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PAGEPAGE1一、单选题1.如果一个词仅有极少的人在一个特定的技术领域能理解,就会对交流造成干扰。A、Ifawordisonlyunderstoodbyaverysmallnumberofpeopleinaspecifictechnicalarea,itwillcauseinterferenceincommunication.B、Ifawordisonlyunderstoodbyaverysmallnumberofpeopleinaspecifictechnicalarea,itwillcausedisturbinginnegotiations..C、Ifawordisonlyunderstoodbyaverysmallnumberofpeopleinaspecialskillarea,itwillcauseinterferenceincommunication.答案:A解析:根据题目信息,如果一个词仅有极少的人在一个特定的技术领域能理解,会对交流造成干扰。所以错误选项是B和C。因此,正确答案是A。2.Inthedescriptionoftheairplane'sEngine,anygearreductionsystemintheengineshallbedescribed.A、描述飞机发动机时,应描述发动机中的任何齿轮减速系统。B、描述飞机发动机时,应描述发动机中的任何机械减速系统。C、描述飞机发动机时,应描述发动机中的任何齿轮降低系统。答案:A解析:题目要求描述飞机发动机时对于其中的齿轮减速系统,我们需要提供相关描述。选项A给出了正确的描述,指出在描述飞机发动机时应涵盖发动机中的任何齿轮减速系统。因此,为A。选项B和C描述的是机械减速系统和齿轮降低系统,与题目要求不符。3.Theprecisionoftheadjustmentcanchange.A、调节的精度可以改变。B、调整后的精度可能会改变。C、调节的程序可以改变。答案:A解析:正确的翻译应该是:"调整的精度可以改变。"因此,选项A是正确的。4.升降舵的行程受升降舵动力控制组件的行程限制。A、Elevatormoveislimitedbythemoveoftheelevatorpowercontrolunits.B、Elevatortripislimitedbythemoveoftheelevatorpowercontrolunits.C、Elevatortravelislimitedbythestrokeoftheelevatorpowercontrolunits.答案:C解析:本题考查升降舵行程受限制的原因。根据题目说明,升降舵的行程受升降舵动力控制组件的行程限制。选项A中的move不准确表达了行程的含义,所以排除;选项B中的trip过于具体,不适用于该题目;选项C中的travel较为准确地表达了升降舵的行程受到动力控制单位行程的限制,符合题意。因此正确是选项C。5.应提供在下列飞行阶段应对客舱或发动机冒烟和/或起火情况的程序。A、Proceduresshallbeomittedforcopingwithcasesofsmokeand/orfireinthecabinorfromanengineinthefollowingflightsegments.B、Proceduresshallbeprovidedforaccompanywithcasesofsmokeand/orfireinthecabinorfromanengineinthefollowingflightsectors.C、Proceduresshallbeprovidedforcopingwithcasesofsmokeand/orfireinthecabinorfromanengineinthefollowingflightphases.答案:C解析:正确是C。选项C表明应该提供在飞行阶段中应对客舱或发动机冒烟和/或起火情况的程序。而选项A和选项B则否定了这个观点,认为在某些飞行阶段可以忽略相应的程序。因此,选项C是正确。6.ThecorrectiveactionprescribedbytheAD,suchasaninspection,repair,ormodification,maybedetailedintheADitselformaybecontainedinanotherdocument,suchasamanufacturer'sServiceBulletin,whichisreferencedintheAD.A、纠正措施在适航指南中给出,如检查,维修或改装,在适航指南中详细说明,或在另外一个文件中给出,如制造厂家服务通告,该服务通告在适航指南中作为参考。B、适航指令描述的纠正措施,比如检查、修理或改装的具体要求,可由适航指令详细给出,或包含在另外一个文件中,如制造厂家服务通告,该服务通告在适航指令中列为参考文件。C、适航指令或另一个文件,如制造厂家服务通告可详细给出检查、修理或大修等纠正措施,该服务通告刊登在适航指令中作为参考。答案:B解析:根据题目所述,适航指令(AirworthinessDirective,简称AD)规定的纠正措施,如检查、修理或改装的具体要求可以在适航指令本身中详细给出,也可以包含在其他文档中,例如制造厂家的服务通告,并在适航指令中作为参考文件列出。因此,是B。选项B准确地描述了这一情况,并明确了纠正措施可以由适航指令详细给出或包含在其他文件中。选项A和选项C存在一些不准确或混淆的表述,因此不是正确。7.Theflightcompartmentisthecompartmentabovethefloorandbetweentheforwardpassengerpartitionandtheforwardpressuredome.A、飞行舱是位于地板上方、前部乘客隔板和前部压力圆顶之间的舱室。B、驾驶舱指位于地板上方并在前客舱隔板和前增压穹状壁板之间的舱室。C、飞行舱是位于地面之上,位于前乘客隔板和前压力罩之间的舱室。答案:A解析:飞行舱是位于地板上方、前部乘客隔板和前部压力圆顶之间的舱室。所以选A8.Usea12-inchwrenchhandleduringthisprocedure.A、在此过程中,使用12英寸螺刀手柄。B、在此过程中,使用12英尺扳手手柄。C、在此过程中,使用12英寸扳手手柄。答案:C解析:根据题目中给出的要求,在这个过程中需要使用一个12英寸的扳手手柄。选项C为“在此过程中,使用12英寸扳手手柄”是正确的。选项A和B分别提到了螺丝刀手柄和12英尺的扳手手柄,与题目描述不符。因此,正确是C。