白加黑-混凝土路面加铺沥青-水稳基层与混凝土基层搭接

XX 市 XXX 路道路及市政配套工程 白加黑 混凝土与水稳基层 搭接处理方案 XXXXXXX 有限公司 二 一四年六月 XX 市 XX 路道路工程 白加黑 混凝土与水稳基层搭接处理方案 XXXX 设计有限公司 第 页 共 4 页 1 XX 市 XX 路道路土路范围铺筑方案 一 工程概况 1 现状概况 XX 市 XX 路道路全长 3480 913m 现施工进行至道路土石方工程 施工过 程中经业主要求 为防止车辆由被交土路上路带土至道路路基 道路土路相交 处需临时铺筑钢筋混凝土路面作为临时通行使用 后期在其上与设计路段共同 铺筑沥青混凝土面层 2 重难点分析 1 混凝土弯拉强度标准要求较高 考虑现场后期施工情况 可能存在大量重型车辆经过铺筑混凝土路面范围 因此对于混凝土临时面层厚度 水泥混凝土弯拉强度标准 有较高要求 2 铺筑沥青面层后接茬位置易产生裂缝 考虑后期施工情况 由于现状处理段需顺接后期路面结构层的材料 水泥 稳定碎石 因此在处理段与正常段路基接茬路段 由于钢筋混凝土为刚性基层 而水泥稳定碎石为半刚性基层 由于刚性基层和半刚性基层的材料的垂直变形 量不同 因此后期在接茬位置易出现不均匀沉降 造成路面反射裂缝 3 钢筋混凝土铺筑路段易发生裂缝 由于钢筋混凝土为刚性材料 作为基层 在伸缩缝位置易产生反射裂缝 混凝土本身受温度影响材料易产生部分裂缝 也会在上部沥青混凝土路面形成 反射裂缝 二 解决方案 在路床施工后 满足地基承载力及压实度标准的前提下 才可以进行路段 基层的施工 1 临时混凝土路面方案实施 1 方案一 在路床施工完毕后 干湿度及承载力 压实度等各项指标达到规范要求后 进行交叉口混凝土路段铺筑 首先对路床超挖 16cm 铺筑一层 20 公分厚水泥 XX 市 XX 路道路工程 白加黑 混凝土与水稳基层搭接处理方案 XXXX 设计有限公司 第 页 共 4 页 2 稳定风化砂掺碎石 2 5MP 掺 30 碎石 垫褥层 铺筑此层水泥稳定风化砂 掺碎石 需按照规范严格施工 达到路基各项指标要求 然后铺筑 28 公分厚钢 筋混凝土临时面层 水泥混凝土的强度应以 28d 龄期的弯拉强度控制 不得低 于 5 0MP 由于混凝土铺筑完成后高于现状路床 可由填土顺接至现状路床 后期铺筑第二层路面结构层后与混凝土临时路面齐平 然后同时进行第三层路 面结构层施工 具体方案实施图纸见附图 2 方案二 在路床施工完毕后 干湿度及承载力 压实度等各项指标达到规范要求后 进行交叉口混凝土路段铺筑 首先在路床以上 铺筑一层 20 公分厚水泥稳定风 化砂掺碎石 2 5MP 掺 30 碎石 垫褥层 铺筑此层水泥稳定风化砂掺碎石 需按照规范严格施工 达到路基各项指标要求 然后铺筑 28 公分厚钢筋混凝土 临时面层 水泥混凝土的强度应以 28d 龄期的弯拉强度控制 不得低于 5 0MP 由于混凝土铺筑完成后高于现状路床 可由填土顺接至现状路床 后 期铺筑整体路面结构层后与第三层路面结构层齐平 具体方案实施图纸见附图 2 后期铺筑沥青混凝土路面方案实施 1 方案一 在后期当路面结构层全部铺筑完成后 混凝土临时面层与铺筑第二层路面 结构层顶标高齐平 然后整体铺筑玻璃纤维土工格栅后 整体铺筑第三层路面 结构层 然后整体全路段铺筑沥青面层 为防止各类反射裂缝的发生 应在钢 筋混凝土临时路面铺筑范围与设计水稳碎石结构层范围挖台阶处理 并在上部 铺筑玻璃纤维土工格栅 而后进行沥青面层施工 具体方案实施图纸见附图 2 方案二 在后期当路面结构层全部铺筑完成后 混凝土临时面层与铺筑结构层顶标 高齐平 然后整体全路段铺筑沥青面层 为防止各类反射裂缝的发生 应在钢 筋混凝土临时路面铺筑范围与设计水稳碎石结构层范围挖台阶处理 并在上部 铺筑玻璃纤维土工格栅 而后进行沥青面层施工 具体方案实施图纸见附图 三 控制指标 XX 市 XX 路道路工程 白加黑 混凝土与水稳基层搭接处理方案 XXXX 设计有限公司 第 页 共 4 页 3 1 材料要求 水泥混凝土所用集料公称最大粒径不应大于 31 5 砂的细度模数不宜小 于 2 5 对重度交通及以上交通等级道路 城市快速路 主干路应采用强度等级 42 5 级以上的道路硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥 路面混凝土最小单位水泥 用量应不少于 320 m 水泥混凝土弯拉强度标准值水泥混凝土弯拉强度标准值 交通等级特重 重中轻 水泥混凝土的弯拉强度标准值 MPA 5 04 54 5 钢纤维水泥混凝土的弯拉强度标 准值 MPA 6 05 55 0 2 干湿度要求 对于快速路以及主干路 路基应处于干燥或中湿状态 3 接缝要求 1 钢筋混凝土面层板的平面布局宜采用矩形分块 其纵向和横向接缝应 垂直相交 纵缝两侧的横缝不得相互错位 2 纵向接缝的间距 即板宽 宜在 3 0 4 5 范围内选用 3 横向接缝的间距 即板长 应按面层类型和厚度选定 钢筋混凝土面 层宜为 6 15 米 面层板的长宽比不宜超过 2 5 平面面积不宜大于 45 4 胀缝接缝板应选用能适应混凝土板膨胀收缩 施工时不易变形 复原 率高和耐久性好的材料 一级公路及城市主干道宜选用泡沫橡胶板 沥青纤维 板 5 填缝料应选用与混凝土接缝槽壁黏结力强 回弹性好 适应混凝土板 收缩 不溶于水 不渗水 高温时不流淌 低温时不脆裂 耐老化 有一定抵 抗砂石嵌入的能力 便于施工操作的材料 一级公路 城市主干道宜选用硅酮 类 聚氨酯类填缝料 4 其他事项 其他未尽事宜参考 XX 市 XX 路道路工程 白加黑 混凝土与水稳基层搭接处理方案 XXXX 设计有限公司 第 页 共 4 页 4 城市道路路基设计规范 CJJ 194 2013 城镇道路路面设计规范 CJJ 169 2012 公路水泥混凝土路面设计规范