曲柄连杆机构教案(1).docx

授课教师杜炬辉授课对象授课方式理论课（ ）；实践、实训课（ ）；实习（ ）课程教学总学时数96学 分 数6章节名称第2章 曲柄连杆机构学时分配课堂讲授 6 学时； 实践课 学时教学目标知识目标理解曲柄连杆机构的作用和组成知道曲柄连杆机构的受力分析掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要零件的构造和装配连接关系能力目标掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要零件的检测和维修方法学会曲柄连杆机构的装配与调整教学方法讲授法、动画直观教学法、实物教学法教学重点和难点重点：曲柄连杆机构的作用和组成；机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要零件的构造和装配连接关系。难点：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要零件的构造和装配连接关系；机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要零件的检测和维修方法；曲柄连杆机构的装配与调整。教学过程设计1、 回顾上节课内容，进行复习。2、 明确教学目标：讲述章节的学习目标，重点、难点。3、 播放相关视频，进行总体介绍，引入课堂教学。4、 结合多媒体对个内容进行讲解，并进行拓展。5、 利用实物或教具进行操作讲解。6、 提出问题，分小组进行讨论7、 课程总结。教学内容备注2.1概述2.1.1曲柄连杆机构的作用和组成曲柄连杆机构是往复活塞式发动机实现能量转换的主要机构。其作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，使曲轴产生旋转运动而对外输出动力。曲柄连杆机构由三部分组成。1、机体组 主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸垫等不动件。2、活塞连杆组 主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件。3、曲轴飞轮组 主要包括曲轴、飞轮等机件。2.1.2曲柄连杆机构受力分析1、气体作用力2、往复惯性力3、离心力4、摩擦力2.2机体组的构造与维修2.2.1气缸体与曲轴箱1、 气缸体与曲轴箱的构造（1） 气缸体的结构形式 气缸体有三种结构形式，即平分式、龙门式和隧道式。（2）气缸的排列方式发动机气缸排列方式基本上有三种：直列式、V型和对置式，如图2-7所示。图2-7 气缸的排列方式。（3）气缸与气缸套气缸套有两种结构，即干式和湿式。2、 气缸体的维修（1）气缸体变形的检修1）气缸体变形的检验2）气缸体变形的修理（2）气缸体裂纹的检修1）气缸体裂纹的检验2）气缸体裂纹的修理（3）气缸磨损的检修1）气缸的磨损规律2）气缸磨损程度的衡量指标3）气缸磨损的检验4）气缸的修理2.2.2气缸盖 气缸盖的作用是封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。1、 气缸盖的构造（1） 气缸盖的结构形式（2） 燃烧室（3） 气道（4） 气缸盖罩2、气缸盖的维修（1）气缸盖变形的检修气缸盖变形主要指与气缸体结合的下平面的平面度误差超限。1） 气缸盖变形的检验2） 气缸盖变形的修理（2） 气缸盖裂纹的检修（3） 气缸盖的拆装2.2.3气缸垫1、 气缸垫的构造2、 气缸垫的维修3、 气缸垫的安装2.2.4发动机的安装和支撑作业布置：1 曲柄连杆机构的作用是什么？由那些零件组成？2 如何检验汽缸的磨损并确定其修理尺寸。3 叙述气环的密封原理。4 什么是发动机做功间