9.PushtheinterruptswitchtostopallindicationsexceptfortheredalarmLEDonthesmokesensor.ThealarmLEDwillgooutwhenthesmokesensornolongerdetectssmoke.A、PushtheinterruptswitchtostopallindicationsbesidestheredalarmLEDonthesmokesensor.ThealarmLEDwilllightupwhenthesmokesensordoesn'tdetectlongersmoke.B、PushtheinterruptswitchtostopallindicationsbuttheredalarmLEDonthesmokesensor.ThealarmLEDwillgooffwhenthesmokesensordetectsnomoresmoke.C、PushtheinterruptswitchtostopalldisplaysinadditiontotheredalarmLEDonthesmokesensor.ThealarmLEDwillgoonwhenthesmokesensornolongerdetectssmoke.答案:B解析:原文中明确提到“PushtheinterruptswitchtostopallindicationsbuttheredalarmLEDonthesmokesensor.ThealarmLEDwillgooffwhenthesmokesensornolongerdetectssmoke.”(按下中断开关,停止烟雾传感器上的所有指示,但红色警报LED。当烟雾传感器不再检测到烟雾时,警报LED将熄灭。)因此,选项B是正确的答案。10.雷达罩大部分材料是玻璃纤维。A、Mostmaterialoftheradarscopeisfiberglass.B、Mostofthematerialintheradomeisfiberglass.C、Mostofthematerialintheradarcapisfiberglass.答案:B解析:正确的翻译应该是:雷达罩大部分材料是玻璃纤维。因此,选项B是正确的答案。11.营运人应与当地的管理当局协商,调整间隔时间,使其最适合各自的运营环境。A、Operatorsshouldnegotiatewiththeirlocalregulatoryagencytoadjustintervalstoabestfitfortheirindividualoperationalenvironments.B、Airlinesshouldconsultlocalauthority,theintervalshallbeadjustedalthoughitbestsuitstheiruniqueoperationalenvironment.C、Inordertogetthebestintervalsfortheiroperationalenvironments,operatorsshouldconsultwithlocaladministration.答案:A解析:营运人应该与当地的管理当局协商,以调整间隔时间,使其最适合各自的运营环境。这是因为不同的运营环境需要不同的操作策略和时间间隔,因此营运人需要与当地的管理当局进行协商,以找到最适合的间隔时间。因此,选项A是正确的答案。12.确保你能同时听到600赫兹的声音。A、Makesurethatyoucanhearthe600Hztoneatthesametime.B、Ensurethatyouheardthesoundof600Hertz.C、Besurethatyoucanhearthevoiceof600Hertz.答案:A解析:题目要求确保能够同时听到600赫兹的声音。根据句子理解和语法规范,选项A"Makesurethatyoucanhearthe600Hztoneatthesametime."才是正确表达。因此,选项A是正确答案。选项B和C都有语义或语法问题,不符合题意。13.TheAirworthinessSectionmustsetfortheachmandatoryreplacementtime,structuralinspectioninterval,andrelatedstructuralinspectionprocedurerequiredfortypecertification.A、“适航性”部分必须规定每个强制性更换时间、结构检查间隔以及与型号认证有关的相关结构检查程序。B、”适航性”部分必须规定与型号合格证取证要求的每个强制性更换时间、结构检查间隔以及结构检查程序。C、“适航性“部分必须规定每个强制性更换时间、结构检查间隔以及与取型号合格证有关的相关结构检查程序。答案:A解析:根据题目中的描述,要求“适航性”部分规定每个强制性更换时间、结构检查间隔以及与型号认证有关的相关结构检查程序。正确的翻译是选项A“适航性”部分必须规定每个强制性更换时间、结构检查间隔以及与型号认证有关的相关结构检查程序。因此,选项A是正确。14.Provideadrawingorpictureoftheinstrumentpanel.A、给出控制面板的原理图或图片。B、画出娱乐面板的示意图或图片。C、提供仪表板的图纸或图片。答案:C解析:仪表板是汽车或机械设备上重要的显示和控制装置,需要对其相关的图纸或图片进行展示。因此,正确答案是C,提供仪表板的图纸或图片。15.如果未得到工作授权,不要执行该发动机测试。A、Donotauthorizetodotheenginetest.B、Theenginetestwillnotbecompletedifyouarenotauthorized.C、Ifyouarenotapprovedtodothiswork,donotdothisenginetest.答案:C解析:这个问题的答案直接来源于题目本身,即“如果未得到工作授权,不要执行该发动机测试。”这句话的意思是如果你没有得到工作授权,就不要进行发动机测试。因此,选项C是正确的答案。16.Somerulesdeletedandtheirconceptsincludedinotherrules.A、删除某些规则,并将其概念包含在其他规则中。B、删除某些规则,并将其细则包含在其他规则中。C、删除某些尺寸,并将其概念包含在其他尺寸中。答案:A解析:根据题目的描述,某些规则被删除,同时它们的概念被包含在其他规则中。从选项来看,选项A正确地表达了这个意思:删除某些规则,并将其概念包含在其他规则中。选项B提到了细则,但并未提及概念的包含情况。选项C与尺寸相关而非规则,因此也不符合题目的描述。综上所述,选项A是正确的答案。17.TheRecommendedTurbulentAirPenetrationSpeedA、推荐的颠簸穿越速度B、推荐的尾流穿透速度C、推荐的乱流空气穿风速度答案:A解析:中的选项A为"A.推荐的颠簸穿越速度",然而,这个和题目的内容并不匹配,因为题目并未提到"颠簸"一词。同时,在航空领域中通常没有将飞行速度与"颠簸"相关联的术语或概念。因此,这个是错误的。至于正确的,由于我无法对特定试题集中相关问题的知识范围做出准确判断,请查询题目的或二次确认。18.ThedatausedforthecalculationsinthisexampleapplyonlytoaTypeBunit.A、Inthisexample,it'sapplicabletocalculatetypeBunitonlytothedata.B、Inthisexample,it'sapplicabletocalculatethedataonlytoatypeBunit.C、Inthisexample,it'sacceptabletocalculatethedataonlytoatypeBunit.