驾照科目三考试口诀

驾照科目三考试材料 驾照科目三考试口诀 一 上车 口诀 打声报告逆时转 再打报告前后看 上车递证做五件 发动汽车问考官 具体步骤 报告 绕车逆时针看一圈 再 报告 前后观察 开门 上车 递上身份证 报告老师 这是我的身份证 依次做 5 个动作 查 手刹 踏离合摘空档 调整座椅 检查后视镜 系好安全带踏离合打 火 夜间 开启大灯 关闭警示灯 检查仪表 报告 各仪表指示正常 是否起步 二 起步 口诀 左脚踏 右手挂 拨转向 鸣喇叭 左右观察松手刹 慢抬离合把油加 具体步骤 左脚踩踏离合 右手挂一档 向左 下 拨转向 夜间 变换灯光 三下 鸣喇叭 1 2 声 左右观察后视镜 松开手刹 慢抬离合加油门 夜间 超车 会车 必须变换两下灯光 三 前进 口诀 看左镜 挂二档 看镜变道增三档 拨回转向四五档 离油交踏把稳向 具体步骤 看着左镜起步 踏油门 挂二档 看左镜 稍打方向换车道 看左 镜 加油 挂三档 进入行车道后回拨转向灯 加油挂四档 加油挂五档 稳 住方向和油门行驶 注意 每次换档前都要看一下左后视镜 换档时先踩离合 后摸档杆 踩离合时松油门 踩油门时松离合 换车道或拐弯时 车向哪拐向 哪拨转向 看哪边的后视镜 行进中 眼睛前视 80 100 米处 随时调整方向 以左手为主 做到少转少回 预转预回 并随时通过后视镜观察后方 遇到路 口要注意左右观察 减速慢行 四 选位停车 口诀 松油门 拨向灯 内右镜 踏制动 变道稳盘减档位 二档观察一档停 具体步骤 听到停车指令 松油门 拨转向 看右镜和车内后视镜 确认安全 后 轻踏制动 稍打方向换车道 车的时速减到 25 公里时 松开刹车 稳住方 向盘 保持车辆直行 不要太靠路边 依次减档 减到二档时 观察附近是否 是路口 加油站 桥梁等禁停地方 选好点 顺正车 使后轮 前轮与路边不 超过 30cm 减到一档后 松踏离合 慢踩制动 把车停稳 五 下车 口诀 拉手刹 摘空档 回向熄火别一档 报告松带看后方 下车顺时绕路旁 具体步骤 依次做五个动作 拉手刹 换空档 拨回转向 夜间 开启 警示灯 关大灯 熄火 别一档 注意 在做完前 2 个动作前 双脚不能 松开离合和制动 报告老师 操作完毕 松开安全带 回头看左侧和 后方 确认安全后下车 顺时针 从车前 绕到车的右边 做好路考七个步骤 顺利通过路考考试 路考以前的科目都是机械性的 按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通 过 路考变数很大而且是最后一项 挂在这里实在可惜 所以总结以下七个步 骤 供大家参考 以下各步骤中的动作 请尽量按文字描述先后顺序操作 1 上车前 无论你在车辆的什么位置 请务必从车的右侧绕过车头走到驾 驶室门前 先观察车前道路上是否有障碍 再观察车后方是否有来车 确保安 全后 打开车门 上车 2 轻轻关闭车门 将事先准备好的身份证件 用双手递给考官 面带微笑 做自我介绍 考官您好 我是 XX 驾校学员 我叫 XXX 这是我的证件 3 尽可能地比较熟练的快速调整好座椅 左右中 3 个观后镜 系好安全带 观察仪表 如果仪表正常 微笑着向考官征询意见 报告考官 仪表正常 请问是否可以起步 4 得到允许后 踩离合 挂 1 挡 打左转向灯 按喇叭 观察后视镜 确 认安全后 松离合到半连动 右手同时放掉手刹 可有效防止上坡起步后溜 平稳起步 5 顺利起步后 不要急于立即向左变更车道 继续直行 同时关闭左转向 灯 踩离合 换到 2 挡 陡坡起步可以一直用 1 挡爬到坡顶再换挡 慢一点松 离合 右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火 