科技二路站冠梁挡土墙施工方案

西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 1 目录目录 1 1 编制依据编制依据 3 2 2 工程概况工程概况 3 2 12 1 工程概况工程概况 3 错误 未定义书签 错误 未定义书签 2 22 2 工程地质及水文地质概况工程地质及水文地质概况 6 2 2 2 2 1 1 工工程程地地质质 6 错误 未定义书签 错误 未定义书签 2 2 2 2 2 2 水水文文地地质质 9 错误 未定义书签 错误 未定义书签 3 3 施工组织施工组织 11 3 13 1 项目组织机构项目组织机构 11 3 23 2 机机械械备备配配置置 12 3 3 3 3 人人员员配配置置 12 4 4 施工准备施工准备 12 4 4 1 1 技技术术准准备备 12 4 4 2 2 周周边边环环境境调调查查 13 4 4 3 3 场场地地准准备备 13 5 5 施工方案施工方案 13 5 5 1 1 冠冠梁梁施施工工 13 5 5 1 1 1 1 冠冠梁梁施施工工工工艺艺 13 5 5 1 1 2 2 冠冠梁梁施施工工方方法法 14 6 6 施工测量施工测量 19 6 6 1 1 施施工工测测量量控控制制 19 6 6 2 2 主主要要测测量量仪仪器器 19 6 6 3 3 主主要要注注意意事事项项 19 7 7 冬期及高温施工冬期及高温施工 20 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 2 7 7 1 1 冬期施工冬期施工 20 7 7 2 2 高温施工高温施工 21 8 8 质量控制质量控制 21 8 8 1 1 冠梁允许偏差及检查方法冠梁允许偏差及检查方法 21 8 8 2 2 冠梁钢筋的允许偏差和检验方法冠梁钢筋的允许偏差和检验方法 21 9 9 安全及环保要求安全及环保要求 22 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 3 1 1 编制依据编制依据 1 西安地铁六号线工程施工图设计 西安市地铁六号线一期工程 站结构 第二册 车站主体结构 第十三分册科技二路站 中铁第一勘察设 计院集团有限公司 2 建筑基坑支护技术规程 JGJ120 2012 3 地下铁道工程施工及验收规范 GB50299 1999 2003版 4 混凝土结构工程施工规范 GB50010 2010 5 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204 2015版 6 钢筋焊接及验收规范 JGJ18 2012 7 钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107 2010 2 2 工程概况工程概况 2 1工程概况工程概况 2 1 1 科技二路站科技二路站 科技二路站位于高新路与科技二路十字路口南北向敷设 跨路口设置 南接科技六路站 北接科技路站 车站为地下二层岛式站台车站 车站中 心里程为YDK26 886 600 车站总建筑面积12642 35 车站标准段宽 19 70m 总长度为210 8m 底板埋深为18 44m 站位中心里程处顶板覆土 厚度3 7m 车站结构断面为单柱双跨箱形框架结构 本站两段接盾构区间 车站小里程端盾构吊出 大里程端盾构始发 科技二路站起点里程YDK26 753 400 终点里程YDK26 964 200 车站 全长2 10 8m 地下二层岛式车站 建筑面积12642 35 车站共设置 四个出入口 2个风亭 1号风亭 号出入口设置在高新 路与科技二路路口东南侧 号出入口设置高新路与科技二路路口东北角 号出入口 2号风亭设置在路口西北侧 号出入口设置在高新路与科 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 4 技二路路口西南侧的道路红线外 均距红线3m布置 后附 图1 1 科技二路站平面布置图 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 5 号出入口 战时人员出入口 2号风亭组 低 号出入口 号出入口 战时人员出入口 1号风亭组 低 号出入口 YCK26 969 200 车站设计终点里程 中大国际商业4F 高层酒店 中大国际 已围挡施工 YCK26 758 400 车站设计起点里程 Z1024 980 Z1025 055Z1434 566 Z1435 414 车站中心里程 YCK26 86 600 