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文档简介
泓域咨询MACRO/ 高端汽车车桥零部件项目经营分析报告高端汽车车桥零部件项目经营分析报告规划设计 / 投资分析 第一章 项目总体情况说明一、经营环境分析1、我国经济运行平稳、稳中有进,但也面临“稳中有变、变中有忧,外部环境复杂严峻,经济面临下行压力”的局势。从内部看,为解决长期积累的结构性矛盾,我国深入推进供给侧结构性改革,在取得成绩的同时也遇到一些困难、矛盾和挑战。2019年,我国经济虽然面临下行压力,但经济发展长期向好的基本面没有改变。我们要坚定信心,激活内生动力,坚持推动高质量发展,在发展中迎接挑战,在变局中抓住机遇。2、我市工业在“十二五”期间实现了高速增长,但是,发展不足、发展水平不高仍然是最大的问题,稳定增长与转型升级仍然是本市工业面临的现实压力。产业结构层次偏低,传统产业增长动力逐渐减弱,新兴产业尚未形成支撑,产业发展面临“青黄不接”;自主创新能力不强,主要以引进、消化、吸收、改造为主,缺乏具有自主知识产权的核心关键技术和产品,整体竞争力不强;大的工业项目缺乏,新的增长动力尚未形成;新一代信息技术在制造业的应用处于初期,以智能制造为核心的两化深度融合才刚起步;三次产业发展相对滞后,生产性服务业发展不足,制造业服务化水平与本市工业化发展程度极不相称;资源和生态环境约束加大等仍然是本市工业发展需要面临的严峻挑战和亟待解决的一系列问题。3、随着战略性新兴产业的进一步加速发展,顺应经济转型需要的新兴产业,正在成为中国经济蓄势前行的新动力。发展新兴产业能够完善国民经济产业体系,增加有效供给,在创造经济价值的同时又能促进经济发展。新兴产业大都为技术、资金、知识密集型产业,其发展能够转变经济增长方式,促进经济的可持续发展。此外,新兴产业又能为传统产业提供技术支持,有利于促进传统产业的升级改造,优化产业结构。展望中国战略性新兴产业未来发展,一是增强制度内生增长机制的建设,在政策倾斜扶持,人才、资金、市场等资源配置优先,夯实竞争的基础。二是更加重视从需求端拉动产业发展,综合并用各类手段培育新兴产业市场。三是把握好中国现有的产业基础和发展比较优势,有所为、有所不为,明确发展重点和优势产业,加强与传统产业的改造升级结合,推进完整的产业链体系。四是围绕重点领域集中力量突破制约产业发展的技术进步核心关键问题。推进新一轮支持民企政策加快落地,切实减轻工业企业税费负担,增强企业盈利能力,提振企业发展信心。加快推进民营经济税收优惠、优化营商环境等政策落实;继续加大财税政策对工业的支持力度;分业施策,增强各环节盈利能力,提升民营企业发展信心。二、项目情况说明为了积极响应某某保税区关于促进高端汽车车桥零部件产业发展的政策要求,xxx有限责任公司通过科学调研、合理布局,计划在某某保税区新建“高端汽车车桥零部件项目”;预计总用地面积50451.88平方米(折合约75.64亩),其中:净用地面积50451.88平方米;项目规划总建筑面积73155.23平方米,计容建筑面积73155.23平方米;根据总体规划设计测算,项目建筑系数60.40%,建筑容积率1.45,建设区域绿化覆盖率5.04%,固定资产投资强度184.42万元/亩。根据谨慎财务测算,项目总投资18866.89万元,其中:固定资产投资13949.53万元,占项目总投资的73.94%;流动资金4917.36万元,占项目总投资的26.06%。在固定资产投资中建筑工程投资5495.09万元,占项目总投资的29.13%;设备购置费4065.63万元,占项目总投资的21.55%;其它投资费用4388.81万元,占项目总投资的23.26%。项目建成投入正常运营后主要生产高端汽车车桥零部件产品,根据谨慎财务测算,预期达纲年营业收入48226.00万元,总成本费用38211.08万元,税金及附加367.57万元,利润总额10014.92万元,利税总额11763.86万元,税后净利润7511.19万元,达纲年纳税总额4252.67万元;达纲年投资利润率53.08%,投资利税率62.35%,投资回报率39.81%,全部投资回收期4.01年,提供就业职位839个,达纲年综合节能量36.35吨标准煤/年,项目总节能率20.11%,具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。