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压力机械过载保护装置压力机械过载保护装置 压力机工作过程中 可能由于材料 模具 设备 操作等问题 出现超载 由于滑块和上模的自重导致下降速度过快 对零件产 生撞击 或由于制动器失灵 连杆折断 导致滑块坠落而引发事 故 为此 应在压力机上采用一些保护性技术措施 过载保护装置常见的有压塌式 液压式和电子检测式等 1 压塌式过载保护装置 根据破坏式保护原理 在传动链中人为制造一个机械薄弱环节 当发生超载时 这个薄弱环节首先破坏 切断传动线路 使动 力不能继续输入 后续机构运动停止 从而保护后续主要受力 件不遭到损坏 压力机常用压塌块作为机械薄弱环节 保护主 要受力件曲轴免受超载造成的破坏 图 1 压塌块过载保护装置的安装位置 1 连杆体 2 调节螺杆 3 支承座 4 滑块 5 压塌块 压塌块一般装在滑块球铰与滑块之间的部位 见图 1 当压力机 过载时 压榻块 a b 两处的圆形截面首先剪切破坏 使连杆相 对于滑块滑动一段距离 触动开关 将控制线路切断 压力机 停止运转 保障机器安全 压塌块有双剪切面和单剪切面两种 以双剪切面的为例 压塌块儿何尺寸的确定原则是将 a b 两处 剪切面积设计得相同 见图 2 以使两剪切面同时破坏 保护装 置的破坏载荷约为额定载荷的 125 左右 设两截面各承受一半 工作载荷 剪切面设计参数计算公式为 式中 a b 压塌块的两剪切断面面积 da db a b 截面处的直径 材料剪切强度极限 pg 压力机的公称压力 图 2 压塌块过载保护装置 压塌式过我保护装置的缺点是不能准确地限制过载力 因为压 塌块的破坏不仅由作用在它上面的外力决定 同时还与压塌块 的材料疲劳有关 2 液压式过载保护装置 图 3 所示为 j39 800 型闭式四点压力机液压式过载保护装置原理 图 通过卸荷阀 6 自动控制过载 在正常工作时 泵 2 输出的 压力油经卸荷阀 6 的单向阀进入液压垫 5 的油缸内 抬起连杆 支承座 在公称压力下工作时 液压垫中油的压力使卸荷阀中 的单向阀关闭 阀芯处于图示下位 卸荷阀进油端油压力与弹 簧力的总和大于输出端总压力 压力机正常工作 当超载时 油缸油压升高 使卸荷阀输出端压力大于进油端压力与弹簧力 的总和 迫使阀芯移动到上位 使压力油迅速排到油箱 压力 机卸载 同时 卸荷阀上的斜面碰块随阀体的移动而触动限位 开关 切断电气控制线路 使离合器分离 油泵停转 压力机 紧急停车 在弹簧力作用下 卸荷阀阀芯复位 消除过载后 泵再次供油 压力机重新开始工作 图 3 j39 800 型闭式四点压力液压保护装置原理图 1 电动机 2 高压液
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