轨道工程作业指导书

轨道工程作业指导书轨道工程作业指导书 1 铺轨施工技术安全规则 1 1 适用范围 适用于新建山西中南部铁路通道 zntj 15 标段轨道工程施 工安全技术要求 1 2 总则 1 轨道施工前 应根据施工方法 施工条件和施工机具等 实际情况 按照本规则要求 制订具体的安全技术措施 2 轨道工程宜采用机械化和半机械化施工 所用各种机具 设备应定期检查 保养和维修 经常保持良好状态 3 各种轨道器材均应符合国家和铁道部现行的有关技术规 定 特定的轨道器材应按设计规定的要求办理 4 轨道施工采用新材料 新工艺 新设备时 除按本规则 要求执行外 还应制订单项的安全操作细则 5 轨道施工现场应禁止非施工人员和外部车辆通行 施工 单位应在各通道口设置禁止通行的标志 必要时应派人看守 6 工间休息时 应将料具妥善放置在工程行车线限界以外 施工人员严禁在轨道上 明桥上 易坍塌处等地方坐卧休息 7 施工人员上下班时 严禁在已开通的新线上行走 8 施工人员在任何情况下严禁扒乘列车 9 轨道施工现场必须设有施工负责人后方能施工 10 轨道工程施工中的安全工作除应按本规则执行外 尚 应符合国家和铁道部现行的有关标准规范的规定 11 凡参加轨道施工的人员必须熟悉本规则 并在施工中 严格贯彻执行 1 3 轨料的堆放 装卸和搬运 1 3 1 一般规定 1 轨料的堆放 装卸和搬运宜采用机械化或半机械化 当 用人工时 应组织足够的劳力 选用适当的工具 由专人统一 指挥进行 2 轨料应按制定的场地分类堆放 堆码稳固 不得压伤轨 料和侵入限界 3 轨料装车不得超限 超载和偏载 并应捆绑牢固 料车 运行中发现装载不良 必须立即停车整理加固 未经整理加固 严禁继续运行 4 轨料装卸作业现场应保持整洁 道路通畅 夜间装卸应 有照明 5 轨料堆放 装卸和搬运时 施工人员应按劳动保护有关 规定穿戴防护用品 6 轨料卸车时 施工人员在列车未停稳前 不得打开车门 及做其它影响安全的准备工作 开车门时 车上人员应离开车 门附近 车下人员不得站在车门下面 7 随车装卸人员应乘坐在单独载人 四周有栏杆的平板车 或轨道车内 车未停稳 严禁上下 8 车辆行走时 严禁装卸轨料 9 装运超限轨料应按铁道部现行的 铁路超限货物运输规 则 的有关规定执行 1 3 2 轨料堆放 1 钢轨采用立放或扣放堆码时 应符合下列要求 基层及各层之间支垫平稳 向上每层收台尺寸不宜小于一个轨底宽度 扣放不宜超过 6 层 如场地限制需加高堆码时 应加强 支垫 在行车线两侧堆码时 应有临时支挡和捆绑措施 2 预应力混凝土枕堆码应符合下列规定 枕垛与所装卸的轨道基本垂直 堆码高度不宜超过 14 层 上下保持同位 每层间在承轨槽处用小木方等支垫 支垫物顶面高出挡 肩或螺旋道钉顶面 20mm 地面应找平夯实 支垫稳固 必要时可铺设木枕或用浆 砌片石 混凝土等砌筑支垫平台 1 3 3 人工装卸 搬运钢轨 轨枕 1 钢轨装卸 搬运必须使用轨钳 拉轨钩绳 翻轨器和撬 棍等工具 严禁直接用手搬运或放在肩上扛运 在装卸 搬运 过程中不得抛掷 2 钢轨翻面应使用翻轨器 如用撬棍翻面 应由熟练的施 工人员操作 3 采用滑行方法装卸钢轨时 应符合下列要求 滑行轨安放稳固 坡度适当 装卸长 12 5m 钢轨用滑行轨不少于 2 根 长 25m 钢轨用 滑行轨不少于 4 根 拉轨人员行走的道路平整无障碍物 并由专人统一指挥 速度一致 每次卸下一根钢轨后 及时搬开 以免互相碰撞 弹跳 伤人 4 钢轨抬运应使用牢固的绳索 抬运时 每人担负的重量 不得超过 60kg 并由专人叫号统一指挥 动作一致 5 抬运钢轨的跳板应符合下列要求 坡度不陡于 1 3 两端放置稳妥 厚度不小于 65mm 宽度不小于 400mm 表面有防滑设备 冬季施工要扫雪除冰 加强防滑设施 跨度大于 4m 时 