煤炭运输存储过程中自燃事故的预防

煤炭运输存储过程中自燃事故的预煤炭运输存储过程中自燃事故的预 防防 煤矿生产过程中 因为实行 两强一快 快速推采 使用的 又都是防爆阻燃设备 再加上到位的通风管理 采区一般不会 发生煤炭自燃现象 但是煤炭运输 存储环节多 且煤炭在空 气中暴露时间长 具备煤炭自燃的条件也较多 在此过程中的 每一个阶段都有可能发生煤炭自燃的安全事故 可对设备造成 严重破坏 导致停工停产抢修事故 是煤炭企业潜伏着的重大 安全隐患 一 煤炭发生自燃的条件一 煤炭发生自燃的条件 当煤炭暴露在空气中 煤中的碳就会被氧化生成 co2 和 co 如果空气流通不足 这些气体就会积聚产生一定的热量 若氧化生成的热量较少并能及时散失 则煤炭温度不会升高 若氧化生成的热量大于向周围散失的热量 煤炭温度将升高 随着煤炭温度的继续升高 氧化急剧加快 从而产生更多的热 量 煤炭温度也会急剧上升 当煤炭温度达到着火点 150 300 时 煤即自发燃烧 煤炭自燃虽然是一个复杂 的过程 受着多种因素的影响 但必须具备以下条件 1 煤型 即煤种有自燃倾向性 且以破碎状态存在 如 烟煤 2 有连续的供氧条件 氧气浓度达到要求 3 有积聚氧化热量的条件 高固有水分 低灰分 4 上述三个条件持续足够的时间 1 5 个月 3 个月 二 煤炭在运输 存储过程中易发生自燃的部位二 煤炭在运输 存储过程中易发生自燃的部位 煤炭运输 存储过程中 因为流转环节较多 所以事故预 防重点也较多 根据煤炭自燃事故研究发现 重点主要在井下 漏煤眼 筒仓和地面煤场三处 这是因为 1 煤从空气中吸收氧气时可产生出热点 氧化后产生的 热量可引发煤炭自燃 长时间存储的煤自燃可能性会更大 在 老煤 上放 新煤 可造成煤的粒度分离 从而扩大氧化面积 这 也是引发煤炭自燃的一个重要原因 井下漏煤眼 地面煤场和 筒仓被确定为重大安全隐患也都缘于这一原因 2 煤变湿时 温度可能会上升至危险的程度 这是因为 水在 润湿热 现象中的作用 润湿煤是一种放热过程 而旁边 的煤就会吸收这一热量 因而会升高温度并加速自燃 井下漏 煤眼 筒仓被确定为重大安全隐患缘于这一原因 3 煤受干燥也很危险 因此时温度较高 更容易发生自 燃 地面煤场被确定为重大安全隐患即是这一原因 三 避免煤炭在运输 存储过程中发生自燃的建议三 避免煤炭在运输 存储过程中发生自燃的建议 集团公司现开采的侏罗纪 石炭纪煤层 是低灰 低硫 高发热量 挥发份适中的多用途优质烟煤 它的这些优点同时 也具备了煤炭发生自燃的条件 所以 对煤炭运输 存储过程 中加强自燃防治显得尤为必要 1 要核定存储煤时间 据资料显示 一般的煤炭自燃期 为 1 个月到 3 个月 所以存煤时间尽量不要超过煤的自燃期限 2 避免 老煤 和 新煤 同仓存储 我们已讨论过了在 老 煤 上放 新煤 可造成煤的粒度分离 从而扩大氧化面积 所以 要严格避免这一现象 3 要保持适当的水分延长煤炭的氧化期 根据分析 煤 炭自燃前的全水分为 5 7 当含水量达到 12 时 不会发生 自燃 所以要对地面煤场 筒仓等采取措施防止水分流失 可 杜绝煤炭的氧化自燃 4 地面煤场在堆积中要用推煤机将煤一层一层压实压牢 这样可以使煤炭尽可能少地接触到空气而被氧化 5 加强地面煤场 筒仓的现场管理 及早发现煤炭自燃 局部温度升高 冒热气 冒烟等 征兆 抑制煤炭自燃 6 使用红外线自燃探测器检测煤炭自燃 一是可以快速 检