答案:B解析:在给出的题目中,原文明确指出“用于计算中的数据只适用于B型单位”,因此选项B“在这个例子中,它适用于仅计算B型单位的数据”是正确的。另外,我注意到你提到的其他题目也来自于试题集,其中有些题目可能需要参考具体的技术规范或标准,而有些题目则可能需要根据具体的应用场景和上下文来理解。在回答这些题目时,我通常会尽可能提供详细的推理过程和依据,以便于用户更好地理解答案的正确性和合理性。19.灰尘会污染所有的滤芯。A、Dustcancontaminateallareas.B、Dirtsarecontaminationofallfilters.C、Dustcancausecontaminationonallfilters.答案:C解析:考点词汇辨析、主题一致性、语法结构。1.词汇辨析正确选项需要使用与题目中相对应的关键词,如“dust”和“filters”,排除与原文不对应的词汇使用。2.主题一致性选项必须与题目描述的主题相一致,即灰尘与滤芯的关系。3.语法结构选项必须在语法上是正确的,包括主谓一致、词组搭配准确。选项中的错误语法结构是错误选项的标志。在阅读题目和选项时,快速识别并核对关键信息点,如名词的一致性(dust,filters),动词的准确性(contaminate),以及结构的合理性,以选出正确。20.查阅飞机记录本的故障记录以及中央DU或CDU上的相关故障信息,听取机组反映的故障,报告故障并处理。A、ReviewthefailuresreportfromthelogbookandrelatedfaultmessageswithcenterDUorCDU,debrieftheflightcrewforfaultsandreportthemforhandling.B、EitherthelogbookorcenterDU/CDUshallbecheckedforfaultsrecordsandrelatedfaultinformation,thenreviewthefaultsreportedbytheflightcrewandtakeactions.C、ConsultthefailuresreportfromthelogbooktofindtherelatedinformationoncenterDUorCDU,listentothecrewforfaultsreport.Reportfaultsandhandlethem.答案:A解析:根据题目描述,我们需要报告并处理故障,因此应该从飞机记录本中查阅故障记录,并查看中央DU或CDU上的相关故障信息,与机组进行交流并报告故障。因此,选项A“ReviewthefailuresreportfromthelogbookandrelatedfaultmessageswithcenterDUorCDU,debrieftheflightcrewforfaultsandreportthemforhandling.”是正确的答案。21.当对灭火瓶进行维护时,请使用护目镜。A、Useprotectivegoggleswhenyoudoworkonfireextinguishers.B、Ensurethatyouwearprotectiveclotheswhileperformingtasksonfireextinguishers.C、Useprotectivegloveswhenworkingonfireextinguishers答案:A解析:在对灭火瓶进行维护时,推荐使用护目镜(protectivegoggles),以保护眼睛免受意外的物体飞溅、化学物质或灰尘等不良影响。因此,选项A“当你在灭火瓶上进行工作时,请使用护目镜”是正确的。选项B“在对灭火瓶进行任务时确保你穿着防护服”和选项C“工作时戴上护手套”与题目无关。22.Verticalpagesratherthanhorizontalarepreferredforalltypesofpublication.A、Verticalpagesinsteadofhorizontalarepreferredforalltypesofpublication.B、Horizontalpagesaremorepreferableforalltypesofpublicationthanverticalones.C、Bothverticalandhorizontalpagesareratherpreferableforalltypesofpublication.答案:A解析:A是正确的。题干中表明"竖版页面(verticalpages)而不是横版(horizontal)对于所有类型的出版物更受欢迎"。选项A使用了正确的语法和表达,implies“竖版页面(verticalpages)而不是横版(horizontal)的形式更适合所有类型的出版物”。所以这是最佳的选择。选项B错用了preferable,且将赞许放在了"Horizontalpagesaremorepreferable…”如果硬要用此选项,则需将“more”修改为”less”使其表达与原文相一致,但仍然没有选项A清晰、简洁。选项C则与原文表达不符,说“两者都较之为理想的选择”,即排除了原文所述的“而非横向”这个重点侧重的概念。23.Atfullthrust,thebrakesmustpreventmovementoftheaircraft.A、全推力情况下,刹车必须能够防止飞机移动。B、在最大推力下,制动器必须防止飞机摆动。C、在全推力情况下,刹车必须防止飞机启动。答案:A解析:根据题目所描述的情况,在全推力运行时,刹车应该能够防止飞机的移动。根据选项的描述来看,选项A"全推力情况下,刹车必须能够防止飞机移动"符合题意,因此选项A是正确的。选项B和C的描述与题目的要求不符,因此是错误的。24.Inthedescriptionoftheairplane'sGroundControl,howthepilotmechanicallycontrolsnosewheelortailwheelshallbedescribed.A、描述飞机地面控制时,应描述飞行员如何通过机械方式控制前轮或后轮。B、描述地面操作时,应描述飞行员如何机械地操作前轮或后轮。C、描述地面操纵时,应描述飞行员如何机械操纵鼻轮或后轮。答案:A解析:根据题干描述Inthedescriptionoftheairplane'sGroundControl,如何机械控制前轮或后轮需要被描述。根据选项含义A.描述飞机地面控制时,应描述飞行员如何通过机械方式控制前轮或后轮。B.描述地面操作时,应描述飞行员如何机械地操作前轮或后轮。C.描述地面操纵时,应描述飞行员如何机械操纵鼻轮或后轮。从语义和表达的准确性来看,选项A"描述飞机地面控制时,应描述飞行员如何通过机械方式控制前轮或后轮"是符合题意的。因此,选A。25.在接地三角形系统中,会建立一个接地相作为系统的基准点。A、Inagrounddeltasystem,onegroundphaseiscreatedasreferencepointforthesystem.B、Inagrounddeltasystem,oneofthephasesisgroundedtocreateareferencepointforthesystem.C、Inagroundeddeltasystem,oneofthephasesisgroundedtocreateareferencepointforthesystem.