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文档简介
液压系统的组成 1 动力元件 液压泵 2 执行元件 液压缸 3 控制元件 溢流阀 节流阀 换向阀 4 辅助元件 压力表 油管 5 工作介质 液压油 液压控制阀 液压系统中的控制元件 通过控制调节液压系统中的流向 压力和流量 使执行元件获得所需的运动方向 推力和速度等 以满足不同的动作要求 第一节液压阀概述 1 根据功用分 1 方向控制阀2 压力控制阀3 流量控制阀 二 液压阀的分类 液压阀概述 2 根据结构形式分 1 圆柱滑阀2 锥阀3 球阀 图为滑阀和阀芯的实际结构 1方向控制阀 方向控制阀用在液压系统中控制液流的方向 它包括单向阀和换向阀两大类 1 单向阀有普通单向阀和液控单向阀 2 换向阀按操作阀芯运动的方式可分为手动 机动 电磁动 液动 电液动等 第二节方向控制阀 一 单向阀 1 普通单向阀 1 作用 工作原理及符号 原理 进油时压力油作用在阀芯左端 克服右端弹簧力使阀芯右移 阀口开启 油液从右端流出 若右端进油 压力油与弹簧同向作用 将阀芯紧压在阀座孔上 阀口关闭 油液被截止不能通过 作用 普通单向阀只允许液流一个方向流动 反向则被截止 第二节方向控制阀 2 典型结构 a 直通式 b 直角式 第二节方向控制阀 一 单向阀 2 液控单向阀 1 作用 工作原理及符号 作用 正向流通 反向受控流通 等效于普通单向阀 液控装置 第二节方向控制阀 二 换向阀 原理 换向阀是利用阀芯在阀体孔内作相对运动 使油路接通或切断而改变油流方向的阀 分类 a 按结构形式可分 滑阀式 转阀式 球阀式 b 按阀体连通的主油路数可分 两通 三通 四通 等 c 按阀芯在阀体内的工作位置可分 两位 三位 四位等 d 按操作阀芯运动的方式可分 手动 机动 电磁动 液动 电液动等 e 按阀芯定位方式分 钢球定位式 弹簧复位式 第二节方向控制阀 1 滑阀式换向阀 1 主体结构 阀芯与阀体孔配合处为台肩 阀体孔内沟通油液的环形槽为沉割槽 阀体在沉割槽处有对外连接油口 第二节方向控制阀 2 位 通及图形符号 位 阀芯相对于阀体的工作位置数 通 阀体对外连接的主要油口数 不包括控制油口和泄漏油口 位 用方格表示 几个方格即几位 通 不通 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即为几通 p A B T O 有固定方位 p 进油口 T O 回油口 A B 与执行元件连接的工作油口 弹簧 W 画在方格两侧 常态位置 二位阀 靠弹簧的一格 三位阀 中间一格 原理图中 油路应该连接在常态位置 3 结构原理 第二节方向控制阀 4 典型结构 手动换向阀 利用手动杠杆操纵阀芯运动以实现换向 根据阀芯的定位方式分为 钢球定位式和弹簧自动复位式 第二节方向控制阀 机动换向阀 行程阀 利用挡铁或凸轮使阀芯运动以控制流向 第二节方向控制阀 电磁换向阀 利用电磁铁推力 推动阀芯运动以控制流向 二位三通电磁换向阀 电磁铁不得电 阀芯在右端弹簧的作用下 处于左极端位置 右位 油口p与A通 B不通 电磁铁得电产生一个电磁吸力 通过推杆推动阀芯右移 则阀左位工作 油口p与B通 A不通 液动换向阀 电液动换向阀 电液换向阀是由电磁换向阀与液动换向阀组合而成 液动换向阀实现主油路的换向 称为主阀 电磁换向阀改变液动阀控制油路的方向 称为先导阀 2压力控制阀 功用 控制液压系统压力或利用压力作为信号来控制其它元件动作 分类 溢流阀 减压阀 顺序阀 压力继电器结构 阀体 阀芯 弹簧 调节螺帽等 一 溢流阀 一 主要用途 1 稳压溢流 在定量泵的液压系统中如左图所示 常利用流量控制阀调节进入液压缸的流量 多余的压力油可经溢流阀流回油箱 这样可使泵的工作压力保持定值 2 安全保护 右图所示液压系统 在正常工作状态下 溢流阀是关闭的 只有在系统压力大于其调整压力时 溢流阀才被打开溢流 对系统起过载保护作用 二 分类 直动式 先导式 1 直动式溢流阀 锥阀式组成 阀体 阀芯球阀式 弹簧 调节螺钉滑阀式调压原理 调节调压螺帽改变弹簧预压缩量 便可调节溢流阀调整压力 特点 一般用于低压小流量场合 2 先导式溢流阀 组成 先导阀 直动式锥阀 硬弹簧 带有导向圆锥面的锥阀 二级同心式 主阀滑阀和软弹簧 带有多节导向圆锥面的锥阀 三级同心式 先导型溢流阀工作原理 二 减压阀 一 主要用途当回路内有两个以上液压缸 其中之一需要较低的工作压力 同时其它的液压缸仍需高压运作时 此刻就得用减压阀提供一较系统压力为低的压力给低压缸 二 减压阀分类减压阀有直动型和先导型两种 三 减压原理利用油液在某个地方的压力损失 使出口压力低于进口压力 并保持恒定 故又称定值减压阀 先导式减压阀 先导式减压阀调压原理 调压原理 调节调压弹簧 改变硬弹簧力 即可改变出口压力 减压阀特点 在减压阀出口油液不再流动时 由于先导阀卸油仍未停止 减压口仍有油液流动 阀就处于工作状态 出口压力也就保持调定压力不变 减压阀的应用 必须指出 应用减压阀组成减压回路虽然可以方便地使某一分支回路压力降低 但油液流经减压阀将产生压力损失 这增加了功率损失并使油液发热 当分支回路的压力较主油路压力低得多 而需要的流量又较大时 为了减少功率损耗 常采用高 低压泵分别供油 以提高系统的效率 减压回路1 减压回路2 减压阀与溢流阀比较 溢流阀减压阀a保持进口压力不变出口压力不变 b内部回油外部回油 c阀口常闭阀口常开 d阀芯二凸肩阀芯三凸肩 e一般并联于系统一般串联于系统 三 顺序阀 功用 利用液压系统压力变化来控制油路的通断 从而实现多个液压元件按一定的顺序动作 直动式按结构形式先导式内泄式按泄漏方式外泄式 直动式顺序阀结构和工作原理 动画 四 压力继电器 1 功用 根据系统压力变化 自动接通或断开电路 实现程序控制或安全保护 柱塞式弹簧管式压力 位移转换器膜片式2 组成波纹管式微动开关 3 压力继电器工作原理 第四节流量控制阀 功用 通过改变阀口过流面积来调节输出流量 从而控制执行元件的运动速度 分类 节流阀 调速阀 分流阀 1 节流阀 组成 阀体 阀芯 弹簧
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