科技二路站 科技路站科技六路站 科技六路站 道路红线宽50 00m 道路红线宽60 00m 规划地下车库 科 技 二 路 规划酒店用地 规划地下车库 车站总长210 80m 道路红线宽60 00m 图图 1 1 科技二路站平面布置图科技二路站平面布置图 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 6 2 2工程地质及水文地质及气象条件概况工程地质及水文地质及气象条件概况 2 2 1 工程地质工程地质 2 2 1 1 科技二路站 科技二路站车站场地地貌单元属一级冲洪积阶地及二级冲洪积阶地 地 形整体平坦开阔 地面标高介于409 93 410 74m之间 根据 西安市地铁 六号线工可阶段沿线地裂缝勘察报告 场地及附近无地裂缝通过 本站建设 场地内地层分布至上而下各层综合描述见 表1 1科技二路站工程地质描 述列表 表表 1 1 科技二路站工程科技二路站工程地质描述列表地质描述列表 岩性描述岩性描述 土层土层 编号编号 时代成时代成 因因 土层土层 名称名称包含物及其特征包含物及其特征 1 1 素填 土 黄褐 深褐色 土质不均匀 结构致密 以粘性土为主 主要为路基灰土 垫层及碎石类土组成 1 2 Q4ml 杂填 土 黄褐色 土质杂乱 以建筑垃圾为主 含较多砖瓦碎片 含少量生活垃圾 等 2 1 黄土 状土 黄褐色 褐黄色 土质较均 孔隙发育 含氧化铁 少量钙质结核及蜗牛 壳等 具轻微湿陷性 液性指数 I1 0 26 a1 2 0 26MPa 1属中压缩性土 2 2 粉质 粘土 黄褐色 褐黄色 土质较均 孔隙发育 含氧化铁 少量钙质结核及蜗牛 壳等 具轻微湿陷性 液性指数 I1 0 25 a1 2 0 20MPa 1属中压缩性土 2 4细砂 灰黄色 仅在 CZ5 37 号孔揭露 呈薄层状 主要成分为浅色矿物石英 长石等 少量暗色矿物 2 5 Q4a1 p 1 中砂灰黄色 主要成分为浅色矿物石英 长石等 少量暗色矿物 3 1Q3eol黄土 褐黄色 土质均匀 孔隙发育 含少量钙质结核及蜗牛壳等 具轻微湿陷 性 液性指数 I1 0 08 压缩系数 a1 2 0 24MPa 1属中压缩性土 3 2Q3el 古土 壤 棕黄 浅棕红 土质均匀 含氧化铁 氧化锰斑点 可见钙质结核及蜗牛 壳碎片等 液性指数 I1 0 11 压缩系数 a1 2 0 19MPa 1属中压缩性土 3 3 粉质 粘土 黄褐 黄灰色 土质均匀 含氧化铁及少量钙质结核 偶见蜗牛壳碎片等 液性指数 I1 0 31 压缩系数 a1 2 0 25MPa 1属中压缩性土 3 6 Q3al pl 中砂 灰黄色 成分以石英 长石为主 云母片及暗色矿物次之 中密 密实 饱和 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 7 土层土层 编号编号 时代成时代成 因因 土层土层 名称名称 岩性描述岩性描述 包含物及其特征包含物及其特征 3 7粗砂黄褐 浅灰黄色 成分以石英 长石为主 云母片及暗色矿物次之 2 2 2 水文地质水文地质 2 2 2 1 科技二路站科技二路站 该场地所揭露的地下水为第四系松散层孔隙潜水 稳定水位埋深 15 10 17 80m 稳定水位标高为390 68 392 06m 含水层主要为3 3层冲 洪积粉质粘土 透水性弱 本地区潜水补给来源主要来自区外径流和大气降水入渗 本地区潜水的 排泄方式为向下游径流和人工开采等 拟建场地地下水流向为自东南向西北 本区段黏性土的渗透系数采用5 d 砂类土的渗透系数采用10 20m d 科技二路站车站的抗浮 抗渗水位为407 0m 基坑涌水量Q 7576m d 根据长安大学工程设计研究院提交的 西安地铁六号线工可阶段沿线地 裂缝勘察报告 本车站场地及其附近无地裂缝通过 拟建场地内分布的砂 类土均不液化 属非自重湿陷性黄土场地 湿陷等级为 轻微 级 土壤 冻结深度采用50cm 车站范围地下水对砼具微腐蚀性 在干湿交替环境下对钢筋砼中的钢筋 均具微腐蚀性 地基土对砼和钢筋砼中的钢筋均具微腐蚀性 车站的设计地震动峰值加速度为0 20g 地震基本烈度八度 场地类别 为 类 地面地震动峰值加速度amax 0 319 特征周期Tg 0 65s 底板的证 动峰值加速度amax 0 210 特征周期Tg 0 85s 2 2 3 气候条件气候条件 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 8 西安市的气候属于暖温带半湿润半干旱大陆性季风气候 春暖干旱 夏 热多雨 秋季湿润 冬季寒冷少雨雪 