请各位根据自己的培训课程内容编制考试题目1

请各位根据自己的培训课程内容编制考试题目 主要分为以下五种题型 选择 填空 判 断 简答 论述 1 民航空管安全保卫设施配置及管理暂行办法 要求不符合要求的安全保卫设施在 年月 日前改造完成 2 民航空管安全保卫设施配置及管理暂行办法 适用于中国民用航空局直属的空管单位 其他空管单位应 参照执行 3 空管安全保卫区域划分为三类 导航台所在区域为 二类保卫区域 4 导航台的围墙内外侧净高度不低于 2 5 米 但应符合 净空 和 电磁环境 保护要 求 5 中波导航台 NDB 是发射 垂直 极化波的 无方向性 发射台 6 中波导航台的白天和晚上的覆盖范围 不同 7 航向台是发射 水平 极化波 在航向天线前向 10 度 距离天线阵 3000 米 区域内 不得有高于 15 米 得建筑物 8 航向信标覆盖区内 最低信号场强为 32 dB 对调频广播干扰的防护率为 17 dB 9 进入航向信标台的电源线和电话线应从 保护区外 埋入地下 10 下滑信标覆盖区内 最低信号场强为 52 dB 11 下滑台发射 水平 极化波 覆盖区为下滑道左右 8 度 仰角 0 45 1 75 为下 滑角 之间不小于 18 千米的范围 12 下滑台 A 区范围不得有高于 0 3 米得杂草 不得有建筑物 道路 金属栅栏和架空 金属线缆 13 指点标的工作频率为 75 MHz 14 全向信标覆盖区内 最低信号场强为 39 dB 对调频广播干扰的防护率为 17 dB 15 DME 信标覆盖区内 最低信号场强为 63 dB 对各种有源干扰的防护率为 8 dB 16 仪表着陆系统一 二类设备的航向设备的 90 150Hz 单音调制的射频载波的调制度范围 为 18 22 下滑设备的 90 150Hz 单音调制的射频载波的调制度范围为 37 5 42 5 90 150Hz 的相位稳定度优于 5 17 航向天线系统通常设于跑道中心线的延长线上 必须保证天线阵发射源和跑道入口上 方 15 米处通视 18 双频航向系统 两个载波的频率间隔应在 5 14KHz 中的范围 双频下滑系统 两个载 波的频率间隔应在 4 32KHz 中的范围 19 电源系统应具有 交 直流 两种供电方式 正常情况以交流供电为主 电源在切换 到备用直流供电方式时 应无间断时间 在遥控端应有声光告警 交流电源在对主设备供 电的同时 对后背直流电源 蓄电池 浮充 20 交流电源输入端应有可靠的防雷击装置 21 设备遥控器应有交直流两种供电方式 遥控中断后 遥控器应有声光告警 22 一 二类下滑设备的下滑角必须调整在 0 075 范围 下滑道稳定度优于 0 0075 23 一类航向设备 在基准数据点位置的平均航道线偏离跑到中心线的位移应小于 10 5 米 或 015DDM 线性等值 以较小者为准 24 航向信标在航道扇区内不能存在假道 25 单 双频设备的射频功率下降 3dB 或双频设备的任一载波功率下降到 80 时 监控 系统应发出告警信号 并产生换机或关台 26 仪表着陆系统在 10 至 50 摄氏度 160 千米 小时风速时能正常工作 27 航路航线导航设施不能提供正常服务 影响航空器安全运行 属于其他不安全事件 28 通信导航监视设施设备故障 导致改变管制服务方式或实施流量控制 不属于其他 不安全事件 29 通信导航监视服务保障单位应当为电信人员建立规范统一的人员培训档案 30 航空电信人员岗位培训大纲由民航局统一制定 31 中国民用航空局对航空电信人员岗位培训工作实行统一管理 民用航空地区管理局负 责组织 协调和监督管理本地区航空电信人员岗位培训工作 32 岗位培训包括岗前培训 熟练培训 复习培训 附加培训 33 航行通告是有关航行的设施 服务 程序等的设立 状况 变化 