规划局年度工作总结.doc

规划局年度工作总结 规划局年度工作总结*年工作总结 *年，苏州市规划局在苏州市委、市政府的正确领导下，在江苏省住建厅的关心指导下，认真学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，紧紧围绕建设“三区三城”总目标，突出规划引领，加强规划管理，促进城乡统筹协调发展，各项工作任务都取得了新进展。一年来，主要抓了以下几个方面： 一、坚持规划编制先行，积极发挥规划引领作用 1.以新一轮城市总体规划为核心，深入推进各层次规划编制和研究 编制苏州市城市总体规划2030是2013年首要工作任务，该项工作于2013年7月启动，前期的苏州市城市发展战略研究、苏州市交通发展战略研究和专题研究报告编制工作已有序推进。围绕建设“一核四城”的目标，抓好太湖新城、高铁新城、苏相合作区等重点片区的规划，完成了太湖隧道工程规划设计方案的选择，确定了太湖隧道的线位和建设时序，完成苏州高铁新城片区总体规划并报苏州市政府批准，完成苏相合作区东部片区控规和相城区北桥片区控规编制工作。在已批准的新一轮太湖度假区总规基础上，积极推进度假区中心区控规修编工作。做好市政府重点项目、实事工程规划工作，完成了虎丘湿地公园详细规划、虎丘地区综合交通规划、虎丘312国道以北地区城市设计并报市政府批准，开展了虎丘正山门核心区域整体设计和虎丘老街整体策划及方案设计，完成了梅巷老新村改造控规调整工作。继续推进中心城区控制性详细规划整合、修编工作以及城市规划区内乡镇规划的编制工作，完成了平江新城控制性详细规划梅巷地块调整、吴中区越溪副中心控规调整、苏州市吴中区郭巷街道控制性详细规划（除尹山湖地区）、苏州市尹山湖周边地区控制性详细规划并报市政府批准，完成了苏州市近期建设规划（20132015）和苏州市吴中区郭巷街道北部片区控制性详细规划。完成了苏州市市域轨道交通线网规划，提出了市域轨道交通线网的规模与布局方案，以及实施时序和近期实施计划等。为加快吴江撤市设区后融入中心城区的进程，完成了苏州中心城区与吴江区交通一体化规划研究。为构建安全、生态、可持续发展的城市交通体系，完成了苏州市中心城区慢行交通系统规划（20xx2020）及高新区慢行交通系统规划，组织开展太湖新城有轨电车规划，整合吴中、吴江城市轻轨、公交与有轨电车站点，形成太湖新城的公共交通体系。立足促进城市生态文明建设，开展了一系列生态规划的尝试，开展高新区生态总体规划、高新区科技城智慧谷生态优化规划、太湖新城创建国家绿色生态示范区规划。抓住第九届江苏省园博会在苏州举办的契机，完成了园博会概念方案规划，为推广城市园林绿化建设、生态建设和人居环境建设先进理念与技术提供良好的平台。 2.以推进镇村规划工作为抓手，不断推进城乡一体化发展 以获批国家城乡一体化综合配套改革试点为契机，加快推进镇村规划工作。先后完成了苏州市相城区黄埭镇总体规划、苏州市相城区望亭镇总体规划局部修改（20xx-2020）、吴江东太湖生态旅游度假区总体规划以及相城区黄埭镇黄埭片区、黄埭镇东桥片区、望亭镇望亭镇区、高新区通安老镇（含树山地区）等镇区控制性详细规划的编制、论证和报批工作。按照建设“美丽镇村”的总要求，部署开展新一轮苏州镇村布局规划优化工作，组织开展了市区（含吴江）共计35个镇（含涉农街道）的镇村布局规划编制工作，指导了4个县级市的镇村布局规划优化工作，督促各县市加快推进镇村布局规划优化工作。目前，市区镇村布局规划已全面完成，并通过江苏省住建厅组织的专家论证，张家港、常熟已全面完成，昆山、太仓基本完成。为切实指导71个试点村庄开展工作，引导当地村民在新建、改建民居的同时，保持江南水乡建筑风格和特色，提升村庄整体建筑风貌，我局对试点村的农房建设提供了20套精选方案。 3.以设立国家历史文化名城保护示范区为契机，大力推进名城、名镇、名村保护工作 根据住建部批复设立苏州国家历史文化名城保护示范区的要求，为探索新时期名城保护工作新思路、新做法，破解名城保护工作难题，完成了苏州历史文化名城保护规划（20132030）。该规划已通过省政府批复同意，将成为我市新时期历史文化名城保护工作的依据。同时，进一步加大古城保护力度，完成了天赐庄片区保护规划，加紧推进古城控制性详细规划修编和平江历史文化街区保护规划。积极做好历史文化名镇名村规划编制工作，完成了吴中区木渎历史文化名镇保护规划、金庭镇东村保护规划，会同市文物局联合开展第六批中国历史文化名镇名村的申报活动，常熟市古里镇和吴中区杨湾村、三山村、东村被省政府命名为第七批江苏省历史文化名镇名村。为有效保护好历