全年主导风向为东北风 年平均气温 15 2 西安地区雨季集中在7 8 9三个月 降水量相对较大 温度较低 季节为12月 1月 2月 土壤最大冻结深度0 5m 3 3 施工准备施工准备 3 3 1 1 技技术术准准备备 1 审查图纸及说明是否完整 齐全 清楚 图中的尺寸 标高是否正 确 图纸之间是否存在矛盾 2 熟悉设计图纸及设计交底 3 复测控制桩和水准点并制定测量方案和监控测量方案 4 做好技术交底和安全交底培训 安排好检验试验工作 5 组织施工人员学习相关规范 确保施工符合规范要求 3 3 2 2 周周边边环环境境调调查查 1 仔细研究 岩土工程勘察报告 并深入现场做实际调查 掌握地 形 地质 水文 气象等情况 2 对周边构筑物及管线情况作实际核查 编制详细管线核查报告 避免施工过程中突现未明管线 3 3 3 3 场场地地准准备备 1 首先施工前将基坑范围的土方挖至冠梁底 基坑边缘根据场地情况进 行放坡 坡度 1 1 开挖后的场地作到 三通一平 即路通 水通 电通 及场地平整 2 在施工场地围挡出入口设置标牌 标明建筑工地名称 施工单位 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 9 工地负责人 工期 建筑面积等 同时搭设工地办公室 材料仓库 木工棚 钢筋棚 水泥库等设施 应布置钢筋加工场地 土方堆放场地等 3 3 4 4 施施工工测测量量 3 4 1 施工测量控制 根据本工程的特点 利用设计提供的测量控制点 在场区按精密导线布设 加密导线点和加密水准基点 加密导线点沿地铁工程所经过的实际地形选定 以经复测无误的设计交桩控制点为基础布设成附合导线 特殊导线或结点导 线网形式按地表不低于四等 地下不低于一级的精密导线精度要求施测 施 工中通过可用的设计交桩或施工加密导线点进行施工放样 加密水准基点 施工水准基点的布设方法基本与导线选点相似 尽可能与导线点共用同一个 点 以经复测无误的设计交桩水准基点为基础按附合水准测量要求施测 考 虑本项目监控量测使用基点的需要 加密水准点的控制测量按二等精密水准 测量的技术要求施测 施工加密水准点测量按精密水准测量的技术要求施测 3 4 2 主要测量仪器 主主要要测测量量仪仪器器 表 6 1 仪器名称制造厂型号单位数量检验情况 全站仪徕卡 TS06 台 1 合格 精密水准仪苏州一光 DS05 台 1 合格 5m 塔尺上海中翰把 3 合格 2m 铟瓦尺珠峰对 1 合格 钢尺测鼓 50m 把 2 合格 3 3 4 4 3 3 主主要要注注意意事事项项 1 根据施工图纸精密计算 现场准确定出钻孔围护桩的中心位置 计 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 10 算时根据规范和施工经验将桩中心外移 10cm 以确保围护结构不侵入主体 置 2 放样中严格控制各结构部位的轴线 垂直度 水平度 几何外轮廓 跨度及净空等硬性指标 3 充分利用各种外业检核方法 如小范围的模板垂直度检查采用吊锤 线法 平整度检查采用拉线法 大范围的模板检查利用经纬仪串线法 同时 要求施工队利用各种基本放线工具 如施工线 锤球 水平尺等 认真作业 3 53 5 项目人员组织项目人员组织 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 11 3 3 6 6 其其它它准准备备工工作作 1 编制施工计划和施工程序 协调各工序及各专业间的配合工作 2 组建施工管理机构和专业作业队伍 并进行进场前的施工教育培训 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 12 3 编制材料和设备供应计划并做好供应 安排好预制构件和非标准件 加工以及施工机具设备的维修保养工作 4 接通施工道路 确定材料 设备等运输线路 5 做好场区的临时排水 车辆 车轮冲洗沟槽设施及场地 道路硬化 等及其他全部临时工程 6 组织施工机械设备和材料进场 7 落实季节性施工措施 4 4 施工方案施工方案 4 4 1 1 冠冠梁梁 挡挡土土墙墙施施工工 钻孔桩施工完成混凝土达到设计强度后 即开始进行混凝土冠梁的施工 首先凿除将所有的围护桩连接成整体 可以提高整个结构抗倾覆的能力 并 易于支撑体系施工 本车站围护结构冠梁尺寸为 1000 800 和 1000 1000 冠梁底部标高 为 408 83m 冠梁主筋保护层 5cm 冠梁浇筑混凝土设计强度等级为 C30 冠 梁顶部的挡土墙高度依据实际路面标高而定 不得低于实际路面 500mm 挡 土墙尺寸也由现场路面标高确定 