文档包括:
说明书一份，35页。18500字。
任务书一份。
开题报告一份。
外文翻译 一份。
图纸共11张，如下所示
A0-装配图.dwg
A1-气缸.dwg
A1-轴承座.dwg
A2-后端盖.dwg
A2-扇形活塞.dwg
A2-曲轴.dwg
A2-气缸端盖.dwg
A2-连杆.dwg
A3-主轴.dwg
A3-楔形块.dwg
A3-轴承端盖.dwg
内容提要
内燃机的发明，带动了汽车的发展，给世人在“行”上带来极大的便利，使得窨距离缩小，人们的工作速度得以提高。内燃机是发动机的一种。发动机是把某种形式的能转变为机械能的机器。发动机是汽车、拖拉机、飞机和船舶等动力机械的动力之源，是它们的“心脏”，其性能是决定这些机器使用性能好坏的关键。往复式发动机由于受自身结构的限制，已经不太适用于高转速、大功率的工作场合。
通过对往复式发动机与旋转式发动机的结构特点与工作原理进行对比分析后。作者试求设计一种能够结合往复式发动机与旋转式发动机特点于一身的新型发动机——摆动活塞式发动机。
首先，针对摆动活塞式发动机的工作原理进行设计与分析。这种新型发动机既具备传统发动机的曲柄连杆机构，又具备了旋转式发动机的旋转特性。它利用扇形活塞转子在一定角度范围内旋转的摆动，通过活塞销带动曲柄连杆机构的运动，最终将力传到曲轴上作为动力输出。
其次，针对摆动活塞式发动机的总体结构进行设计。即主要针对发动机的重要传动机构——曲柄连杆机构进行结构分析与设计，其中包括发动机气缸、燃烧室、活塞连杆组以及曲轴等部件的结构设计与分析。
最后，借鉴目前广泛使用的发动机辅助机构——冷却系统与润滑系统。对冷却与润滑系统的结构及部件进行分析介绍，以致能充分完善发动机的总体结构。
关键词：发动机；摆动式发动机；扫气作用；浮式连接；包瓦现象；平衡重
Content summary
The internal combustion engine invention, has led the automobile development, on brings the enormous convenience for the common people in "the line", causes the basement distance to reduce, people's working speed can enhance. The internal combustion engine is the engine one kind. The engine is can transform some kind of form into the mechanical energy machine. The engine is power generator the and so on automobile, tractor, airplane and ships source of power, is they "the heart", its performance is decides these machine operational performance qualities the key. The reciprocation type engine as a result of own structure limit, not too is already suitable for the high rotational speed, the high efficiency work situation.
Through carries on the contrast analysis after the reciprocation type engine and the rotary system engine unique feature and the principle of work. The author tries to ask to design one kind to be able to unify the reciprocation type engine and the rotary system engine characteristic——swings the piston engine in a body new engine.
First, in view of swings the piston engine principle of work to carry on the design and the analysis. This kind of new engine both has the traditional engine crank link motion gear, and has had the rotary system engine turning performance. It uses the fan-shaped piston rotor in certain angle scope internal rotation swinging, through the piston pin impetus crank link motion gear movement, finally passes to the strength on the crank to take the dynamic output.
Next, in view of swings the piston engine overall structure to carry on the design. Namely mainly aims at the engine the important transmission system ——crank link motion gear to carry on the structure analysis and the design, including part and so on engine cylinder, combustion chamber, piston linkage as well as crank structural design and analysis.
Finally, model at present widespread use engine auxiliary body ——cooling system and lubrication system. To cools carries on the analysis introduction with the lubrication system structure and the part, so that can fully consummate the engine the overall structure.