以及涉及航行安全航行通告是有关航行的设施 服务 程序等的设立 状况 变化 以及涉及航行安全 的危险情况及其变化的通知 航行通告的收集整理 审核发布工作 应当由民用航空情报的危险情况及其变化的通知 航行通告的收集整理 审核发布工作 应当由民用航空情报 服务机构负责实施服务机构负责实施 34 线电导航和地空通信服务的设置 撤消及工作能力的重大变化 包括 无线电导航和线电导航和地空通信服务的设置 撤消及工作能力的重大变化 包括 无线电导航和 地空通信服务的中断或者恢复 频率的更改 服务时间的变化 识别信号的变化 方向性地空通信服务的中断或者恢复 频率的更改 服务时间的变化 识别信号的变化 方向性 助航设施的方向调整 设施位置的改变 总发射功率助航设施的方向调整 设施位置的改变 总发射功率 50 以上的增减 广播时间或者内容以上的增减 广播时间或者内容 的变化 以及任何无线电导航和地空通信发生异常或者不可靠的情况 应当及时发布航行的变化 以及任何无线电导航和地空通信发生异常或者不可靠的情况 应当及时发布航行 通告 通告 35 航空情报原始资料提供单位未按照要求提供资料的 地区管理局应当责令限期改正 航空情报原始资料提供单位未按照要求提供资料的 地区管理局应当责令限期改正 并给予警告 逾期未改正或者情节严重的 对其主要负责人处以并给予警告 逾期未改正或者情节严重的 对其主要负责人处以 200 元以上元以上 1000 元以下罚元以下罚 款 并对单位处以款 并对单位处以 1 万元以上万元以上 3 万元以下罚款 万元以下罚款 36 民航空管行业管理部门是指民航局空管行业管理办公室 以下简称民航局空管办 民航空管行业管理部门是指民航局空管行业管理办公室 以下简称民航局空管办 民 民 航地区管理局的空中交通管制处 通信导航监视处 航空气象处及民航监管局的空中交通航地区管理局的空中交通管制处 通信导航监视处 航空气象处及民航监管局的空中交通 管理处管理处 37 民航空管运行单位包括民航局空中交通管理局 以下简称民航局空管局 及其所属的民航空管运行单位包括民航局空中交通管理局 以下简称民航局空管局 及其所属的 地区空中交通管理局 以下简称民航地区空管局 地区空中交通管理局 以下简称民航地区空管局 空中交通管理分局 空中交通管理站和 空中交通管理分局 空中交通管理站和 机场管理机构及其下属的民航空管运行部门机场管理机构及其下属的民航空管运行部门 38 民航空管运行单位 应当及时报告空管运行中发生 发现的运行不正常事件 积极配民航空管运行单位 应当及时报告空管运行中发生 发现的运行不正常事件 积极配 合空管行业管理部门的调查和处理工作 认真落实整改意见和建议措施合空管行业管理部门的调查和处理工作 认真落实整改意见和建议措施 39 民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则 民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则 CCAR 83 规范的是空管安全管理行 规范的是空管安全管理行 为 而不是规范具体的空管生产行为 主要针对的是单位为 而不是规范具体的空管生产行为 主要针对的是单位 40 运行单位从业人员少于运行单位从业人员少于 50 人的 应当至少有一名专职或兼职的安全管理人员 人的 应当至少有一名专职或兼职的安全管理人员 41 运行单位负责人对本单位运行安全管理全面负责 保证本单位的安全管理投入 并向运行单位负责人对本单位运行安全管理全面负责 保证本单位的安全管理投入 并向 从业人员充分告知安全风险 及时 如实地报告民航空管不安全事件 从业人员充分告知安全风险 及时 如实地报告民航空管不安全事件 42 