12%石灰土底基层施工技术交底

326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 1 底基层底基层施工技术交底施工技术交底 施工单位 江苏省交通工程集团有限公司 工程名称326 省道沭阳段改扩建工程 2 标 分部分项 工 程 底基层 技术交底内容见附件 交底人签字 日 期 接受人 全员 签字 326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 2 技术交底记录 技术交底记录编号002 工程名称326 省道沭阳段改扩建工 程 S2 标 交底日期 施工单位江苏省交通工程集团有限 公司 分项工程名称底基层 交底提要 1 工程概况工程概况 2 工期 工期计计划安排划安排 3 质质量量标标准准 4 施工准施工准备备 5 施工工施工工艺艺 6 常 常见见施工施工质质量控制措施量控制措施 326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 12 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 工程概况工程概况 本合同范围为主线 K6 500 K13 200 全长 6 7 公里 其中主线路基长 6 592 公里 三座小桥 108 米 主线路基中有 1 950 公里为老路改造段落 其 余为新建段落 20cm 厚 12 石灰土处治土总方量为 34648 立方米 其中路基 一队 12 石灰处治土工程量为 11406 立方米 57028 平方米 路基二队 12 石灰处治土工程量为 12089 立方米 60444 平方米 路基三队 12 石灰处治 土工程量为 11153 立方米 55766 平方米 工期工期计计划安排划安排 结合本项目施工特点 业主的进度要求及资金支付情况 编制底基层施 工计划 1 编制原则 1 全线底基层施工完成的节点时间为 2015 年 4 月 30 日 该时间节点 不包括老路开挖段 总工期为 40 天 2 分解各队底基层工程量 其中路基一队施工段落长为 2170 米 全幅 路基二队施工段落长为 2300 米 全幅 路基三队施工段落长为 2122 米 半 幅 3 施工机械设备及人员配置情况 分解施工主要机械设备的最大生产 能力 如路拌机 俗名 大宝马 该设备的最大施工能力 按 1 天工作 10 小时 计算 施工断面按半幅 13 米宽 可搅拌 500 米的长度 整幅可搅拌 250 米长 慎重考虑后施工计划 半幅路基施工按 300 米 天计算 整幅路基施工按 200 326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 12 米 天计算 4 考虑近年来的天气情况 沭阳县 2011 年至 2014 年四月份天气状况 良好 当月降雨次数均在 5 次 雨水多为雷阵雨 每次雨量均不大 没有连续 性雨天 2 计划编制 底基层试验段完成时间 2015 年 3 月 31 日 段落长度 200 米 施工段落 K9 200 K11 000 范围内 路基二队自行截选施工位置 本标段底基层 不含老路段 施工结束关门时间为 2015 年 4 月 30 日 路 基一队底基层施工启动最迟时间为 2015 年 4 月 15 日 每天需保证完成全幅 200 米底基层的施工断面 路基二队底基层启动最迟时间为 2015 年 4 月 15 日 每天需保证完成全幅 200 米底基层的施工断面 路基三队底基层启动最 迟时间为 2015 年 4 月 20 日 每天需保证完成半幅 300 米底基层的施工断面 质质量量标标准准 1 底基层实测项目 压实度 96 平整度小于 12mm 纵断面高程 5mm 15mm 设计宽度 半幅上口 13 04m 下口 13 24m 压实后土层厚度 偏差小于 10mm 标准为 20cm 厚 不得小于 19cm 横坡 在 0 3 范围内 如 2 横坡标准实际施工时横坡控制在 1 7 2 3 范围内 强度 7 天无侧 限抗压强度 0 8MPa 180 天劈裂强度 0 25MPa 2 其他重要质量标准 路面底基层顶面实测弯沉值应 120 0 01mm 3 质量检查方法和频率依据 