加油保持 2 挡前进 观察速度 表到达 30 公里以上或者发动机转速超过 2000 换到 3 挡行驶 保持 30 的速度 行驶 如果考官不要求加速 请不要在他面前炫耀你的技术而开到 60 公里以上 那样只会让他感觉你喜欢开快车 不安全 行进过程中 千万别忘记隔个 10 多 秒就看一下后视镜哦 6 当听到 靠边停车 的口令后 你距离成功很近了 不要慌 第一反应 是打右转向灯 然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜 如果右边后 方没有车辆 请请向右打方向 同时踩刹车 左脚离合也跟着踩下去 用平时 你定点停车的感觉使车距离右边路沿 30CM 的时候 回正方向 将车停稳在路边 7 车辆停稳后 拉手刹 拨回空挡 双脚松开离合刹车 关掉右转向灯 松开安全带 面向考官说 谢谢考官 然后观察左镜子 确认后方没来车后 开车门 下车 下车后 用双手轻轻关上车门 再次说声 谢谢考官 综述 路考是人考 人为的因素很重要 谦逊的态度和礼貌能弥补你的技 术不足 甚至能挽救你的结局 对考官礼貌点 甚至巴结点 相信我有好处的 路考是考动作 不是考速度 所以一定按程序想好 做完该做的动作而不是追 求挂上 5 挡冲到 100 码 路考注意事项 科目以外的大忌 刚通过了路考 这几天精神高度紧张 一方面紧急备战 另一方面也关注着前 辈们前赴后继的事迹 俗话说正确的路往往只有一条 而错误的路却有无数条 为路考做准备 苦练种种障碍自然是必不可少的 但平时形成的驾驶习惯和对 交规的掌握程度也很重要 我听到和看到的有些路考失利的 XDJM 还真不是折在 科目上 科目怎么练每个师傅各有高招 不多说了 关键是常识性的错误不能 犯 否则不仅仅是路考过不过的问题 以后上路才真正危险 下面说说吧 可 都是有惨痛失利教训的 1 低头看档 这一条师傅应该都教过 一开始再别扭也要控制自已 在考试时更要注意 这 个错误最容易在准备起步时犯 开车时目光只能向前看 这是一个基本的习惯 2 车门不关好就起步 车门不关好 行车时的危险不言而喻 让考官枪毙说冤也不算冤 3 靠边停车路线过长 科目走完 考官发 靠边停车 的口令 几乎就是胜利的前奏了 这时候出错 实在是前功尽弃 估计不是一般的长 只要不是路口和实线处 停车应果断些 听到口令看清路况 没有实线或太接近路口就赶紧打右灯 看后视镜刹车减速 并线 人到路中偏右的位置 回左轮 要多回一些 在靠惯性能滑动到把车回 正时就踩下离合 车正将轮向右回正停车 4 走错路线 这种错误可以有多种类型 象环岛 立交桥等处更容易出错 所以考试前一定 要熟悉线路 因为考试时要走的科目位置是固定的 顶多有一些小的变化 如 果师傅没机会带着完整走一遍 至少自已可以转转观察一下 记一记 我的体 会自已在车上时往往不太顾得上记路 手脚还忙不过来呢 但路考前熟悉路况 还是很重要的 同一驾校的一个 JM 在做完侧方停车后考官发令连续右转弯 因 为紧张一下走到了快行道 结果折了 其实转弯走对车道估计就靠边停车给了 5 红绿灯前犹豫 绿灯变红灯前会闪几下 这时根据离路口的距离和车速 距离近车速没降下来 就踩油门过去 要不就果断刹车停住 一犹豫弄不好就过了停止线 就算折了 6 行车时车身太偏右 和我一拨考的一个就是因为车身太偏右 走了起伏路加一个百米加减档 单从 完成科目的情况应该没太大问题 但行驶中车身明显偏右 被考官拿下了 这 个毛病我刚上车时也常犯 最后总算被师傅给扳过来了 临考前师傅还谆谆教 诲 因为这样给考官的感觉很不好 你想 你都快给考官带沟里去了 能让你 过吗 再