Key word：Engine；Oscillating engine；Sweeps is mad the function；Floating type connection；Package of tile；Phenomenon Counterbalance
目 录
内容提要……………………………………………………………………I
Content summary………………………………………………………II
1 前言 1 1.1 内燃机的概述 1 1.2 选题的背景 2
2 往复发动机基本工作原理 3 2.1 二冲程发动机工作原理及换气过程 3 2.2 四冲程发动机工作原理 4
3 摆动活塞式发动机工作原理 6 3.1 工作原理 6
3.2 曲柄摇杆机构传动分析 9
4 摆动活塞式发动机结构设计 12
4.1 传统发动机的组成结构介绍 12
4.2 曲柄连杆机构的设计 12
4.3 主轴的设计 22
4.4 气缸端盖及轴承盖的设计 23
4.5 装配草图 24
5 润滑系统 27
5.1 润滑的作用与设计要求 27
5.2 几种常见的润滑方式 27
5.3 润滑系统的设计 28
6 冷却系统 29
6.1 传统发动机水冷却系统的组成 29
6.2 冷却系统的设计 30
7 总结 32
参考文献 33
致 谢 34
附 录 35
一、 课题研究的目的与主要内容
发动机是汽车、拖拉机、飞机和船舶等机器的动力源，是它们的“心脏”，其性能是决定这些机器使用性能好坏的关键。往复发动机由于受自身结构所限，已经不太适合用于高转速，大功率的场合。通过对往复发动机与旋转发动机的结构特点与工作原理进行对比研究后。我试求设计一种能够结合往复发动机与旋转发动机特点于一身的新型发动机。这就是本文所设计的摆动式发动机。
这种新型发动机一方面具备了传统发动机的曲柄连杆机构，另一方面又一定程度上具备了旋转发动机的旋转特性。它利用扇形活塞转子的摆动（在一定角度范围内旋转），通过活塞销带动曲柄连杆机构的运动，最终将力传到曲轴上作为动力输出。
针对摆动式发动机的总体结构进行设计。即主要针对发动机中最主要的传动机构——曲柄连杆机构进行结构分析与计算，这其中就包括发动机气缸、燃烧室、活塞连杆组以及曲轴等部件的结构设计与分析。
二、 基本要求
1完成毕业设计说明书的撰写；
2 绘制设计当中的零件图及装配图;
注：1、此表由指导教师填写，经各系、教研室主任审批生效；
2、此表1式3份，学生、指导教师、教研室各1份。
三、课题研究已具备的条件（包括实验室、主要仪器设备、参考资料）
参考晋江某企业发明的一台摆动式发动机样机.查阅有关参考资料和莫老师的耐心指导
[1] 乔启宇.张壁光.内燃机.北京：高等教育出版社，1985
[2] [日]长尾不二夫，冯中，万欣译.内燃机原理与柴油机设计.北京：机械工业出版社，1984
[3] [西德]H.梅梯格，高宗英等译.高速内燃机设计.北京：机械工业出版社，1981
[4] 蒋德明.高等内燃机原理.西安：西安交通大学出版社，2002
四、设计（论文）进度表
进度安排：
1、2006.3.7--2006.3.26 查阅资料；
2、2006.3.27--2006.4.12 制定发动机的结构方案，对发动机进行设计；
3、2006.4.13--2006.4.28 编写说明书，校对说明书；
4、2006.4.29 --2006.5.20 绘制、修改总装配图及零件图；
5、2006.5.21--2006.6.7 检查、修改论文，准备答辩。
一、课题的来源、目的意义（包括应用前景）、国内外现状及水平
内燃机的发明，带动了汽车的发展，给世人在“行”上带来极大的便利，使得窨距离缩小，人们的工作速度得以提高。近年来随着电子技术的发展，又使汽车发动机如虎添翼，成为高新技术的集成。
短短几十年，发动机成为高新技术的集成。无论是燃油经济性、动力性、废气排放水平等等，是任何一种其他动力机械所无法比拟的。这一切都来源于电子技术发挥的作用。
汽车内燃机是通过燃料的燃烧，把燃料的化学能转化为热能，再将热能转化为机械功的热动力机械。热力学、燃烧学和机械学的理论分析表明，内燃机是热效率最高的热力机械，但仍存在着巨大的节能及降低尾气污染的潜力。
发动机是所有机械产品的动力之源，发动机发展水平的高低是机械行业的生产力水平高低的标志。是所有动力机械产品的“心脏”，其性能是决定这些机器使用性能好坏的关键。往复发动机由于受自身结构所限，已经不太适合用于高转速，大功率的场合。
