从动半联轴器的工艺规程及直径23孔的夹具设计【课程设计】【优秀】【通过答辩】
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辽宁工程 技术大学 机械加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 从动半联轴器 共 1页 第 1 页 0 . 0 1 28+ . 3+ 0 . 0 3 3 55 4 5 3 . 23 . 2 3 . 4 5 工序号 工序名 材料牌号 12 钻、 扩 、铰 23 45 钢 毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每台件数 锻 件 1 1 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 立式钻床 1 夹具编号 夹具名称 切削液 专用夹具 工 位器具编号 工位器具名称 工序工时 /s 准终 单件 0 步号 工步内容 工艺装备 主轴转速 /r 削速度 /m 给量 （ mm/r） 背吃刀 量 / 进给 次数 工步工时 /s 机动 辅助 描图 1 钻孔 花钻、游标卡尺 97 19 扩孔 花钻 、内径千分尺 97 19 校 3 铰 23 至 刀、内径千分尺 140 19 图号 装订号 设计 （日期） 审核 （日期） 标准化 （日期） 会签 （日期） 罗敏 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 辽宁工程技术大学 机械加工工艺过程卡片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 从动半联轴器 共 1 页 第 1 页 材料牌号 45 钢 毛坯种类 锻 件 毛坯外形尺寸 每坏件数 1 每台件数 1 备注 工序号 工序名称 工序内容 车间 工段 设备 工艺装备 工序时间 准终 单件 1 粗车 194 圆下端面 粗车端面 1卧式车床端面车刀、游标卡尺 粗车 76 圆上端面 粗车端面 1卧式车床 端面车刀、游标卡尺 粗车 76 外圆表面 粗车外圆表面至 77、 1卧式车床 外圆车刀、游标卡尺 粗车 23 孔上端面 粗车端面 式车床 端面车刀、游标卡尺 粗车 110 外圆表面 粗车外圆表面至 式车床 外圆车刀、游标卡尺 半精车 110 外圆表面半精车外圆表面至 110、 620式车床外圆车刀、游标卡尺 粗车 194 外圆表面 粗车外圆表面至 式车床外圆车刀、游标卡尺 半精车 76圆上端面 半精车端面至 式车床端面车刀、游标卡尺 车 76 和 194 外圆表面 2 45倒角车倒角 式车床外圆车刀、游标卡尺 10 半精车 194 下端面 半精车端面至 式车床端面车刀、游标卡尺 1 钻、 扩 、 铰 28孔，1 45倒角钻孔至 孔至 28 铰孔至 式钻床 麻花钻、铰刀、卡尺 图 12 钻、 扩 、 铰 8 23孔， 8 2 45倒角 钻孔至 孔至 23 铰孔至 式钻床 麻花钻、铰刀、卡尺 描校 13 钻 8孔，攻螺 纹钻孔并攻螺纹 立式钻床 麻花钻、铰刀、卡规深度游 标卡尺 底图号 14 粗铣 、精铣 键槽 粗铣键槽 立式铣床 铣刀 5 去毛刺钳工台 平锉 装订号 16 终检 塞规、百分表、卡尺 设计 日期 审核 （日期） 标准化 （日期） 会签 （日期） 罗敏 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 辽宁工程技术大学 机 械 制 造 技 术 基 础 课 程 设 计 题 目： 从动半联轴器的工艺规程及 23 孔的夹具设计 班 级： 机械 10 姓 名： 罗敏 指导教师： 孙远敬 完成日期： 辽宁工程技术大学 课程设计 1 一、设计题目 从动半联轴器 二、原始资料 (1) 被加工零件的零件图 1 张 (2) 生产类型 :（中批或大批大量生产） 三、上交材料 1绘制零件图 1 张 2毛坯图 1 张 3编制机械加工工艺过程综合卡片 1 套 4编制机械加工工艺卡片（仅编制所设计夹具对应的那道工序的机械加工工艺卡片） 1 套 5绘制夹具装配图（ 1 张 6绘制夹具中 1 个零件图（ 配图 出来后，由指导教师为学生指定需绘制的零件图，一般为夹具体）。 1 张 7编写课程设计说明书（约 5000）。 1 份 四、进度安排 本课程设计要求在 3 周内完成。 1第 l 2 天查资料，熟悉题目阶段。 2第 3 7 天，完成零件的工艺性分析 ,确定毛坯的类型、制造方法和机械加工工艺规程的设计并编制出零件的机械加工工艺卡片。 