影响沥青砼路面平整度的可预见因素

影响沥青砼路面平整度的可预见因影响沥青砼路面平整度的可预见因 素素 经济的发展带动了公路的迅猛发展 公路行车舒适性的要 求 也越来越高 平整度反映了公路 通车后的整体效果 体现 公路的使用品质 是行车环境舒适性的 一个重要指标 如何控 制沥青砼路面的平整度成为施工中的一个 关键问题 1 摊铺机械摊铺机械 1 1 基准钢丝及装置 施工中一般采用 走钢丝 的基准控制方法 可以较好的控 制平整度 下面层施工前 先要张拉好基准线 2 3mm 钢丝绳 然后设好各桩 直线段桩距 10m 弯道处 5m 根据测量的挂 线高度确定各桩位钢丝的高度 测量 不准 量线失误或拉力不 够钢丝下挠等都会反映到摊铺路段上 造成路面波浪状起伏 影响路面平整度 1 2 摊铺机熨平板加热及平直度的调整 摊铺前 如果熨平板加热不均匀 摊铺时会造成温度较高 的 混合料与温度较低的熨平板粘结 使得摊铺层面出现拉毛 小 坑洞等不规则的凹凸不平 从而影响整个公路的平整度 因 此 摊铺机开工前熨平板温度必须提 前 0 5 1h 预热到 100 摊铺前还应认真检查熨平板的平直度 若有正拱或反拱现 象 则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度 使熨平板下表面同属 一 坡度 以确保路面横向平整度 1 3 摊铺速度的影响 摊铺机摊铺时必须缓慢 均匀 连续不断地摊铺 不得随 意 变换速度或中途停机 摊铺速度宜控制在 2 6m min 的范围 内 对 改性沥青混合料及 sma 混合料宜放慢至 1 3m min 摊 铺速度过快 易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方 向滑动 使 表面粗颗粒后方出现小坑小空洞 从而影响面层平 整度和预压 密实度 2 压路机压路机 路面平整好坏的关键在摊铺机 但与压路机的碾压也密不 可 分 合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的 重要 手段 2 1 碾压方式及碾压速度的控制 碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式 初压时首先采用 双 钢轮压路机 碾压 2 遍 速度为 1 5 2km h 复压紧接在 初压后进行 应采用重型轮胎压路机 碾压 4 5 遍 速度为 3 5 4 5km h 终压采用双钢轮压路机 碾压 2 遍 速度为 2 5 3 5km h 碾压时 应注意碾压路线和方向不得突然改变 以免使混合料产生推移或 开裂 碾压区的长度应大体固定 两 端的折返位置应随摊铺机前进 而推进 横向不得在相同的断面 上 2 2 碾压温度的控制 沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键 现 场 应有专人负责对来料车 摊铺后 碾压前 碾压中及碾压终 了 的温度进行测试 碾压应在混合料较高温度下进行最为有利 一 般情况下开始碾压的混合料内部温度不低于 135 碾压终 了的 表面温度不低于 70 温度相对较高容易提高路面的平整 度与压 实度 温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大 使沥青面层压实度不均匀 且容易形成局部松散和发裂 影响 路面平整 度 2 3 压路机使用中注意的问题 轮胎压路机使用时 应注意检查各个轮胎的新旧程度和轮 胎 压力 必须做到新旧一致 压力相等 否则轮胎软硬不一 在碾 压过程中会形成轮迹 使沥青面层横向平整度超标 钢轮 压路机 应装雾状喷水装置以防混合料粘轮 轮胎压路机应有专 人负责用 1 3 的油水混合液喷洒轮胎表面 严禁刷柴油 防止碾 压时将沥 青混合料粘起造成路面不平整 3 摊铺过程中的影响因素摊铺过程中的影响因素 3 1 沥青拌和站的生产能力必须与摊铺机的摊铺能力相匹 配 首先要保证摊铺机连续 均匀 不间断作业 若在低温季 节施工 如供料不及时 摊铺机待料时间过长 混合料温度下 降会引起局部不平整 而且自动找平系统在每次启动后 需 行 驶 5 8m 后才能恢复正常 因此切忌摊铺机中途停机 加强 拌 和站管理 保证连续供料 运行中途不停机加油 操作手轮 换 休息等办法 做到每天早晨开机 晚上收工关机 中途力争 不 停机 以确保路面摊铺作业连续不间断 3 2 运输车辆与摊铺机的配合 摊铺作业时 常因运输车辆操作不熟练而与摊铺机配合 不 协调 使混合料洒落在摊铺机行走履带前 如不及时清除 会使 摊铺机左右晃动 造成自动调平系统工作仰角发生变化 影响 路面平整度 因此 必须专 人负责指挥倒车 严禁运料车撞击 摊铺机 3 3 施工缝的处理 沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响 往往 连 续摊铺路段平整度较好 而接缝处的一个点数据较差 因此 接 缝水平是制约平整度的重要因素之一 处理好接缝的关键是 要舍 得切除接头 用 3m 直尺检查端部平整度 以摊铺层面直 尺脱离 点为界限 以切割机切缝挖除 新铺接缝处采用斜向碾 压法 适 当结合人工找平 可消除接缝处的不平整 使前后两 路段平顺衔 接 4 结语结语 影响沥青路面平整度的因素很多 有些平整度