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文档简介
2020 3 25 可编辑 第1页 东风D310驾驶室培训讲义 东风商用车市场销售总部培训中心 2020 3 25 可编辑 第2页 D310系列驾驶室是东风汽车有限公司合资以来推出的第一款全新中重型驾驶室 由东风有限与日本日产柴油汽车株式会社以日产柴G105为基础进行联合开发 覆盖T1 T2平台 整个开发按照日产的开发模式进行 历经2年多时间的精心打造 从外观造型到内在品质都有全面突破 达到了国际同期驾驶室先进水平 项目背景 2020 3 25 可编辑 第3页 外形简洁时尚 表面圆润饱满 两侧斜向上的腰线 尽显速度和力量感 蜂窝状前格栅 大型立体感东风标徽和两侧镀铬装饰条 形成新一代东风卡车的品牌形象 保险杠上的异形组合式水晶大灯 新颖现代 光彩夺目 成为整个外形的亮点 结构特点 2020 3 25 可编辑 第4页 分为3类 标准型STD长 宽 高2030 2464 1995标准加长型STD L长 宽 高2230 2464 1995高顶双卧HIGHROOF长 宽 高2230 2464 2550 D310驾驶室类型 2020 3 25 可编辑 第5页 标准型 2020 3 25 可编辑 第6页 高顶双卧型 2020 3 25 可编辑 第7页 基本参数 2020 3 25 可编辑 第8页 标准顶和高顶驾驶室分别有高中低三档驾驶室供用户选择 标配 车门防撞杆 吸能式转向柱 全金属保险杠 一体式异形水晶大灯 室内大型荧光灯 半浮式驾驶室悬置系统 通道式仪表板 卧铺阅读灯 前面罩工作灯 大功率空调 配置齐全 2020 3 25 可编辑 第9页 选装 电动天窗 侧窗 电动门窗 中控门锁 高档座椅 GPS 行驶记录仪 环绕式仪表板 转向照地灯 电动举升系统 高顶扰流板 安全气囊 停车取暖系统 自动空调 电动后视镜 全浮式驾驶室悬置系统 配置齐全 2020 3 25 可编辑 第10页 1 在襄樊国家质量监督检验中心已通过ECER29车身摆锤撞击试验 完全合格 2 具有丰富的安全装备 为车身提供更多保护 能吸収能量的方向机系統 冲击时瞬间拉紧安全帯 车门防撞杆 吸能车身 金属保险杠 全视野后视镜 大前风窗 安全气囊 更高的安全性 2020 3 25 可编辑 第11页 SRSAirBag EnergyAbsorbingSteeringWheelandColumn SideDoorBeam SafetyBeltwithPretensioner 冲击时瞬间拉紧安全帯 车门防撞杆 安全气囊 能吸収能量的方向机系統 SRSAirBag 转向照地灯 更高的安全性 2020 3 25 可编辑 第12页 经试验分析 D310驾驶室具有领先国际水平的超低风阻系数 降低行驶噪声 节省燃油 更低的风阻系数 2020 3 25 可编辑 第13页 优良的空气动力性 突出的低风阻系数 2020 3 25 可编辑 第14页 驾驶室内部空间宽敞 卧铺宽度达625mm 高顶和加长车卧铺宽度达825mm 仪表板开关操作方便 数字仪表显示清晰 卓越的暖风空调性能 驾驶室密封性好 标配采用半浮式悬置和减振座椅 乘坐舒适 更好的舒适性 2020 3 25 可编辑 第15页 更好的舒适性 2020 3 25 可编辑 第16页 1 驾驶室翻转角度达55 使驾驶员维修和检查更加方便 维修方便性 2020 3 25 可编辑 第17页 2 前面罩可开启 并配有工作灯 工作灯 维修方便性 2020 3 25 可编辑 第18页 洗涤液水壶 离合器油壶 SMJ电器接口 维修方便性 2020 3 25 可编辑 第19页 SMJ电器接口 机油标尺 维修方便性 2020 3 25 可编辑 第20页 调节大灯 更换大灯雾灯灯泡 维修方便性 2020 3 25 可编辑 第21页 1 本着以人为本的设计理念 使驾驶室内的仪表开关触手可及 使用便利性 2020 3 25 可编辑 第22页 2 车内多个杂物盒 为用户常用物品存放考虑周全 仪表板和地板杂物盒 遮阳板杂物盒 顶盖杂物盒 使用便利性 2020 3 25 可编辑 第23页 3 二级踏步和接近90度的车门开度 使上下车更为方便 使用便利性 2020 3 25 可编辑 第24页 公路车和牵引车均采用全浮式驾驶室悬置系统 配以减振座椅 使整车平顺性均优于竞争对手 达到国际先进水平 工程车采用半浮式悬置系统 平顺性 2020 3 25 可编辑 第25页 通过提高驾驶室密封件性能和改善涂胶工艺 使驾驶室总成100 达到防雨密封性要求 驾驶室防雨密
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