3第 8 10 天，完成夹具总体方案设计（画出草图，与指导教师沟通，在其同意的前提下，进行课程设计的下一步）。 4第 11 13 天，完成夹具总装图的 绘制。 5第 14 15 天，零件图的绘制。 6第 16 18 天，整理并完成设计说明书的编写。 7第 19 天，完成图纸和说明书的输出打印。 8第 20 21 天，答辩 辽宁工程技术大学课程设计 2 五、指导教师评语 成 绩： 指导教师 日 期 辽宁工程技术大学课程设计 3 摘 要 这次课程设计设计的是从动半联轴器的夹具设计，包括零件图、毛坯图、装配图、夹具体零件图各一张，机械加工工艺过程卡片和与工序卡片各一张。首先我们要熟悉零件和了解其作用。然后，根据零件的 性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和机械加工余量。最后拟定从动半联轴器的工艺路线图，制定该工件的夹紧方案，画出夹具装配图。 此次课程设计我了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习打好基础。对我们动手动脑的能力有了提高。 辽宁工程技术大学课程设计 4 is le be an to of to ie of of of of F of of of of it ab n s fo of ab of to an to 辽宁工程技术大学课程设计 5 目录 1 机械加工工艺规程设计 . 7 件的工艺性分析及生产类型的确定 . 7 动半联轴器的用途 . 7 动半联轴器的技术要求 . 8 定毛坯、绘制毛坯简图 . 9 择毛坯 . 9 定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 . 9 制从动半联轴器毛坯简图 . 10 定从动半联轴器工艺路线 . 11 位基准的选择 . 11 面加工方法的确定 . 11 工阶段的划分 . 11 序的集中与分散 . 12 序顺序的安排 . 12 定工艺路线 . 12 工余量、工序尺寸和公差的确定 . 14 削用量、时间定额的计算 . 15 削用量的计算 . 15 间定额的计算 . 22 2 夹具设计 . 25 辽宁工程技术大学课程设计 6 计思想 . 26 具设计 . 26 位分析 . 26 削力与夹紧力的计算 . 26 具操作说明 . 28 定导向装置 . 28 方案综合评价与结论 . 29 体会与展望 . 30 辽宁工程技术大学课程设计 7 1 机械加工工艺规程设计 引言 机械制造技术基础课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的 也是一次理论联系实际的训练 ,因此 ,它在我们 四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习打好基础。 鉴于个人能力限制，此设计有很多不足之处，望师长给予指导建议。 图为从动半联轴器的零件图 。 0 . 0 1 28+ . 3+ 0 . 0 3 3 55 4 5 3 . 23 . 23 . 22 4 5 动半联轴器的用途 从动半联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，辽宁工程技术大学课程设计 8 有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 动半联轴器的技术要求 按表 1形式将从动半联轴器的技术要求列于下表中。 表 1动半联轴器的技术要求 加工表面 尺寸及偏差（ 孔倒角 公差及精度等级 表面粗糙度 m） 形位公差（ 柱销孔 8 0 1 85 螺纹孔 8 主轴孔 28+0 0 1 145 键槽 8 外圆表面直径 28+0 0 1 半联轴器底面 194 245 半联轴器顶面 76 245 查从动半联轴 器的工艺性 由从动半联轴器的技术要求分析可知，应粗加工联轴器下端面，然后以此作为基准采用专用 夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此联轴器零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 定从动半联轴器的生产类型 已知此联轴器零件的生产为中批量生产，零件的质量是 ，查机械制造工艺设计简明手册表 11确定该从动联辽宁工程技术大学课程设计 9 轴器生产类型为中批生产。 