三、经营结果分析国际经验表明,在工业化早期阶段,实现高速增长相对容易,而从中等收入阶段向高收入阶段的过渡中,发展的难度明显增大,只有少数经济体能成功跨越这一关口。我国经过长期努力,经济发展取得历史性成就、发生历史性变革,形成了世界上人口最多的中等收入群体,但同时也面临不少困难和挑战。推动高质量发展,正是我国跨越关口、攻坚克难、应对挑战的一剂“对症良药”。产业结构的水平要从低端、中端逐步走向中高端,对冲中国经济的下行压力。今后,我国应在大力发展战略性新兴产业的同时,加快传统产业优化升级。产业结构调整的根本出路是创新,要通过创新使我国企业从价值链和产业链的低端走向中高端,这涉及到技术创新、产品创新、组织创新、商业模式创新、市场创新。通过营造实业能致富,创新致大富的环境,培育宽容失败、鼓励冒险、兼容并包的创新创业文化,推动合作创新和发展平台经济,鼓励企业自主创新,使企业真正成为创新主体。1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某某保税区行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某某保税区产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、项目拟建设在某某保税区内,工程选址符合某某保税区土地利用总体规划,保证项目用地要求,而且项目建设区域交通运输便利,可利用现有公用工程设施,水、电、气等能源供应有保障。3、根据谨慎财务测算,本期工程项目达纲年投资利润率53.08%,投资利税率62.35%,全部投资回报率39.81%,全部投资回收期4.01年,固定资产投资回收期4.01年,因此,本期工程项目经营非常安全,说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、本期工程项目利用现有土地,计划总建筑面积73155.23平方米(计容建筑面积73155.23平方米);购置先进的技术装备共计170台(套),项目建设规模合理、经济技术实施方案可行。5、本期工程项目总投资18866.89万元,其中:固定资产投资13949.53万元,流动资金4917.36万元;经测算分析,项目建成投产后达纲年营业收入48226.00万元,总成本费用38211.08万元,年利税总额11763.86万元,其中:税后净利润7511.19万元;纳税总额4252.67万元,其中:增值税1381.37万元,税金及附加367.57万元,年缴纳企业所得税2503.73万元;年利润总额10014.92万元,全部投资回收期4.01年,固定资产投资回收期4.01年,本期工程项目可以取得较好的经济效益。6、推动高质量发展,要按照十九大的要求,重点抓好决胜全面建成小康社会的防范化解重大风险、精准脱贫和污染防治三大攻坚战。防范化解重大风险,重点是防控金融风险。要服务于供给侧结构性改革这条主线,促进形成金融和实体经济、金融和房地产、金融体系内部的良性循环,使系统性风险得到有效防控;打好精准脱贫攻坚战,要瞄准特定贫困群众精准帮扶,向深度贫困地区聚焦发力。推动绿色发展取得新突破,还要加快形成绿色的生活方式。绿色发展是理念,更是需要落实在社会生活中的具体实践。要开展全民节能、节水行动,反对浪费,推进垃圾分类处理,健全再生资源回收利用网络;要提倡绿色消费,扩大新能源汽车、节能家电等的生产应用,引导市场将资源向环境友好型产品配置;要在全社会树立绿色发展的价值取向和思维方式,营造“像保护眼睛一样保护生态环境,像对待生命一样对待生态环境”的氛围,使绿色发展成为全社会的自觉行动。第二章 经济效益分析一、投资情况说明截至目前,项目实际完成投资17961.29万元,占计划投资的95.20%。其中:完成固定资产投资11653.62万元,占总投资的64.88%;完成流动资金投资6307.67,占总投资的35.12%。二、经济评价财务测算(一)营业收入估算根据初步统计测算,该项目实际实现营业收入43969.02万元,同比增长10.76%(4273.17万元)。其中,主营业务收入为36451.24万元,占营业总收入的82.90%。