桥梁工程承台施工作业指导书.doc

个人资料整理 仅限学习使用哈大客运专线TJ-I标段桥梁工程 编号：ZYZDS-7-2007承台施工作业指导书单位：中铁五局哈大客专经理部编制：肖承倚审核：陈麟批准：马江黔2007年10月1日发布 2007年10月15日实施8 / 8目 录1适用范围32、作业准备32.1 内业技术准备32.2 外业技术准备33技术要求34施工程序与工艺流程341 施工程序34.2 工艺流程45.施工要求45.1 基坑开挖45.2 模板、钢筋安装65.3 混凝土灌注及养护65.4 承台混凝土养护66. 劳动组织77. 材料要求78. 设备机具配置79. 质量控制及检验710. 安全及环保要求8承台作业指导书1适用范围适用于陆上、水中放坡开挖或支护开挖的承台施工。2、 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3 技术要求3.1根据基础所处实际地质情况，通过计算确定钢板桩的埋深及加固方式，采用振动打桩机设备单桩逐片打入。在钢板桩的插拔过程中要严格遵照相关的规范要求，保证钢板桩的垂直度及组合后的空间位置准确无误。3.2钢筋采用在预制厂加工成半成品，运输至现场并吊装至基坑内绑扎的方法，绑扎安装的位置偏差要符合相关设计及规范要求。3.3 模板方案模板采用厂制钢模板，纵肋横肋规格及间距均需通过计算确定，模板安装尺寸需符合设计及规范要求，并且通过计算现场采取相应的加固措施。4施工程序与工艺流程41 施工程序每个施工单元为一个完整的作业区，包含基坑支护、基坑开挖、承台钢筋绑扎及立模、混凝土浇注及拆模养护。 施工程序为：施工准备施工放样基坑开挖与支护桩基检测钢筋绑扎安装模板混凝土浇注拆模承台养护基坑回填4.2 工艺流程桩基检测开挖、支护施工准备测量放样钢筋绑扎铺筑垫层模板安装养 护回 填浇注混凝土拆 模模板加工混凝土配置模板整修制作试件5.施工要求5.1 基坑开挖陆地墩承台根据土层性质和实际情况，基坑采取放坡开挖或支护基坑开挖。水中墩承台根据具体的水文地质条件和承台类型，选择钢板桩围堰围水支挡结构进行施工。5.1.1钢板桩围堰：围堰外形尺寸是根据承台的水平几何尺寸，各边再加上不小于0.5的操作宽度，高度依据水深，并考虑大于0.5的超高和入土深度不小于0.5来确定其几何尺寸。对钢板桩围堰所采用的钢板桩要根据地质资料情况、水深、流速等受力情况，结合钢板桩的特性、以及作业条件决定选用钢板桩的类型，通过计算确定其长度。并进行围堰的加固计算。a.钢板桩的打入采用振动打桩机械设备。单桩逐片打入法施打钢板桩。先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。单桩逐片连续施打：为保证钢板桩在施工过程中能顺利进尺，并增加钢板桩在使用时防渗性能。在每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油，其体积配合比为黄油：干膨润土：干锯沫5：5：3。打桩时注意桩顶高程不宜相差太大。打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，则采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。b.抽水待钢板桩施工完毕即可进行抽水，在抽水过程中要及时对围堰支撑加固，同时对钢板桩顶的位移进行观测，发现桩顶向基坑内的偏移量稳定在2cm以内，说明堰体是稳定的。基坑抽水时，在抽水的同时施行适当的堵漏措施。钢板桩锁口出现漏水现象，可在围堰外撒大量细煤渣、木屑、谷糠等细物，借漏水的吸力附于锁口内堵水，或者在围堰内用板条、棉絮等楔入锁口内嵌缝进行封堵。在水抽干后，即可人工挖泥，或采用高压水枪配合砂石泵吸泥至设计标高。5.1.2凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层，5.2 模板、钢筋安装承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。也可采用组合钢模板，胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。5.3 混凝土灌注及养护混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3，局部温度也不高于+40，否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0M时，设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。5.4 承台混凝土养护在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。6. 劳动组织劳动力组织：采用架子队组织模式。下设八个桥工队，分别成立钻孔桩工班：班长1人，副班长1人，电工1人，电焊工15人，钢筋工8人，砼工10人，普工10人。下设两个砼拌合站，每个拌合站：站长1人，副站长1人，实验人员2人，材料工2人，电工2人，修理工2人，装载机司机2人，拌合楼操作员4人，砼输送车司机8人，汽车泵司机2人，普工2人。下设吊车班：吊车司机8人。共计479人。 同时现场须设一名经验丰富的管理人员负责指挥和现场资源调配工作，一名技术员在现场进行检查和技术指导，一名质检人员负责现场质检工作，一名实验人员进行混凝土实验及取样。7. 材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：钢筋应采用环氧涂层钢筋或普通钢筋，其指标应达到合格标准。混凝土必须必须满足设计施工配合比，各项指标必须满足设计要求。施工用水的水质应符合工程用水标准。环氧涂层钢筋的运送必须具有相应的保护措施，材料分类堆放、做到下垫上盖。8. 设备机具配置序号机械名称单位数量备注1砼输送罐车台48m32砼搅拌楼120型）台23挖机台24振动棒台450mm5钢筋加工设备套86抽水泵台109. 质量控制及检验9.1 承台施工前应检查并记录每根基桩在承台底平面的位置和桩身倾斜度。承台底平面桩位偏差应符合上述规定；9.2 承台混凝土应满足设计要求，混凝土表面应平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋，钢筋保护层厚度不小于7cm。承台各部位偏差应满足下表要求：序号工程允许偏差检验方法1尺寸30mm尺量长、宽、高各2点2顶面高程20mm测量5点3轴线偏位15mm测量纵横各2点4前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸30mm尺量各边2处9.3钢筋加工允许偏差和检验方法序号工程允许偏差检验方法1受力钢筋全长10mm尺量2弯起钢筋的弯折位置3箍筋内净尺寸3mm9.4钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号工程允许偏差允许偏差检验方法1受力钢筋排距5mm尺量，两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20mm柱梁10mm3分布钢筋间距20mm尺量，连续3处4箍筋间距绑扎钢筋20mm焊接钢筋10mm5弯起点位置加工偏差10mm包括在内）6钢筋保护层厚度+10mm-5mm尺量，两端、中间各2处10. 安全及环保要求10.1 参加承台的作业人员，事先必须检查身体，犯精神病、高血压、心脏病患者及聋哑人不得作业。10.2 进行安全教育。建立健全各项规章制度，加强岗位责任制。严格施工纪律，严格按照操作规程作业。10.3 现场须设有明显的安全警示标志，夜间施工作业应有足够的照明设施，并不得擅自拆除。所有进入作业区人员必须按规定佩戴安全帽等安全防护用品，遵章守纪，服从指挥。10.4 遇到暴雨、大雪、雷电及6级以上大风时，应停止施工并切断电源，保护好各种设备。电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断保护措施。10.5 动力及照明线须架空安