专业人员应当遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程 有权拒绝违章操作 有义专业人员应当遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程 有权拒绝违章操作 有义 务对安全管理工作提出建议 报告安全隐患或者其他不安全因素 务对安全管理工作提出建议 报告安全隐患或者其他不安全因素 43 民航空管运行中凡涉及人员派遣 工作代理 设备租赁和信息服务的 相关单位和人民航空管运行中凡涉及人员派遣 工作代理 设备租赁和信息服务的 相关单位和人 员应当以协议的形式明确安全责任 员应当以协议的形式明确安全责任 44 新建 改建 扩建民航空管运行设施设备等建设项目 要进行安全评估并持续监控新建 改建 扩建民航空管运行设施设备等建设项目 要进行安全评估并持续监控 45 空管从业人员应当按照有关规定取得相应的专业人员执照 并保持有效 遵守本单位空管从业人员应当按照有关规定取得相应的专业人员执照 并保持有效 遵守本单位 的安全生产规章制度和操作规程 从业人员有权拒绝违章操作 有义务对安全管理工作提的安全生产规章制度和操作规程 从业人员有权拒绝违章操作 有义务对安全管理工作提 出建议 报告安全隐患或者其他不安全因素 出建议 报告安全隐患或者其他不安全因素 46 民航空管安全管理体系民航空管安全管理体系应当做到有计划 有落实 有检查 有民航空管安全管理体系民航空管安全管理体系应当做到有计划 有落实 有检查 有 跟踪的闭环管理 跟踪的闭环管理 47 未经民航局许可 民航空管运行单位及其从业人员不得对外发布民航空管不安全事件未经民航局许可 民航空管运行单位及其从业人员不得对外发布民航空管不安全事件 信息信息 48 行业监管部门履行监督检查职责时可以依法采取约见或者询问民航空管运行单位主要行业监管部门履行监督检查职责时可以依法采取约见或者询问民航空管运行单位主要 负责人和其他有关人员 调阅 摘抄 复制 封存 扣押有关资料 物品等措施负责人和其他有关人员 调阅 摘抄 复制 封存 扣押有关资料 物品等措施 49 民航空管运行单位应当建立安全信息和文档管理制度 对涉及安全管理工作的情况 民航空管运行单位应当建立安全信息和文档管理制度 对涉及安全管理工作的情况 运行状况和相关数据 民航空管不安全事件以及资料等应当分类归档 妥善保存 运行状况和相关数据 民航空管不安全事件以及资料等应当分类归档 妥善保存 民航空民航空 管运行单位不得擅自修改相关数据和文档记录 管运行单位不得擅自修改相关数据和文档记录 50 机场空中交通管理机构不隶属于机场管理的 民用机场使用许可证申请人申请机场使机场空中交通管理机构不隶属于机场管理的 民用机场使用许可证申请人申请机场使 用许可证时 机场空中交通管理机构应当积极予以协助配合 协助机场提交空管内容的相用许可证时 机场空中交通管理机构应当积极予以协助配合 协助机场提交空管内容的相 关申请材料关申请材料 51 民用机场投入使用前应当根据运行需求和民航局的规定具备必要的空中交通服务 航民用机场投入使用前应当根据运行需求和民航局的规定具备必要的空中交通服务 航 空情报服务 通信导航监视服务 航空气象服务等空管设施 设备空情报服务 通信导航监视服务 航空气象服务等空管设施 设备 52 申请机场使用许可时 申请人应当单独提交航空无线电发射设备的频率批复 机场内申请机场使用许可时 申请人应当单独提交航空无线电发射设备的频率批复 机场内 无线电发射设备的无线电台执照 通信导航监视设备的名称 型号 数量 安装地点 用无线电发射设备的无线电台执照 通信导航监视设备的名称 型号 数量 安装地点 用 途 主用设备 备用设备或应急设备 的说明 途 主用设备 备用设备或应急设备 的说明 