制毛坯简图 择毛坯 零件材料为 45 钢，考虑零件在运行过程中所受冲击不大，故选用锻件毛坯，由于零件轮廓尺寸较小，零件结 构比较简单，生产类型为中批生产，故毛坯可采用模锻成型。零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近。即外形做成台阶形，内部孔锻出。毛坯尺寸通过确定加工余量后决定。 定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 1. 公差等级 由从动半联轴器的功能和技术要求，确定该零件的公差等级为普通级。 2. 锻件重量 已知零件成品的重量为 以可初步估计机械加工前锻件毛坯的重量为 3. 锻件形状复杂系数 对从动半联轴器的零件图进行分析计算，可大致确定锻件外廓包容体的尺寸，即锻件最大直径为 200 60以外廓包容体的重量为 （ 200 2） 2 60 以锻件复杂系数 S=表，可估算形状复杂系数为 别 ,即一般级别。 4. 锻件材料系数 由于该从动联轴器的材料为 45 号钢，是碳的质量分数小于 碳素钢，故该锻件的材质系数属于 。 5. 锻件分模线形状 根据该从动联轴器的形位特点，该从动联轴器的分模线属于平直分模线。 6. 零件表面粗糙度 根据该从动联轴器的零件图可知，粗糙度 值均大于 据上述诸因素，可查表确定该锻件的尺寸公差和机械加工余量，所得结果列于表 2。 辽宁工程技术大学课程设计 10 表 2动联轴器的毛坯尺寸公差及机械加工余量 锻件重量容体质量 状复 杂 系数 材质系数 公差等级 2 通级 项目 械加工余量 寸公差注 宽度 2（取 表 2度 56 10. 2（取 表 2径 28 11. 2表 2 围 孔 径 23 11. 2表 2 绘制从动半联轴器毛坯简图 由表 2得结果，绘制毛坯简图如图 2示。 坯图 辽宁工程技术大学课程设计 11 位基准的选择 定位基准有粗精准和精基准之分，通常先选定精基准，然后再确定粗基准。 1. 精基准的选择 考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“ 基准重合”原则和“基准统一”原则，以从动半联轴器的底面为主要的定位精基准，以 28 孔表面为辅助的定位精基准。 2. 粗基准的选择： 以零件 194 外圆为主要的定位粗基准，以 76 外圆表面为辅助粗基准。 面加工方法的确定 根据从动半联轴器零件图上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度，确定加工件各表面的加工方法，如表 3 表 3 从动半联轴器各表面加工方案 加工表面 尺寸精度等 级 表面粗糙度 m 加工方案 备注 下端面 车 表 1端面 车 表 1 76 外圆表面 车 表 1 23 孔上端面 车 表 1 110 外圆表面 车 表 1 194 外圆表面 车 表 1 28 孔 铰 表 1 23 孔 铰 表 1纹底孔 钻底孔 键槽 铣 表 1 加工阶段的划分 根据从动半联轴器的质量要求，可将加工阶段划分成粗 加工、精辽宁工程技术大学课程设计 12 加工两个阶段。 在粗加工阶段，首先将精基准（底面和 28 孔表面）准备好，使后续工序都可以采用精基准定位加工，保证其他加工表面的精度要求；然后粗车下端面、上端面、 76 外圆表面、 23 孔上端面、 110外圆表面、 194 外圆表面，粗铣键槽内侧面和底面。在半精加工阶段，完成 110 外圆表面的半精车和 28 孔、 23 孔的钻、扩、铰加工。 序的集中与分散 选用工序集中原则安排从动半联轴器的的加工工序。该从动半联轴器的生产类型为中批生产，可采用万能机床配以专用工、夹具，以提高生产效率；而且运用工序 集中原则使工件的装夹次数少，不但可以缩短辅助时间，而且由于一次装夹中加工了许多表面有利于保证各加工表面之间的相对精度要求。 序顺序的安排 1. 机械加工工序 （ 1） 遵循“先基准后其他”原则，首先加工精基准 下端面和 28孔表面。 （ 2） 遵循“先粗后精”原则，先安排粗加工工序，后安排精加工工序。 （ 3） 遵循“先主后次”原则，先加工主要表面 上下端面、 76外圆表面、 23 孔上端面、 110 外圆表面、 194 外圆表面，后加工次要表面，键槽内侧面和底面。 （ 4） 遵循“先面后孔”原则，先加工端面，再加工孔。 2. 热处理工序 模锻成型后切 边，进行调制，调制硬度为 241进行酸洗，喷丸处理。喷丸可以提高表面硬度，增加耐磨性，消除毛坯表面因脱碳而对机械加工带来的不利影响。 3. 辅助工序 粗加工端面和处理后，安排校直工序；在半精加工后，安排去毛刺和终检工序。 