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 12 2004 4 石灰剂量标准 12 石灰处治土 石灰剂量对应的 EDTA 溶液消耗量 1 取土坑为 42 7ml 4 取土坑为 43 3ml 下限浮动范围为 1 计不小于 11 石灰用量 5 底基层施工宽度的计算 见下图 6 最大干密度及含水量 1 取土坑 最大干密度为 1 646g cm3 最佳含水 量为 19 2 4 取土坑 最大干密度为 1 648g cm3 最佳含水量为 19 1 四四 施工准施工准备备 1 选定施工段落 并对该施工段落路床顶高程进行检查 检查结果上报 项目部 项目部安排专业人员进行验收 确保施工段落高程 纵坡及横坡满足 设计及规范要求 2 根据测量结果 采用平均断面法计算每 20m 段落范围内素土土方量 道路中心线 说 1 1 1 1 1 1 1 1 5 80cm6 石灰土路床 20cm12 石灰土底基层 36cm水泥稳定碎石 12cm沥青路面 2 2 2 2 1 1 水泥稳定碎石水泥稳定碎石 12 石灰土 沥青面层 中央分隔带填土 12 石灰土 沥青面层 1 1 道 路 中 心 线 2 2 说明 1 本图尺寸均为cm 2 本图路基路肩结构示意图 说明 1 本图尺寸均为cm 2 本图路面中央分隔带结构示意图 1 1 1 1 1 1 1 1 5 2 326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 12 并换算出拖土车的车头 初步控制上土数量 3 材料准备 本标段 12 石灰处治土底基层工程总量为 34648 立方米 累计使用消结石灰约 6852 吨 折算成生石灰用量约为 5191 吨 其中路基一 队用消结石灰约 2381 吨 折算成生石灰用量约为 1804 吨 路基二队用消结 石灰约 2524 吨 折算成生石灰用量约为 1912 吨 路基三队用消结石灰约 2329 吨 折算成生石灰用量约为 1764 吨 依据实测断面高程计算出该段落内的灰土总量 根据最大干密度 素土 总方量 12 消解石灰总量 吨 消解石灰总量 1 32 生石灰用量 吨 素 土体积 石灰土体积 消解石灰重量 0 5 如 200m 长段落 施工断面平均宽度为整幅 26 28m 厚度为 20cm 12 灰土土方总量为 1051 2 立方米 土的最大干密度为 1 648g cm3 素土土方量 为 1051 2 1051 2 1 648 0 12 0 5 1051 2 1 1 648 0 12 0 5 947 26 立方米 计算式中 1 1 648 0 12 0 5 0 90112 为简化计算方法得到 1 取土坑比例系 数为 0 90124 4 取土坑比例系数为 0 90112 综合考虑后本项目素土于灰 土的比例系数定为 0 90 消解石灰用量为 1051 2 1 648 0 12 207 9t 生石 灰用量为 207 9 1 32 157 5t 4 人员设备准备 主要施工人员 施工队长 1 名 测量主测人员 1 名 协助人员 2 名 协助 人员 2 名 试验员 1 名 协助人员 2 名 可以和测量协助人员共用 各种机械 操作手 18 名 材料员 1 名 上土员 2 名 共计施工人员 27 名 主要施工设备 路拌机 1 台 挖掘机 2 台 振动压路机 2 台 刚三轮 3 台 326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 12 平地机 1 台 装载机 1 台 推土机 1 台 洒水车 1 台 铧犁 2 台 旋耕机 4 台 5 施工技术准备 本技术交底主要确定两个施工参数 1 素土体积占石灰土体积的 90 20cm 厚 12 石灰土 素土厚为 18cm 我部拟定取值 1 12 松铺厚素土厚度为 20 16cm 说明 90 素土体积 灰土体积 素土体积 灰土体积 1 最大干密度 灰剂量 12 0 5 灰土体积 段落长度 断面宽度 0 2 厚度 2 消解石灰土的松铺厚度为 3 95cm 约为 4cm 五 施工工五 施工工艺艺 施工工艺流程 路床顶的验收工作 高程的联合复测及弯沉的检测工作 测量放样 上土 布土 翻晒初步粉碎 抬素土高程 布消解石灰 路拌机拌合 检测 灰计量 