答案:C解析:在接地三角形系统中,会建立一个接地相作为系统的基准点。因此,Inagroundeddeltasystem,oneofthephasesisgroundedtocreateareferencepointforthesystem..选C26.DirectionastowhoandhowtocontacttechnicalpersonnelatthemanufacturersPlant,forassistanceinrepairingorreplacingitemsdamagedandnotcoveredbyastandardrepair.A、指导谁以及如何与制造商工厂的技术人员联系,以帮助修理或更换未包含在标准修理范围内的损坏物品。B、指导谁以及如何与制造商工厂的技术人员联系,以帮助修理或更换损坏且是不标准损伤的物品。C、指导谁以及如何与维修工厂的技术人员联系,以帮助修理或更换未包含在标准修理范围内的损坏物品。答案:A解析:这是一道关于联系制造商工厂技术人员的指导题目。根据题干描述,需要找到联系并获得技术人员在修理或替换损坏物品时的帮助。从选项A、B和C中可以看出,只有选项A准确反映了题干的要求,即给出了正确的指导措施和范围。选项B错误地使用了"不标准损伤"这一词语,而选项C误将制造商工厂替换成维修工厂。因此,正确答案是选项A。27.Writetheresultsofthecalibrationonthecorrectionchart.A、把调查结果写在改进表上。B、把试验结果写在测试表上。C、把校准结果写在校正表上。答案:C解析:在校准过程中,将校准的结果记录在校正表上是常见的做法。该表通常用于记录校正前后的仪器或设备的各个参数值,以便进行检查和比对,确保设备的准确性和稳定性。因此,选项C“把校准结果写在校正表上”是正确的。选项A的描述与校准的过程和结果不符合,选项B则涉及测试而不是校准。28.Gearboxsectionincludesitemssuchasgears,shafts,seals,oilpumps,coolers,etc.A、齿轮箱部分包括齿轮、曲柄、密封件、油箱、冷却器等。B、齿轮箱部分包括叶轮、轴、密封件、油泵、冷却器等。C、齿轮箱部分包括齿轮、轴、密封件、油泵、冷却器等。答案:C解析:(直通车标答)此题答案选C。直通车注释:Gearboxsectionincludesitemssuchasgears,shafts,seals,oilpumps,coolers,et齿轮箱部分包括齿轮、轴、密封件、油泵、冷却器等)A.齿轮箱部分包括齿轮、曲柄、密封件、油箱、冷却器等B.齿轮箱部分包括叶轮、轴、密封件、油泵、冷却器等C.齿轮箱部分包括齿轮、轴、密封件、油泵、冷却器等。29.Dotheworkinanareaawayfromequipmentormetalframebuildings.A、在远离设备或金属框架建筑物的区域进行工作。B、在有设备或材料框架建筑物的区域进行工作。C、在远离设备或材料成型建筑物的区域进行工作。答案:A解析:安全操作规程中通常要求,在可能接触到机械设备或金属框架的区域工作时,需要远离这些设备或框架,以避免可能的伤害。因此,正确答案是A,即在远离设备或金属框架建筑物的区域进行工作。30.Calculatethenumberofshimsthatarenecessary.A、Thenumberofshimsshouldbecountedandrecorded.B、Itisnecessarytocalibratetheshimsandrecordtheirnumbers.C、Doanassessmentofthenumberofshimsneeded.答案:C解析:题目要求计算所需的垫片数量,而count垫片这一操作意味着要对其进行计数,并进行记录。而其他选项与此要求不符。因此,答案是C.Doanassessmentofthenumberofshimsneeded.。其他垫片的操作通常由加工或制造过程中进行,而题目中并未提及这些步骤。31.ACGENERATIONincludesitemssuchasinverters,ACgenerators,controlandregulatingcomponents,indicatingsystems,etc.,allwiringtobutnotincludingmainbuses,asapplicable.A、交流发电系统包括变流器、交流发电机、控制和调节组件,指示系统,连到主汇流条的导线,但主汇流条不包括在内。B、交流发电系统包括变流器、交流发电机、控制和调节组件,指示系统,连到上述部件的导线,但主汇流条不包括在内。C、交流发电系统包括整流器、交流发电机、控制和调节组件,指示系统,连到上述部件的导线,但主汇流条不包括在内。答案:A解析:根据题目所描述的内容,ACGENERATION指的是交流发电系统,包括了变流器、交流发电机、控制和调节组件,以及指示系统等。同时,这些部件的连线导线也被纳入交流发电系统,并与主汇流条连接。然而,注意题干中提到的主汇流条并不包括在交流发电系统内。因此,选项A符合题意,是正确的。32.Theflightcompartmentgetsconditionedairfromtheleftpackandthemixmanifold.A、驾驶舱从左侧空调组件获得空调空气,并在总管里混合。B、驾驶舱从左侧空调组件和混气总管获得空调空气。C、驾驶舱从左侧空调组件和混合总管获得增压空气。答案:B解析:根据题目描述,飞行舱从左侧空调组件和混气总管获得空调空气,并在总管里混合。因此,选项B是正确的。33.Theremaininginstructionsareapplicableonlytoaircraftwithfuselagetanks.A、余下说明仅适用于装有机身油箱的飞机。B、装有中心油箱的飞机可以参考下面的说明。C、下面的说明阐述了装有机身油箱的飞机的操作规范。答案:A解析:这道题目明确说明了“余下说明仅适用于装有机身油箱的飞机”,因此选项A是正确的。选项B和C都与题目描述不符。34.Thetitlepageshallcontaintheairplaneserialnumberandregistrationnumberifappropriate.A、适当情况下,扉页应包括飞机航班号和型号。B、适当情况下,标题页应包含飞机航班号和注册号。C、适当情况下,标题页应包含飞机序列号和注册号。答案:C解析:正确是C。题目所描述的是关于飞机文件中标题页的内容。根据题目的句子结构和语义,需要在标题页包含飞机的序列号(serialnumber)和注册号码(registrationnumber),以便识别和标识对应的飞机。因此,C选项"适当情况下,标题页应包含飞机序列号和注册号"是与题目陈述相符的正确。35.Personnelmustbefamiliarwiththeemergencysafetyprocedurespriortousingthematerial.A、了解工作程序最好的人,可以使用材料。B、在使用材料之前,人员必须熟悉紧急安全程序。C、最先熟悉紧急撤离程序的人可以使用材料。