减速器测绘实习报告

1 / 25减速器测绘实习报告减速器测绘实训总结班 级： 11级制造自动化与测控技术 姓 名： 赵 振 学 号： 201601704057 指导教师： 李 彩 霞二一 年 月 日德州学院机电工程系减速器测绘实习报告一 、测绘的目的及意义1、通过测绘可以继续深入学习零件图和装配图的知识，对制图课程所学内容进行一次全面系统的复习、巩固和综合应用。2、了解零部件的测绘程序，熟悉零部件的测绘方法，进一步培养学生的动手能力、绘图能力，以及独立分析问题和2 / 25解决问题的能力。3、能够正确贯彻执行国家标准的有关规定，运用所学的基本理论、基本技能和基本知识，绘制出符合“GB”要求的图样。4、通过本次测绘，进一步提高徒手绘图的能力，进一步培养学生耐心、细致的工作作风和严肃认真的工作态度。二、测绘基本内容和主要任务测绘部件：减速器1.绘制装配示意图一张。2.绘制主要零件草图：绘制箱体、主动轴、主动齿轮、两种透盖和箱盖、从动轴、从动齿轮、两种闷盖等零件草图。3.绘制减速器装配图一张。4.绘制主要零件工作图：绘制箱体、主动轴、主动齿轮、3 / 25两种透盖和箱盖、从动轴、从动齿轮、两种闷盖等零件草图。5.测绘结束时，要写出机械零部件测绘实训总结，要求文字通顺，条理清楚简洁，书写工整，每人提交一份。三、测绘实训的基本要求1、通过对减速器的拆卸、组装、全面了解减速器的工作原理、用途、构造和各零件的主要结构、形状，弄清各零件之间的相对位置和装配连接关系。绘制图样应做到：视图选择合理、得当，内容表达完整、准确，尺寸标注清晰、齐全，字体工整，图面整洁。2、零件图、装配图应该注写必要的技术要求。技术要求的选择要合理，可用。零件图与装配图的对应结构尺寸应一致。四、零件测绘的方法和步骤1、零件测绘，是对零件以目测的方法，徒手画出零件草图，按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线4 / 25及箭头，然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中，然后对零件进行核查、修改和完善，最后完成零件工作图的绘制。2、草图的绘制步骤：分析了解零件确定表达方案绘制零件草图对草图进行全面审核、补充、修改五、实习心得总结测绘实习是我们机械专业的一个重要实践环节。学校把实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有认真的精神，培养我们初步担任技术工作的能力，这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，5 / 25都是十分必要的基础。长达一周的机械制图测绘终于结束了，从初期的南校工程测试中心测量单级人字齿圆柱齿轮减速器所有尺寸数据，到绘制草图、标记数据，到最终的装配图绘制，我们经历了很多，期间有苦有累，有困难有快乐，但我们在这期间不断成长，以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的。在为期一周的机械制图测绘中，我们一个小组的人员每天都早早起床去图书室绘图，一绘就是几个小时，每晚大约九点钟才回到寝室。几天下来我们都感觉很累，但我们仍乐在其中。制图测绘期间我的出勤率为 100%，测绘中自己做到了独立认真，仔细地绘图。在遇到问题时和同组同学互相讨论，或请教其他懂的同学。通过对齿轮轴的绘制使我掌握了零件绘制的基本方法和步骤，学会了一些常用工具的使用方法，能够根据测量数据准确画出零件图形，使我进一步加深了对6 / 25机械制图书中有关知识的认识，进一步提高了自己的机械制图文学素养，能够在图纸上更加正确合理地表达出零件图形。通过此次测绘更重要的是使自己所学的理论知识运用到了实践，使抽象的知识形象生动化。达到了学以致用的目的。在绘图过程中自己主要存在以下几方面的问题：、对于结构比较复杂的零件三视图难以准确绘出。 、有些零件的微小细节容易漏画。 、对一些零件数据的计算公式记得还不太熟练。通过此次测绘实习使我领悟到，在今后的学习中一定要打好基础知识根基，加强动手能力和实践能力。减速器测绘与分析实训指导书一、实训目的1.通过对减速器的拆装与观察，了解减速器的整体结构、设计布局及传动方案，了解各组成部分的作用和润滑方式，加深对轴系结构的感性认识。2.通过对减速器中某轴系部件的拆装与分析，了解轴上零件的定位方式、轴系与箱体的定位方式、轴承及其间隙调7 / 25整方法、密封装置等；观察与分析轴的工艺结构。3.通过分析轴的各部分结构尺寸的合理性，掌握联轴器、轴承、键等的选用方法，训练学生使用国家标准的能力。4.通过对轴的工作能力分析，巩固和综合应用受力分析、失效分析、强度计算等的基本方法，培养学生必要的计算能力以及解决实际问题的能力。5.通过对减速器轴系零部件的精度分析，理解国家标准对常用零部件各项精度的有关规定和选用原则，并加深了解根据零部件的功能要求选用其尺寸精度、配合精度、形状位置精度、表面粗糙度的基本方法。6.通过传动系统运动简图、受力图、强度计算简图、轴的零件草图、轴系结构装配草图的绘制，以及编写课题说明书，提高图形表达技能和文字表达能力。