定工艺路线 在综合考虑上述工序顺序安排原则的基础上，下表 3出了从动半联轴器的工艺路线。 辽宁工程技术大学课程设计 13 图 3艺路线 工序号 工序名称 机床设备 刀具 量具 1 粗车 194圆下端面 式车床 端面车刀 游标卡尺 2 粗车 76 圆上端面 式车床 端面车刀 游标卡尺 3 粗车 76 外圆表面 式车床 外圆车刀 游标卡尺 4 粗车 23 孔上端面 式车床 外圆车刀 游标卡尺 5 粗车 110外圆表面 式车床 外圆车刀 游标卡尺 6 半精车110 外圆表面 式车床 外圆车刀 游标卡尺 7 粗车 194外圆表面 式车床 外圆车刀 游标卡尺 8 半精车 76圆上端面 式车床 端面车刀 游标卡尺 9 车 76 和194 外圆表面 2 45倒角 式车床 外圆车刀 游标卡尺 10 半精车194 下端面 式车床 端面车刀 游标卡尺 11 钻、扩、铰 28 孔， 1 45倒角 式钻床 麻花钻、扩孔钻、铰刀 卡尺、塞规 12 钻、扩、铰 8 23 孔， 8 2 45倒角 式钻床 麻花钻、扩孔钻、铰刀 卡尺、塞规 13 钻 8 孔，攻螺纹 式钻床 麻花钻、扩孔钻、丝锥 卡规深度游 标卡尺 14 粗铣键槽 式铣床 键槽铣刀 卡规深度游 标卡尺 15 去毛刺 钳工台 平锉 16 终检 塞规、百分表 、卡尺等 辽宁工程技术大学课程设计 14 序尺寸和公差的确定 前面根据资料已初步确定工件各面的总加工余量，现在确定各表面的各个加工工序的加工余量如下： 1. 圆柱表面工序尺寸 圆柱表面工序尺寸如下表 4示： 表 4柱表面工序尺寸 加工表面 加工内容 加工余量 精度等级 工序尺寸 表面粗糙度 工序余量 最小 最大 28件 24+46 扩 28+ 23件 19+46 扩 23+ 76车 76 00. 110件 114+78 粗车 002814 精车 110128607 194车 194002814 . 平面工序尺寸 平面工序尺寸如下表 4示： 辽宁工程技术大学课程设计 15 表 4面工序尺寸 工序号 工序内 容 加工余 量 基本尺 寸 精度等 级 工序尺寸偏差 工序余量 最小 最大 锻件 55 粗车194 圆下端面 2 车76 圆上端面 2 车23 孔上端面 1 精车 76圆 上端面 精车 194圆下端面 . 确定圆角半径 本 锻 件 的 H B 小于 2 ， 故 可 用 下 式 计 算 ： 外 圆 角 半 R 圆整为 1 以上所取得圆角半 径的数值能保证各表面的加工余量。 间定额的计算 削用量的计算 工序 01 粗车 194 圆下端面，以 194 外圆为粗基准。加工条件如下 ： 工件材料： 45 钢 , b =170造 ; 工件尺寸： 2l=176 加工要求：粗铣 194 圆下端面，加工余量 机床：机床为 1 型卧式车床； 夹具：三爪自定心通用夹具； 辽宁工程技术大学课程设计 16 刀具： 确定粗车 194 圆下端面的切削用量 所选刀具为 据切削用量简明手册 第一部分表 于 1机床的中心高位 200 故选刀杆尺寸 B H=1625片厚度为 据表 择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角 0 12，后角 0 6，主偏角 0副偏角 =10，刀倾角 s=0，刀尖圆弧半径 （ 1） 确定背吃刀量 由于余量仅为 考虑模锻斜度及公差，其最大余量为 可 在 一 次 走 刀 内 完 成 ， 故 （ 2） 确定进给量 f 根据表 粗车钢料， 刀杆尺寸为165 3件直径为 100400， f= r 按 1 机床的进给量（表 9），选择 f=r 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。 根据表 1 机 床 进 给 机 构 允 许 的 进 给 力530N。 根据表 钢的 b=570670 2f r， 5。， V=65m 预计）时，进给力 60N。 修正系数为 K 实际进给力为 60 于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选的 f=r 可用。 （ 3） 选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 刀后刀面最大磨损量取为 1转位车刀耐用度 T=30 （ 4） 确定切削速度 v 切削速度 v 可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。 