(二)利润及利润分配根据初步统计测算,该项目实际实现利润总额10487.63万元,较去年同期相比增长1895.34万元,增长率22.06%;实现净利润7865.72万元,较去年同期相比增长1377.64万元,增长率21.23%。节项目建设进度一览表序号项目单位指标1完成投资万元17961.291.1完成比例95.20%2完成固定资产投资万元11653.622.1完成比例64.88%3完成流动资金投资万元6307.673.1完成比例35.12%三、项目盈利能力分析按照相关计算准则,该项目主要盈利分析指标如下:1、投资利润率:58.39%。2、财务内部收益率:20.09%。3、投资回报率:43.79%。第三章 经营分析一、运营情况说明截至目前,该项目(公司)总资产规模达到34432.86万元,其中流动资产总额10542.39万元,占资产总额的30.62%,资产负债率32.06%,运营情况良好。二、项目运营组织结构(一)完善企业管理制度的意义1、推动中小企业协调发展,建立中小企业跨区域交流合作机制,鼓励东中西部地区中小企业利用各自比较优势开展合作,缩小地区间发展差距。推进城乡中小企业协调发展。推动军民融合发展,促进中小企业进入武器装备科研、生产和服务领域。鼓励和引导中小企业承担社会责任,营造和谐发展环境。加强统筹规划,完善服务网络和服务设施,积极培育各级中小企业综合服务机构。通过资格认定、业务委托、奖励等方式,发挥工商联以及行业协会(商会)和综合服务机构的作用,引导和带动专业服务机构的发展。建立和完善财政补助机制,支持服务机构开展信息、培训、技术、创业、质量检验、企业管理等服务。2、加强对“专精特新”中小企业的培育和支持,引导中小企业专注核心业务,提高专业化生产、服务和协作配套的能力,为大企业、大项目和产业链提供零部件、元器件、配套产品和配套服务,走“专精特新”发展之路,发展一批专业化“小巨人”企业,不断提高专业化“小巨人”企业的数量和比重,有助于带动和促进中小企业走专业化发展之路,提高中小企业的整体素质和发展水平,增强核心竞争力。引导民间投资参与制造业重大项目建设,国务院办公厅转发财政部发展改革委人民银行关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见,要求广泛采用政府和社会资本合作(PPP)模式。为推动中国制造2025国家战略实施,中央财政在工业转型升级资金基础上整合设立了工业转型升级(中国制造2025)资金。围绕中国制造2025战略,重点解决产业发展的基础、共性问题,充分发挥政府资金的引导作用,带动产业向纵深发展。重点支持制造业关键领域和薄弱环节发展,加强产业链条关键环节支持力度,为各类企业转型升级提供产业和技术支撑。(二)法人治理结构xxx有限责任公司按照现代企业制度的要求进行组织和运行,建立有股东大会、董事会、监事会、总经理及高层管理人员分级权限决策的治理结构;股东大会拥有对公司资产的最终所有权并根据股权比例行使相应股东权;由股东大会选举的董事组成公司董事会作为决策机构对股东大会负责并行使相应权限的经营决策权;由股东大会选举产生的监事和职工代表监事组成的监事会行使监督权,维护股东利益,对股东大会负责;由董事会聘请的公司总经理及高级管理人员根据董事会决策进行企业的日常经营管理指挥活动,保持企业的市场竞争力和经营效率。xxx有限责任公司组织经营机构的设置按照“精简、高效”的原则,而且业务开展、专业技术培训、经营管理活动必须服从公司统一管理;为保证各部门及全体员工之间的协调配合,以完成企业生产经营目标,按照中华人民共和国公司法的规定并结合企业实际情况对企业的组织机构进行设置。(三)公司管理体制xxx有限责任公司的机构设置按现代化企业制度设置管理体制,根据生产经营管理工作的实际需要,本着“力求精简、实行全员聘用制,管理机构精简,适用和提高效益”的原则确定。本期工程项目按车间及现代企业体制运作,实行生产管理现代化。实行生产管理现代化基础是技术装备水平先进、工人技术水平优良,在此基础上精简机构,建立一套科学管理机构和管理体制,减少管理人员,人员编制根据生产设备的需要进行配置。生产设备、辅助生产设施、公用工程设施由生产车间统一管理。生产车间对主要生产设备的正常运行、安全、产品质量负责。