答案:B解析:在使用某种材料之前,人员必须熟悉紧急安全程序。根据题目所给的选项,选项B是正确的。选项A和选项C部分遗漏了题干中"紧急安全程序"的信息,并且对于谁可以使用材料并没有明确要求。因此,是B。36.Theindexshouldshowthechapterandsubchapterinwhichacircuitofthesystemappears.A、附录应显示系统数据所在的章或子章。B、目录应显示章或子章以及系统路径所在的位置。C、索引应显示系统电路所在的章或子章。答案:C解析:题目要求选择一个选项,该选项最准确地描述索引应显示电路所在的章节或子章节。选项A"附录应显示系统数据所在的章或子章。"选项B"目录应显示章或子章以及系统路径所在的位置。"选项C"索引应显示系统电路所在的章或子章。"根据题目句子的含义,“Theindexshouldshowthechapterandsubchapterinwhichacircuitofthesystemappears.”(索引应显示系统电路所在的章或子章。),可以得出正确为选项C。选项A和B与题目句子的含义不符。因此,正确是C。37.Ifyoushakethesolution,donotuseitforonehour.A、Afteragitation,allowthesolutiontostandforonehour.B、Donotusethesolutionunlessyoushakeitforonehour.C、Leavethesolutionforonehour,thenstiritup.答案:A解析:直通车标答:此题答案选A。直通车注释:lfyoushakethesolution,donotuseitforonehour.(如果你摇晃溶液,一小时内不要使A.Afteragitation,allowthesolutiontostandforonehour.(在搅拌之后,让溶液静置一小时。)B.Donotusethesolutionunlessyoushakeitforonehour.(除非将溶液摇晃一小时,否则不要使BE.]C.Leavethesolutionforonehour,thenstiritup.(将溶液静置一小时,然后搅拌均匀它。)38.DONOTUSEYOURHANDSTOPREVENTMOVEMENTOFTHELPCOMPRESSOR.IFYOUDO,THELPCOMPRESSORCANCAUSEYOUINJURYANDCANCAUSEDAMAGETOTHEEQUIPMENT.A、不要用手辅助低压压气机的运动。如果这样做,低压压气机可能会导致人身伤害并损坏设备。B、不要用手阻止低压压气机的运动。如果这样做,低压压气机可能会导致人身伤害并损坏设备。C、不要用手移动低压压气机。如果这样做,低压压气机可能会导致人身伤害并损坏设备。答案:B解析:该题实际上是一个关于低压压气机操作的警示提示。题目要求选择一个最准确的说法,以阐明为什么不应使用手来阻止低压压缩机的运动,并指出可能由此造成的伤害和设备损坏。选项A误述了内容,选项C增加了额外信息,因此正确应为选项B。选项B清晰明确地说明了为什么不应使用手来阻止低压压缩机运动,并列举了可能的伤害和设备损坏。39.Eachpageshallbearapagenumberanddateofissueorrevisionatthebottom.A、每页底部应标明页码和发行日期或修订日期。B、每页都应有页码和日期或改版日期。C、每页都应有页码,并且日期或改版信息在底部。答案:A解析:根据题目内容,要求每页的底部都应该标明页码和发行日期或修订日期。选项A中给出了正确的表述每页底部应标明页码和发行日期或修订日期。因此,选项A是正确。选项B和C没有完全准确地表达题目的要求。40.当起落架正在放下或收上时,主起落架门靠液压顺序打开。A、Themaingeardoorsarepneumaticallysequencedtoremainopenwhilethegearisextendingorretracting.B、Themaingeardoorsarehydraulicallysequencedtoremainopenwhilethegearisextendingorretracting.C、Themaingeardoorsareautomaticallysequencedtoremainopenwhilethegearisextendingorretracting.答案:B解析:当起落架正在放下或收上时,主起落架门会按照一定的液压顺序进行开启。因此,选项B中的描述是正确的。考生需要注意题目中涉及到的技术术语和背景知识来判断正确,这往往需要相关领域的知识。41.将拆下的紧固件报废。A、Discardtheremovedfasteners.B、Throwawaytheremovedcomponents.C、Leaveouttheremovedgaskets.答案:A解析:题目中提到了拆下的紧固件,紧固件在机械维修中起到固定、连接和紧固部件的作用。由于它们可能会因为磨损、损坏或者达到了使用寿命而不再适合使用,所以拆下的紧固件应该被报废。选项A中的"Discardtheremovedfasteners."表示将拆下的紧固件报废,与题意相符,因此是正确答案。选项B中的"Throwawaytheremovedcomponents."表示扔掉拆下的零部件,可能过于笼统,无法准确反映紧固件的特殊性质,故不是正确答案。选项C中的"Leaveouttheremovedgaskets."表示留下拆下的垫片,与题意相反,应该将拆下的紧固件报废,因此不是正确答案。因此,答案是A。42.Makeacarefulestimateofthedamagedarea.A、仔细评估损伤区域。B、仔细测量损伤区域。C、仔细评估磨损区域。答案:A解析:该题目是一道中英文互译题。题目要求“对损伤区域进行仔细估计”。根据题目的含义,最符合意思的选择应该是A选项,“仔细评估损伤区域”。因此,是A。43.TheoriginatorsofthechangeformsareusuallynotifiedoftherelatedSTEMGassessmentsanddecisions.A、变更表格的发起者通常会得到STEMG评估和决定的相关通知。B、变更表格的发起人通常需要告知大家相关的STEMG评估和决定。C、变更表格的组织通常被告知相关的STEMG条款和决定。答案:A解析:这道题目涉及变更表格以及相关的STEMG评估和决定的通知。根据题干中的描述"TheoriginatorsofthechangeformsareusuallynotifiedoftherelatedSTEMGassessmentsanddecisions.",可以理解为变更表格的发起者通常会得到有关STEMG评估和决策的相关通知。因此,选项A"变更表格的发起者通常会得到STEMG评估和决定的相关通知。"是正确的。选项B的描述与原文呈现出偏颇的关系,选项C在表达上也不符合原文。44.泵安装在液压马达后面。A、Thegearboxisinstalledbehindthepneumaticmotor.B、Thepumpisinstalledbehindthehydraulicmotor.C、Thepumpisinstalledbehindthepneumaticturbine.