煤矿22408-1综采面缩面冒顶事故_第1页
煤矿22408-1综采面缩面冒顶事故_第2页
煤矿22408-1综采面缩面冒顶事故_第3页
煤矿22408-1综采面缩面冒顶事故_第4页
煤矿22408-1综采面缩面冒顶事故_第5页
免费预览已结束,剩余3页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

煤矿煤矿 22408 122408 1 综采面缩面冒顶事故综采面缩面冒顶事故 一 工程概况 一 工作面开采条件 哈拉沟煤矿 22408 1 综采面位于 22 煤四盘区 回采区域内 上覆基岩厚 45 70m 松散层厚 30 45m 煤层厚 4 5 5 6m 老顶为粗砂岩 厚 8 1m 直接顶为砂质泥岩 厚 12 6m 工作面长 265m 推进 652m 设计采高 5 2m 二 设备配套 配套 joy 7ls6 lws581 型采煤机 joy 3 1000kw 刮板运输 机 375kw 1140v 转载机 375kw 3300v 破碎机各一台 工作 面安装 dbt zy10000 25 5 55 液压支架 156 台 三 巷道支护 主通道顶板采用 16 2100mm 圆钢锚杆支护 间排距 1 1 1 0m 每排 5 套 并铺设双层 8 铅丝网 同时采用 17 8 8000mm 锚索 w 钢带补强支护 排距 1 5m 每排 3 套 主通道正帮采用 22 2000m 玻璃钢锚杆 塑料网支护 间排距 1 2 0 8m 每排 3 套 副帮采用 16 1600m 圆钢锚杆 铅丝网 支护 间排距 1 2 1 0m 主通道内支护 2 列 zz12000 23 47 垛 架共 40 台 支护强度 0 95mpa 二 事故经过及造成的损失 一 事故经过 2016 年 3 月 10 日夜班 22408 1 综采面面贯通 清煤 3 月 12 日夜班准备试生产 但由于新机尾处监测缆线 矿压数据线 等未及时恢复及冷却水路等因素的影响 未能按计划开机生产 当日夜班 05 00 设备 各缆线恢复正常 此时综采队作业人员 已调往 22529 4 综采面生产导致 22408 2 综采面未开机生产 3 月 12 日早班因 22207 综采面设备故障 为提高主运系统效率 22408 2 综采面早班接班后停机完善 仍未组织生产 3 月 12 日 12 00 工作面开机割煤 此时生产服务中心安 装队已将缩面处 1 8 架抽出 至早班 16 00 工作面推进 3 刀 中班接面后继续生产推进 4 刀 19 00 时跟班队长发现机尾后 4 架顶板急剧下沉 并伴随冒顶 漏矸现象 现场观察冒落高 3m 左右 长 7m 支架立柱行程由 1 2m 收缩至 0 2m 左右 支架下 沉导致推拉杆不能正常推溜 致使工作面停产 接到现场汇报后 相关领导及部门负责人立即下井到现场 指导作业 通过煤机清理矸石 小幅度降架拉架 架前凿底 单体配合推溜等措施后 于 3 月 13 日 23 时恢复正常生产 安 全顺利通过冒顶区 二 造成损失 本次事故未造成设备损坏及人员伤害 影响综采面生产 27h 三 事故原因分析 一 直接原因 1 安装队在综采队未推进的情况下 按预定计划提前在主 通道内撤支架 8 台 造成新安机尾处悬顶面积大 机尾端头支 架所承受的顶板压力增大 2 缩面处支护强度不够 缩面处垛架回撤后只支护了 2 台 掩护架 且主掩护架距主运副帮达 7m 木垛 丛柱支护数量不 足 二 间接原因 1 生产服务中心对缩面回撤的危险源辨识不到位 编制的 规程中未明确缩面时的支护方式 回撤工序及时间节点等重要 规定 2 综采队安全意识不强 未按要求对新机尾位置采取有效 的补强支护措施 3 综采队在未按计划生产的情况下 未能将现场信息向生 产办反馈 导致各单位层面沟通 协调不到位 4 生产办主管人员 12 月 12 