5%灰土施工总结(1)

1 303303 泗永路苏皖交界至泗县改建工程泗永路苏皖交界至泗县改建工程 0303 合同段合同段 5 石灰土 首首 件件 制制 施施 工工 总总 结结 江西通威公路建设集团有限公司江西通威公路建设集团有限公司 303303 泗永路苏皖交界至泗县改建工程泗永路苏皖交界至泗县改建工程 0 03 标项目经理标项目经理 部部 二二 0 0 一五年八月三十日一五年八月三十日 2 S303 泗永路起于宿州市泗县通海村以东 2km 与江苏省 S245 相接处 向西 经宿州市灵璧县 埇桥区 淮北市濉溪县 止于河南省永城市 本项目标段起 点桩号 K8 000 跨越清水沟小桥 终点桩号 K10 055 944 顺接已建市政道路 路段全长 2 056km 路基部分 路基采用 2 层 3 石灰土 4 层 5 石灰土 每层设计要求压实厚 度为 20cm 本工程首件选定 K9 940 K10 040 计 100m 进行 5 石灰土第一层 施工 现就施工过程做如下总结 一 施工准备工作一 施工准备工作 1 材料准备 土 路基多余土方和取土坑土方 经检测液限 55 塑性指数 28 的细粒土 石灰 采用安徽淮北 III 级灰 质量符合三级灰以上要求 经检测消解后 的有效钙镁含量大于 60 2 石灰土标准击实试验准备 采用的石灰土混合料的配合比为石灰 土 5 100 经试验最大干密度为 1 78g cm3 最佳含水量为 18 1 3 机械准备 序号设备名称型号 规格数量产地进场时间备注 1 挖掘机 PC 2003 山东 2015 8 2 推土机 1601 天津 2015 8 3 装载机 5T1 龙工 2015 8 4 振动压路机 20t1 徐州 2015 8 5 三光轮压路机 18 21t1 徐州 2015 8 6 三光轮压路机 21 24t1 徐州 2015 8 7 平地机 MG1851 徐州 2015 8 8 自卸车 6 2015 8 9 洒水车 1 2015 8 3 10 铧犁 4 铧犁 12015 8 11 旋耕机 12015 8 12 小宝马 32015 8 4 人员组织 K9 940 K10 040 段路基填筑首件工程参加人员 总负责人 魏联华 道路监理工程师 蒋国庆 技术负责人 张书栋 机械操作手 16 人 试验负责人 徐萌 测量员 欧阳锐 道路工程师 庞小德 辅助工 6 人 5 施工前技术交底 施工前由项目部对现场技术员 施工员等进行技术交流 主要明确施工工 艺和如何通过试验段获得相关的技术参数 落实技术到相应的技术人员 包括 施工中各项要注意事项 二 首件工程质量目标二 首件工程质量目标 现场负责人召集有关技术人员进行施工效果分析 总结经验 做好每道工 序的施工记录 并及时上报监理 按规范施工 力争一直处于最佳施工状态 确保该工程高效优质完成 达到优良工程 三 施工工艺流程三 施工工艺流程 石灰消解 拌灰场场外闷灰 粗拌 测量放样 挖掘机装车 自卸车运输 推土机摊铺 翻拌 平地机粗平 压路机排压 二次掺灰 人工配合补缺 重型铧犁 旋耕机粗拌 粉碎 路拌机拌和 灰剂量检测 合格进入下道工 序 不合格再次掺灰翻拌 直至合格 压路机静压 振压 平地机精平 人 工配合修整边坡 压路机振压 静压 洒水养护 四 施工技术方案四 施工技术方案 1 下承层准备 试验段确定之后 施工队立即组织测量人员进行施工放样 对 5 灰土顶边 线 标高 宽度 横坡进行复测 并根据上土厚度 初步控制在 28 30cm 以 每 20 米作为一个控制断面 用控制桩结合土塔饼做好标志 同时由试验工程师 4 