履带式推土机行驶的正确操作

履带式推土机行驶的正确操作履带式推土机行驶的正确操作 1 变速与进退 变速与进退 变速挂挡时 应先将油门手柄向前推到低速空转位置 再 将主离合器杠杆推到最前面 使主离合器分离 由于主离合器 内小制动器的作用 使变速器的动力输入轴停止转动 这时 可将变速标杆正确地移到所需挡位 再将进退杆放到前进或后 退位置 推土机前进时 将进退杆向后拉 后退时则向前推 挂 挡后 将油门手柄向后拉 以增加发动机的转速 并平稳地连 接主离合器 推土机开始行驶 推土机行驶时 应将主离合器操纵杆拉到最后方 不可放 在半接合位置 因为主离合器半接合会加剧摩擦片磨损 推土机变速器一般有 5 个前进挡和 4 个倒退挡 利用进退 杆可以改变推土机的行进方向 推土机在作业时 应尽可能地以最高速度运行 以提高作 业效率 但驾驶人员要随时注意发动机的运转是否正常 发现 发动机过热和排气冒黑烟时 应适当降低速度 2 转向 转向 行进中转向时 可将转向边的转向离合器杠杆向后拉 使 转向离合器分离 于是相应边的履带转速变慢 推土机开始转 向 若要使推土机急转弯 除分开转向离合器外 还应踏下相 应的制动踏板 一般只是在 挡运行时才允许作急转弯 不使 用制动器时 脚不应放在制动踏板上 否则会导致制动带磨耗 和耗油量增加 推土机转向时 应平稳地踩制动踏板 以免转弯时发生跳 动 转弯结束后应先松制动踏板 然后放开操纵杆 若转弯半 径较大 则不必踩制动踏板 没有心要时 切忌使推土机高速 原地回转 以免履带脱轨而造成事故 3 在坡道上行驶 在坡道上行驶 不同型号的推土机具有不同的爬坡能力 一般为 30 为同 构造的推土机所能适应的坡度和地形也不一样 驾驶员应熟悉 所用机型的爬坡限度 避免因上 下坡能力不足而发生滑坡现 象 上坡前 应根据地形 坡度大小和长短 选择适宜的速挡 不准爬坡中途换挡 上坡时 推土机应与山坡横向呈垂直角度 运行 陡坡上不允许横各行驶 铲刀可适当放低 以免影响视 线 并可在万一发生滑坡时能迅速地使铲刀着地以帮助推土机 制动 上坡途中若遇发动机熄火 应立即停止供油 放下铲刀 并紧急制动 坡上不能停机时 应换倒档慢慢滑到坡底 边制动 边滑 再启地劝 若不停止供油 并以前进挡挡位滑下 会因 动力反传至发动机而造成反转着火 引起空气滤清器向外喷油 若遇反转着火 则应迅速关闭油门 并将推土机制动住 重新 启动前 应检查变速杆是否在空挡位置 推土机下坡时 应选用低速挡小油门位置 并使用制动踏 板 4 通过崖坎或石滩 通过崖坎或石滩 推土机需通过较大的土包或崖坎等障碍时 应低速缓慢驶 上 当到达顶点机身将要向前倾斜的一刹那 应迅速分开离合 器 使推土机前部慢慢着地 然后接合离合器继续前前进 不 准斜驶地越过障碍物 在驶上障碍物时不要拉动转向杆 通过石滩时 事先要选好路线 一直地开过 途中尽量少 转向 并应以低速挡 小油门行驶 不准以高速挡 大油门在 颠簸的石滩上行驶和急转弯 5 陷车自救 陷车自救 推土机在含水量极大的地段或雨后在泥泞地段进行推土机 作业时 检易发生陷车现象 陷车后自救的方法有以下两种 1 若推土机在平地上向前方推土陷车不太深时 可操纵推 土操纵杆 利用液压铲刀下降将机头顶起 使机尾下压 再操 纵推土操纵杆 使液压铲刀提升 使机头下降 机尾复位 上述 过程视陷车场地情况可多次重复操作 然后将推土机挂上倒退 挡 适当地加大油门 挡合主离合器 使推土机倒退一小段 距离 一般每次可后退 5 10cm 随即迅速踩下制动踏板并分离 主离合器操纵杆 如此多次重复 就可顺利地将被陷的推土机 倒退着开出 2 如果利用上述方法不能将被陷的推土机倒退着开出时 可用钢绳的一端固定在树上或桩上 将钢绳的另一端固定在推 土机的一边或两边的履带上 如果只一边履带陷住 则钢绳固