挡土墙主筋保护层 2cm 挡土墙浇筑混凝 土设计强度等级为 C30 4 4 1 1 1 1 冠冠梁梁施施工工工工艺艺 冠梁施工工艺流程图如下图 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 13 凿桩头 整平桩顶 清洗 调直桩顶钢 筋 测量放线 绑扎冠梁钢筋 钢筋检测 钢筋制作预埋钢板安装 立模 灌注混凝土商品混凝土运输 拆模 养护 图图 5 6 冠梁施工工艺流程图冠梁施工工艺流程图 测量放线 机械 人工开挖土 方 4 4 1 1 2 2 冠冠梁梁施施工工方方法法 4 1 2 1 测量放线及基坑开挖 测量人员放出开槽上口边线及支撑预埋件中心点 开挖时明确地下管线 位置 并对管线进行保护 当开挖至管线附近时立即停止机械开挖 采用人 工开挖 遇不明管线时立即上报 基坑开挖深度超过无支护范围的应采取支 护措施 距基坑边缘 2 米范围严禁堆放渣土 开挖标高至桩顶设计标高以下 10cm 5 2 2 2 桩头凿除及清理 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 14 基槽开挖揭露出冠梁底以上围护桩头砼及浮浆固结体后 根据该范围围 护桩头砼及浮浆固结体需要破除的高度 采用人工配合风镐凿破除至冠梁底 面 用风镐沿桩周围凿除钢筋表层混凝土 剔凿出主筋 将主筋与桩头内混 凝土分离后 再凿除桩头内混凝土 对有测斜管的围护桩 将测斜管一起剔 凿出 不能伤害测斜管 在凿除过程中严格控制桩顶标高并不得使冠梁底面 下部分砼及桩顶钢筋遭受破坏 在剔凿过程中伤害主筋 必须按照规范要求 进行绑条焊接 凿除完成后将桩顶清理干净 如个别部位出现浮浆固结体底于冠梁底面标高的情况 则继续向下破除 至新鲜混凝土面 使用高一标号的混凝土浇筑至桩顶标高 4 1 2 3 钢筋加工 钢筋要有出厂质量证明和实验报告单 钢筋运输 储存保留标牌 并分 批堆放整齐 每捆钢筋挂标识牌并不得锈蚀和污染 按规范要求见证取样进 行物理性能复试合格并经监理工程师审查后方可使用 钢筋在现场加工 可 采用焊接 工艺要求符合设计及规范要求 钢筋按设计尺寸加工成半成品 并分类 分型号堆放整齐 施工前再次对照设计图纸进行检查 检验无误后 运至施工现场 a HPB300 级钢筋 箍筋及钩筋 末端做 135 弯钩 其弯弧内直径不小 于钢筋直径的 2 5 倍 25mm b 钢筋作不大于 90 的弯折时 弯折处的弯弧内径不应小于钢筋直径 的 5 倍 c 钢筋按设计尺寸加工成半成品 并分类 分型号堆放整齐 施工前再 次对照设计图纸进行检查 检验无误后运至施工现场 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 15 4 1 2 4 钢筋安装 1 钢筋绑扎 钢筋绑扎前清点数量 类别和型号 锈蚀严重得钢筋需除锈 弯曲变形 钢筋须校正 清理施工部位杂物 侧放钢筋位置后方可进行绑扎 钢筋安装时用同标号砂浆垫块或塑料卡支垫 支垫间距为 1m 左右 按 行列式或交错式摆放 箍筋位置正确并垂直主筋 钢筋绑扎牢固稳定 不得松脱和开焊 混凝 土保护层 钢筋级别 直径 数量 间距 位置等符合设计要求 预埋件固 定位置正确 2 钢筋焊接 钢筋主筋接头采用搭接焊接和机械连接 单面焊 10d 在分段施工时 要预留足够钢筋搭接长度和锚固长度 在 41d 且不小于 50cm 区段范围内的 钢筋搭接面积不大于钢筋总面积的 50 接头不应设在梁端 焊接工艺及质 量按国家现行标准 钢筋焊接及验收规程 JGJ18 2003 的有关规定执行 1 采用搭接焊时 钢筋预弯和安装 应保证两钢筋的轴线的一条直线 上 施焊时 引弧应在帮条或搭接钢筋的一端开始 收弧应在帮条或搭接钢 筋端头上 弧坑应填满 多层施焊时 第一层焊缝应有足够的熔深 主焊缝 与定位焊缝 特别是在定位焊缝的始端与终端 应熔合良好 钢筋接头搭接 焊时 焊缝长度不应小于搭接长度 焊缝高度 h 0 3d 焊缝宽度 b 0 7d 进行搭接焊 其焊接接头必须互相错开 在任一焊接接头中心至 长度为直径 d 的 41 倍且不小于 50cm 的区段内 同一根钢筋不得有两个接头 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 16 非预应力钢筋 受拉区 在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋 总截面面积不宜超过 50 2 冬季钢筋焊接要求 a 在现场焊接钢筋时 必须焊接时采取有效遮蔽措施 室外风力超过 4 级 