连云港现代物流跨越式发展战略

连云港物流系统现状与管理分析连云港物流系统现状与管理分析 连云港市是一个沿海开放城市 经济发达地区 江苏省 辖市 新亚欧大 陆 桥东桥头堡 集地理 区位 政策优势于一身 而其经济发展却是我国东 南沿海的洼地 江苏的低谷 从连云港的自身经济发展状况 区位条件和产业 布局等 情况出发 结合连云港市物流发展的总体发展规划 提出连云港市物流跨 越式发展战略的针对性措施 连云港是新亚欧大陆桥东桥头堡 南联长三角 北接渤海湾 隔海东临 东北亚 在区域经济协调发展中具有重要战略地位 2009 年 6 月 国务院原则 通过 江苏沿海地区发展规划 以连云港为龙头的江苏沿海地区开发已经摆 上国家战略发展层面 连云港港口物流的发展迎来了新的重大战略机遇 连云 港港口物流近年来取得了长足的发展 但连云港港口物流的整体发展水平与国 内 国际先进港口相比还有较大的差距 随着周边上海 青岛等沿海主要港口 的快速发展 连云港港口物流的发展面临巨大的竞争压力 对于连云港而言 依托港口地缘优势 发展港口特色现代物流 大力建设 m 口加工区和港口的保税物流园区 积极争取各项海关 税收等优惠政策 充 分利用内陆原料或进口原料及零部件在港口的集散优势 加速建立以加工和出 口为主的丁业 逐渐形成专门的 口加 T 区 另外 发展以氧化铝 胶合板等 为主要物流货类的交易市场 以物流业促进商务活动的发展 连云港港口的发展现状 1 港口集疏运条件日趋完善 2 港口集装箱运输 跨越发展 3 港口业已形成一系列物流服务品牌 连云港港口物流存在的问题分 析 1 港口物流企业专业化服务水平较低 2 港口物流信息化服务功能有待于发 展 3 连云港与周边港口腹地叠加 同质化竞争趋势明显 连云港港口物流发展 的对策 1 建设和优化港口物流硬件环境 2 重视港口物流软环境建设 3 加强港 口物流信息化建设 4 加强港口物流人才队伍建设 5 促进港口物流企业服务水平 提升 中国制造业的核心位于南方和上海周围地区 越来越多的中国海关部门认 识连云港货运这种物流新形式的潜力 因为它不仅可以把制造业 而且可以把 货物分类的工作吸引到这些省份来 通常来说 这种分类的工作要么是在发达 的市场进行 要么是在大中华地区其他相互竞争的区域进行 英国媒体称 中国的外包浪潮有了一种最新的形式 从外表看 从轮船上 装卸下来 再运到卡车和火车上的集装箱看起来都一样 但是在里面 越来越 多的集装箱不再是仅装有某一种类型的商品 而是装着各种货物 如此安排是 为了让它们能够在客户分销店的一系列站点卸货 许多集装箱没有从港口运送 到分配中心 而是直接运到了商店 深圳 香港和上海港口的官员们迅速采取措施允许有关方面使用新的技巧 在过去两年里 广东省 宁波和其他地区的海关也放松了相关规定 连云港货运配送中心的分拣配货区接受配货单信息后 根据时间要求 进 入相应的仓位取货 货物集中在分拣配货区 等待出库检验 检验合格后 货 品送到包装区 进行出库前的外包装 然后发到发货区等待运输部门取货 运 输部门根据信息中心发出的运输指令 及时到发货区取货并运输到医院或分销 商处 当然 这些技术不会适用于抵达港口的每一个集装箱 时尚零售商和高端 电子产品制造商不愿提前几周决定每家店面的确切存货程度 总部在瑞士的物流供应商智傲物流集团大中华区首席执行官詹姆斯 加涅 认为 对于分配技术行得通的产品来说 好处不仅仅在于降低了成本 如果将 分配技术转向上游 更接近工厂 那么这种技术就会变得更加有效 他预计其 他的制造业国家会效仿这种做法 物流业顾问艾伦 布雷思韦特认为 放松规定营造了一个更开放的环境 中国南方 制造的商品可以在那里停放 运送到世界上更符合其实际需求 的地方 储存客户通过电脑 传真或登陆某医用耗材物流中心的网络把配送信息传 递给系统的信息中心 信息中心在接受配送请求后 根据所在的配送目的地把 配送请求单进行分类 把配送指令传递给相应的配送中心 调拨流程主要用于货主为了避免某个市场出现缺货现象 