远舰汽车变速器设计【7张图/25600字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份。76页。25600字左右。
任务书一份。
开题报告一份。

图纸共7张，如下所示
A0-装配图.dwg
A1-变速器输入轴.dwg
A1-同步器.dwg
A2-变速器输出轴.dwg
A2-输入轴五档齿轮.dwg
A2-输出轴三档齿轮.dwg
A2-输出轴倒档齿轮.dwg

摘 要
在汽车行驶时的动力传递过程中，变速器是其中的重要环节。汽车变速器是汽车传动系统的主要组成部分，主要作用是将发动机的转矩经过改变后传递给主减速器，最终将动力有效而经济地传至驱动车轮，以满足汽车的使用要求。设置空档用来中断动力传递，设置倒档，使汽车能够倒退行驶。
本设计以现有企业正在生产的远舰汽车变速器为基础，在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、总质量、车轮滚动半径等条件下，着重对变速器齿轮的结构参数、轴的结构尺寸等进行设计计算；并对变速器的传动方案和结构形式进行设计；同时对操纵机构和同步器的结构进行设计；从而提高汽车的整体性能。
文中对变速器的主要参数进行验证，包括齿轮强度的校核、变速器轴强度和刚度的校核、轴承寿命的验算等，计算结果表明整体性能满足要求。

关键词：两轴式；变速器；齿轮；同步器；设计；校核
ABSTRACT
In the process of power delivery of the auto movement, transmission is the necessary link. Auto transmission is the main component of the drive train, the main effect is to transfer torque from engine to final drive through by changing gear ratio is to expand the scope and speed to adapt to the driving conditions effectively and economically. Setting neutral is to interrupt power transmission; Setting up to reverse, the vehicle can drive back.
The design based on the existing enterprises production Yuanjian Transmission, In conditions that knowing the engine output torque speed of engine and maximum speed of vehicles, maximum degree, focus on the designing of transmission gear structural parameters, axis geometry design computation; as well as the transmission and drive program structure design; Meanwhile on the structure of components to manipulation and synchronous design; thereby enhancing the overall performance of cars.
The main parameters for transmission have been checked, including the strength of gear, the transmission shaft strength and stiffness of the coupling, Bearing life, results show overall performance meet the requirement.

Key words: Twin-shaft; Transmission; Gears; Synchronizer; Design; Parameters

目 录
摘要 I
ABSTRACT II
第1章 绪论 1
1.1 概述 1
1.1.1 汽车变速器的设计要求 1
1.1.2 国内外汽车变速器的发展现状 2
1.2 设计的内容及方法 2
第2章 变速器传动机构与操纵机构方案选择 4
2.1 变速器传动机构布置方案 4
2.1.1 变速器传动方案分析与选择 4
2.1.2 倒档布置方案 4
2.1.3 零部件结构方案分析 5
2.2 变速器操纵机构布置方案 7
2.2.1 概述 7
2.2.2 典型的操纵机构及其锁定装置 8
2.3 本章小结 10
第3章 变速器传动机构的设计与计算 11
3.1 变速器主要参数的选择 11
3.1.1 档数 11
3.1.2 传动比范围 11
3.1.3 变速器各档传动比的确定 11
3.1.4 中心距的选择 14
3.1.5 变速器的外形尺寸 15
3.1.6 齿轮参数的选择 15
3.1.7 各档齿轮齿数的分配及传动比的计算 16
3.1.8 变速器齿轮的变位 19
3.2 变速器齿轮强度校核 23
3.2.1 齿轮材料的选择原则 23
3.2.2 变速器齿轮弯曲强度校核 23
3.2.3 轮齿接触应力校核 27
3.2.4 倒档齿轮的校核 31
3.3 轴的结构和尺寸设计 32
3.3.1 轴的工艺要求 33
3.3.2 初选轴的直径 33
3.3.3 轴最小直径的确定 34
3.4 轴的强度验算 35
3.4.1 轴的刚度计算 35
3.4.2 轴的强度计算 42
3.5 轴承选择与寿命计算 48
3.5.1 输入轴轴承的选择与寿命计算 49
3.5.2 输出轴轴承的选择与寿命计算 52
3.6 本章小结 53
第4章 变速器同步器及操纵机构的设计 54
4.1 同步器 54
4.1.1 同步器工作原理 54
4.1.2 惯性式同步器 54
4.1.3 锁环式同步器主要尺寸的确定 56
4.1.4 主要参数的确定 56
4.2 操纵机构 59
4.2.1 概述 59
4.2.2 典型操纵换档机构 59
4.3 变速器壳体 60
4.4 本章小结 60
结论 61
参考文献 62
致谢 63
附录A1 64
附录A2 67

题目名称 远舰汽车变速器设计
一、设计（论文）目的、意义
学习和研究远舰汽车变速器设计，进行主要部件（齿轮、轴等部件）设计，必要时可采用逆向方。设计应满足院本科生毕业设计规范的要求并达到及格水平以上。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
1、设计的主要内容
(1)掌握汽车变速器结构及工作原理，绘出结构原理简图。(2)确定主要零部件（齿轮、轴等）主要设计参数，并对关键部位进行校核。(3)确定零部件结构尺寸。 (4) 使用AutoCAD完成工程图纸。(5)编写设计说明书。
2、技术要求（研究方法）
（1）通过文献资料收集，熟悉汽车变速器设计和CAD的有关理论知识，国内外汽车设计方法和汽车计算机辅助设计的发展状况。实地到汽车厂等部门实习调查，了解变速器设计方法。
（2）编写课题研究大纲和开题报告。
（3）以远舰汽车变速器设计为例,方案合理可行；确定主要零部件（齿轮、轴等）主要设计参数，并对关键部位进行校核。确定零部件结构尺寸。
（4）按进度要求独立完成毕业设计，服从指导教师安排；完成的毕业设计格式规范；方案选择合理，具有可行性、经济性、适用性，设计思路清晰，符合实际，图纸正确符合制图标准,内容完整。设计和汽车计算机辅助设计的发展状况。

三、设计（论文）完成后应提交的成果
折合CAD A0图纸折合3张A0
设计说明书1.5万字以上。
四、设计（论文）进度安排
（1）调研、资料收集，完成开题报告 第4周（3月24日~3月30日）
（2）参数选择方案确定，列文稿大纲，设计计算 第5~6周（3月31日~4月13日）
（3）完成设计说明书，完成图纸绘制 第7~13周（4月14日~6月1日）
（4）交稿，预答辩 第14周（6月2日~6月8日）
（5）设计审核、修改 第15~16周（6月9日~6月22日）
（6）毕业设计答辩 第17周（6月23日~6月29日）
五、主要参考资料
[1]安相璧.汽车试验工程[M].北京：国防工业出版社，2006
[2]周鹤良，王天顺.加速电动自行车产业化.中国机电工业，2001(5)
[3]王望予.汽车设计.第3版.北京:机械工业出版社,2000
[4]《汽车工程手册》编辑委员会.汽车工程手册.设计篇.北京:人民交通出版社,2001
[5]《汽车工程手册》编辑委员会.汽车工程手册.制造篇.北京:人民交通出版社,2001
[6]余志生.汽车理论.第3 版.北京:机械工业出版社,2000
[7]张洪欣.汽车底盘设计.北京:机械工业出版社,1998