民用航空空中交通管理设备开放 运行民用航空空中交通管理设备开放 运行 管理规则管理规则 中规定的需要开放审批的设备 应当提交设备开放批准文件 中规定的需要开放审批的设备 应当提交设备开放批准文件 53 民航局负责空管设备投产开放的审批和空管设备开放 运行工作的监督检查 管理局民航局负责空管设备投产开放的审批和空管设备开放 运行工作的监督检查 管理局 负责负责设备投产开放申请的受理与初审 负责特殊开放的审批以及定期开放的备案管理 负责负责设备投产开放申请的受理与初审 负责特殊开放的审批以及定期开放的备案管理 负责实施的运行监督和强制关闭 负责实施的运行监督和强制关闭 54 空管设备取得开放许可后方可投入使用 空管设备取得开放许可后方可投入使用 55 空管设备的关闭是指空管设备不提供服务 空管设备的关闭是指空管设备不提供服务 56 需进行特殊校验 验证的几种情况 需进行特殊校验 验证的几种情况 1 进行飞行事故调查时 进行飞行事故调查时 2 设备大修或者出现 设备大修或者出现 重大调整后 重大调整后 3 长期停用的设备重新投入使用前 长期停用的设备重新投入使用前 4 维护人员 飞行人员发现有不正常 维护人员 飞行人员发现有不正常 现象 需要进行特殊校验 验证时 现象 需要进行特殊校验 验证时 57 特殊校验 验证期间 通信 导航 监视设备不得开放使用 特殊校验 验证期间 通信 导航 监视设备不得开放使用 58 应立即关闭的情形 设备不能提供正常使用的 导航设备不能提供准确 连续 可靠应立即关闭的情形 设备不能提供正常使用的 导航设备不能提供准确 连续 可靠 的引导信号的 导航设备超过规定校验周期或者定期校验结论为不合格的 导航设备定期的引导信号的 导航设备超过规定校验周期或者定期校验结论为不合格的 导航设备定期 开放备案核查时被认为不符合条件而应当关闭的 导航设备在飞行校验期间 开放备案核查时被认为不符合条件而应当关闭的 导航设备在飞行校验期间 59 空管设备校验 检定 验证机构应当对其出具的报告的真实性负责 空管设备校验 检定 验证机构应当对其出具的报告的真实性负责 60 空管设备运行单位应当保证空管设备运行符合民用航空相关规定和标准 空管设备运行单位应当保证空管设备运行符合民用航空相关规定和标准 61 新颁发的新颁发的 民用航空电信人员执照管理规则民用航空电信人员执照管理规则 中 航空电信人员的专业类别分为通信 中 航空电信人员的专业类别分为通信 导航和监视三个专业 共对应导航和监视三个专业 共对应 16 个岗位 个岗位 62 航空电信人员执照未注册或注册失效 执照被暂时停止使用期间 均被视为无效执照航空电信人员执照未注册或注册失效 执照被暂时停止使用期间 均被视为无效执照 63 未持有效航空电信执照者 不得独立从事相应的通信导航监视服务保障工作未持有效航空电信执照者 不得独立从事相应的通信导航监视服务保障工作 64 饮用任何含酒精饮料之后的饮用任何含酒精饮料之后的 8 小时之内 或处在酒精作用之下 血液中酒精含量等于小时之内 或处在酒精作用之下 血液中酒精含量等于 或者大于或者大于 0 04 不得从事执照岗位保障工作 不得从事执照岗位保障工作 65 电信人员所从事的岗位工作应当与其执照类别和岗位签注相一致电信人员所从事的岗位工作应当与其执照类别和岗位签注相一致 66 航空电信人员执照考试分为理论考试和技能考核 航空电信人员执照考试分为理论考试和技能考核 67 航空电信人员执照每三年进行一次注册航空电信人员执照每三年进行一次注册 68 航空电信人员执照成绩合格 理论考试在航空电信人员执照成绩合格 理论考试在 80 分 含 以上 技能考核结果在良 含 分 含 以上 技能考核结果在良 含 以上 以上 69 民航局对通信导航监视设备的使用许可实施统一管理民航局对通信导航监视设备的使用许可实施统一管理 