环境因素、危险源识别方法

铸铸就商用就商用车领车领域成功企域成功企业业的典范的典范 Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 环境因素 危险源识别评价方法环境因素 危险源识别评价方法 一 一 环环境因素辨境因素辨识识方法方法 准备和保存有关的信息 如 环评报告 厂区平面图 工艺物料流程图和 或工艺流程图 水流管线图等 使用这些信息 用图解法或其它方法 把组织细分成若干部分的活动 工艺 产品和服务 有关的信息也包括历次环境管理体系运行和评审的反馈 识别工厂的常规活动和服务 例如 废水处理 绿化服务和垃圾清运等 根据上汽依维柯红岩商用车有限公司适用的法律法规和其它要求 使用专业的评判 识别出在每个区域与重要的活动 产品和服务有关的环境因素 并识别出其潜在的环境影响 A 系统地分析每个区域 根据每个常规环境因素类别 罗列如下 排列出识别出的特定 的环境因素 如 稀释剂挥发是属于大气排放一类的特定的环境因素 常规环境因素类别 区域输入 水的使用 能源的使用 原材料的使用 区域输出 水体排放 大气排放 固体或液体废物和副产品 气味或噪音 能量释放 B 考虑在正常作业情况 异常情况和潜在紧急情况下及新的开发 新的或更改的活动中 的环境因素 C 识别可能的环境影响 评估这些因素以决定那些对环境具能或可能具有重大影响的因素 A 环境因素所导致的环境影响将根据严重度 发生率和可探测度的情况予以评估 注 严重度 发生率和可探测度的情况将根据附录 1 影响评分表和附录 2 影响评分明 细表予以评分 B 使用专业的评判对每个识别出的环境因素 根据严重度 发生率和可探测度给 予 1 10 范围内的评分 C 每个环境因素的各影响评分值相乘得到风险值 1 1000 铸铸就商用就商用车领车领域成功企域成功企业业的典范的典范 Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles D 风险值大于或等于 180 的环境因素被确定为重大环境因素 如果环境因素的严重度 分值大于或等于 9 其也同样被确定为重大环境因素 E 如果没有风险值大于或等于 180 的环境因素 则具有最高风险值的因素即为重大环 境因素 如果没有严重度大于或等于 8 的环境因素 则具有最高严重度值的因素为重大环境 因素 记录 附录 1 影响评分表 附录 2 影响评分明细表 附录 3 环境因素 主要活动 工艺 产品和服务及环境因素表 附录附录 1 1 影响评分表影响评分表 分数分数严重度严重度发生率发生率可探测度可探测度 10 非常高的严重度 产生的影响绝对不符合政府的法律法规和 或有 非常强的科学依据说明其有负面效应 非常高 频繁发生 大于等于每小时 一次 绝对不确定 影响不可 控制 探测 9 非常高的严重度 潜在的影响不符合政府的法律法规而会引起警 告和 或有非常强的科学依据说明其有负面效应 很高 经常发生 一天两次很难确定 影响几乎不可 控制 探测 每二十年一次 8 非常高的严重度 属于过去的法规引起的问题 非常强的科学依 据说明其有负面效应和 或导致公众相关的报怨 高 经常发生 一天一次难确定 影响很少能 控制 探测 每十年一次 7 高的严重度或公众对此类问题有高的意识程度 有法规存在来限制此类问题或有明显的科学依 据说明其能够具有负面效应 较高 经常发生 每周一次确定性很低 影响很少能 控制 探测 每五年一次或每两 年一次 6 中等严重程度 在不久的将来将会有更新的严格的法律法规 有 一些科学依据说明能够产生负面效应 公众对此 类问题也存在一定的批判意见 中等 时有发生 每月一次确定性低 影响偶尔能 控制 探测 每年一 6 次 5 有影响 但为低的严重度 公众关注程度较低 或法律要求不很严格 中等 时有发生 每年两次确定性中等 影响偶尔能 控制 探测 每年两次 4 有影响 但为非常低的严重度 没有公众关注 或法律要求 中等 偶尔发生 每 年一次 确定性中等偏 高 影响经常被 控制 探测 每月或每周 3 有影响 轻微的 污染量多 低 很少发生 每两年一次确定性高 影响经常被 控制 探测 每天 2 有影响 但非常轻微 污染量少 很低 几乎从来 不发生 第五年一次确定性很高 影响几乎总能 控制 探测 每天两次 