当库存的医用耗 材用品量降到或低于安全库存时 请求物流中心把其在一个仓库中的某些用品 全部或部分调拨到另一个仓库 以更好满足市场需求 另一方面 货主通过调 拨流程 调剂库存的余缺 可以避免在每个仓库都设置较高的库存量 从而降 低库存总量 达到降低库存成本的目的 调拨流程是一种增值服务 客户向物流系统的开放式信息系统发送储存信息的请求指令 医用耗材物 流中心的信息中心核实信息 然后向运输部发送上门取货指令 在客户自己送货 上门的情况下可免去这一环节 连云港货运 货物直接运输到仓储区的进仓区 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点 但不是所有物流结 点都能称为物流中心 物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地 点 属于物资集散类型的如大型物资仓库 它主要在物流系统中起调节和缓冲 作用 解决供需节奏或批量不平衡的矛盾 又如商业连锁系统的配送中心 主 要是为了降低物流系统的成本 提高服务水平 提高物资输送末端系统效率等 属于转运类型如港口码头 空港等 其作用是实现运输方式的转换 海一陆 空 一陆 又如 铁道货车编组站和汽车货运终端站 其作用是将货物重新组合 进人下一阶段的输送 也有一种大规模的仓库群 形成以存储功能为主的物流 配送中心 连云港市现代物流发展框架 构建连云港跨越式发展港口综合集疏运体系服从延伸 一体 强化主港 区 突出枢纽功能和港口 一体 带动 两翼 两翼 呼应一体 的发 展需要 构筑港区对外和港区内部两个层次的集疏运交通体系 1 港区对外集疏运通道 支撑港口发展 服务产业开发 打造以铁路公路 为骨架 内河水运与管道运输为辅助的中长距离港口集疏运系统 2 港区内部 综合交通体系 发挥港口辐射带动作用 促进城市发展 打造港口到临港 1 业 地区 近港 1 二业区 主要城市物流园 的本地级集疏运输体系 3 港口综合 交通体系立体化 推进 4E 级国际机场建设 打造海空港产业同区 形成陆海空 综合交通立体化 真实实现把连云港建设成为同际化滨海港口城市 连云港跨越式发展港口物流战略联盟 1 融入长三角港口群 连云港是上海罔际航运中心辐射中西部地区的桥梁 和纽带 I 海作为沿海和沿江开放的龙头 国家重点建设的旧际航运中心 已 成为长三角地区和沿江内陆地区经济快速发展的引擎 对周边地区具有很强的 辐射和带动作用 国务院在关于实施西部大丌发若十政策措施的通知里指 m 实施两部大开发 要依托亚欧大陆桥 长汀水道等交通干线 逐步肜成我国 西部有特色的西陇海兰新线 长江上游等跨行政区域的经济带 带动其他地区 发展 有步骤 有重点地推进西部大开发 上海 连云港分别是长江和大陆 桥的龙头 以海运为纽带将连云港港纳人上海国际航运中心北翼规划建设 发 挥各门优势 加强分工与协作 共同构成服务长 角地区与陆桥沿线地区经济 合作和扩大开放的完整体系 共同打造服务中西部地区对外开放 经济发展的 功能平台 将使长 j 角辐射能量借助新哑欧大陆桥传导到我国中西部地区 中 亚 J 至欧洲 必将更好地扩大上海国际航运中心的同际影响力 有助于实施 西部开发 中部崛起 东部率先战略 2 与苏北各市共建共用连云港 1 岸 I 为允分 发挥连云港市港口优势和苏北各市优势 促进沿东陇海线产业带开发 共 建与连云港问的两地 L I 岸物流快速通道 在苏北各市建 无水海港 将 连云港口岸的服务功能延伸到各城市 优化海陆多式联运及口岸通关模式 使 之拥有海港功能 大力发展海铁联运 连云港港口集团 货运代理企业等单 位将与苏北各市铁路部门 集装箱场站和货主单位等加强 T 作联络与合作 优 化运输方案 满足内外贸运输需求 鼓励各市的企业 Ff l 好连云港口岸 共 同争取省政府对从连云港口岸出口的货物在出口退税上给予优惠政策 在具体 办理 H 口退税时 优先考虑从连云港口岸出口的企业