70 设备生产 设备购置 设备使用应遵守设备生产 设备购置 设备使用应遵守 民用航空空中交通通信导航监视设备使用许民用航空空中交通通信导航监视设备使用许 可管理办法可管理办法 CCAR 87 71 民用航空通信导航监视工作规则民用航空通信导航监视工作规则 CCAR 115TM R1 共分十章 共分十章 中国民用航空通中国民用航空通 信导航雷达工作规则信导航雷达工作规则 即只有七章 即只有七章 72 通信导航监视服务保障单位由民航局设立或者批准设立通信导航监视服务保障单位由民航局设立或者批准设立 73 电信人员执照由民航局统一管理 并实行定期注册制度电信人员执照由民航局统一管理 并实行定期注册制度 74 电信人员培训由通信导航监视服务保障单位或者民航局认可的培训机构实施 专业培电信人员培训由通信导航监视服务保障单位或者民航局认可的培训机构实施 专业培 训考试 核 记录应当记入个人技术档案 训考试 核 记录应当记入个人技术档案 75 通信导航监视设备实行使用许可管理 通信导航监视设备使用许可由民航局统一管理 通信导航监视设备实行使用许可管理 通信导航监视设备使用许可由民航局统一管理 76 通信导航监视设备合格审定机构由民航局设立和管理 审定和测试机构接受民航局的通信导航监视设备合格审定机构由民航局设立和管理 审定和测试机构接受民航局的 监督管理 并对其做出的合格审定和测试结论承担法律责任 监督管理 并对其做出的合格审定和测试结论承担法律责任 77 通信导航监视发展规划由民航局统一制定通信导航监视发展规划由民航局统一制定 78 民航局和地区管理局对通信导航监视工程的立项 可行性研究 初步设计 工程实施民航局和地区管理局对通信导航监视工程的立项 可行性研究 初步设计 工程实施 和验收实施监督管理 和验收实施监督管理 79 通信导航监视服务保障单位应当根据运行需求和民航局相关规定 配置通信导航监视通信导航监视服务保障单位应当根据运行需求和民航局相关规定 配置通信导航监视 设施设备 并保证设备在规定使用周期内正常运行设施设备 并保证设备在规定使用周期内正常运行 80 无线电通信导航监视台 站 的选址工作由通信导航监视服务保障单位或者项目建设无线电通信导航监视台 站 的选址工作由通信导航监视服务保障单位或者项目建设 单位组织实施 并编制选址报告 向所在地地区管理局提出申请并提交台 站 选址报告 单位组织实施 并编制选址报告 向所在地地区管理局提出申请并提交台 站 选址报告 地区管理局提出审核意见后 报民航局审批 地区管理局提出审核意见后 报民航局审批 81 设施设备环境是指国家和民用航空规定的通信导航监视设施设备正常运行所需的设施设备环境是指国家和民用航空规定的通信导航监视设施设备正常运行所需的场地场地 环境环境和和电磁环境电磁环境 82 受到有害干扰时 在进行自查后 及时报告所在地地方无线电管理机构和地区管理局 受到有害干扰时 在进行自查后 及时报告所在地地方无线电管理机构和地区管理局 并配合排除有害干扰并配合排除有害干扰 83 任何单位或者个人在无线电通信导航监视设施设备电磁环境保护区域内新建 改建 任何单位或者个人在无线电通信导航监视设施设备电磁环境保护区域内新建 改建 扩建建设工程或者设置使用各类设施设备 应当事先取得所在地地区管理局的同意 并采扩建建设工程或者设置使用各类设施设备 应当事先取得所在地地区管理局的同意 并采 取相应措施保证电磁环境不受破坏取相应措施保证电磁环境不受破坏 84 无线电通信导航监视台 站 无线电频率和呼号的指配和使用按照有关规定 向所在无线电通信导航监视台 站 无线电频率和呼号的指配和使用按照有关规定 向所在 地地区管理局提出申请 报民航局批准地地区管理局提出申请 报民航局批准 