日 16 时到现场检查时 综采 面此时生产正常 对发现的隐患没有引起重视 抱有侥幸心理 四 防范措施 为避免类似事故发生 保证综采面缩面 回撤的安全 3 月 15 日矿内组织相关领导 机关部门 综采队召开本次末采总 结会 会议就如何防止抽架缩面后机尾压架 冒顶展开了讨论 会上明确各单位职责 制定了相关措施 进一步加强了综采搬 家倒面顶板安全管理 一 生产服务中心方面 1 生产服务中心在机尾安装完成 调试运输机 综采队确 认各生产设备均正常后 生产服务中心方可抽架 2 先将 c1 c2 架抽出并支护木垛 点柱 将超前架搬至 机尾处 且超前架后翻梁紧靠工作面端头架护帮板 以减小顶 板跨距 每架设 4 垛连锁垛 3 在超前架支护到位后 综采队在机头侧试生产半刀煤 再次确认各设备均能正常运行后停机等待 安装队才能继续拆 除 c3 c4 c5 c6 架 否则不能撤架 4 在拆除 c3 c4 c5 c6 架过程中先后对拆架位置支护 2 排木垛 2 根点柱 5 由安装队在主通道内从正帮至副帮支护连锁木垛 木垛 边沿距机尾 1 0m 以满足安全出口距离 木垛严实并用木楔子刹 顶 6 在木垛边沿靠综采面侧支护木丛柱 每丛 2 根 间距 0 8m 支护至主回副帮处 并用双股 8 铁丝与木垛相连 以防 止倾倒 7 支护木垛后在主回撤通道内放 4 台掩护架 1 掩护架距 木垛边沿距帮 0 4m 8 以上准备工作到位后 由生产服务中心联系生产办组织 矿相关单位验收 经验收合格后方可开机生产 9 综采面持续推进 待机尾支架立柱与主回副帮对齐时 综采面停机等待 安装队进行正常撤架 二 综采队方面 1 对新机尾段支架的侧护 推移 起底重点检修 保证支 架各功能动作可靠 2 加强贯通质量管理 尤其是缩面段 严禁留设底板负台 阶 3 待生产服务中心将 c1 c2 架拆除后 从 x1 架立柱处支 护 1 列单体 至主回副帮单体柱距 0 8m 主回副帮至辅回副帮 单体柱距 1 2m 4 从 x1 架立柱处至主回副帮挂设单层防窜矸铅丝网 网 宽 1 5m 上下两片与木垛绑扎 5 新机尾 超前架安装完成后由综采队在硐室处支护木点 柱 支护位置如图示 6 将机尾处支架及时拉超前以减小顶板跨距 同时打出护 帮板 保证初撑力符合要求 7 生产服务中心在缩面处拆架 6 架 连锁木垛 主副掩护 架支护到位后 经生产办组织验收后综采队开机不间断推进 待 机尾架立柱与主回副帮对齐时方可停机 如受主运制约可在机 尾加刀快速推进 8 生产期间加强机尾段支护质量管理 保证支架初撑力达 到 252bar 同时超前架推移油缸收回 将主要支护力量集中在 机尾处 9 生产期间跟班队长密切关注机尾段顶板下沉情况 发现 异常及时加刀加快机尾推进 同时汇报调度室 三 生产办方面 1 及时与综采队 生产服务中心联系 协调缩面相关事宜 现场督导生产服务中心按矿要求进行支护 2 生产服务中心安装 调试设备完成后 现场组织安管办 质量办 机电信息中心 综采队对现场进行验收 验收内容主 要有供水供电 主回缩面处支护情况 超前支护质量 新机尾 段支架初撑力等 经验收合格后综采队方可组织生产 3 加强缩面地段的补强支护 缩面处主通道两侧锚索由原 1 5m 排变更成 0 75m 排 靠主回副帮加密锚索 0 75m 排 由 原 5m 增加至 10m 15 25m 段支护锚索排距为 3m 4 优化巷道设计 避免主辅通道联巷与新机尾间留小煤柱 缩面 1 联巷距离必须大于 30m 5 在主回撤通道内除正常收口双抹 2 2m 角以外 巷道掘 进时严禁在主回内抹角造成悬顶面积大 图 1 综采面缩面支护设计图 五 事故经验教训 1 在施工前生产办应组织相关单位召开协调会 会上明确 各

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论