答案:B解析:题目中提到了泵的安装位置,根据给出的选项来选择正确答案。选项A中提到齿轮箱(gearbox)安装在气动马达后方,与泵无关;选项C中提到泵安装在气动涡轮机(pneumaticturbine)之后,也不符合常规情况。所以,根据唯一剩下的选项B,泵通常安装在液压马达(hydraulicmotor)后面是合理的。因此,选项B是正确答案。45.制造商可以建立程序,当相符时,对发现的不适航情况提供反馈。A、Thevendorcanbuildprogramstosupplyresponsetoworthlessconditionsfoundincompliancewithregulations.B、Themanufacturermayestablishprocedurestoprovidefeedbackonunairworthyconditionsthatwerediscoveredwhencomplying.C、Themanufacturermaycreateaprocesstogivefeedbackonabnormalconditionswhenit'sconformed.答案:B解析:题目中提到制造商建立程序,对发现的不适航情况提供反馈。根据选项的文字表达内容,可以判断哪个选项与题目中的意思相符合。A选项的文字表达不准确,不表示制造商可以对不适航情况提供反馈。B选项的文字表达与题目中的意思相符,表示制造商可以建立程序,提供关于在遵守规定时发现的不适航情况的反馈。C选项的文字表达中没有提及条件是遵守相关规定时,所以不符合题目中的意思。因此,正确是B。46.Theexhaustgastemperatureindicator,onpistonenginepoweredairplanes,istheinstrumentusedtoidentifytheleanfuelflowmixturesforvariouspowersettings.A、在涡轮发动机驱动的飞机上,排气温度指示器是用来识别各种功率设置下的富油流量混合气的仪器。B、对于活塞发动机驱动的飞机,排气温度指示器能够显示不同功率设置时贫油状态下的油气混合气。C、在涡轴发动机驱动的飞机上,排气温度指示器是用来识别各种功率设置下的贫油流量混合气的仪器。答案:B解析:在涡轮发动机驱动的飞机上,使用的排气温度指示器主要用于监测高温部件的工作温度以及燃油燃烧的效率等情况,而不是用来识别富油流量混合气。因此,选项A是错误的。对于活塞发动机驱动的飞机,排气温度指示器常用来显示不同功率设置时燃油燃烧状态的富贫程度,从而进行燃油调整。因此,选项B是正确的。对于涡轴发动机驱动的飞机,由于其燃烧原理和燃料控制方式的特殊性,排气温度指示器不会直接用于识别贫油流量混合气。因此,选项C也是错误的。综上所述,选项B是正确的。47.确保文本不是抽象的,并且清楚地显示了如何执行任务或系统如何运行。具体点,不要给出含糊不清的一般信息。A、Makesurethetextisnotsoabstruseandthatitclearlyshowshowtodoataskorhowasystemoperates.Bepractical.Donotgivevague,generalinformation.B、Makesurethetextisnotabstractandthatitclearlyshowshowtodoataskorhowasystemoperates.Bespecific.Donotgivevague,generalinformation.C、Makesurethetextisnotsotheoreticalthatitclearlyshowshowtodoataskorhowasystemoperates.Beconcrete.Donotgiveunclear,generalinformation.答案:B解析:根据题目提供的信息,我们需要确保文本不是抽象的,并且清楚地显示了如何执行任务或系统如何运行。题干中明确要求不给出含糊不清的一般信息。在选项A中,"abstruse"一词表示晦涩难懂的,与题意相反;另外还存在“bepractical”的提示,但题目要求的是具体而非实用。选项B中,表述清晰明了,指出了避免文本抽象和含糊不清的一般信息的要求,与题目要求一致。选项C中,虽然使用了类似的表达方式进行否定("notsotheoretical"、"unclear,generalinformation"),但题目并没有要求消除文本中的理论内容,而是要确保不给出模糊不清的信息,因此不符合题意。综上所述,正确是选项B。48.易燃物品与工作区域保持至少50英尺的距离。A、Amaximumdistanceof50feetisrequiredbetweenconsumablematerialsandtheworkarea.B、Keepflammablematerialsataminimumdistanceof50feetfromtheworkarea.C、Explosivematerialsmustbekeptatleast50feetawayfromtheworkarea.答案:B解析:易燃物品与工作区域保持至少50英尺的距离需要根据安全规定进行控制。选项A错误地指出消耗性材料与工作区域之间的最大距离为50英尺。选项B正确地说明了易燃材料与工作区域之间至少应保持50英尺的距离。选项C提到爆炸性材料,与题干无关,因此是错误选项。综上所述,正确是B。49.Inthepressurecontrolportionofairconditioningsystem,thepressure,proportionaltotheflow,istransmittedtoanamplifierthatconvertsittovoltageA、在空调系统的压力控制部分,压力与流量成正比,被传递到放大器,放大器将其转换为电压。B、在空调系统的压力控制部分,压力与流量成正比,被传递到转换器,转换器将其转换为电压。C、在空调系统的压力控制部分,压力与流量成正比,被放大器感应到,放大器将其转换为电压。答案:A解析:根据题目描述,在空调系统的压力控制部分,压力与流量成正比,并且这个压力会被传递给一个放大器,并由放大器将其转换为电压。因此,正确是选项A。选项B中提到转换器而不是放大器;选项C中提到放大器感应压力与流量,不准确地描述了传递和转换的关系。所以,选项A是最准确的描述。50.Wherepossibleandpracticable,quotationmarksshallberemovedfromthetextofthedefinitionsandapprovedexamples.A、在可能的地方,将分号从定义和核准示例文本中删除是可行的。B、在可能和不得已的情况下,将标记符号从定义和示范示例的文本中删除。C、在可能和可行的情况下,将引号从定义和批准示例的文本中删除。答案:C解析:这句话的意思是在可能并且实际的情况下,应该将引号从定义和批准的示例文本中移除。这是因为引号通常用于引用其他文本,而在这种情况下,引用的内容已经在其他地方被明确说明,所以不需要再使用引号。因此,选项C是正确的答案。51.连接组件中受污染的触点将导致组件工作不正常。