xxx有限责任公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。第四章 风险因素分析及规避措施一、社会影响评价范围及内容的界定该项目社会影响评价范围是以某某保税区项目建设地为重点,分析“高端汽车车桥零部件项目”对节约能源、减少排放、当地社会就业、居民收入、生活水平、不同群体、文教卫生、弱势群体、社会服务容量等方面的影响。二、社会影响因素分析(一)项目实施对当地居民收入的影响项目建设区域为某某保税区项目建设地,无特殊环境功能区,也不属于农业生产种植区,在该区域实施项目建设,不仅不会影响当地农民正常种植生产,还能够充分利用当地剩余的丰富劳动力资源,项目实施后能够提供就业机会,吸收当地居民参与第二产业,带动和发展第三产业,在一定程度上缓解当地居民的就业问题,因此,可以改变当地农民仅靠种植获得收入的状况,因此,可以明显地提高当地居民的收入。(二)对所在地区文化、教育、卫生的影响文教卫生是提高人口素质的摇篮,是保护人类健康的基石;本期工程项目的技术含量、管理水平要求较高,需要引进培养一部分文化、技术素质高的人才和有熟练技能、身体健康的一大批从业人员,也就是说要强化文化教育、卫生事业是工业经济发展基础的意识,促进当地政府在发展公共社会事业方面做出部署,如进一步加强幼儿教育、义务教育、职业技术教育等;同时项目获益后又以缴纳税金来回报社会,从而为进一步发展当地的文化、教育、卫生事业打下坚实的经济基础。(三)对当地基础设施、社会服务容量和城市化进程等的影响本期工程项目的建成,将完善区域间路网结构和功能,提升某某保税区项目建设地的整体形象,明显改善当地的交通条件和出行环境,直接服务于某某保税区项目建设地的规划开发,促进项目区域的城镇化进程。三、社会影响效果分析(一)主要社会影响效果分析本期工程项目建设有利于繁荣地方经济,取得较好的社会经济效益;项目建成后,可以极大地改善某某保税区项目建设地的环境状况,进一步改善眉山市的投资环境,加快附近区域的建设与开发,引导该区域高端汽车车桥零部件产业结构和产业布局的调整,促进城乡贸易的流通,带动商业、建筑业、运输业、加工业及文化教育产业等迅速发展,从而促进项目影响区域的经济繁荣。(二)对土地利用效果分析1、本期工程项目拟总用地面积50451.88平方米(折合约75.64亩),项目的实施将会进一步减少土地可用量;此外,近年来,城市化、工业化的加速发展对建设用地的需求不断扩张,而建设用地需求的扩张又导致占用耕地面积的不断扩大。(三)对环境污染影响分析1、项目施工活动对自然环境会造成污染性破坏,必然对生态环境产生一定的影响,项目建设因大量的开挖取土破坏土体的原有自然结构,土壤水循环被破坏,相应的生物链随之改变,改变了动植物的生存环境,影响其生长活动规律,对生态系统的漫延造成障碍。2、中国制造2025把全面推行绿色制造作为实现制造强国战略目标的重要内容,要求加大先进节能环保技术、工艺和装备的研发力度,加快制造业绿色改造升级,努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。铸造、锻压、热处理、焊接、表面工程和切削等基础制造工艺量大面广、通用性强,是汽车、电力装备、石化装备、造船、钢铁、纺织、机床制造等产业发展的基础制造核心技术,通过采用无毒无害或低毒低害的原辅料、清洁能源以及高效节能的先进制造工艺与设备,可带动整个制造业的技术改进、产品和产业结构优化,从而提升工业发展的质量和效益。可以说,基础制造工艺的绿色化、精益化水平直接决定着工业绿色发展基础能力的高低。管理节能是工业节能最具成本效益的工作重点,也是企业节能工作中的薄弱环节。“十三五”时期,要以能源管理体系建设为主线,坚持标准宣贯和制度建设双管齐下,构建工业节能管理的长效机制。首先,围绕重点企业提升能源管理水平,推动重点企业能源管理体系建设。其次,通过实施能效“领跑者”制度,开展能效对标达标工作,带动重点行业整体能效提升。第三,搭建公共服务平台,组织开展节能服务公司进企业活动,帮助中小工业企业提升节能管理能力,提高中小企业能源管理意识。第四,以强制性能耗、能效标准贯标及落后用能设备淘汰等为重点,依法实施能耗专项监察和工作督查。第五,持续完善覆盖全国的省、市、县三级工业节能监察体系,健全工业节能监察工作机制,提升节能监察人员业务素质,支撑工业节能与绿色发展。