铸铸就商用就商用车领车领域成功企域成功企业业的典范的典范 Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 1无影响不发生 每十年还不到一 次 几乎恒定 非 常确定 持续控制 探测 附录附录 2 影响评分明细表影响评分明细表 具体情况具体情况严重度严重度发生率发生率可探测度可探测度 相对而言 用量较高 有节省余地5 相对而言 用量较高 但也无节省余地4 相对而言 用量较少3 能源使用 包括压 缩空气和天然 气的使用 相对而言 用量很少2 使用的频率每月结 算一次 4 在原材料的生产或使用过程中 或在供应商提供服务的 过程中有严重的污染或资源浪费 7 化学材料的使用7 钢丸 木材 润滑油 药品 清洁剂等的使用5 相对而言 用量较高 有节省余地5 相对而言 用量较高 但也无节省余地4 相对而言 用量较少3 材料使用 相对而言 用量很少2 使用的频率使用或 控制的 频率 一般为 3 高 的 严 重度 7 低 的 严 重 度 5 轻 微 的 影 响 3 废气或粉尘 非 常 轻 微 2 排放的频率每季度 一次 5 高 的 严 重度 9 低 的 严 重 度 6 轻 微 的 影 响 3 能量释放 非 常 轻 微 2 排放的频率8 氟利昂的泄漏656 高 的 严 重度 7 低 的 严 重 度 5 轻 微 的 影 响 3 噪音 非 常 轻 微 2 排放的频率每季度 一 次 5 废水处理厂最终的排水口有超标的可能性10 工艺或活动中产生的废水9 废水排放 纯水浓水 冷却塔废水 锅炉废水的排放3 排放的频率 每天监 测 一次 3 危险废物或副产品9 一般性受危废污染的废料 容器 抹布 个人劳防用品 7 可回收的且回收利用率较高的废料或副产品7 危废 固废 副产物 一般性生活垃圾 工业垃圾 副产品5 产生的频率视清理或控制的 频率而定 天然气的泄漏927 爆炸 火灾10210 池槽破裂 引起大量液体外溢 造成严重后果 10 或 939 水灾927 化学品的运输 使用和储存时产生的溢出或泄漏 设备维修时产生油的溢出或泄漏 7可能产 生的频 率 一般为 8 4 一般为 3 6 危废的泄漏和溢出7可能产 生的频 率 一般为 7 一般为 4 水的大量溢出或泄漏5可能产 生的频 率 一般为 4 一般为 6 天然气的大量溢出或泄漏9可能产 生的频 率 一般为 2 一般为 7 可预测 的频率 或可控 制的程 度 铸铸就商用就商用车领车领域成功企域成功企业业的典范的典范 Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 压缩气瓶的爆裂9可能产 生的频 率 一般为 4 一般为 7 铸铸就商用就商用车领车领域成功企域成功企业业的典范的典范 Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 附录附录 3 环境因素环境因素 主要活动主要活动 工艺工艺 产品和服务及环境因素表产品和服务及环境因素表 状态状态 Status 环境影响环境影响 Impacts 环境因素评估环境因素评估 AspactAspact evaluationevaluation 序号序号 Item 活动活动 服服 务务 ActivitiesActivities Service Service 环境因素环境因素 EnviromentEnviroment al al AspectsAspects 1 正常 Normal 2 异常 Abnormal 3 紧急 Emergency 空气污染与恶臭 Air Quality 水污染 Water Quality 土壤污染 Soil Contami 废物和副产品 Waste and byproduct 原材料和自然资源的 使用 Raw material and natural resource consumption 能源使用 Energy consumption 能量释放 热 辐射 振动等 Energy release 物理属性 大小 形 状 颜色 外观 physics features size shape color and outlook 严重度 Severity Score 发生率 Occurrence Score 可探测度 Detection Score 风险值 Risk