A、Theincorrectoperationoftheconnectionunitswillresultinadirtycontact.B、Adirtycontactintheconnectionunitswillcausethemtooperateincorrectly.C、Improperoperationoftheconnectionunitsmightbeattributedtoadirtycontact.答案:B解析:连接组件中受污染的触点可能会导致组件工作不正常。根据提供的选项中,选择B与题目陈述一致,说明了受污染的触点会导致连接组件操作不正确。因此,选项B是正确答案。选项A和C未描述情况准确地。52.Theindicatorshowsthelevelofhydraulicfluidinthereservoir.A、该指示器显示水箱的流量。B、该指示器显示油箱中的液压油量。C、该指示器显示加入油箱的油量。答案:B解析:题目中说的是一个指示器显示水箱中的液压油量。根据常识和专业知识,液压系统使用液压油来传递能量和控制机械设备。所以,正确是选项B,该指示器显示油箱中的液压油量。选项A说的是显示水箱的流量,与液压系统无关。选项C提到加入油箱的油量,也不准确。53.Applyacorrosioninhibitingcompoundintotheaffectedareatostopthecorrosionprocess.A、在容易腐蚀的区域投入使用复合材料来阻止腐蚀过程。B、在受影响的区域投入使用防腐化合物来阻止腐蚀进程。C、在被影响的区域投入使用防腐化合物来彻底阻止腐蚀。答案:B解析:应将防腐化合物投入受影响区域以阻止腐蚀进程──这是正确的说法,与选项B相符。选项A使用了“复合材料”的术语,这与原文中提到的“corrosioninhibitingcompound”(防腐化合物)不完全一致。选项C中的“彻底阻止腐蚀”叙述可能过于绝对,并未在原文直接表达。因此,正确为B。54.Allthreebracketholesmustalignwiththefueltube.A、所有三个螺栓孔必须与燃油管匹配。B、所有三个支架孔必须与燃油管对齐。C、所有三个支架孔必须与燃油管齐平。答案:B解析:在题目中提到了"bracketholes",意思是支架孔,而不是螺栓孔。题目要求支架孔必须与燃油管对齐,以确保支架正确安装。55.Makesurethatthebogierollersarealignedwiththenotchesinthetrack.A、确保撑杆轮与滑道上的凸槽对齐。B、确保转向架滚轮与轨道上的凹槽对齐。C、确保支架凸轮与滑轨上的滑块对齐。答案:B解析:题目原文中提到了"bogierollers"和"notchesinthetrack"。从常识上可以知道,"rollers"通常是用来滚动的部件,而"notches"则是指凹槽或者坑槽。因此,正确的应该选项B,即"确保转向架滚轮与轨道上的凹槽对齐",符合题目描述的情景。选项A、C与题干描述的背景不相符。56.Inaircraftmaintenance,servicingreferstothatservicingrequiredonunitsastheresultoftheaccomplishmentofanyothermaintenancepractice.Itincludesitemssuchastheinflationorrefillingofshockstruts,thelubricationofcontrolsystems,thesterilizingofpotablewatersystems,etc.A、在航空器维修中,勤务指的是由于执行其他维护措施而需要进行的组件维护。包括给减震支柱充气或添加油液、润滑控制系统、饮用水系统消毒等。B、在航空器维修中,勤务指的是由于执行其他维护措施而需要进行的组件维护。包括给减震支柱充气或添加油液、为控制系统润滑、稳定便携式水系统等。C、在航空器维修中,勤务指的是由于执行其他维护措施而需要进行的组件维护。包括给减震支柱充气或添加油液、润滑控制系统、稳定饮用水系统等。答案:A解析:直通车标答:此题答案选A。直通车注释:在飞机维修中,勤务是指在完成任何其他维修工作后,需要对组件进行的勤务。它包括诸如减震支柱的充气或添加液压油、控制系统的润滑、饮用水系统的消毒等项目。A.在航空器维修中,勤务指的是由于执行其他维护措施而需要进行的组件维护。包括给减震支柱充气或添加油液、润滑控制系统、饮用水系统消毒等B.在航空器维修中,勤务指的是由于执行其他维护措施而需要进行的组件维护。包括给减震支柱充气或添加油液、为控制系统润滑、稳定便携式水系统等。C.在航空器维修中,勤务指的是由于执行其他维护措施而需要进行的组件维护。包括给减震支柱充气或添加油液、润滑控制系统、稳定饮用水系统等。57.Longitudinaltrimisaccomplishedbymovementofthehorizontalstabilizer.A、长期的配平是通过垂直安定面运动实现的。B、水平安定面的运动是通过径向配平实现的。C、水平安定面的运动可以实现径向配平。答案:C解析:水平安定面,即飞机的尾翼,是用于控制飞机在纵向(起落)上的运动。在一般情况下,通过调整水平安定面(或机身前后移动重物),从而达到调节飞机在纵向(坠头、抬头)上的平衡状态,也就是进行纵向配平工作。根据题目的信息,我们可以了解到纵向配平是通过调整水平安定面完成的,选择选项C最能反映这个意思,说水平安定面的运动可以实现纵向(又被译为径向)配平。所以,正确的应该是C。58.当双汇流条断电时,在飞行高度25000英尺以上,不建议试图启动APU,而高度在25000英尺以下,建议最多只启动一次。A、APUstartattemptsareinhibitedabove25,000feetwithbothbussesoff,onlyonestartattemptisallowedbelow25000feet.B、Withbothbussespoweroff,APUstartattemptsisrecommendedabove25000feetandonlyonestartcouldbeacceptedbelow25,000feet.C、APUstartattemptsarenotrecommendedabove25,000feet.Withbothbussesoff,onlyonestartattemptisrecommendedbelow25,000feet.答案:C解析:题目给出了在双汇流条断电的情况下,对于在不同飞行高度下启动APU(辅助动力单元)的建议。正确是选项C。选项A错误,因为它说在25000英尺以上,APU启动尝试会被禁止,而不是建议只能尝试一次。选项B错误,因为它说在25000英尺以上,建议启动APU,而在25000英尺以下只接受一次启动。选项C正确,它指出在25000英尺以上的高度上不推荐启动APU,在25000英尺以下的高度上只建议启动一次。因此,正确是C。