




免费预览已结束,剩余5页可下载查看
下载本文档
版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
发电机试验安全技术发电机试验安全技术 为什么直流耐压试验比工频耐压试验更容易发现发电机定为什么直流耐压试验比工频耐压试验更容易发现发电机定 子绕组端部的子绕组端部的 主主 绝缘缺陷绝缘缺陷 因为发电机定子绕组端部导线与绝缘表面间存在分布电容 在交流耐压试验时 绕组端部的电容电流沿绝缘表面流向定子 铁芯 如图 8 5 所示 插入第 315 页图 这样 在绝缘表面沿 电容电流的方向便产生了显著的电压降 因此 离铁芯较远的 端部导线与绝缘表面间的电位差便减小 因此 不能有效地发 现离铁芯较远的绕组端部绝缘缺陷 而在直流耐压试验时 不 存在电容电流 只有很小的泄漏电流通过端部的绝缘表面 因 此 沿绝缘表面 也就没有显著的电压降 使得端部主绝缘上 的电压分布比较均匀 因而在端部各段上所加的直流试验电压 都比较高 这样就能比较容易发现端部绝缘的局部缺陷 对发电机定子绕组对发电机定子绕组 主主 绝缘进行工频交流耐压试验的意义是绝缘进行工频交流耐压试验的意义是 什么什么 发电机的工频交流耐压试验的试验电压与其工作电压的波 形 频率一致 试验时 绝缘内部的电压分布与击穿性能也与 发电机运行时相一致 因此 交流耐压试验是一项更接近发电 机实际运行情况的绝缘试验 再加上试验电压比运行电压高得 多 故最能检查出绝缘存在的局部缺陷 此项试验对发现定于 绕组绝缘的集中性缺陷 最为灵敏有效 因此 交接试验标准中规定发电机安装后的交接时和预防 性试验规程中规定大修前 更换绕组后都要进行定子绕组的交 流耐压试验 发电机转子绕组接地的危害是什么发电机转子绕组接地的危害是什么 接地类型有哪些接地类型有哪些 1 接地的危害 汽轮发电机转子绕组绝缘的故障 多表现为主绝缘的一点 接地 当转子绕组仅有一点接地时 因为没有电流通过故障点 尚不影响发电机的正常运行 若又发生另一点接地而形成两点 接地时 不仅故障电流可能会严重烧坏转子铁芯或护环 而且 由于一部分转子绕组被短接而破坏了转子磁场的对称性 使得 机组发生剧烈的振动和转子铁芯被磁化 这些都是不允许的 所以当发现转子绕组一点接地时 应迅速采取措施 投入两点 接地保护或停机处理 以消除故障恢复正常运行 2 接地类型 按转子绕组接地的稳定性 可分为稳定性接地和不稳性接 地两种 与转速 温度等因素无关的接地称为稳定性接地 反 之为不稳定性接地 按其接地电阻大小 可分低阻性接地 金属 性接地 和绝缘不良 非金属性接地 两种 一般过渡电阻稳定在 1000 以下的称低阻性接地 金属性接地 而大于 1000 小于 0 5m 的叫做绝缘不良 非金属性接地 发电机转子绕组不接地情况有哪些发电机转子绕组不接地情况有哪些 发电机转子绕组不稳定接地有如下几种情况 1 高转速时接地 转子绕组绝缘电阻值 伴随着转速的升 高而降低 当达到一定转速时 绝缘电阻值下降为零或接近于 零 这类接地点多发生在靠近槽楔和护环的上层绕组线匝上 因为在离心力的作用下 绕组被压向槽楔底面和护环内侧 造 成有绝缘缺陷的绕组接地 2 低转速时接地 转子在静止或低速运转时 转子绕组的 绝缘电阻值为零或接近于零 但当转速升高 绝缘电阻值也随 之增加 在一定高的转速下 绝缘电阻值恢复正常 这类接地点多发生在槽部的下层绕组线匝上 因为在离心 力的作用下 绕组离开槽底向槽面压缩会使接地点消失 3 高温时接地 转子绕组的绝缘电阻值 伴随着温度的升 高而降低 当达到一定的温度时 其绝缘电阻值为零或接近于 零 这多是因为转于绕组随温度上升而膨胀所至 这类接地多 发生在转子两侧的端部 4 与转速和温度都有关的接地 这是转子绕组绝缘同时受 转速和温度两个因素作用而产生的接地故障 如何把转子绕组较高的接地电阻通过烧穿试验变成较低的如何把转子绕组较高的接地电阻通过烧穿试验变成较低的 稳定接地电阻稳定接地电阻 如需将转子绕组较高的接地电阻通过烧穿试验变成较低的 稳定接地电阻 可按图 8 13 所示试验接线进行 图中 电流 表 pa 用作监视烧穿接地点电流 灯泡 hl 用作限流和在烧穿时 发亮信号 熔断器 fu 用作保护 以免电流持续时间过长 烧坏 转子部件 在试验的过程中 通人的电流应尽量小些 如不能烧穿接 地点时 再按 3 5 8 10a 几个数值的电流逐渐增加 但一般 不应大于 10a 每次持续时间为 3 5min 到时要切断电源 以 防时间过长 造成转子铁芯 槽楔或护环的局部损伤 如何处理转子组的不稳定接地故障如何处理转子组的不稳定接地故障 运行中的发电机转子绕组接地故障 有时与转速和温度有 关 表现为活动性质 如在一定的转速下出现接地 而静止后接 地消失等 这就需要测试和分析转子绕组绝缘状况与运行条件 的关系 为了分析接地故障与转速的关系 可在不同的转速下 测定转子绕组的接地电阻 为了测定接地故障与温度的关系 可以在运行中采用改变无功负荷等办法 测定不同转子电流下 的转子绕组绝缘电阻 在处理这种活动性质的接地电阻时 首 先应变活动性接地为稳定性接地 其方法是在出现接地现象的 运行条件下 