公交车出站提示的系统.doc

产品交互设计 公交车出站提示系统 班级： 工业设计（一） 学号： 姓名： 发现问题：当今社会，坐公交车上班仍然是很多上班族的首选，它不仅能缓解交通拥堵的问题，还能减少环境污染，但是相应的也有不少令人烦恼的问题，例如常常会误点，错过班车，导致上班迟到等一系列的问题，如何能让人们提前预知一下公交车到站的情况避免错过班车的情况呢？ PACT-P分析之Personas 为了获得更多的资料，通过实际采访，网络和问卷调查等多种市场调查的方式对人群信息进行搜查，并将所有人群作进一步分类，通过分析研究，抽象出一个代表真实群体的角色，该角色就是此次设计的目标人群姓名： 职业：公司职员与本人关系：兄弟 居住地：天津收入：5000 教育程度：本科个人概况：处于事业初期，每天上班要坐公交，有时会误点，很麻烦，所以才产生出公交车出站提醒的人机交互设计PACT-P分析之Action设计情景：因为昨天晚上工作到比较晚，早上哥哥起来的时候又是晕晕乎乎的，按部就班的洗漱吃了早饭，因为平常就是正常的时间过去就正好可以赶上公交车，所以这次他也是没有太在意，依然是不急不忙的去车站，但是等他到了车站才发现，公交车今天提前到了，已经走了一阵子，下一班要等到半个小时左右才会发车，那样的话上班肯定要迟到的，迫不得已，只有打车去上班了 虽然公交车往往到站的时间都是准时的，但是对于很多上班的年轻人来说，一般都不愿意提前过去等着，一方面是能多睡会，另一方面谁不愿意在外面等车浪费时间，但是一旦公交车要是因为某些原因早到一段时间，这些人可能就要错过这一班车，也许就错过了上班的正常时间，会让人忙的焦头烂额PACT-P分析之Context场景设定场景：今天的公交车又是提前到了，哥哥又没有坐到正点的班车，在路口等着打车的时候他还在为这事烦心，他心里还在想也许要是有那种像火车上提醒会提前或者晚点多长时间的提醒就好了，那样的话在家里要是听见了这种提醒的声音再出门，又可以节省等车在外面耽误的时间，又可以毫不费力的坐上正点的班车PACT-P分析之Technologe无线电远距离信号传输无线电远距离传输原理：当导体中通过迅速变化的电流时，导体就会向它周围的空间发射电磁波当开关闭合，断开的瞬间指南针的指针偏转，串在相邻导线中的电压表制作也发生偏转。只有在磁场发生变化时才会在导线中产生电流。接通和断开电池时改变了磁场，因此第二根导线只在这两个瞬间才可产生电流。这就是最简单的无线电产生装置，尽管只有几厘米的传输距离。如果让电磁波传输的更远，需要大的电流和电流变化率（波的频率）。芯片是在硅板上集合多种电子元器件实现某种特定功能的电路模块。它是电子设备中最重要的部分，承担着运算接收和存储的功能。信号接收器一般信号都是低频，不能够在空中传播很远，要想将我们一般的信号传到很远的另外一个地方，就必须对待发的有用信号进行调制，调制就是将低频信号加到高频载波上，可以是调幅也可以是调频。然后将调制后的信号送给振荡电路，通过天线信号就发射到空中了。 无线电接收首先通过接收天线把信号送到高频处理电路，通过谐振检测出需要的有用信号，通过放大，解调和滤波后，就还原出原来的低频信号了。PACT-P分析之Product通过对问题的研究和讨论，得出初步的公交车出站提醒系统交互设计 方案说明：需要此服务的人群须先在公交公司注册，然后获得一个接收器，