抬石灰土高程 碾压 检测压实度 洒水并覆盖养生 1 施工放样 根据图纸中桩坐标 每 20 米精确放出路线中心桩 并测出距离中心桩 1 5 米 6 5 米 11 5 米的高程 采用平均断面法计算每 20 米段落范围内需用 素土方量 测量布点见下图 2 上土 布土 道 路 中 心 线 底基层边线 路基边线 测量放样布置图 说明 1 本图尺寸均为米 2 图中 丁 十 字均用石灰撒出 区分每个断面 326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 12 由固定人员对应段落桩号上土 布土时推土机应顺倒土方向开始推平 尽量保证段落断面的土保持在原有断面内 3 翻晒初步粉碎 翻晒 第一遍翻晒时需从底向高处 先由外侧向中间翻晒 超高段按从底 向高处翻晒 第二遍翻晒时于第一遍相反翻晒 最后一次翻晒应为偶数 如 4 遍或 6 遍 不应为奇数 如 3 遍或 5 遍 初步粉碎 根据现场素土含水量确定粉碎时间 粉碎遍数根据现场粉碎 效果决定 确保施工断面中没有直径 5cm 以上的土块 段落土层底部无夹层 4 抬素土高程 本次抬素土高程的主要目的 预防断面土方不足或过多 基本达到预估 的素土高程 及纵坡和横坡基本满足要求 一般用平地机 3 遍就可以达到要 求 5 布消解石灰 布灰需回复段落桩号 用石灰撒出道路中心线 施工外边线 20 米断面 线 距离中桩 6 5 米纵向石灰线 最终形成石灰线网格 通过上述计算石灰用 量的方法 确定每各上灰数量 一般采用同样车辆上石灰 估算拖土车满载后 石灰的重量进行上灰 如 200 段落用消解石灰 189 2t 共计 40 个网格 如每 车满载 5t 需上 37 8 车消解石灰 每格需上 0 95 车 道 路 中 心 线 底基层边线 路基边线 石灰上土网格布置图 说明 1 本图尺寸均为米 中间石灰线 326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 12 摊铺石灰时采用人工布灰和机械配套施工 目的保证石灰均匀摊铺在段 落断面内 并用人工挑拣出石灰中的石头和未消解透的生石灰 6 路拌机拌合 为确保段落断面中土的颗粒细度 石灰于土的搅拌均及土层厚度 必须 采用路拌机 俗名大宝马 施工 在施工安排专人检查拌合深度 确保没有夹 层出现 施工时需按从低向高方式工作 施工结束前横向处理接头处 控制路拌机行驶速度 粘土采用最慢档行进 目的确保拌合均匀及土的 颗粒细度 7 检测灰计量 在路拌机施工过程中试验人员抽取土样 检测灰剂量 在施工结束后及 时报监理验收 8 抬石灰土高程 抬石灰土前 先用压路机稳压一遍 再用平地机初平一遍 后经测量人员 测出灰土高程 再用平地机精平 当段落断面中的高程控制点满足预估高程 后 最后采用平地机扫除段面上颗粒较大的土块和石块 段落表面不出现土 埂 9 碾压 检测压实度 压实过程需控制段落表面各项检测指标平整度 压实时要求如下 1 第一遍采用振动压路机低档振动匀速前进 后退时不开振动原路返 回 整段面碾压结束后进行后续施工 326326 省道沭阳段改扩建工程省道沭阳段改扩建工程 S2S2 合同段合同段 底基层施工技术交底底基层施工技术交底 江苏省交通工程集团有限公司 12 2 第二遍 第三遍及后续碾压采用强震低速前进 后退时不开振动 原路返回 拟定碾压遍数为 4 6 遍 根据压实度的情况确定压实遍数 3 最后采用钢三轮静压 3 4 遍 确保段落面压实度要求 10 洒水并覆盖养生 施工结束后用塑料地膜整断面覆盖 洒水情况需根据段落表面决定 可 以先洒水后覆盖 也可以覆盖后在洒水 六 常六 常见见施工施工质质量控制措施量控制措施 1 表面放炮现象 主要造成原因 1 石灰原材中含有杂质 烧制过程中无法烧透 2 生石灰在消解过程中未消解透 消解灰中夹杂着生石灰块 解决方法 1 严格控制石灰产地 对进入现场的石灰及时检测 不合格石灰坚决 清除现场 2 生石灰在消解后进行取样检测并存放 3 天以上 3 面积过多需返工处理 较小可采用人工挖除后回补 再人工夯实 2 表面波浪现象 主要造成原因 1 平地机在精平过程中留有土埂或精平不到位 2 振动碾压过程中未按要求施工 如 在开始启动碾压前未开动振动 装置和单趟碾压结束前未提前关闭振动装