根据表 用 质合金车刀加工 b=600材， 3f r，切削速度 V=109 切 削 速 度 修 正 系 数 V=109 2.8 m n=1000V d=1000 ( 194)= 1 机床，选择 n=96 r 1.6 r s ， 则实际切削速度 V=58.5 m 辽宁工程技术大学课程设计 17 工序 02 粗车 76 圆上端面，以 194 外圆为粗基准 , 切削用量及其计 算过程同工序 01。 工序 03 粗车 23 孔上端面，以 194 外圆为粗基准 ,切削用量及其计算过程同工序 01。 工序 04 粗车 76 外圆表面，以 194 外圆为粗基准切削用量为 f=r， n= 1.6 r s = 96 r V=58.5 m 计算过程同工序 01。 工序 05 粗车 110 外圆表面，以 194 外圆为粗基准 切削用量为 f=n= 1.6 r s = 96 r V=58.5 m 算过程同工序 01。 工序 06 半精车 110 外圆表面，以 194 外圆为粗基准 本工序为半精车，已知条件与粗加工工序相同。 确定半精车 110 外圆的切削用量 所选刀具为 质合金可转位车刀。车刀形状，刀杆尺寸及刀片厚度与粗车相同。根据表得，车刀几何形状为前角 012，后角 0 8，主偏角 0副偏角 =5，刀倾角 s=0，刀尖圆弧半径 （ 1）确定切削深度 2= 2）确定进给量 f 根据表 1 机床 进给量，选择 f=0.3 r。 由于是半精加工，切削力较小，故不需校核机床进给机构强度。 (3) 选择车刀磨钝标准及耐用度 根 据表 选 择 车 刀后 角 面 最 大 磨 损 量为 耐 用度T=30 （ 4）确定切削速度 v 根据表 用 质合金刀加工 B=630材，f r，切削速度 V=156 m 切削速度的修正系数为 v=余的修正系数辽宁工程技术大学课程设计 18 均为 1（表 故 V=156 45.3 m n=1000 ( 417 r 1 机床的转速（表 8），选择 n=400 r 实际切削速度 V=m s。 最后决定的切削用量为 f=0.3 r， n=400 r =m s 工序 07 粗车 194 外圆表面，以 76 外圆为定位基准切削用量为f=r， n= 1.6 r s = 96 r V=52.8 m 算过程同工序 01 工序 08 半精车 76 圆上端面，以 194 外圆为定位基准切削用量为f=0.3 r， n=400 r V=m s =139.2 m算过程同工序 06 工序 09 半精车 194 下端面，以 194 外圆为定位基准切削用量为f=0.3 r， n=400 r V=m s =139.2 m算过程同工序 06。 工序 10 扩，铰 28 孔， 1 45倒 角，以 194 外圆为基准，查切削手册表 孔进给量为： f=r，并由机床使用说明书最终选定进给量为： f=r。 根据资料，切削速度 V=，其中 V 钻为用钻头钻同样尺寸实心孔时的切削速度，故： V=.8 m 000 ( )=61.1 r 据机床使用说明书选取： 97 r 刀具： 28机床： 式钻床 根据有关手册的规定，铰刀的进给量为 z,进 给量取 r，机床主轴转速取为 140r/其切削速度为：V=n d=12.3 m 工序 11 辽宁工程技术大学课程设计 19 扩，铰 8 23 孔， 8 245 倒角，以 194 外圆， 28 孔为定位基准 查切削手册表 孔进给量为： f=r，并由机床使用说明书最终选定进给量为： f=r。根据资料，切削速度 V=，其中 V 钻为用钻头钻同样尺寸实心孔时的切削速度，故： V=.8 m 000 ( )=61.1 r 据机床使用说明书选取： 97 r 刀具： 23床： 式钻床 z,进给量取 r，机床主轴转速取为 140r/其切削速度为： V=n d=m 工序 12 钻 8 孔，攻螺纹，以 28 孔为基准 （ 1）钻螺纹底孔 6.8 机床： 式钻床 刀具：高速钢麻花钻 根据切削手册查得，进给量为 f=z,现取f=z， v=17m/： 000V ( =1000 17( )=796 r 简明手册表 960r/ 以 实 际 切 削 速 度 为 ： V=d n 1000= 960 1000= 2）攻螺纹 机床： 式钻床 刀具：丝锥 P=1切削用量选为： m i n/6/1.0 ，机床主轴转速为：18 rn s ，按机床使用说明书选取：， 则 272 r .5 ； 工序 13 粗 铣 键槽 ，以 194 外圆 和零件中线 为 基准 辽宁工程技术大学课程设计 20 切削用量：所选刀具为高速钢齿三面刃铣刀。铣刀直径 25d ，宽度 6L ,齿数 20z 。