焊接时采取挡风措施 焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪 温度低于 20 时 不得进行施焊 b 根据钢筋级别 直径 接头型式 焊接位置和施焊环境 选择适宜的 焊接工艺和焊接参数 c 每批钢筋焊接前 必须进行同条件下的焊接试验 焊接接头分批按规 范进行外观检查和力学性能试验 每 300 个同类接头为一批 外观检查每批 抽查 10 的接头 力学性能试验切取 6 个试件 3 个进行拉伸试验 3 个进 行弯曲试验 4 1 2 5 冠梁施工预埋钢板 1 挡墙预埋钢筋锚固深度必须符合要求 挡墙主筋要与钢梁绑扎在一 起 2 根据设计图纸要求 车站第一道支撑撑于冠梁上 采用在冠梁架设 钢支撑位置预埋钢板 车站主体围护结构冠梁钢支撑预埋钢筋 钢板 对撑 预埋钢板尺寸为 800 800 16mm 在围护结构钢支撑两端位置各埋一块 斜撑预埋钢板尺寸为 1200 800 16mm 在围护结构钢斜撑两端位置各埋一 块 3 支撑预埋件施工必须严格准确定位 这样钢支撑主要受轴力作用 所受的弯矩较小 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 17 4 测量定位 预埋钢板的顶面标高应与冠梁顶面标高相同 钢板应平 直埋于冠梁中 不得出现交角 5 钢板与预埋钢筋采用周边焊 焊接过程中注意保护钢板 防止咬肉 烧穿钢板 6 预埋钢筋要求能与冠梁主筋接触的预埋钢筋采用电焊连接 5 1 2 6 模板安装 冠梁模板 利用基底土方标高夯实后做支撑底模 靠近基坑侧侧模板采用 14mm 厚 木胶板为面板 次龙骨平行冠梁高度方向使用 4 9cm 木方 间距 20cm 主 龙骨使用 10 10cm 木方 间距 80cm 单侧按 0 8m 间距布置两道钢管支撑 第一道距离梁底 10cm 第二道距离梁底 70cm 钢管另一端固定于地锚上 见 模板示意图 冠梁模板安装示意图 挡墙模板 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 18 挡墙侧模板采用 14mm 厚木胶板 次龙骨平行挡墙高度方向使用 4 9cm 木方 间距 30cm 主龙骨采用双肢钢管 间距 1m 内侧按 1 0m 间距布置两 道钢管支撑 第一道距离底模板 20cm 第二道距离底模板 1m 钢管另一端固 定于预埋在冠梁顶部的锚固钢筋 外侧模板高度 30cm 次龙骨平行挡墙高度 方向使用 4 9cm 木方 间距 30cm 主龙骨采用 10 10cm 木方 间距 1m 模 板中部设置一道钢管支撑 间距 1m 见模板示意图 挡土墙模板安装示意图 模板和支架能承受钢筋混凝土各项荷载 模板能保证结构形状 位置和 尺寸正确 构造简单 施工方便 利于搬运 模板支立前清理干净并涂刷隔离剂 安装时牢固 平整 接缝严密不漏 浆 在浇筑混凝土前 模板应涂刷脱模剂 模板内的杂物要清理干净 模板在安装前需清理干净 并涂抹脱模剂 在涂抹时不得沾污钢筋及混 凝土施工缝 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 19 模板在钢筋绑扎后进行安装 安装时可利用槽底作底模 但槽地要整平 夯实 模板支护用方木斜撑直接支护在 100 100 的方木上并用直径 25 的地锚 钢筋加固 钢筋绑扎完毕 预埋件预埋完毕 检查保护层厚度及位置满足要求 检 查固定在模板上的预埋件 预留孔和预留洞均不得遗漏 且安装牢固 办理 隐蔽工程验收手续 4 1 2 7 混凝土浇筑 1 灌注地点采取防冻 雨淋措施 混凝土浇筑前对模板 钢筋 预埋 件进行检查 清除模内和桩顶杂物 隐检合格后才能灌注混凝土 混凝土浇 筑高程初凝前用振动器振捣好后抹面 2 混凝土的浇筑连续进行 如必须间歇时 其间歇时间应尽量缩短 并应在前层混凝土 初凝前 将次层混凝土浇灌完毕 3 混凝土浇筑前 宜先用同标号砂浆浇灌注桩桩顶接缝处 30 50mm 4 混凝土运至浇筑地点后 经坍落度检验合格后 应立即浇筑入模 砼卸出时混凝土出罐温度不低于 10 其自由倾落高度不宜超过 2m 若超 过 2m 应采用斜槽 溜槽等下料 混凝土下料应均匀 适量 边振捣边下 料 5 在浇筑过程中 应控制混凝土的均匀性和密实性 除钢筋稠密处采 用斜向振捣外 其他部分采用垂直振捣 振捣点的距离为 300mm 400mm 插点距模板不大于 200mm 振捣时 要对称并均匀地按顺序进行 不得漏振 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 20 