85 民用航空空中交通管理通信导航监视设备开放与运行管理办法民用航空空中交通管理通信导航监视设备开放与运行管理办法 是设备开放与运行管是设备开放与运行管 理的依据 理的依据 86 通信导航监视设施设备的系统配置 参数设置和运行 应该遵照国家和民用航空的相通信导航监视设施设备的系统配置 参数设置和运行 应该遵照国家和民用航空的相 关规定 规范和标准关规定 规范和标准 87 独立设置的通信导航监视设施中的设备可以使用独立的授时系统 并定期校准独立设置的通信导航监视设施中的设备可以使用独立的授时系统 并定期校准 88 未经授权的单位或者个人不得对通信导航监视设备进行本地或者远程操作未经授权的单位或者个人不得对通信导航监视设备进行本地或者远程操作 89 通信导航监视设备因维护 维修 检测 调试 飞行校验需要暂时停止提供相应服务通信导航监视设备因维护 维修 检测 调试 飞行校验需要暂时停止提供相应服务 的 通信导航监视服务保障单位应当 提前协调相关单位 确定暂停服务的时间周期 涉的 通信导航监视服务保障单位应当 提前协调相关单位 确定暂停服务的时间周期 涉 及空中交通服务运行模式和飞行方式调整的 事先通知有关单位 按照规定发布航行通告 及空中交通服务运行模式和飞行方式调整的 事先通知有关单位 按照规定发布航行通告 会同有关单位制定相关保障措施和应急预案 暂停服务时间周期发生变更的 及时发布航会同有关单位制定相关保障措施和应急预案 暂停服务时间周期发生变更的 及时发布航 行通告 行通告 90 导航设备发生故障或不能提供有效导航信号时 通信导航监视服务保障单位应当及时导航设备发生故障或不能提供有效导航信号时 通信导航监视服务保障单位应当及时 采取措施 减少对航空器安全飞行的影响 并发布航行通告采取措施 减少对航空器安全飞行的影响 并发布航行通告 91 所有为航空器使用的各类型无线电导航设施设备 应当按照有关规定进行飞行校验或所有为航空器使用的各类型无线电导航设施设备 应当按照有关规定进行飞行校验或 者验证者验证 92 运行手册是规范其所提供通信导航监视服务的文件 应及时修订 保持运行手册的持运行手册是规范其所提供通信导航监视服务的文件 应及时修订 保持运行手册的持 续有效 运行手册应当在相关的工作场所设置和保存 便于使用和查阅 续有效 运行手册应当在相关的工作场所设置和保存 便于使用和查阅 93 通信导航监视信息是指由通信导航监视设备产生 处理 传输和集成的信息 通信导通信导航监视信息是指由通信导航监视设备产生 处理 传输和集成的信息 通信导 航监视服务信息未经批准不得对外提供 航监视服务信息未经批准不得对外提供 94 应当建立通信导航监视服务应急管理机制 明确应急处置工作程序应当建立通信导航监视服务应急管理机制 明确应急处置工作程序 95 通信导航监视设备运行数据和操作情况应当予以完整记录通信导航监视设备运行数据和操作情况应当予以完整记录 记录至少保存 记录至少保存 30 天 与飞天 与飞 行事故 飞行事故征候或者其它航空不安全事件调查有关的记录 应当按照有关要求保存 行事故 飞行事故征候或者其它航空不安全事件调查有关的记录 应当按照有关要求保存 直至不再需要时为止 直至不再需要时为止 96 通信导航监视服务事故和差错分为事故 事故征候 严重差错和一般差错 一般差错通信导航监视服务事故和差错分为事故 事故征候 严重差错和一般差错 一般差错 标准由通信导航监视服务保障单位制定 标准由通信导航监视服务保障单位制定 97 通信导航监视服务保障单位发生事故和差错后 应当根据事件的性质和影响 及时 通信导航监视服务保障单位发生事故和差错后 应当根据事件的性质和影响 及时 如实报告 并应当及时分析原因 制定整改措施 并按规定将有关情况上报 如实报告 并应当及时分析原因