现代汽车用的内燃机绝大多数为往复活塞式内燃机。为了方便叙述我们对各种型式的内燃机都简称为内燃机或发动机。通过对往复发动机与旋转发动机的结构特点及其工作原理进行对比、研究后。我试求设计一种能够结合往复发动机与旋转发动机特点于一身的新型发动机。这便是本文所设计的摆动活塞式发动机
二、课题研究的主要内容、研究方法或工程技术方案和准备采取的措施
本文主要是针对摆动活塞式发动机的工作原理进行设计与分析。这种新型发动机在具备了传统发动机的曲柄连杆机构同时另一方面也具备了旋转发动机的旋转特性。它利用扇形活塞转子的摆动（在一定角度范围内旋转），通过活塞销带动曲柄连杆机构的运动，最终将力传到曲轴上作为动力输出。摆动活塞式发动机的总体结构进行设计是针对发动机中最主要的传动机构——曲柄连杆机构进行结构分析与计算，这其中就包括发动机气缸、燃烧室、活塞连杆组以及曲轴等部件的结构设计与分析。
三、现有基础和具备的条件
目前福建省晋江市腾达齿轮轴制造有限公司已经设计出了一种摆动活塞式发动机，而且做成了样机，还成功发动起来。只是这个样机结构设计时存在着一些不合理性。本人在原样机的基础上加以改进并经指导老师的精心指导及查阅参考资料。
[1] 西安交通大学内燃机教研室.内燃机原理.北京：中国农业机械出版社，1981
[2] 吉林工业大学内燃机教研室.内燃机理论与设计.北京：机械工业出版社，1977
[3] [日]长尾不二夫，冯中，万欣译.内燃机原理与柴油机设计.北京：机械工业出版社，1984
[4] 北京有色冶金设计研究总院.机械设计手册.第三版，第2卷.化学工业出版社.1993.5
[5] 蒋德明.高等内燃机原理.西安：西安交通大学出版社，2002
[6] 吉林工业大学汽车教研室.汽车构造.上册.北京：人民交通出版社，1990
[7] 乔启宇.张壁光.内燃机.北京：高等教育出版社，1985
[8] 蔚蓝.转子发动机的发展前景.汽车情报，1990
[9] 杨道荫等.多种燃料转子发动机现状与前瞻.机电产品开发与创新，2001
[10] 长沙铁道学院.内燃机构造与原理.上册.中国铁道出版社.1981.7
[11] [西德]H.梅梯格，高宗英等译.高速内燃机设计.北京：机械工业出版社，1981
[12] 中国机械工业教育协会.汽车构造.机械工业出版社.2003.10
[13] 吉林工业大学内燃机教研室.内燃机构造.吉林人民出版社.1982.1
[14] 王光斗,王春福等.机床夹具设计手册. 第三版.上海科学技术出版社. 2000.11
[15] 甄造堂等.新型转子发动机.国外内燃机,1997
[16] 辛动.三角转子发动机.科学出版社.1981.1
[17] 北京工业学院，北京农业机械化学院图册编写组.机械装配图图册。机械工业出版社.1986.4
[18] 西北工业大学机械原理及机械零件教研室.机械原理. 第六版.高等教育出版社.2001.5
[19] 邱宣怀等.机械设计.第四版.高等教育出版社.1997.7
[20] 李厚生.内燃机制造工艺学.中国农业机械出版社会性.1981.3
[21] 陈隆德,赵福令.机械精度设计与检测技术.机械工业出版社.2000.8
四、总的工作任务，进度安排以及预期结果
总的工作任务是：说明书的编写 总装配的绘制 主要零件图的给制
总的设计时间是：方案设计5周 绘制图纸2周 检查、校对2周
我希望能提前完成任务，并且把错误和缺陷降到最低，最后希望将这个设计应用于实践、服务社会。
进度安排：
1、2006.3.7--2006.3.15 在图书馆查阅资料；
2、2006.3.16--2006.3.26 在总结归纳查所阅资料；
3、2006.3.27--2006.3.30 制定发动机的结构方案；
4、2006.3.31 --2006.4.12 开始对发动机进行设计；
5、2006.4.13--2006.4.21 编写说明书；
6、2006.4.22--2006.4.28 校对说明书；
7、2006.4.29--2006.5.17 绘制总装配图及零件图；
8、2006.5.18--2006.5.20 修改总装配图及零件图；
9、2006.5.21--2006.6.1 检查、修改论文；
10、2006.6.2--2006.6.7 检查、修改论文，准备答辩。
川公网安备: 51019002004831号