伊兰特汽车制动系统设计【7张图/18800字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份。39页。18800字左右。
任务书一份。
开题报告一份。

图纸共7张，如下所示
A0-制动管路布置.dwg
A0-前轮制动器.dwg
A0-后轮制动器.dwg
A1-制动主缸.dwg
A1-制动盘.dwg
A1-制动钳体.dwg
A2-制动块.dwg

摘 要

随着社会的飞速发展，科技越来越发达，世界也变得越来越小了，造成这个现象的基本原因就是交通工具的发展和普及，尤其是汽车的应用，灵活高速的汽车给我们的生活带来了极大便利。一方面，轿车变的越来越重、动力越来越大；另一方面，人们越来越强调汽车驾乘的舒适性和安全性。因而，作为能保证汽车安全行驶的组成部分之一—制动系，有必要对它的组成构件进行设计计算。
本文系统详细的介绍了汽车制动系的结构型式及其主要构件的设计计算，阐述了制动器的两种结构型式的选择和各自的工作原理、制动系的主要参数及其选择、制动器主要零部件的结构设计和分析计算、制动驱动结构的结构型式选择与设计计算。并且通过以上的比较分析，在经济可靠的基础上选择归纳了伊兰特轿车制动系主要构件的结构与参数，予以最为合理的配置。其中重点介绍了汽车车制动系的主要构件——浮钳盘式制动器、液压双回路制动主缸的分析计算。

关键词：汽车；制动系统；盘式制动器；液压驱动；驻车制动

ABSTRACT

As the society is making great progress, scientific technology becomes more and more developed, and the world becomes smaller and smaller. The basic cause of this is the development and popularization of transportations, especially the application of automobiles, which bring great convenience to our lives. On one hand, what the car changes is heavier and heavier, motive force is greater and greater; On the other hand, people emphasize comfortableness and security that the automobile drives more and more. Therefore, as guaranteeing one of the components that the automobile goes safely--the brake system, it is necessary to carry on exhaustive designing calculation .
This text mainly introduces the structure pattern of the brake system and its designing calculation of main departments, and explains two kinds of structure patterns and choosing and one's own operation principle of the brake , main parameter of the brake system in the department and choosing, structural design and calculation of the main spare part of the brake , applying the brake urges the structure pattern of the structure to choose and design and calculate , makes the regulation device that power distributes. Through comparative analysis of the above , is it sum up Elantra apply the brake structure and parameter , department of main member to choose on the basis of the thing that economy is reliable , in order to reach and dispose best. Especially, it introduces the main member of the department of the brake system among them --Float pincers records of type brake , hydraulic pressure pairs of meeting way apply the brake analysis of master cylinder calculate with anti-lock braking system , urge slip resistance systematic theory analyse. And have checked to rubing the friction characteristic lined with slice at the end of the thesis.

Keyword: Automobile； The brake system； Disk brake；Hydraulic drive；Parking brake

目 录

摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 3
1.1 课题背景及目的 3
1.2 国内外研究现状 3
1.3 课题研究方法 5
1.4 本设计的主要内容 5
第2章 总体设计方案 6
2.1 制动能源的选择 7
2.2 行车制动系 8
2.3 制动管路的布置及原理 8
2.3.1 制动原理和工作过程 8
2.4 制动器的结构方案分析 8
2.5 本章小结 9
第3章 制动系主要参数确定 10
3.1基本参数 10
3.2同步附着系数的确定 10
3.3 制动器最大制动力矩确定 12
3.4盘式制动器的主要参数选择 12
3.5.1制动盘直径D 13
3.5.2制动盘厚度h 14
3.5.3摩擦衬块外半径R2和内半径R1 14
3.5.4摩擦块工作面积A 15
3.6本章小结 16
第4章 制动器的设计与计算 17
4.1 盘式制动器制动力矩计算 17
4.2驻车制动的制动力矩计算 17
4.3 制动衬片的耐磨性计算 18
4.4 本章小结 20
第5章 液压制动驱动机构的设计计算 21
5.1 制动驱动机构的形式 21
5.2 分路系统 21
5.3 液压制动驱动机构的设计计算 22
5.3.1 制动轮缸直径d的确定 22
5.3.2 制动主缸直径d0的确定 22
5.4 制动主缸设计 25
5.4．1主缸活塞的确定 25 
5.4．2主缸残余压力P0 25
5.4．3主缸结构设计 26
5.4．4制动力分配调节装置的选取 27
5.5真空助力器的设计计算 27
5.6制动踏板力 29
5.6．1制动踏板工作行程Sp 29
5.7制动器的主要结构元件 30
5.7.1 摩擦衬块 30
5.7.2 支承 30
5.7.3 制动轮缸 30
5.7.4 制动盘 31
5.7.5 制动钳 31
5.7.6 制动块 31
5.8 本章小结 31
结论 32
参考文献 33
致谢 34
附录A 35
附录B 38