在转子绕组和转轴间通人适当的电流 烧穿不稳 定的接地点 使其变成稳定的金属性接地 然后再按寻找稳定 接地点的方法确定接地点的位置 把不稳定接地点用电流烧穿为稳定的金属性接地的方法 与把较高的接地电阻烧穿成较低的接地电阻的方法相同 检查转子绕组稳定性匝间短路的方法有哪些检查转子绕组稳定性匝间短路的方法有哪些 对各种方法进对各种方法进 行简单的综合比较 行简单的综合比较 1 检查转子绕组稳定性匝间短路的方法 检查转子绕组稳定性匝间短路的常用方法有直流电阻比较 法 空载特性比较法 短路特性比较法 交流阻抗和功率损耗 比较法 单开口变压器法 包括电压相量法和瓦特表法 双开口 变压器法 功率表的相量投影法 直流压降计算法 2 对不同方法的简单综合比较 直流电阻比较法 空载特性比较法和短路特性比较法在检 查转子绕组匝间短路缺陷方面 灵敏度低 只能作为综合判断 的参考方法 交流阻抗和功率损耗比较法 单 双开口变压器法才是现 场检查转子绕组匝间短路常用而有效的方法 因此 测量交流 阻抗和功率损耗是交接和预防性试验中必须做的项目 它适用 于各种类型 隐极式和显极式 的转子 对于隐极式转子 当做交 流阻抗和功率损耗试验时 若初步判断转子存在匝间短路时 再用单 双开口变压器法进一步查找短路线匝所在的具体线槽 具有磁性槽楔的线槽不能用单开口变压器法 只能用双开口变 压器法检查 当确定出短路线匝的具体线槽后 取下一端护环 再采用直流压降计算法 即可计算出短路点所在线槽中的具体 位置 为什么说直流电阻比较法 发电机空载特性比较法和短路为什么说直流电阻比较法 发电机空载特性比较法和短路 特性比较法在发现转子绕组匝间短路缺陷方面不够灵敏特性比较法在发现转子绕组匝间短路缺陷方面不够灵敏 1 直流电阻比较法 交接试验标准和预防性试验规程中规定 在交接或大修时 都应在冷态下测量转子绕组的直流电阻 其变化不应超过 2 否则应查明原因 理论上 当绕组发生匝间短路时 直流 电阻会减小 但汽轮发电机转子绕组的总匝数较多 约 160 匝以 上 如果其中只有一 两匝短路 即使测量准确 直流电阻减 小也不超过 1 况且实际测量难免存在误差 因此 直流电 阻比较法检查转子绕组的匝间短路 其灵敏度很低 不能作为 判断匝间短路的主要方法 只能作为综合分析判断的参考方法 2 空载特性比较法和短路特性比较法 当转子绕组发生匝间短路时 因转子绕组的有效匝数减少 使转子绕组的主磁通减小 导致发电机三相稳定的空载特性和 短路特性曲线比正常时降低 但因受测量精度的限制 一般只 有短路匝数超过总匝数的 3 5 时 空载和短路特性曲线的下 降才比较明显 所以此方法 在发现转子绕组匝间短路方面 灵敏度也较低 也只能作为综合分析判断的参考方法 在此指出 在空载特性试验中 因发电机的开路电压的大 小与转子的转速有关 且为非线性 因此 在测量时转速的变 化将会给测量造成一定的误差 而在短路试验中 因短路电抗 xk 和短路电动势 ek 均与转速成正比 一般转速在额定转速的 1 3 以上时 短路电流 ik ek xk 则与转速无关 因此短路试 验时 转速的波动不会引起测量误差 所以在发现转子匝间短 路缺陷方面 短路特性比较法比空载特性比较法有效一些 何谓发电机的定子铁芯试验何谓发电机的定子铁芯试验 为什么进行此项试验为什么进行此项试验 所谓发电机定子铁芯试验 就是给定子铁芯进行交流励磁 保持足够的磁通密度 一般约为 0 8 1t 测量铁芯损耗值和 历时 90min 的铁芯各部分温度 然后分析判断定子铁芯状况 进行此项试验的原因是 发电机定子铁芯都是采用硅钢片 叠装而成 并在各片间涂有绝缘漆 在长期运行中 定子铁芯 因受转子旋转磁场的作用 而产生磁滞损失和涡流损失 使铁 芯温度升高 硅钢片在加工过程中或在铁芯组装过程中存在的 工艺问题
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 【正版授权】 ISO 16499-1:2025 EN Sustainable mobility and transportation - Automated mobility using physical and digital infrastructure - Part 1: Service role architecture
- 郁金香新品发布活动方案
- 鹤庆保安考试题及答案
- 集中慰问活动方案
- 航天焊工考试题及答案
- 食堂帮扶活动方案
- 韩语中级考试题及答案
- 古代圣贤考试题及答案
- 工程估计考试题及答案
- 港口培训考试题及答案
- 2025年秋人教版(2024)初中数学八年级第一学期教学计划及教学进度表
- 软件行业基础知识培训课件
- GB 46039-2025混凝土外加剂安全技术规范
- 传染病医院质量控制检查标准表
- 卷烟零售户培训课件
- 刑事诉讼法案例课件
- 2025年煤矿从业人员安全培训考试题库及答案
- 医院净化空调系统基本知识
- 内蒙锡林郭勒盟卫生系统招聘考试(护理学专业知识)题含答案2024年
- 财政专题分析报告:财政数据背后的宏观线索-国金证券
- 《智能建造概论》高职完整全套教学课件
评论
0/150
提交评论