第369AI章 商船(安全)(召集及训练)规例四

第第 369AI369AI 章章 商船商船 安全安全 召集及训练召集及训练 规例四规例四 摘要 本文主要介绍了第 369AI 章 商船 安全 召集及训练 规例的主要内容 第 369AI 章 第 8 条纪录 1 船长须在正式航海日志上记录以下资料 a 在每次按照本规例举行乘客召集 弃船演习 火警演习 其他救生装置演习 或船上训练的场合 i 举行该等召集 演习及训练 视属何情况而定 的日期 ii 所举行的训练细则及演习类别 iii 将救生艇 救助艇及以吊艇架降落水中的救生筏 视属何情况而定 降下或 降落水中的场合 2001 年第 110 号法律公告 b 在每次没有按本规例所规定 召集全体乘客及船员到其适当的召集站 举行演习或训练班的场合 则 i 有关情况的纪录 ii 所举行的召集 演习或训练班范围 2 在无须备存正式航海日志的船舶上 船长须就第 1 款所指明的每项事宜作出纪录 而该纪录须保留在船上不少于 12 个月 第 369AI 章 第 9 条罚则 1 任何船舶的船长没有执行第 4 6 或 7 条对其施加的义务 即属犯罪 可处 罚款不超过 10000 及监禁不超过 2 年 2 任何人没有执行应变部署表内对其指派并在第 4 3 b c 及 d 条提述的 职务 即属犯罪 可处罚款不超过 5000 2001 年第 110 号法律公告 2A 如就任何船舶违反第 5 1 2 3 4 或 5 条 该船舶的东主及船长 均属犯罪 可各处第 3 级罚款及监禁 2 年 2001 年第 110 号法律公告 3 任何船舶的船长没有遵从第 8 条的任何规定 即属犯罪 可处罚款不超过 500 4 在就本规例所订任何罪行而进行的任何法律程序中 如证明已采取一切合理 步骤以确保本规例获得遵从 即属免责辩护 第 369AI 章 第 10 条附表的修订 海事处处长可藉宪报刊登的公告修订附表 1 及 2 2001 年第 110 号法律公告 第 369AI 章 附表 1 船员训练指引 从在水中前进的船舶将救生艇及救助艇降落 水中 第 6 9 及 10 条 1 在本附表中 训练手册 training manual 指符合公约第 III 章第 35 条 的规定的手册 2001 年第 110 号法律公告 2 本指引适用于第 6 9 条所提述的降落水中演习 而该项演习是使用能在船舶 以达至 5 节的速度在平静的水中前进时安全降落水中的救生艇及救助艇 而在 以下船舶上进行 a 根据公约第 III 章第 31 1 1 1 条规定须载有该等救生艇的总注册吨位为 20000 吨或以上并在 1986 年 7 月 1 日或该日后建造的货船 2001 年第 110 号 法律公告 b 根据公约第 III 章第 31 2 条规定须载有该等救助艇的在 1986 年 7 月 1 日或 该日后建造的船舶 及 2001 年第 110 号法律公告 c 装有一艘救生艇或救助艇或装有两者的任何其他船舶 而救生艇或救助艇的 负重释放装置是受到充分防护以免意外使用或过早使用的 3 本指引是补充在设备方面须遵守的程序 该等设备已在船舶训练手册的指示 及资料中描述 并已在船舶上提供 救助艇或救生艇 视属何情况而定 的船员 应在演习开始前就所须依循的程序获得指示 4 1 演习应在以下地方进行 a 在已锚泊的船舶上 b 凡船舶与水之间有相对移动者 则在与船舶并靠之处 c 凡情况与 a 或 b 分节所述者相类 则在适当的岸上场所 或 d 当船舶在遮蔽水域内前进时 则由船长酌情决定而在船舶上 2 为安全起 见 进行训练时无须使用有关设备的最高设计 5 节前进降落水中能力 3 演习应以低的相对水速进行 涉及经验不足人员时尤应如此 在计划演习时 应考虑在切实可行范围内尽量确保在收回艇只时 相对水速为最低者 5 本指引的条文 无意阻止由训练有素并有经验的艇只船员经常与定期在船舶 上进行的降落水中演习 6 1 在计划与进行第 6 9 条所提述的降落水中演习时 须采取第 2 节所指明 的预防措施 2 a 除在下述情形外 不应进行演习 i 在一名对该等演习有经验的高级船员监督下 及 ii 水面平静以及天气晴朗 b 应作出安排在遇到不可预见的情况时向演习所用的艇只提供协助 例如 在 切实可行范围内应备有第二艘艇只可随时降落水中 c 在切实可行范围内 演习应在船舶干舷最低时进行 d 在演习开始前 应由负责的高级船员向艇只船员作出关于程序的指示 e 在艇只上船员的数目 应是拟进行的训练所需的最少人数 f 应穿上救生衣 在适当情形下并应穿上浸水服 g 除非是完全封闭的艇只 否则应戴上头部防护 h 为进行演习 凡装有滑动装置 应将其拆去 除非该等装置是设计在所有降 落水中情况下予以保留的 i 如属完全封闭的艇只 则所有开口均应关闭 但舵手舱口可予开启 以便在 降落水中的过程中有较佳视野 j 在降下程序开始前 应在负责降下工作的高级船员 驾驶台及艇只之间设立 双向无线电话通讯 并在整个演习中保持该项通讯 k 在切实可行范围内 在降下与收回过程中以及在艇只接近船舶时 应采取步 骤以确保船舶的推进器并非在转动 l 在艇只进入水中之前 艇只的引擎应在转动 m 在降落水中与收回后 应随后举行汇报会 以总结学习所得 2001 年第 110 号法律公告 第 369AI 章 附表 2 在 1998 年 7 月 1 日之前建造的船舶的总紧急警报系统 第 5 1 及 10 条 1 总紧急警报系统须能够以船舶的号笛或汽笛发出由 7 声或多于 7 声短响并继 以 1 声长响组成的警报信号 2 就第 I 类 第 II 类及第 II A 类船舶 以及长度为 45 7 米或以上的第 VII