起亚k5说明书

1 / 6 起亚 k5 说明书 全新起亚 K5 上市于今年的 10 月份，全系共有 3 种动力可供选择，分别是、及，整体售价区间万元，共分为 9 款车型。这款车型受到关注的原因主要在于外观的时尚升级以及多动力选择，相比较老款来说各方面均有大幅度提升。 全新起亚 K5 多少钱？ 全新起亚 K5 的定价在万之间，全系提供 3 种动力配置，相比老款更具性价比。 全新起亚 K5 外观如何？ 新车在外观上移植了海外版的起亚 Opima，共分为时尚版与运动版两种设计风格，大体的 区别主要集中在前杠部位，本次评 测的车型为 PREMIUM AT ，整体为时尚版的造型设计。 时尚版 运动版 全新 K5 的外形设计依旧颜值很高，在保留大部分老款轮廓的同时，在细节方面也进行了提升，特别是类似于“满天星”的中网看上去极具个性，在视觉方面让车看上去更宽大。日间行车灯形成了光带效果，远近光采用分体式光源，高配车型为一体式氙气大灯，并带有随动转向功能。 相比老款也要更加的成熟，新车在尺寸方面也进行了提升，长度增加 10mm，宽度增加 30mm，高度增加了 15mm，2 / 6 轴距增加了 10mm。毫无疑问带来了更加舒适的乘坐空间，在实际的体验中也的确如此。时尚版车型侧面配有鲨鱼腮装饰物，运动版则带有“ Turbo”标识。 尾灯的造型比老款车型看起来更加修长，采用的 LED 与卤素光源相搭配，在点亮后的光带效果也更显档次。 轮圈的样式共三种，高配车型为 18 寸铝合金轮圈，低配为 17 寸，另有一款专属的 18 寸轮毂。 起亚 K5 为满足不同消费者需求，在车身颜色方面多色可选。 看完起亚 K5 外观后，让我们一同进入内饰吧。 全新起亚内饰怎 么样？ 相比外观，内饰的变化就要更加明显一些，老款起亚内饰复杂、细节的处理一般，而且中央多媒体区域也过多的偏向于主驾驶席位。”然而这些在新款车型中全部得到了改善，比起老款车型要更加的精致显档次，提供了 2 种颜色可选，一种是黑和棕另一种是纯黑。 方向盘与老款相类似，皮质舒适。且多功能方向盘的左侧为多媒体调节，右侧则为定速巡航。 仪表盘为双炮筒样式，内部仪表位置没有太大改动，行车电脑显示屏虽颜色较为单一，但 3 / 6 并不妨碍使用。八英寸多媒体触碰显示屏分辨率高，逆光也不会反光， 表现极为出色。 大尺寸天窗是上一代保留下来的起亚式“浪漫”，使得车内拥有良好的采光。 东风悦达起亚 K5混动版共推出 3款车型已于 6月 26日正式上市，新款 K5 的惊艳亮相还是让人眼前一亮，原来已经动感十足的造型再次进化。除了惊艳的外观，新款 K5 在配置方面同样出色，新车百公里综合油耗仅 。如此本分的好学生，你会喜欢么？ 外观方面，东风悦达起亚 K5 混动版新增加了黑色格栅设计，同时还带有主动关闭技术。此外，东风悦达起亚K5 混动版外观有“ ECO hybrid”的标识。起亚 K5 混动版的车身长宽高分别为 4855 毫米 /1860 毫米 /1475 毫米，轴距为2805 毫米。与汽油版车型数据保持一致。 从内饰方面看， K5 混动版车型与普通版车型并无太大区别，但是混动车型也采用了双 液晶显示屏的设计，在仪表位置配备了一块 英寸 TFT 屏幕可以显示车辆行驶信息 以及混动车型独有信息。中控台配备 8 英寸中控屏，另外，配置方面，这款车还配备有盲区监测、全景天窗、电子手刹、自动驻车等。 4 / 6 动力方面，国产 K5 混动版或将采用汽油发动 机 +电机组成的混动系统，其中汽油发动机最大功率 115kW，峰值扭矩 189Nm。电机最大功率 38kW。与之匹配的是一款 6 速自动变速箱。如此中规中矩在各方面都很优秀的起亚 K5 是你心 目中的那个 DREAM CAR 么？ 文章来源： /wh 起亚 k5 的价格一直在 15 万到 24 万之间，起亚在国内的市场也还算广阔。起亚 k5 吸引人的地方，无可厚非的就是它的外观咯。空间也很大，反正不会让你曲着腿翘翘二郎腿也是可以有的。不过车身大也有坏处，就是停车，转弯过道这些问题比较大，通过性变差。所 以开起亚 k5 的时候通过窄口或者路牙子的时候要特别的小心，不然稍微一不留神就蹭到路牙子上了。 还有一点不足就是不配备导航，这么高配的车型，竟然不配置导航也是醉了，如果你想加导航的话还要加包，加包也就算了，还不太好定，定了要等很久真的是磨死人了，想想也 只能放弃了。如果你想买起亚 k5 以上缺点不介意的话就放心大胆的买吧 !因为性价比还是挺高的。 国内的中型车市场依然是群雄逐鹿的厮杀。这里面既有诱人的市场驱使厂家去不断开发新车，也有消费者挑剔5 / 6 的眼光令厂商们谨慎思量产品的发展。因此，各 大厂家都善于将技术与成本的控制在中型车上变得更开放，通过不断的加料增强产品的附加值。 中型车市场已经不单单是拼配置的“非对称”作战时代，五年前有 ACC 巡航是一个高端的配置，而如今紧凑型车也开始拥有了。德系车长期占据着质感与工艺的消费者产品印象 ;而 日系长期以经济性自居 ;那么，多年来韩系车的发展应该以怎样的产品导向，促使消费者建立一个更明确的产品印象，是近年来他们逐渐重视的方面。 但怎样在强烈的市场竞争中脱颖而出，我想这离不开一个具有鲜明产品特性的包装与营销，当 然抛去包装产品自身也需要有硬实力支撑。全新的起亚 K5 拥有彼得希瑞尔的“简约动感 直线条”设计风格，最重要的是其建立以“设计”为导向