中间加支撑 5 轨枕卸车 近处不得站人 车辆如需移动 应事先与车 上施工人员取得联系 并检查线路上有无障碍物 1 3 4 人工装卸道碴 1 道碴装卸作业时 施工负责人应用音响信号进行指挥 2 装卸道碴应将车门挂牢 所搭跳板应符合规定 3 分段卸碴时 车上道碴应左右匀称下卸 防止卸后车辆 偏载脱线 4 装卸道碴时 施工人员不得站 坐于车帮上和两头端板 上 严禁站 坐在两车之间 5 装卸完的道碴列车应将车门关牢 插好插销 清理好轨 面和轮缘槽 所卸道碴其坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作 用边不得小于 0 81m 堆码稳固 向线路一侧的边坡不得陡于 1 1 双线间堆码高度不得超过轨面 300mm 装道碴时散落的 道碴 也应清理达到上述规定 经施工负责人检查确认符合上 述要求后 可将列车拉出装卸道碴地点停车 确认无脱线后 方可开车 1 3 5 单轨车 小平车和轨道车的使用 1 使用单轨车或小平车时 必须按照铁道部现行的 铁路 行车线上施工技术安全规则 的有关规定设置防护 2 单轨车和小平车不得在夜间或降雾 暴风雨雪天气使用 3 使用单轨车应有专人负责 同时应配有足够的随车人员 以便来车时能及时撤到限界以外 在双线地段应在外股钢轨行 走 4 使用小平车应符合下列要求 必须由经过考试合格 持有使用证 经施工负责人指定 的专人负责使用 配有足够的随车人员 以便来车时能及时将小平车撤到 限界以外 小平车具备制动装置及两个以上的止轮器 使用负责人随带音响信号 信号旗等 走行限速 5km h 任何时候操作人员不得手离小平车 不得在车前拖拉行 走 数辆小平车同向运行时 两车间距不小于 20m 在陡于 6 的下坡道上 不得运送轨料 5 单轨车和小平车不得载人 6 轨道车必须由经过考试合格 持有轨道车驾驶证 经施 工负责人指派的人员驾驶 1 3 6 机械装卸 搬运轨料 1 各种装卸 搬运轨料的机械操作人员必须持有操作合格 证 操作时应配有固定吊装指挥人员 2 各类吊机操作 必须符合各吊机的使用说明和有关起重 规定 严禁违章起吊 3 吊机吊重应保持垂直起吊 不得斜吊或拖拉 起 落 旋转均应平稳 旋转时应有专人拉缆绳 旋转中不得起落扒杆 或升降吊重物 4 起吊作业地点上空遇有高压线时 吊机扒杆顶端与高压 线间的安全距离为 当高压线为 10kv 时不得小于 2m 35kv 时 不得小于 4m 5 吊机操作地点的地面应坚实平整 起吊前应先试吊 确 认安全稳妥后 方可正式操作 6 任何吊重物上严禁载人 起吊操作范围内不得有人 7 轨料吊装遇有六级及以上大风时 应停止操作 8 轨料吊装收工前 吊机的吊具 挂钩等应拴牢 并不得 侵入限界 电动吊机应切断电源 各类吊机均应制动和锁定 9 吊机装卸钢轨时 宜使用两台龙门吊机起吊 如使用一 台吊机时 应配有专用扁担 10 工间休息或收工后 吊装的轨料严禁呈悬空状态 1 3 7 轨料散布 1 轨料宜用火车每隔 500m 卸一次 再用小平车倒运 2 小平车散布钢轨 应先制动 然后将钢轨卸在路肩上 再由人工抬运就位 散布时严禁抱轨 3 抬轨距离不宜大于 50m 4 未上轨前 配件不得放在轨枕上 以免钢轨就位时砸飞 配件或翻倒钢轨伤人 5 配件应散布在轨枕上 不得放在路肩上 以免影响施工 人员行走 6 铺设长 25m 钢轨混凝土枕轨道时 宜采用小型机具卸 车 并采用带有轻便龙门轨的龙门吊机上轨 7 在桥上散布轨料时 应制定相应的高处作业安全措施 1 3 8 工程列车运输 1 运行工程列车的线路应在铺轨后进行重点整道 经重点 整道后 行车速度不得大于 20km h 以后随线路质量的提高 可逐步提高行车速度 但最高不宜大于 40km h 2 工程列车应减少前推后拉的编组方式 如遇前推后拉推 进运转时 