对下承层压实度 平整度进行复测 确保下承层符合设计要求 2 生石灰消解 生石灰采用 级以上灰 在布灰前一周对生石灰充分消解 3 灰土拌和场闷灰粗拌 由于土方的含水量较高 同时经检测土的塑性指数较大 采用块灰闷灰土 降低土的含水量和塑性 本次掺灰量控制在掺人 3 的生石灰 先闷料 2 3 天 以尽快降低土料含水量 砂化土料 以后每天用挖掘机将混合料翻拌一次 土 干时应随拌随洒水 以最佳含水量控制 使石灰土拌和均匀 色泽一致 无花 白现象 4 自卸车运输 摊铺整平 上土前先进行计算 将地面打成格子 按每车料的方量 装料时尽量使每 车料方量相等 卸料时安排专人指挥 尽量使每车料卸的距离相等 以确保以 后摊铺时厚度均匀一致 同时采用土塔饼的高度和边桩拉线控制土的松铺厚度 摊铺采用推土机推土粗平 接着用铧犁翻拌两次 旋耕机粉碎两次 然后再用 平地机首次整平 压路机静压一遍 5 二次掺灰 将运来的石灰土用推土机摊铺 平地机粗平 用压路机快速静压一遍 测 量人员进行第一次标高测量控制 检查上土厚度是否满足要求 同时随机抽取 石灰土样测定灰剂量 根据设计灰剂量跟理论灰剂量的差值进行掺灰 如 现 场测定灰剂量为 2 9 则需掺消石灰 2 1 然后用石灰线打成 5 5m 的方格网 按剩余灰剂量计算出每个格子内的石灰用量 二次掺灰 均匀撒布经过充分消 解的消解灰 6 拌和 粉碎 采用铧犁 旋耕机和小宝马联合对二次掺灰后的石灰土进行拌和和粉碎 先用铧犁翻拌两遍 第一遍由路中开始向中间翻 第二次从两边向外侧翻 再 用旋耕机进行拌和 粉碎两遍 然后再用铧犁翻耕两遍 最后用小宝马拌和 2 4 遍 7 含水量的控制 由于进场石灰土已经在拌灰场进行了掺灰和粗拌 已经将进场土料的含水 5 量基本控制在 18 左右 因此二次掺灰后 仅须采用铧犁 旋耕机等机械进行 拌和 粉碎 基本可接近最佳含水量 现场灰土拌和均匀后 试验人员及时对 现场含水量和灰剂量进行测定 测定结果显示 平均灰剂量为 5 1 满足设计 要求 平均含水量为 18 9 比最佳含水量偏大 0 9 个百分点 具备碾压条件 8 稳压整形 采用 20T 振动压路机 以 5km h 的速度快速静压 1 2 遍 同时平地机整形 至要求的纵 横坡度 采用挂线整形 确保工后路基外形尺寸 纵 横坡度 平整度等满足要求 9 高程控制 高程控制我部采用指示桩结合土塔饼控制 上土前根据标高与上土厚度综 合调整在控制桩上划线和设土塔饼 上土后按照同样原理划线测量 用平地机 粗平 稳定土拌和完毕后 振动压路机初压一遍 再次进行高程测量 平地机 精平 并设专人跟踪 10 碾压 路基整平完成后 现场分段采用不同的碾压方式进行碾压 以进行不同机 械施工参数的选定 压实分区为 1 区 K9 940 K10 040 右幅 2 区 K9 940 K10 040 左幅 压实 1 区碾压工艺如下 20T 振动压路机静压 1 遍 20T 振动压路机振压 2 遍 21T 三轮压路机碾压 3 遍 24T 三轮压路机碾压 3 遍 压实 2 区碾压工艺如下 20T 振动压路机静压 1 遍 20T 振动压路机振压 1 遍 21T 三轮压路机碾压 3 遍 24T 三轮压路机碾压 3 遍 碾压时执行 先轻后重 先稳后振 先慢后快 先边后中 的原则 压路 机的碾压速度 头两遍控制在 2 5km h 以内 确保碾压速度均匀 碾压轮迹重 6 叠 后轮重叠 1 2 轮 两个施工段时 压路机碾压轮超过该两个施工段的接茬 处 11 检测 试验段最后一道工序结束后 8 月 28 日 项目部测量组 试验室对 5 灰 土试验段进行了压实度 