7.通过对不同类型减速器的分析比较，加深对机械零部件结构设计的感性认识，为机械零部件设计打下基础。二、实训内容及任务要求8 / 251.每小组拆装一台减速器，测绘、分析后将零件装配复原，并使传动系统能正常运转。对传动系统进行结构分析、运动分析、工作能力分析并确定电动机型号；对传动系统进行精度分析，合理确定并标注公差与配合；对低速级输出轴进行加工工艺分析，提出工艺流程；编写课题说明书。2.综合运用机械设计基础、机械制造基础的知识和绘图技能，完成传动装置的测绘与分析，通过这一过程全面了解一个机械产品所涉及的结构、强度、制造、装配以及表达等方面的知识，培养综合分析、实际解决工程问题的能力，培养团队协作精神。3.测绘全部非标准件草图每组完成一套，并依据测量数据确定全部标准件的型号。每人完成：减速器装配图 A1一张、零件工作图 A3两张、课题计算及说明书约 6000字。三、实训设备和工具拆装用减速器。单级直齿圆柱齿轮减速器、两级直齿圆柱齿轮减速器、锥齿轮减速器、蜗杆减速器。9 / 25扳手、手锤、铜棒、直尺、铅丝、轴承拆卸器、游标卡尺、百分表及表架。 煤油、油盆若干。 四、实训步骤1.了解减速器的类型与结构减速器是一种封闭在箱体内的齿轮、蜗杆蜗轮等传动零件组成的传动装置，装在原动机和工作机之间用来改变轴的转速和转矩，以适应工作机的需要。由于减速器结构紧凑、传动效率高、使用维护方便，因而在工业中应用广泛。减速器常见的有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和蜗杆减速器三种类型。在圆柱齿轮减速器中，按齿轮传动级数可分为单级、两级和多级。减速器的结构随其类型和要求的不同而异，一般由齿轮、轴、轴承、箱体和附件等组成。通过观察减速器外部结构，判断传动级数、输入轴、输出轴及安装方式。2.拆卸减速器零部件观察减速器的外形与箱体附件，了解附件的功能、结构特点和位置，测出外廓尺寸、中心距、中心高。减速器的结构分析和零部件分析见本章后述内容。10 / 25打开减速器箱盖，观察箱内零件间有无干涉现象，并观察结构中是如何防止和调整零件间相互干涉的。测量各级啮合齿轮的中心距；从箱体中取出各传动轴部件，分析工作情况、装配关系，画机构简图。拆卸减速器时注意：按拆卸顺序给所有零、部件编号，并登记名称和数量，然后分类、分组保管，避免产生混乱和丢失，记录减速器零部件的相关内容，见表 1；拆卸时避免随意敲打造成破坏，并防止碰伤、变形等，以便再装配时仍能保证减速器正常运转。表 1 零部件明细表(转 载 于: 海达范文网:减速器测绘实习报告) 3.测绘零件分析各种零部件的结构、功能、类型，并分出标准件和非标准件；对标准件，要测量出其基本尺寸，然后查有关的国家标准确定其代号，列于表 1；对于非标准件要绘制草图，测量、标注尺寸，确定技术要求，给每个零件草图画图框和标题栏，并在标题栏中注明零件名称、材料、标准及代11 / 25号、数量、编号。确定各齿轮参数：齿数 z、中心距 a、旋向及几何尺寸，并标于草图上，测量方法见表 2。测定轴承的轴向间隙。固定好百分表，用手推动轴至一端，然后再推动轴至另一端，百分表所指示出的量值差即是轴承轴向间隙的大小。测定齿轮副的侧隙。将一段铅丝插入齿轮间，转动齿轮碾压铅丝，铅丝变形后的厚度即是齿轮副侧隙的大小，用游标卡尺测量其值。仔细观察箱体剖分面及内部结构、箱体内轴系零部件间相互位置关系，确定传动方式。数出齿轮齿数并计算传动比，判定斜齿轮或蜗杆的旋向及轴向力、轴承型号及安装方式，绘制机构传动示意图。取出轴系部件，拆卸零件并观察分析各零件的作用、结构、周向定位、轴向定位、间隙调整、润滑、密封等问题。把12 / 25各零件编号并分类放置。分析轴承内圈与轴的配合，轴承外圈与机座的配合情况。续表 2减速器测绘实训总结班 级：姓 名： _学 号： _指导教师： _二一 一 年 七 月 二 日xx学院 xxxx系减速器测绘实习报告13 / 25一周的测绘时间马上就要结束了,这一周真的有点累,晚睡早起每天趴在图纸上,但是学到了很多东西,还是有点兴奋。开始之前感觉会很简单,可是一开始画就发现了很多问题，画图慢以及不会画，还有数据测得不准和不全。但在最后的努力下，终于完成了测绘。那心情很激动。 我通过这次测绘总结了以下几个方面，关于快速完成测绘的方法：一 、测绘的目的及意义1、进一步了解装配体及掌握各类典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求：熟悉常用测绘工具、量具的使用方法。2、提高对零件上各类结构的认知及分析能力；培养对实际零件的综合图示表达能力。3、提高对装配体结构的认知及分析能力，了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系；培养对简单装配体的综合图示表达能力。4、培养徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。