题目名称 伊兰特汽车制动系统设计
一、设计（论文）目的、意义
汽车制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车；在下坡行驶时，使汽车保持适当的稳定车速；使汽车可靠地停在原地或坡道上。因此，必须充分考虑制动系统的控制机构和制动执行机构的各种性能，然后进行汽车的制动系统的设计以满足汽车安全行驶的要求。据有关资料的介绍，在由于车辆本身的问题而造成的交通事故中，制动系统故障引起的事故为总数的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。此外，制动系统的好坏直接影响车辆的平均车速和车辆的运输效率，也就是保证运输经济效益的重要因素。因此制动系统设计是汽车设计中重要的环节之一。制动器的结构型式选择、设计参数选取及设计计算对汽车的整车设计极其重要。通过制动系统设计熟悉汽车总成和零部件的设计。
通过设计掌握汽车制动器结构设计原则和方法。培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度。
课题综合运用了机械设计、工程材料、汽车设计、汽车构造、CAD绘图等知识。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
1、设计的主要内容
（1）制动系统方案的选择
（2）制动力矩的计算；
（3）制动器计算及校核；
（4）制动主缸和轮缸的设计计算；
（5）制动操纵机构的计算；
2、技术要求（研究方法）
（1）通过文献资料收集，熟悉汽车制动器设计和CAD的有关理论知识，国内外制动系统设计方法和汽车计算机辅助设计的发展状况。
（2）实地到汽车厂等部门实习调查，了解汽车制动系统设计方法。
（3）编写课题研究大纲和开题报告。
（4）确定依兰特车各项参数，计算确定各总成参数和尺寸，完成有关CAD图纸。
（5）按进度要求独立完成毕业设计，服从指导教师安排；完成的毕业设计格式规范；方案选择合理，具有可行性、经济性、适用性，设计思路清晰，符合实际，图纸正确符合制图标准,内容完整。设计和汽车计算机辅助设计的发展状况。
三、设计（论文）完成后应提交的成果
0号图纸3张；
设计说明书1.5万字以上。
四、设计（论文）进度安排
（1）调研、资料收集，完成开题报告 第4周（3月24日~3月30日）
（2）参数选择方案确定，列文稿大纲，设计计算 第5~6周（3月31日~4月13日）
（3）完成设计说明书，完成图纸绘制 第7~13周（4月14日~6月1日）
（4）交稿，预答辩 第14周（6月2日~6月8日）
（5）设计审核、修改 第15~16周（6月9日~6月22日）
（6）毕业设计答辩 第17周（6月23日~6月29日）
五、主要参考资料
[1] 臧杰，阎岩．汽车构造．北京：机械工业出版社，2005
[2] 刘惟信.汽车制动系统的结构分析与设计计算北京：清华大学出版社，2004：20—50.
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[4] 余志生.汽车理论.北京：机械工业出版社，2006年：89.
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[7]　刘惟信.汽车设计.北京：清华大学出版社，2001：450—461.
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[15] 　Influence of the state of the mating friction elements of the drum brake on the outer thermal field：Engineering transaction, 2002，vo1．50：No.1-2.