振动棒不得碰撞预埋件 模板和钢筋 6 在混凝土浇筑过程中 为了使上下层不产生离析 上层砼振捣密实 应在下层砼初凝前完成 且振捣应插入下层 50mm 7 振捣要采取快插慢拔的原则 且振捣棒略微上下抽动 使振捣密实 并防止出现上层砼先振实 而下层砼气泡无法排出的现象 8 振捣时间不要过长 一般控制在表面出现浮浆且不再下沉为止 9 浇筑混凝土时 应注意观察模板 钢筋 预埋钢板和钢管的情况 当发现有变形 移位时 应立即停止浇筑 并在已浇筑的混凝土初凝前修整 完好 10 混凝土浇筑完毕后 表面仍有较厚的水泥浆 此时应按设计标高刮 平表面 并进行搓拍实 在接近终凝前 对混凝土表面压光 使收缩缝闭合 然后覆盖封水膜 加盖保温材料 11 夏季养护浇筑的砼时 在砼浇筑后 1 2 天 保证砼处于充分湿润 状态 并严格遵守国家标准规定的养护龄期 定期浇水养护 当完成规定的 养护时间后拆模时 最好为其表面提供潮湿的覆盖层 冬季养护浇筑的砼时 把钢管拔出后 马上用封水膜把混凝土覆盖密实 上面严实覆盖保温草席 并每隔 2 小时测温一次 至混凝土达到抗冻临界强度后转 6 小时测温一 次 直至混凝土温度开始冷却为止 12 混凝土浇筑后至少 2 天后方可拆除侧模 模板拆除后同样须严密覆 盖封水膜 加盖保温材料 5 1 2 8 养护拆模模板拆除依据设计和规范强度要求 并且现场留设拆 模同条件试块 冠梁 挡墙模板拆除时 混凝土强度要符合要求 拆除模板 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 21 时要保证结构构件表面及棱角不被磕碰 受到损坏 夏季养护浇筑的砼时 在砼浇筑后 1 2 天 保证砼处于充分湿润状态 并严格遵守国家标准规定 的养护龄期 定期浇水养护 当完成规定的养护时间后拆模时 最好为其表 面提供潮湿的覆盖层 冬季养护浇筑的砼时 振实压平后 马上用封水膜把 混凝土覆盖密实 上面严实覆盖保温草席 两侧并回填原土保温 并每隔 2 小时测温一次 至混凝土达到抗冻临界强度后转 6 小时测温一次 直至混凝 土温度开始冷却为止 混凝土浇筑后至少 2 天后方可拆除侧模 模板拆除后 同样须严密覆盖封水膜 加盖保温材料 5 5 施工组织施工组织 5 5 1 1 机机械械备备配配置置 施工机械设备汇总表施工机械设备汇总表 表 3 1 序号名称数量单位型号计划进场时间 1 挖掘机 1 台 UH0832016 9 2 自卸汽车 2 台 20t2016 9 3 汽车吊 1 台 25t2016 9 4 导管 2 套每套 15 米 2016 9 5 钢筋调直机 1 台 GT2016 9 6 钢筋切断机 1 台 GQ40 F2016 9 7 钢筋弯曲机 2 台 GW40 12016 9 8 对焊机 1 台 UN1 1002016 9 9 电焊机 5 台 BX1 5002016 9 10 切割机 2 台 T3G3 4002016 9 5 5 2 2 人人员员配配置置 根据现场实际情况 项目部成立六个作业班组 测量小组 开挖小组 回填小组 钢筋加工班 木工班 冠梁挡墙砼浇筑班 负责各分项工程的施 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 22 工 进行专业化作业 实行标准化管理 实行二班作业 劳力配置详见下表 劳动力配置计划表劳动力配置计划表 表 3 2 序号班组名称总数量每班人数计划进场时间 1 测量小组 632016 9 2 钢筋加工班 30152016 9 3 开挖小组 1052016 9 4 墙后回填 1052016 9 5 木工班 1682016 9 6 冠梁挡墙砼浇筑班 1052016 9 7 领工员 212016 9 8 主管工程师 212016 9 6 6 冬期及高温施工冬期及高温施工 6 16 1 冬期施工冬期施工 1 根据当地多年气温资料 室外日平均气温连续五天稳定低于 5 时 混凝土及钢筋混凝土工程的施工 除按有关规定执行外 尚应符合本节规定 注 在冬期施工 应密切注意天气预报 以防气温突然下降 遭受寒流 或霜冻的袭击 2 冬期灌注的混凝土 在受冻前 混凝土的抗压强度不得低于下列规 定 硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土 为设计标号的 30 矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土为设计标号的 40 3 冬期施工时 应对原材料的加热 搅拌运输 灌注和养护等进行热 工计算 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 