交通系统抗冻救灾先进事迹材料

1 / 6交通系统抗冻救灾先进事迹材料举全系统之力当好抗冻救灾“排头兵”*区交通委员会抗冻救灾先进事迹材料今年 1 月中旬至 2 月上旬，在我区遭受 50 年不遇的特大雪灾袭击，道路交通严重受阻，多条公路一度封冻的严峻形势下，区交委按照区委、区政府的部署要求，举全系统之力众志成城，浴“雪”奋战，千方百计力保道路交通安全通畅，累计出动救灾人员 15200 人次，铺撒工业盐350 余吨，投入抢险救灾资金 170 余万元，安全运送旅客154930 人次，无大量旅客滞留，未出现一起责任安全事故，出色地完成了交通部门抗灾救灾和灾后重建工作任务，最大限度地降低了因冻灾对全区交通运输以及工农业生产、人民群众生活带来的影响和损失，为全区抗灾救灾工作当好了 “排头兵”组织决策坚强有力，抗灾工作井然有序冰冻灾害期间，区交委先后四次召开紧急会议，及时分析灾情形势，合理安排部署抗冻救灾阶段工作，为抗灾救灾胜利提供了坚强的组织保障。充分估计，提前做好迎战准备1 月 19 日晚，国道 319 线首次出现道路结冰，虽经过几个小时的突击后恢2 / 6复了通车，但交委领导已经预见形势的严峻，于 20 日晚果断召开紧急会议，迅速启动交通部门抗雪救灾相关工作，明确春运协调、道路保畅、运输安全的领导分工和委属各部门的职责任务，并根据天气发展趋势，决定大量增购工业盐，对救灾抢险物资进行充分储备。分工协助，齐力打响抗灾攻坚战1 月 19 日到 26日，冰雪持续不停地下着，区交委领导的电话里时而传来公路结冰断道的信息。灾情越来越重，形势更加严峻。1月 27 日晚，区交委再次召开紧急会议，决定将抗冻救灾作为交通系统当前的首要任务，成立由委主要领导任指挥长，其他班子成员任副指挥长的抗灾工作指挥部；实行统筹协调，分兵把守，由路政协助运管、养路二段协助一段、稽征协助海事，委机关和质监站组成应急分队，分头开展“抗冻灾保安畅”工作，其中养护一段负责确保国道*线*段和*火车站道路的畅通，养护二段负责确保国道*线托腰树至两河、黔咸路、老黔彭线栅山至马嘶口的畅通；同时，机关实行 24 小时值班制度，以保证信息及时畅通和突发情况能够及时处置。全员出动，深入一线抗灾救灾1 月 30 日上午，区交委针对暴雪不断袭击的严峻形势，第三次召开紧急会议，要求全系统上下一心，众志成城，全员投入抗灾战斗。一是实行领导包片分线责任制，委领导分成四个组，分线3 / 6深入抗灾一线现场指挥；二是交通系统除机关留守必要人员外，所有干部职工轮流派驻现场蹲点，吃住在现场，各重点路段实行昼夜值守，保证 24 小时融雪工作不间断。淡化过节，将抗灾战役坚持到最后2 月 2 日，尽管天气逐渐好转，但区交委仍然高度警惕，第四次召开由班子成员、下属部门和科室负责人参加的紧急会议，号召全系统淡化节日意识，以确保春运安全、疏导滞留旅客和搞好灾后重建为重点，务必夺取交通部门抗冻救灾的全面胜利。连续奋战十五日，道路通行基本保障领导垂范，众志成城雪灾期间，区交委领导分头深入抗灾保畅第一线，特别是多次深入道路结冰最为严重的路段现场指挥，在冰天雪地中长时间与一线人员并肩战斗。在委领导的率先垂范下，机关干部坚持分片分线上路巡查，与道班工人共同上路，共同撒盐，共同除雪；数百名交通战线的干部职工众志成城，协同作战，他们舍小家为大家，用实际行动谱写着一曲曲冰雪公路上的动人之歌。昼夜坚守，融雪除冰以国道*线、省道*线等主干道为重点，以保障道路畅通为目标，组织交通系统所有人员轮番上路，不分白天黑夜，反复铺撒工业盐融冰化雪。1 月 19 日晚，在国道*线*段撒盐 30 吨，疏通受4 / 6困车 400 余辆。1 月 24 日至 29 日，先后对国道 319 线托腰树至冯家收费站部分路段、黔江至彭水多处路段，省道*线*段、*路*隧道至*收费站路段撒盐 100 余吨，在省道*线*处安装防护栏 20 米，有力地保障了主干道的安全畅通。1 月 31 日至 2 月 1 日，在仰头山至中塘 9 公里冰雪公路上撒盐 23 吨，恢复了黔小公路的畅通。雪灾期间，无论是在国省干线公路的*洞口、*关上，还是火车站的匝道路口，县道公路*、*垭口等各条冰雪覆盖的公路上，始终闪现着交通人奋力撒盐除冰的身影，一直到 2 月 3 日，太阳冲出云层，冰雪渐渐融化。安全监管措施得当，春运运输组织有序1 月 12 日至 2 月 5 日，累计安全运送旅客154930 人次（其中铁路运送 31643 人次，公路运送 115766人次，水上载运过渡乘客 7521 人次） ，未发生一次责任事故，实现了交通运输的组织有序、保障有力和安全稳定，无旅客滞留现象发生。严防死守，强化车站源头管理通过衔接协调，铁路运输上，保证了火车站每天有 16 名铁路民警、30 名武警分设在售票处、候车大厅、出站口、站台维持秩序；公路运输上，保证了每个车站有 1 名领导和 4 名驻站人员实行全天候站内监管。分兵上路，严厉打击非法客运将交通执法人员5 / 6分设在 5 个出城路口、*城区至火车站片区以及*至*、*、*、*等路段，加大巡查力度，保持高压态势，对向禁行线路发车和非法客运采取严处重罚。及时疏导，滞留旅客及时返乡一是对部分不能通行的路线，积极会同交警、安监等部门上路踏勘，想方设法逐步打通部分路段，并采取护送车辆出行、迂回绕线等措施，及时运送滞留乘客或半途受困乘客。二是天气有所好转后，迅速督促客运企业将停运的客车以及储备的运力立即投放客运市场，最大限度地保证民工及时返乡。三是从二级以上维修企业中抽调专人组成应急维修小分队，由运管处统一指挥，分赴各冰雪公路现场，对途中故障车辆紧急施救 456 台次，有效解决了受灾车辆途中滞留问题。四是凌冻天气完全解除后，根据渝怀铁路广州方向回渝民工大量增加的情况，采取临时增派城区定线车到火车站接运旅客的措施，保证火车站旅客及时进城后返回各乡镇。灾后重建迅速展开，道路形象恢复原貌一是对国道*线、省道*线和县乡道开展了恢复性整治，完成因冰雪融化造成的边坡垮滑治理、边沟清理，路面泥垢全部清扫完毕，路面保持干净整洁，路容路貌恢复良好。二是正在开展修复受损防撞护栏、路肩和受工业盐腐蚀的油路