冰雪凝冻演练工作总结

1 / 4冰雪凝冻演练工作总结2016 年 1 月 20-21 日，根据铁路局关于开展冰雪凝冻自然灾害应急处置演练的通知要求，在贵广线、衡柳线开展了一次冰雪凝冻自然灾害应急处置演练，现将演练写实情况总结如下：一、好的方面1、桂林车站高度重视此次应急演练，站长、站党委书记、纪委书、主管安全副段长，分别在桂林西站和车站安全指挥中心现场指导、指挥。2、南宁通信段在主管安全副段长带领 9 人在桂林西做好待命准备。3、柳州电务段包保副段长、车间干部到现场指挥、指导应急演练工作。4、桂林西站能根据应急演练安排，于 19 日组织车站相关电务召开协调会，明确各单位分工等相关事项。二、存在不足1、桂林高铁工务段不注重此次应急演练，没有根据演练要求安排干部到车站指挥、指导演练。车站运转室只有一个驻站联络员；且没有将 19 日车站召开的“桂林西站扫雪除冰协调会”内容传达到班组职工，驻站联络员不清楚一旦发生冰雪凝冻灾害时，主要确保的道岔是哪几组。2、桂林高铁工务段不熟悉本次演练方案，不按预案执行。2 / 40:50 分行调下令准许上道扫雪除冰，工务认为是演练，不用上道，后在行调追问下，才在 1：20 分安排 4 人匆忙上道作业。3、柳州电务段对应急演练预案不熟悉。电务段调度 20日 22:18 分擅自指挥通知现场登记“根据南宁铁路局应急演练安排，因下大雪桂林西站全站道岔积雪较多，转动困难，从 22 时 18 分起停止桂林西站全站道岔正常使用” ，不符合本次演练内容。4、柳州电务段对运统 46 登记不熟悉。21 日 0:17 分，行调通知桂林西站，11#道岔无表示，车站 0:25 分在运统-46登记好故障现象；0：28 分，行调通知桂林西站 2/4#道岔无表示，车站 0:32 分在运统-46 登记好故障现象。电务0:39 分登记桂林西站 11#道岔停用。0:57 分才登记好桂林西站 2/4#道岔停用，运统 46 登记时间过长。5、柳州电务段应对冰雪凝冻应急备品准备不足。电务段没有储备应对冰雪凝冻应急备品、根据、材料，给点上道后，全部需借用车站冰雪凝冻应急材料、根据。6、衡柳线全州南站。沟通不够，电务设置障阻后，车站认为是出现了红光带。工务驻站联络员业务不够熟练，登记运统 4-6 不够及时。工务联络员登记限速为 120KM、电务联络员登记限速为 160KM。工务和电务团结协作能力欠佳。冰雪处置完后，电务消点是 0 时 46 分，工务消点是 1 时 013 / 4分，没有同时消点，同时出栅栏门，处理紧急情况团结协作不够好。 贵广线三江南站演练情况：7、贵广线三江南站制定的站区扫雪除冰应急处置预案包保分工不合理，电务人员负责一端道岔，工务人员负责一端道岔，没有在车站两端道岔分别安排电务、工务人员。12 下一页/8、各单位配备的扫雪工具不一样，现场使用实用性不强。如工务带的洋铲、铁钎，电务带的水壶、锄头等。车站配备的工具用不上，放在仓库。建议配备统一的、实用的扫雪工具。9、供电人员漏乘贵广线接触网除冰车。第二篇：冰雪凝冻演练问题总结2016 年 1 月 21 日，监察分队根据领导布置在益湛线零陵至富家桥站进行冰冰雪凝冻演练，监察分队根据安监室写实安排，汪凯、邓厚光在梧州车务段调度指挥中心，王雨在零陵站，蒙乃书在富家桥站进行写实，现将冰雪凝冻演练问题情况总结如下：一、存在问题：1、车站值班员运统-46 登记不熟练。2、段调度未布置车站进行 55021 次接车进路二、好的方面一是各单位人员均能按要求到达行车室做好冰雪，凝冻演练前工作准备。4 / 4二是车务段领导及各科室人员能及时到达车务段调度指挥中心进行指导。三是梧州车务段在演练结束后，及时与车站写实人员进行沟通写实过程中存在的问题，并召开总结分析会，不断提高现场应急处置能力。三、存在问题一是零陵站演练存在的问题:一是零陵站是办理客运业务站，灾害发生后车站值班员未通知客运人员对旅客进行雨雪天气安全知识广播宣传