14 / 25二、测绘基本内容和主要任务测绘部件：减速器1、测绘对象：一级斜齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。2、实习任务：学生分组测绘一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。3、我的主要任务：、测绘完成箱体零件图 A1；、测绘完成一级斜齿圆柱齿轮减速器装配体中主动齿轮轴。三、测绘实训的基本要求1、测绘前要认真阅读测绘指导书，明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。2、在测绘之前，对部件进行全面的分析研究，通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况，及认真阅读指导书，这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点，15 / 25以及零件间的装配关系。3、严格按照机械制图国家标准的规定，绘制零件图和装备图，独立按时完成绘图任务。四、零件测绘的方法和步骤1、零件测绘，是对零件以目测的方法，徒手画出零件草图，按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头，然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中，然后对零件进行核查、修改和完善，最后完成零件工作图的绘制。2、草图的绘制步骤：分析了解零件确定表达方案绘制零件草图对草图进行全面审核、补充、修改16 / 25五、实习心得总结本次减速器测绘从 x月 xx号开始，至 x月 xx号结束，共历时 x天。忙碌的 x天、累的腰酸背痛的 x天换来了书上永远学不到的知识，收获了丰硕的成果。通过这次测绘让我知道了草图的重要性，也加深了对手绘制图的方法与技巧的掌握。以前觉得书上很空洞的东西现在明了了许多，对测绘的步骤与方法也有了一定的了解，没有了刚一开始的迷茫了。这次测绘实践得到的东西将是我永生难忘的。通过这次测绘我也体会到学好专业知识的重要性，机械制图的知识与生活中许多事物相联系，若我们很多方面涉及到机械制图的知识，如果我们没有掌握制图技术，小则会是企业受损甚至倒闭，大则会给国家造成巨大损失。可谓是牵一发而动全身。对于自身来说，我深切体会到做好自己工作的重要性，在17 / 25做事之前要周全考虑到各个方面并做好周全的准备，身为理工类学生一定要有逻辑思维和一丝不苟的态度。制图测绘是机械制图课程的一个非常重要的实践环节，通过这次测绘也帮助了我全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能，进一步提高绘图、读图的质量和速度，为后续课程打下基础。这次测绘也上我知道了草图是真的非常重要，刚开始我们以为通过我们测的数据会很快的完成我们的测绘任务，没想到第一天就竟然没有画出什么东西，缺少很多数据，主要是定位尺寸，定位尺寸也不是很全，最后通过和其他组交流得到了一部分数据，勉强可以画出图了，当时真的很高兴。最终也学到了很多东西，如果再进行这类的实训肯定会很快的完成任务了。这次测绘能够顺利完成，真得要感谢 xx老师的细心指导。我相信这次测绘的经历，一定会对我以后的学习和工作起到积极的作用。减速器测绘实训总结18 / 25班 级：姓 名：学 号：指导教师：二一 年 月 日德州学院机电工程系减速器测绘实习报告一 、测绘的目的及意义1、2、3、19 / 254、二、测绘基本内容和主要任务测绘部件：减速器1、2、3、4、5、三、测绘实训的基本要求1、2、20 / 25四、零件测绘的方法和步骤1、零件测绘，是对零件以目测的方法，徒手画出零件草图，按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头，然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中，然后对零件进行核查、修改和完善，最后完成零件工作图的绘制。2、草图的绘制步骤：分析了解零件确定表达方案绘制零件草图对草图进行全面审核、补充、修改五、实习心得总结减速器测绘实训总结21 / 25班 级：姓 名：学 号：指导教师：二一 二 年 六 月 十七 日学院机电工程系减速器测绘实习报告一 、测绘的目的及意义1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤；2、了解徒手画草图的意义；3、熟悉测绘所需工具的使用方法22 / 254、进一步加强作图能力、提高作图速度，为今后的工作积累经验。二、测绘基本内容和主要任务测绘部件：减速器1、根据装配体的复杂程度编制工作进度和计划，编组分工，准备好测绘工具及绘图用品等。2、分组分别拆卸减速器的各组零件并做好记录3、对拆卸下来的零件进行数据的测量4、绘制零件草图并标注尺寸5、重新装配三、测绘实训的基本要求1、爱护和保管好实习场所内的所有设备、测绘用的工具、装配体及其所有零件。23 / 252、准确详细测量个零件的定形