Priority Number 重大要环境因素 Significant Impact 控制措施 铸铸就商用就商用车领车领域成功企域成功企业业的典范的典范 Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 二 危二 危险险源辨源辨识识和和评评价方法价方法 风险评价的任务是评价识别出危害的风险程度 确定不可容许的风险 并给出优先顺序 的排列 风险评价的方法 1 作业条件危险性评价法 LEC 法 1 作业条件危险性评价法用于与系统风险有关的三种因素之乘积来评价操作人员伤 亡风险的大小 即 L likelihood 事故发生的可能性 E Exposure 人员暴露于危险环境中的频繁程度 C Consequence 事故可能产生的后果 D Degree 风险等级 2 评分标准 事故发生的可能性 Likelihood L 分数分数值值事故事故发发生的可能性生的可能性分数分数值值事故事故发发生的可能性生的可能性 10完全可以预料0 5很不可能 可以设想 6相当可能0 2极不可能 3可能 但不经常0 1实际不可能 1可能性小 完全意外 人员暴露于危险环境中的频繁程度 Exposure E 分数分数值值 人人员员暴露于危暴露于危险环险环境中的境中的频频繁程繁程 度度 分数分数值值 人人员员暴露于危暴露于危险环险环境中的境中的 频频繁程度繁程度 10连续暴露2每月一次暴露 6每天工作时间内暴露1每年几次暴露 3每周一次或偶然暴露0 5非常罕见的暴露 事故可能产生的后果 Consequence C 分数分数值值事故事故发发生可能生可能产产生的后果生的后果分数分数值值事故事故发发生可能生可能产产生的后果生的后果 100 大灾难 许多人死亡 或造成严 重财产损失 7 严重 重伤 需住院治疗 损工 4 30 天 或造成一定的财产损失 40 灾难 数人死亡 或造成重大财 产损失 3 一般 轻伤 不需住院治疗 损工 3 天以内 或较小的财产损失 15 非常严重 一人死亡或损工 30 天以上 或造成很大的财产损失 1 引人注目 不利于基本的安全卫 生要求 由评价小组共同确定每一危险源的 LEC 各项分值 然后再以三个分值的乘积来评价作业 条件危险性的大小 即 D LEC D 风险值 风险值 D 的大小与危险性等级相对应 1 类 一般危险源 需要注意 D 70 2 3 类 需要控制的危险源 制定管理方案 70 D 160 4 5 类 重点 重大 控制的危险源 制定管理方案及应急预案 D 160 即 若 D 160 则定位为重点控制的危险源 重大危险源 风险等级 Risk Degree D 铸铸就商用就商用车领车领域成功企域成功企业业的典范的典范 Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 分数分数值值风险类别风险类别危危险险程度程度 320 5 类极其危险 不能继续作业 必须制定管理方案或应急预案 160 320 4 类高度危险 需要立即整改 必须制定管理方案或应急预案 70 160 3 类显著危险 需要整改 制定管理方案 20 70 2 类一般危险 需要注意 20 1 类稍有危险 可以接受 2 专家评审组打分评价法 对于使用 LEC 法确定的重大危险源或在评价中存在异议的重大危险源 由公司组织安 全 防火 委员会相关成员和相关专业人员组成的风险评价小组 进行最终打分 给出最终定 论 部门安全机构 安全员列席评价会议对前期的评价情况予以说明 1 在风险评价时要考虑 A 伤害程度 B 风险发生的可能性 C 法律法规符合性 D 影响程度 E 资源消耗 危险源评估专家打分法分值表 评评价价项项目目伤伤害的可能程度害的可能程度应应得分得分值值 严重5 一般3 A 伤害程度 轻微1 大5 中3B 发生的可能性 小1 背离标准5 接近标准3C 法律法规符合性 达标1 周围社区5 场界内3D 影响范围 操作者本人1 大3 中2E 资源消耗 小1 铸铸就商用就商用车领车领域成功企域成功企业业的典范的典范 Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 评价时 几人同时对某一危险源进行打分 评分方法为 各位成员的分值相加 再除以人 数 所得分数即为危险源和级别分数 综合