责到2020年,绿色发展理念成为工业全领域全过程的普遍要求,工业绿色发展推进机制基本形成,绿色制造产业成为经济增长新引擎和国际竞争新优势,工业绿色发展整体水平显著提升。能源利用效率显著提升。工业能源消耗增速减缓,六大高耗能行业占工业增加值比重继续下降,部分重化工业能源消耗出现拐点,主要行业单位产品能耗达到或接近世界先进水平,部分工业行业碳排放量接近峰值,绿色低碳能源占工业能源消费量的比重明显提高。资源利用水平明显提高。单位工业增加值用水量进一步下降,大宗工业固体废物综合利用率进一步提高,主要再生资源回收利用率稳步上升。清洁生产水平大幅提升。先进适用清洁生产技术工艺及装备基本普及,钢铁、水泥、造纸等重点行业清洁生产水平显著提高,工业二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量和氨氮排放量明显下降,高风险污染物排放大幅削减。绿色制造产业快速发展。绿色产品大幅增长,电动汽车及太阳能、风电等新能源技术装备制造水平显著提升,节能环保装备、产品与服务等绿色产业形成新的经济增长点。绿色制造体系初步建立。绿色制造标准体系基本建立,绿色设计与评价得到广泛应用,建立百家绿色示范园区和千家绿色示范工厂,推广普及万种绿色产品,主要产业初步形成绿色供应链。3、围绕资源消耗和污染物排放的重点行业,共发布了钢铁、建材、石化、化工、有色等35个重点行业的清洁生产技术推行方案,涵盖310项行业关键共性技术,引导重点行业清洁生产技术改造方向。在中央财政资金支持下,实施了304项清洁生产技术示范,一批行业关键技术取得了产业化突破,在钢铁、有色、轻工、石化、纺织等行业形成了70个重大技术案例。出台了太湖、鄱阳湖、湘江和京津冀周边等重点流域、重点区域的清洁生产实施方案和计划,加大区域和流域层面推行力度。五年来,工业清洁生产水平实现了从点、线、面的多维度的提升。(四)项目区绿色节能发展实施能源消耗总量和强度双控行动,改革完善主要污染物总量减排制度。强化约束性指标管理,健全目标责任分解机制,将全国能耗总量控制和节能目标分解到各地区、主要行业和重点用能单位。各地区要根据国家下达的任务明确年度工作目标并层层分解落实,明确下一级政府、有关部门、重点用能单位责任,逐步建立省、市、县三级用能预算管理体系,编制用能预算管理方案;以改善环境质量为核心,突出重点工程减排,实行分区分类差别化管理,科学确定减排指标,环境质量改善任务重的地区承担更多的减排任务。第五章 综合评价1、中国改革开放的经验和逻辑表明,改革红利终究会体现在促进经济增长和改善人民生活水平上面。改革的顶层设计,一个题中应有之义就是做出相应的制度安排,在当事人之间合理分担现实的改革成本,以及分享预期的改革红利。当前中国宏观经济似乎进入了一个波动率下降、各种指标较为稳定的平台期。然而在貌似平静的水面之下,实则暗流涌动。一方面,宏观经济的各方面均呈现出分化加剧的态势,另一方面,去杠杆、控风险的举措也可能产生显著的冲击与影响。乐观者与悲观者均盯住了分化的一个侧面,而把两种视角结合起来考虑,似乎才能把握中国经济的全貌。2、该项目适应国内和国际高端汽车车桥零部件行业总体发展趋势,是国家支持和鼓励发展的产业,高端汽车车桥零部件市场前景良好。3、该项目投资效益是显著的;通过财务分析得出,项目将产生较好的经济效益,并具有一定的抗风险能力,从投资经济角度来评价,本期工程项目具备经济合理性,而且具有较好的投资价值;通过经济效益分析认定,达纲年投资利润率53.08%,投资利税率62.35%,全部投资回报率39.81%,全部投资回收期4.01年,表明本期工程项目利润空间较大,具有较好的盈利能力、较强的清偿能力和抗风险能力。综上所述,该项目经营状况良好。在某某保税区建设高端汽车车桥零部件项目,其建设选址合理,自然条件良好,综合优势突出,功能分区明确,投资规模适度,符合某某保税区及某某保税区“十三五”高端汽车车桥零部件产业发展规划,切合某某保税区经济发展的实际需求,是一项经济效益明显、社会效益良好、环境保护效益突出的开发建设项目。本期工程项目的实施,对于增加国家财政收入,加快某某保税区全面建设小康社会步伐具有重要意义。