应增加引导人员 速度不得大于 15km h 司机应加 强了望 列车前端车辆应有风动制动装置 3 工程列车上所装料具 如需在途中先卸一部分 则应在 装车时作好妥善安排 使卸后车上剩余料局不致形成偏载 4 运送散装轨料 应进行临时捆绑 5 运送跨装轨料 应加强捆绑和支挡 跨装车辆间的提钩 拉杆应绑牢 车钩钩头应加防伸缩夹具 防止轨料窜动 6 跨装与散装轨料的车辆上严禁载人 7 工程列车的运输方案 应有施工负责人与实施前向司机 车长和施工人员进行技术安全交底 1 3 人工铺设道岔 1 抬运岔枕 道岔部件时 抬运人员双脚应踏在轨枕盒内 道岔部件就位时 宜使用小型机具 2 安装滑床板 垫板时 必须使用撬棍等工具进行就位 严禁直接用手调试就位 3 安装尖轨时 严禁将手脚放在基本轨和尖轨之间 4 安装轨撑时 不得用手探摸轨撑与钢轨 滑床板 垫板 间的空隙 5 道岔各部尺寸铺钉后应符合铁道部现行的 铁路轨道施 工规范 的有关规定 以免发生脱线事故 6 道岔铺设后 当连接曲线未铺前 在辙叉后面必须加铺 一节临时短轨 以免辙叉被机车附件挂上 7 新铺道岔的尖轨必须钉固加锁 防止搬动 8 新铺道岔如需临时使用 宜安装带柄标志转辙器 不得 用撬棍扳道和采用道钉支顶尖轨的作法 1 4 新建线路整道和维修 1 4 1 重点整道 1 新铺线路应及时进行重点整道 以利工程列车等的安全 行驶 2 重点整道主要作业应有 方正轨枕 拧紧螺栓 或补齐 道钉 拨直拨顺线路方向 处理危及行车安全的三角坑等 3 大 中桥上重点整道前 应安设临时避车台 4 重点整道的同时 平交道应临时铺垫 并设立临时道口 标志 5 重点整道后 应立即安排巡道人员和道口看守人员 6 线路经重点整道后 列车运行速度不得大于 20km h 1 4 2 上碴整道 1 经重点整道后的线路应及时上碴整道 2 上碴宜采用火车运输 人工卸车 或用风动道碴车运卸 3 上碴应分层进行 第一次按 10 15cm 的起道量上碴 第二次再按全部数量上足 4 每个道碴车应指定一名组长 负责指挥开关车门 卸碴 检查和清道等工作 5 下列情况不得卸碴 未到达卸车地点 未确认卸车信号 道口 明桥面或影响道岔信号和导管扳动的地段 夜间和无照明的隧道 临线来车时 列车转移走行途中 6 卸完道碴的列车在下列情况不得开车 未清理好线路 车门未关好 车内余碴偏栽未匀平 施工负责人未给车长信号 车长不得给司机开车信号 7 风动道碴车风压不足 0 4mpa 4kg cm2 时 应用手制 动装置配合操作 8 不得在已卸的碴堆上再卸其它轨料 9 使用起道机应符合下列要求 由受过训练的施工人员操作 操作人员不兼做其它工作 操作人员必须人不离机 手不离把 注意防护信号 随时做好下道准备 操作时应按规定执行 10 人工捣固 采用 4 人一组 站成八字形 在同一根轨 枕进行 4 人中应指定一名组长 各组捣固距离不应少于 3 根 轨枕 打镐应由组长指挥 齐起齐落 速度均匀 次数适度 捣固钢轨底道碴时 应采用斜打镐法 11 机械捣固应符合下列要求 操作人员事前经过训练 制订安全操作细则 每台捣固机有专人负责 使用捣固机架作业 应备有起稿摇把 并有紧急下道措 施 捣固机下道 操作人员随机移动 配属的小车下道后 应稳妥地停放在限界以外 并加防 溜措施 12 拨道应符合下列要求 施工人员站在轨枕盒内成斜八字形 撬棍插入道床深度不小于 20cm 与线路纵断面成 45 角 有专人叫号指挥 动作一致 防止滑撬 变换撬位时 施工人员严禁肩扛撬棍行走 13 施工人员打紧防爬器时 应骑站在钢轨两侧轨枕上成 八字形 防止滑锤伤人 14 线路上碴整道地段与相邻地段衔接处 应有不小于 200 倍高差的顺坡长度 1 4 3 线路维修 1 遇有雾 雪 风 雨等恶劣气候 曲线地段 以及有障 碍物视线不足 800m 等情况 应增派防护