物流公司开拓市场做大经营总结

1 / 4物流公司开拓市场做大经营总结跨入 XX 年，南宁物流公司传来喜讯：截至 XX 年 12 月 31日，公司经营收入完成亿元，同比增收 亿元， 增长%； 综合绩效利润 万元，同比增收 万元，增长%， 全面完成全年预期目标，再创历史新高。提升服务搞活运输代理运输代理是南宁物流公司各项业务的基础，也是公司的拳头产品。XX 年 9 月，铁路局经营布局调整，将德保站运输代理业务全部划拨给田德公司。 XX 年，路局又将原先在南宁、南宁南、百色、田东等车站办理的靖西信发铝电公司氧化铝运输代理业务全部调整到德保站办理，由田德公司经营。仅此一项， 公司运输代理年收入就减少 2700 多万元，再加上金融危机冲击、运输市场低迷等经济环境的影响，要圆满完成全年的任务指标，公司将面临前所未有的压力与考验。为搞活运输代理，公司领导班子深入市场调研内容调研，加强研判，集思广益，认真研究应对措施，从内部挖掘潜力，向服务寻求效益。公司组织营销队伍，广泛开展营销工作，相继与广西平果铝业公司、广西劲达兴纸业公司、云南省富宁博海矿业公司等大客户建立了稳定的合作关系。公司还实行客户经理负责制，对重点货物全程代办，从申报运输计划、提报请求车，组织货物进站装车，监控装车过程，运输费用的结算，到货物装运2 / 4后的跟踪，客户只需打一个电话，货物基本在一两天内就可以装运，为客户提供便捷的“一条龙”服务。中国铝业股份有限公司广西分公司副总经理刘晓辉深有感触地说：“我们公司每年通过铁路运输的产品和各类物资近 400 万吨，在南宁物流公司的大力支持下，公司所有产品和大宗原料都得以顺利进出，满足了我们公司生产发展的需求！” 规范运作做大商贸经营商贸经营是南宁物流公司壮大规模的基础，目前公司开展的电煤、白糖、钢材、木薯片等大宗物资购销业务经 123下一页营收入已占到公司营业收入的 80%左右。公司通过调整资金结构、加速资金周转、增投营运资金、实施强强战略合作等措施，商贸经营实现了新的突破。 XX 年，公司成立不到一年，就实现了商贸经营收入亿元。XX 年商贸经营收入达到亿元，与上年相比，翻了近一番。 XX 年以来，尽管受到国际经济环境影响，物流市场呈现低迷状态，但在铁道部、路局大力实施多元化经营的政策支持下，公司下定决心把商贸经营做大做强。公司先后制定了物流项目开发管理制度 、 合同管理制度 、 商贸经营管理制度 、 大额资金联签制度等办法措施，规范了商贸经营流程，将原先分散在各子、分公司的商贸经营权，集中到总公司统一指挥经营。公司成立了商贸经营领3 / 4导小组，严格落实“三重一大”制度的有关规定，对涉及商贸经营项目的开发、资金调剂使用，都坚持集体决策。公司商贸经营小组多方深入市场，反复调研内容调研论证，主动营销，利用开展物流服务建立的合作资源，对公司管内的煤炭、白糖、钢材、水泥、农副产品等大宗货物的供、需大客户走访摸底，及时掌握管内企业对各种物资的供需状况，坚持与信誉好，资金周转快的老客户、大客户建立长期稳定的合作关系，在保证货款回收前提下，最大限度增加煤炭、白糖、木薯、水泥、钢材等品类的销售量。同时积极开拓新市场，形成新的商贸经营渠道。 XX 年，公司给下属的广西地方铁路经济开发公司下达了8 亿元的商贸经营任务。笔者在采访地经公司经理陈建新时，问他完成这么高的指标任务有何秘诀，陈经理一脸严肃地答道：“市场在何处，钱从哪里来？市场是跑出来的，钱是用心挣来的。 ”广西地方铁路经济开发公司只有 12 名干部职工，一年 365 天，陈经理带着营销人员在外跑市场的时间平均超过 200 天，上遵义、下防城、进兴义、到河池，进矿山、访客户，主攻电煤市场，积极扩大市场覆盖面，提高电煤销售量。通过跑市场、拼干劲，到 XX 年底，该公司交出了一份圆满答卷。筑巢引凤发挥物流基地作用近年来，该公司抓住广西大规模铁路建设的发展机遇，4 / 4以“专业化、规模化”建设思路，以服务广西铝、电、钢铁、有色金属、白糖等重点产业为主线，全力推进物流基地和战略装车点建设。目前已建成并完善田东、玉林、南宁南、贵港、玉林等物流地域战略装车点，黎塘战略装车点也即将开工建设。该公司注重加强对物流基地管理，通过完善设施设备，强化功能服务，稳步提高资产经营规模和收益。公司先后投入巨资购置了一批先进的大型现代化装卸机械设备，通过提升服务质量、细化作业流程、提高装卸车效率，吸引有效货源进场，提高装车点的使用效率。同时，依托大型装车点和物流基地，加强产业与物流服务的融合，不断提升企业竞争力。目前，该公司通过与广西金伍岳能源有限公司开展深度合作，把从北部湾口岸进口和从贵州遵义、兴义运来的煤