59.OutsideAirTemperatureisthefreeairstatictemperature,obtainedeitherfrominflighttemperatureindicationsorgroundmeteorologicalsources,adjustedforinstrumenterrorandcompressibilityeffects.A、机外空气温度是指自然空气温度,可以从飞行中的机上温度显示器读取,也可以从地面气象站获取,经过压缩系数调整,来校准仪表误差。B、机外空气温度是静止大气温度,可以从机上温度显示器读取,也可以从地面气象源获得,并根据仪表误差和压缩效应调整。C、机外空气温度是静止大气温度,可以从机上温度显示器读取,也可以从地面气象台获取,为减少误差需要调整仪表错误和压缩系数效应。答案:B解析:根据原文,“机外空气温度是静止大气温度,可以从机上温度显示器读取,也可以从地面气象源获得,并根据仪表误差和压缩效应调整。”因此,选项B是正确的。60.Removetheprimerfinisharoundthematingsurfaceareaoftheadapterplate.A、拆下接合表面漆层周围的转接板。B、去除转接板接合面周围的底漆涂层。C、拆卸转接板来去除接合面周围的面漆。答案:B解析:根据题目描述,需要去除转接板接合面周围的底漆涂层,以便装配和连接。因此,选项B“去除转接板接合面周围的底漆涂层”是正确的答案。61.Theinspection/checkportionshallprovideinformationandprocedurenecessarytogainaccesstoandinspectionorcheckofasystem,aunit,oranarea.A、检验/检查部分应提供必要的信息和程序,以获取接近和检验或检查系统、部件或区域的方法。B、在检验/检查部分,应提供接近、检验或检查一个系统、一个组件或一个区域所必需的信息和程序。C、在检验/检查部分获得必要的信息,以便接近、检验或检查系统、单元或区域。答案:B解析:根据题目描述,我们需要选择一项准确表达的来说明检验/检查部分所需提供的信息和程序以便获取对系统、部件或区域进行检验或检查的方法。选项A表述的是"检验/检查部分应提供必要的信息和程序,以获取接近和检验或检查系统、部件或区域的方法"。选项B表述的是"在检验/检查部分,应提供接近、检验或检查一个系统、一个组件或一个区域所必需的信息和程序"。选项C表述的是"在检验/检查部分获得必要的信息,以便接近、检验或检查系统、单元或区域"。通过对比三个选项,可以看出只有选项B准确地表达了检验/检查部分所需提供的信息和程序,并指明了目标是一个系统、一个组件或一个区域。因此,选项B是正确的。62.如果胎压特别高,打开活门。A、Ifthetiretemperatureisunusuallyhigh,openthevalve.B、Ifthetyrepressureisinsufficientlyhigh,openthevalve.C、Ifthetirepressureisunusuallyhigh,openthevalve.答案:C解析:如果胎压特别高,打开活门是为了释放多余的气体,以降低胎压。因此,在给出的选项中,只有C项表述正确,即"如果轮胎压力异常高,打开活门"。因此,是C。选项A中提到的"如果轮胎温度异常高,打开活门"是错误的表述,选项B中的"如果轮胎压力不够高,打开活门"也是错误的表述。63.此文件包含持续适航的适当指令。A、Thisdocumentaryincludesappropriateinstructionsforcontinuingairworthiness.B、Thisdocumentcontainsappropriateinstructionsforcontinuedairworthiness.C、Thisdocumentcoversproperordersforcontinuousairworthinessmaintenanceprogram.答案:B解析:根据题干中的描述以及选项内容,选项B是正确的。它表达了原文中所述文件包含了持续适航的适当指令。选项A和选项C在表达上不够准确,与原文语义不符。因此,正确是B。64.Identifythedisassembledpartswithtags,thismethodwillhelpyouduringthesubsequentassemblyprocedures.A、用标签识别拆下的零件,此方法将有助于随后的装配过程。B、保存好拆下标签的零件,此方法将有助于随后的装配过程。C、用标签识别拆下的零件,此方法将有助于子部件的安装。答案:A解析:题目中提到了用标签识别拆下的零件,这种方法能够在随后的装配过程中提供帮助。选项A"用标签识别拆下的零件,此方法将有助于随后的装配过程"准确地表达了题目的意思,因此是正确答案。选项B"保存好拆下标签的零件,此方法将有助于随后的装配过程"没有体现出使用标签识别零件的作用,所以不正确。选项C"用标签识别拆下的零件,此方法将有助于子部件的安装"提到了子部件的安装,但并未强调整个装配过程,所以也不够准确。65.本节中所使用的空速应为指示空速——即假设仪表误差为零——以使信息尽可能直接可用。A、AirspeedsusedinthisSectionshallbespecifiedinIndicatedAirspeed,assumingzeroinstrumenterror,inordertomaketheinformationasdirectlyusableaspossible.B、ThisSectionshalluseIndicatedAirspeedasAirspeed,i.e.theinstrumentismostlyaccurate,sotheinformationcanbeuseddirectly.C、AirspeedusedinthisSectionshallbedefinedasIndicatedAirspeed,thatis,theinstrumentisalmostright,soastomaketheinformationpossiblybeuseddirectly.答案:A解析:本节中所使用的空速应为指示空速——即假设仪表误差为零——以使信息尽可能直接可用。根据题干提供的描述,可以推断出正确应该强调了使用指示空速,并且假设仪表误差为零,以使信息能够直接使用。从三个选项中,只有A选项符合这个要求。因此,选项A是正确的。66.Theseatheightlockmechanismcontrolsseatheight.A、座椅锁定高度装置控制了座椅高度。B、座椅长度锁装置控制座椅长度。C、座椅高度锁机械装置控制座椅高度。答案:C解析:根据题目所给信息,座椅高度锁机械装置控制座椅的高度。因此,选项C是正确的答案。67.Itshallbemadeclearthatwhenthesubjectsystemorequipmentisinstalled,theassociatedSupplementmustbeinthePilot'sOperatingHandbookatalltimes.A、Apparently,theSupplementaboutthesubjectsystemorequipment,ifinstalled,mustbeinthePilot

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