23 冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法 水及骨料的加热温度应根 据热工计算确定 但不得超过表 9 1 规定 拌合水及骨料最高温度拌合水及骨料最高温度 表 8 1 项次项 目拌合水 骨料 1 标号小于 525 号的普通硅酸盐水泥太渣硅酸 盐水泥 8060 2 标号等于或大于 525 号的硅酸盐水泥 普通 硅酸盐水泥 6040 注 当滑料不加热时 水可加热到 100 但水泥不应与 80 以上的水 直接接触 投料时 应先投放骨料和已加热的水 然后再投入水泥 水泥不 得直接加热 使用前宜事先运入暖棚内存放 4 配制冬期施工混凝土 应优先用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥 水 泥标号不应低于 325 号 最小水泥用量不宜少于 300kg m3 水灰比不应大 于 0 5 并宜使用引气型减水剂 含气量应为 3 5 以提高混凝土的抗冻性 能 使用其他品种的水泥 应注意其中掺合料对混凝土抗冻 抗渗等性能的 影响 5 拌制混凝土时 滑料中不得带有冰 雪及冻团 拌合时间应比规定 的时间延长 50 6 灌注时的混凝土温度以 10 20 为宜 6 26 2 高温施工高温施工 1 室外气温稳定高于 30 时 混凝土及钢筋混凝土中 应加入适量的 缓凝剂或缓凝减水剂 以调整混凝土的凝结时间 使新拌混凝土能在 4 8 小 时内具有塑性或流动性 以保证顺利施工和凝结密实 2 暑期施工配制混凝土 应优先选用矿渣硅酸盐水泥 粗 细骨料应 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 24 在使用前放在遮荫棚中或酒水降温 水罐或水管若暴露在阳光下也应采取遮 荫措施 3 灌注前的混凝土温度以不超过 35 为宜 一般应在夜间灌注 灌注 时间一般不宜超过 4h 若灌注时间较长 在使用缓凝剂的同时还可在保持 水灰比不变的条件下 增大水及水泥的加量 4 灌注结束后 应及时进行养护 保持桩头有一定的湿度 7 7 质量质量保证措施保证措施 编制关键工序工艺实施细则或详细的作业指导书 并有明确的技术要求 和质量检查标准 技术人员要做好技术交底并做好记录 实施前要经过经理 部总工程师批准 操作人员和现场管理人员 要严格按实施细则或作业指导 书操作 在施工过程中如果发生问题要及时向技术人员反馈 经质检工程师 检查处理后方可继续施工 7 7 1 1 冠梁及挡土墙允许偏差及检查方法冠梁及挡土墙允许偏差及检查方法 现浇混凝土结构允许偏差现浇混凝土结构允许偏差 表 9 1 序 号 项 目允许偏差 mm 备注 1 轴线位置全高 30 30 2 墙垂直度 全高 H 1000 且不大 于 20H 1000 且不大 于 30 3 墙梁截面尺寸 8 5 5 4 表面平整度 8 2 米靠尺及楔形塞尺 5 预埋钢板中心位置偏移 100 6 预埋管 预留孔中心线位 5 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 25 置偏移 7 预埋螺栓中心位置偏移 5 8 预留洞中心位置偏移 15 9 井筒长宽对中心线 25 0 25 0 H 1000 且不大于 30 H 1000 且不大于 30 7 27 2 钢筋加工及安装允许偏差和检验方法钢筋加工及安装允许偏差和检验方法 钢筋允许偏差和检验方法钢筋允许偏差和检验方法 表 9 2 编号项 目规定值或允许偏差检 验 方 法 1 受力钢筋间距 mm 5 每个构件检查 2 个 断面 用尺量 箍筋水平筋 20 每构件检查 5 10 个间距 2 箍筋 横向水平钢筋 螺旋筋间距 mm 螺旋筋 0 20 长 10 按骨架总数 30 抽 查 3 钢筋骨架尺寸 mm 宽高或直径 5 4 弯起钢筋位置 mm 20 每骨架抽查 30 5 保护层厚度 mm 梁 5 每构件沿模板周边 检查 8 处 钢筋网实测项目钢筋网实测项目 表 9 1 序 号 项 目允许偏差 mm 检查方法和频率 1 网的长宽 10 用尺量 2 钢筋网眼 10 用尺量抽查 3 个网眼 3 对角线差 10 用尺量抽查 3 个网眼对 角线 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 26 8 8 安全及环保安全及环保要求要求 1 施工中应注意地下管线的保护 在施工前应先挖探槽 探明地下管 线是否妨碍施工 如有妨碍应及时通知相关人员到现场调查处理后方可施工 2 进行岗前安全教育 