资料，撰写开题报告。 第1-2周（3月1～3月12）
2、初步确定设计的总体方案，对系统进行初步设计。 第3-6周（3月16～4月09）
3、提交设计草稿，并针对存在问题进行修定。 第 7 周（4月12～4月16）
4、绘制图纸。 第8-12周（4月19～5月21）
5、提交设计，教师审核。 第13-14周（5月24～6月4）
6、设计修改。 第15周（6月7～6月11）
7、装订设计，准备答辩。 第16周（6月14～6月18）
8、设计答辩。 第17周（6月21～6月25）
五、主要参考资料
[1]张利平.测功机原理.北京：化学工业出版社，2005
[2]黄纬纲，王旭永，王显正等.汽车驱动桥实验装置的研发.上海交通大学学报，1998,(12)
[3]付百学.汽车试验学.北京；机械工业出版社，2008
[4]冯晋祥.机械设计.北京：人民交通出版社，
[5]汽车工程手册编委会.汽车工程手册.北京：人民交通出版社，2001
[6]黄声显.汽车试验与检测技术。北京：人民交通出版社，2005
[7]谢金元.闭式功率流驱动桥试验台的研究.，北京；机械工业出版社，2006（4）
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