灰剂量 高程 宽度 横坡 平整度以及外观情况进 行了全面检测 并对松铺系数进行了测定 检测结果如下 A 外观情况 路基表面平整 边线直顺 但局部有起皮现象 B 压实度 现场检测 10 点 压实 1 区 5 点 压实 2 区 5 点 压实度 均满足设计要求 C 灰剂量 测定 10 点 均符合设计要求 D 高程 横坡 平整度 纵断高程以 20 米一个断面 每断面 2 点进行测量 共检测 20 点 19 点合 格 合格率 95 根据高程测定结果进行横坡计算 横坡合格率为 100 平 整度采用 3 米直尺检测 20 点 20 点合格 合格率 100 E 松铺系数 经对压实前的高程和压实后的高程进行比对 松铺系数约为 1 45 五 施工中遇到的困难及解决方法五 施工中遇到的困难及解决方法 1 秋季天气干燥 灰土表面失水较严重 碾压不宜成型 采取夜间补洒少 量水 次日及时碾压以保证灰土表面不松散 2 由于首件路段为半幅加宽路段 可能要使老路搭接部位翻拌碾压难到位 采取在与老路搭接的部位增加翻拌和碾压次数 以保证搭接部位灰土总体质量 3 在施工过程中遭遇雨天 采取措施为在下雨前开挖好排水沟 并将已上 好的土用压路机及时封压好 下雨时安排人进行排水 待天晴后重新翻拌 直 至具备碾压条件 4 土场离现场较远 管理上较难控制 土方进入拌和场时有部分不适合道 路施工使用的垃圾土 石块夹杂在其中 采取措施为混合料翻拌施工时安排专 人进行清理 捡拾 7 六 安全管理六 安全管理 由专职安全员对现场进行安全管理 由施工安全负责人对施工过程中有安 全隐患的环节进行监控 对机械操作人明确安全责任 对现场施工人员进行安 全教育 确保施工过程中无安全隐患 做到防患于未然 七 结论七 结论 本段 5 灰土路基填筑的试验段铺筑 总体上是成功的 试验段各项技术指 标均能满足设计要求 但是在此过程中 也出现了诸如降温 下雨等不利因素 在一定程度上增加了试验段的施工难度 现就 5 灰土施工各项施工要点总结如 下 1 加强石灰检测工作 保证用于路基的石灰符合三级石灰的 CaO MgO 含量要求 对达不到要求的材料严禁进入施工现场 2 灰土拌和均匀 达不到要求的重新拌和 对于粒径不符合要求的土块 增加拌和遍数 直至达到要求为止 3 严格控制上土层厚 每层厚不超过 30 厘米 测量人员应在上土前设置 指示桩 上土后挖洞法检测 确保上土厚度符合规范要求 4 严格监控含水量的变化 采用耕翻 旋耕等降低含水量 同时当含水量 小于最佳含水量时 应适当洒水 以确保土层达到碾压期的最佳含水量 5 连续进行碾压直至合格 避免间断碾压 在土质脱水表面形成硬壳 而 下部土层没有压实时 采用路拌机重新粉碎进行处理 6 密切关注天气预报 要做好充分的预防工作并根据天气情况合理安排施 工 并做好防雨工作 7 进一步建立健全质量保证体系 确保 5 灰土路基大面积施工能够按质 按量完成 8 压实工艺采用压实二区施工工艺 即 20T 振动压路机静压 1 遍 20T 振 动压路机振压 1 遍 21T 三轮压路机碾压 3 遍 24T 三轮压路机碾压 3 遍 9 通过试验段施工 根据现有的施工条件与机械设备情况 100 米的施工 段落采用 1 台推土机 1 台旋耕机 1 台铧犁 2 台小宝马 1 台 20T 振动压路 机 1 台 18 21T 三轮压路机 1 台 21 24T 三轮压路机 1 台平地机 洒水车 1 辆可以满足施工质量要求 8 10 严格执行报验程序 坚决做到自检不合格不报验 报验不合格不进行 下道工序施工 11 首件施工存在的不足及后期工作中的改