建立健全各种规章制度 加强岗位责任制 严 格施工纪律 严格按操作规程作业 3 在施工现场应有安全标志 危险地区必须悬挂 危险 或 禁止通 行 等标志 夜间设施工作业有足够的照明设施和红灯示警 4 进入作业区人员必须按规定佩戴安全帽等安全防护用品 遵守纪律 服从指挥 5 对现场使用的机械设备要每天进行检查 并有记录 6 施工用电线路和电气设备 应按有关规定架设和安装 设置漏电保 护器 机具用电一机一闸 所有电气设备的绝缘状况必须良好 各项绝缘指 标应达到规定值 有保护基地装置 凡有裸露带电部位的电气设备和易发生 电击危险的区域 都应有符合要求的防护 如围栏 护网 箱 匣等屏护设 施 7 加强用电现场管理 电工须持证上岗 场内电线 水管按要求统一 布置 不得随意牵拉乱接 严禁将输电线路搭靠或固定在机械 栏杆 钢筋 管子 扒钉等金属上 8 场地内规划清楚 钻孔机具摆放有序 整齐统一 钻机安装应稳固 防滑移装置应可靠 钻机操作严格按 机械安全操作规程 进行 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 27 9 泥浆池四周要做好安全围护 防止人员坠入池中 10 钻孔弃碴 废泥浆 放置到指定地方 不得任意堆砌与施工场地 内和任意排放 在灌注过程中 应将孔内溢出的水或泥引流至适当地点处理 不得随意排放 污染环境及河流 施工过程中开挖 钻孔弃碴不得直接排放 在河流中 11 做好场内排水工作 施工废水经沉淀处理合格后方可排出 12 施工现场垃圾集中堆放 并及时清理掩埋 做到文明施工 13 吊车运转过程中吊臂下及旋转半径内严禁站人和行走 吊车吊运 吊放钢筋笼过程中必须设指挥员指挥吊车操作 并做好安全防护工作 14 噪音 振动控制 通过设隔音罩 隔音板 减震底座 尽量使用环 保机具等措施 将施工期间施工机械的噪音控制在最低限度 满足国家和西 安市有关法规要求 符合 建筑施工场地噪声限界 GB12523 90 15 采取有效措施将施工产生的振动减小到最低幅度 以使施工不影响 周围建筑物安全 不对有关单位精密仪器正常精度产生影响和影响居民身体 健康 控制标准符合 城市区域环境震动标准 GB10070 88 的要求 16 淤泥 污水排放管理 淤泥和废浆定点堆放 采取必要的固化措施 后及时外运 并做到泥浆不乱溢 淤泥不乱遗 淤泥外运严格遵守市政府有 关规定 运泥车一次不能装得过满 并加篷布遮盖 在出发前认真冲洗 17 施工及生活用的废水 污水经过沉淀 初步净化后排入排污系统 采取切实有效措施 不使有害物质 如燃料 油料 化学品 以及超过允许 量的有害气体和尘埃 弃碴等 污染场地周围的环境以及草地和树木 9 9 应急准备应急准备 9 19 1 应急小组应急小组 西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 28 1 成立抢险领导小组 明确责任分工 公司抢险领导小组的组成 组长 总经理 副组长 副经理 成员 安质部 工程部 财务部 职责 研究 审批抢险方案 组织 协调各方抢险救援的人员 物 资 交通工具等 保持与上级领导机关的通讯联系 及时发布现场信息 项 目部抢险领导小组组织机构如下 1 组长 负责全面管理和协调工作 组长职责 负责本项目应急预案的启动实施 小组人员分工 向上 级单位请示启动上级部门应急预案等 2 副组长 副组长职责 协助组长工作 在组长不在场的情况下行使组长权利 协调处理相关工作 具体负责各分工区生产安全的现场管理 恢复和保证生 产正常进行 3 组员 项目部应急小组成员 序号姓名职务电话备注 1 许晨明应急小组组长 项目经理2 杨武应急小组副组长 副经理3 沙晓亮媒体应对组4 雷贤奎应急抢险组5 陈雷物资保障组西安地铁六号线一期工程 D6TJSG 11 标 科技二路站 围护桩施工方案 29 6 王涛涛安全保卫组7 徐翔调度联络组8 王波善后处理组10 张航技术保障组11 张博博现场医疗组12 邹增强管线工程师9 29 2 应急资源应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障 项目部应根据潜在的 事故性质和后果分析 配备应急资源 包括 救援机械和设备 交通工具 医疗设备和必备生活保障物资 主要应急物资储备表 序号名称规格型号计量单位储备数量 1 电缆 3 6 2 4m150 2 水带二寸 m100 3 污水泵 扬程 30 米 3 5KW 台 2 4 铁丝12 号卷 2 5 棕绳 m50 6 水靴双 17 7 尖锹把 9 8 尖稿把 12 9 手锤把 1 西安地铁六号线一