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文档简介

宏厦一建宏厦一建 9 259 25 运输事故运输事故 一 事故经过 2010 年 9 月 25 日 宏厦一建矿建工程第五项目部 981 队 在 3 胶带巷掘进工作面进行施工 副队长荆某安排白某 赵某 等五人负责运输 午饭后约 14 时 10 分 上部车场白某和赵某 一前一后各推了一个装满矸石的矿车 到阻车器前停下 白某 手将两个车连接在一起 转身去绞车处准备松绳 赵某以为矿 车已经和主绳 保险绳连接 便打开第一道挡车器 并给下部 车场发出放车信号 待收到信号回复后 赵某又打开第二道挡 车器 这时两个矿车开始往下溜 赵某才意识到主绳和保险绳 都没有挂 急忙关闭挡车器 但为时已晚 两个矿车顺坡而下 将在下部车场的王某和电机车司机张某二人撞倒致死 二 事故原因 1 上部车场把钩工未按操作程序操作 在未挂大钩和保险 绳的情况下就打点通知坡下信号工将坡上 坡下阻车器和捞车 器打开 重车自溜向坡下 将在下部车场口的王某和张某撞伤 是造成事故的直接原因 2 上部车场坡度不符合要求 下部车场未按规定安设阻车 器是造成事故的主要原因 3 下部车场运输区域内未将人员撤出是造成事故的重要原 因 4 现场管理不到位 现场岗位人员安全意识淡薄 互保联 保意识差 现场隐患未及时处理是造成事故的一个原因 三 事故教训和防范措施 1 小巷运输各岗位必须密切协作配合 及时沟通 严格按 程序作业 各单位对小巷运输设备 车场及现场管理进行全面 细致的检查 对查出的问题认真整改 2 小巷运输岗位要严格执行手指口述 进行安全确认 防 止误操作 四 事故点评 1 斜巷上部车场坡度向斜坡下方倾斜 矿车能够自行下滑 不符合集团公司规定 2 没有按程序操作 未挂钩就发信号放车 3 没有按规定设置跑车防护装置 下滑车辆没有被有
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