根据 切削用量简明手册 第三部分表 于加工钢材的 B 在 600800围内，故选前角 0=15o，后角 0=12o（周齿） ， 0=6o（端齿）。已知铣削宽度，削深度 床先用 卧式铣床。 确定每齿进给量 根据表 卧式铣床的功率为 艺系统刚性为中等，查得进给量 mm/z。现取 z。 选择铣刀磨钝标准及耐用度 根据表 高速钢盘铣刀粗加工钢料，铣刀刀齿后刀面最大磨损量为 刀直径 d=25用度 100 确定切削速度 v 和工作台每分钟进给量 根据表 3,。 27 中公式计算： v=中 8， .1，m=T=100z，z=20， d=25 V=48 =m/=1000 25)r/据 卧式铣床主轴转速（表 39），选择 2 5 5 m i n 4 . 2 5n r r s 实际切削速度 v=s。 工作台每分钟进给量为 0 . 0 7 2 0 6 0 m i n 8 4 m i m m m m 根据 铣床工作台进给量（表 40），选择 7 5 m m m 则实际的每齿进给量为 5/(20 60)mm/z=z 校验机床功率 根据表 计算公式，铣削时的功率（单位辽宁工程技术大学课程设计 21 000, Fc=f)式中 50， F=0， z， z=20，d=25n=255r/ V=s， 000 床的主动电机的功率为 所选切削用量可以采用。所确定的切削用量为 z， 5mm/2 5 5 m i n 4 . 2 5n r r s, m s 工序 14 精铣 键槽 ，以 194 外圆 和零件中线 为 基准 切削用量 所选刀具为高速钢错齿三面刃铣刀。 25d ， 8L ， 20z 。机床亦选用 式铣床。确定每齿进给量 工序要求保证的表面粗糙度为 侧面），根据表 3,。 3，每转进给mm/r，现取 r，则 0mm/z=z。 确定铣刀磨钝标准及耐用度 根据表 刀刀齿后刀面最大磨损量为 用度 100 （表 v 和工作台每分钟进给量 按表 公式计算，得 m s ， 2 . 4 7 1 4 8 m i nn r s r 根据 床主轴转速（表 39），选择 2 . 5 1 5 0 m i nn r s r 实际切削速度为 m s 。 工作台每分钟进给量（表 40），选择 5mm/实际辽宁工程技术大学课程设计 22 的每齿进给量为 z。 间定额的计算 1. 基本时间 计算 工序 01 粗 车 194 圆 下端面 确定粗车端面的基本时间 i/L=(2+l1+l2+中：d =194， 0， f=r， n=s，i =1 则该工序的基本时间为 98+)/(1.6)s=100s。 工序 02 粗 车 76圆 上端面 i/L=(2+l1+l2+中： d =76， 0， f=r， n=s， i =1 则该工序的基本时间为 38+)/(1.6)s=42s。 工序 03 粗 车 23孔 上端面 i/L=(2+l1+l2+中： d =194100， f=r， n=s， i =1，则该工序的基本时间为 42+)/(1.6)s=46s 。 工序 04 粗 车 76 外圆表面 l+l1+l2+l3)i/(中： l=16mm,0，40， f=r， n=s， i =1 则该工序的基本时间为 16+4)/(1.6)s=9s 。 工序 05 粗 车 110 外圆表面 l+l1+l2+l3)i/(中： l =5mm,0，40， f=r， n=s， i =1， 则该工序的基本时间为 5+4)/(1.6)s=9s。 工序 06 半精车 110 外圆表面 5+4)/(s=5s。 工序 07 粗 车 194 外圆表面 l+l1+l2+l3)i/(中： l =35mm,0，40， f=r， n=s， i =1，则该工序的基本时间为 35+4)/(38s。 工序 08 辽宁工程技术大学课程设计 23 半精车 76 圆 上端面 38+)/(s=22s。 工序 09 半精车 194 下端面 98+)/(s=102s。 工序 10 扩，铰 28 孔 ， 1 45倒角， 基本工 时 t=(L+y+ )/(9756/(97 3s。 工序 11 扩，铰 8 23 孔 ， 8 2 45倒角。 基本工时 ： t=(L+y+ )/(97 35/(97 7s。 工序 12 钻 8 孔，攻螺纹 （ 1）钻螺纹底孔 算切削基本工时： l+y+ )= 35/(960 0s （ 2）攻螺纹 本工时： tm=l/(35/(1 272)=s。 工序 13 粗 铣 键槽 根据表 7，三面刃铣刀铣槽的基本时间为 l+l1
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