第六章 项目规划数据分析表固定资产投资估算表序号项目单位建筑工程费设备购置及安装费其它费用合计占总投资比例1项目建设投资万元5495.094065.63184.4213949.531.1工程费用万元5495.094065.6329760.361.1.1建筑工程费用万元5495.095495.0929.13%1.1.2设备购置及安装费万元4065.634065.6321.55%1.2工程建设其他费用万元4388.814388.8123.26%1.2.1无形资产万元2597.292597.291.3预备费万元1791.521791.521.3.1基本预备费万元841.87841.871.3.2涨价预备费万元949.65949.652建设期利息万元3固定资产投资现值万元13949.5313949.53流动资金投资估算表序号项目单位达产年指标第一年第二年第三年第四年第五年1流动资产万元29760.3620554.6022755.1529760.3629760.3629760.361.1应收账款万元8928.114910.466696.088928.118928.118928.111.2存货万元13392.167365.6910044.1213392.1613392.1613392.161.2.1原辅材料万元4017.652209.713013.244017.654017.654017.651.2.2燃料动力万元200.88110.49150.66200.88200.88200.881.2.3在产品万元6160.393388.224620.306160.396160.396160.391.2.4产成品万元3013.241657.282259.933013.243013.243013.241.3现金万元7440.094092.055580.077440.097440.097440.092流动负债万元24843.0013663.6518632.2524843.0024843.0024843.002.1应付账款万元24843.0013663.6518632.2524843.0024843.0024843.003流动资金万元4917.362704.553688.024917.364917.364917.364铺底流动资金万元1639.10901.521229.341639.101639.101639.10总投资构成估算表序号项目单位指标占建设投资比例占固定投资比例占总投资比例1项目总投资万元18866.89135.25%135.25%100.00%2项目建设投资万元13949.53100.00%100.00%73.94%2.1工程费用万元9560.7268.54%68.54%50.67%2.1.1建筑工程费万元5495.0939.39%39.39%29.13%2.1.2设备购置及安装费万元4065.6329.15%29.15%21.55%2.2工程建设其他费用万元2597.2918.62%18.62%13.77%2.2.1无形资产万元2597.2918.62%18.62%13.77%2.3预备费万元1791.5212.84%12.84%9.50%2.3.1基本预备费万元841.876.04%6.04%4.46%2.3.2涨价预备费万元949.656.81%6.81%5.03%3建设期利息万元4固定资产投资现值万元13949.53100.00%100.00%73.94%5建设期间费用万元6流动资金万元4917.3635.25%35.25%26.06%7铺底流动资金万元1639.1211.75%11.75%8.69%营业收入税金及附加和增值税估算表序号项目单位第一年第二年第三年第四年第五年1营业收入万元26524.3036169.5048226.0048226.0048226.001.1高端汽车车桥零部件万元26524.3036169.5048226.0048226.0048226.002现价增加值万元8487.7811574.2415432.3215432.3215432.323增值税万元759.751036.031381.371381.371381.373.1销项税额万元7716.167716.167716.167716.1677
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