维修实习报告

1 / 35维修实习报告学 校实习日记与实习报告编号：实习单位姓 名班 级实习时间GMC-2-017-01实 习 日 记日照职业技术学院2 / 35实习报告专业：数控设备学生姓名：贾福志指导教师：吴建完成时间：2016 年 8 月 14 日专业设备检修实习报告一、实习目的通过专业设备检修实习训练，掌握热力设备检修的基本工艺、基本方法、基本步骤，培养安全意识和质量意识，熟悉火电厂有关设备的结构和工作原理。主要目的如下：1、 提高阅读工程图纸和工程技术资料的能力；2、 熟悉拆装检修的安全生产知识；3 / 353、 熟悉常用工具、专用机具、量具的正确的使用方法；4、 熟悉阀门、风机、水泵等火电厂常用设备的结构、各部件作用、工作原理及检修方法；5、 掌握转体的一般检修、测量工艺；6、 培养理论联系实际的实习方法和独立观察客观事物，独立分析问题和解决问题的能力，培养吃苦耐劳的精神。二、实习电厂简介魏桥创业集团火力电厂是滨州电源核心，地理位置较省内其他火电厂有着更为优越的发电机会，也承担着更为艰巨的社会责任。山东魏桥创业集团有限公司位于鲁中平原，紧靠胶济铁路和济青高速公路，距济南 70 公里、离淄博 30 公里。现有总资产 257 亿元，是一个集棉业、棉纺、织造、染整、服装、热电、铝业于一体的特大型综合企业，技术装备居国内一流，生产规模和经济效益连续 6 年居全国同行业首位，是中国工业企业百强、中国出口企业百强、中国进出口企4 / 35业百强和山东省 26 户特大型企业之一，是世界上纺织能力最大的棉纺织企业。XX 年，魏桥创业实现销售收入亿元、利税亿元、利润 21 亿元、自营出口创汇亿美元。上述各项指标“十五”期间平均分别递增了%、%、%和%。滨州魏桥热电有限公司是山东魏桥创业集团的自备热力、电力公司，是集团公司拓宽新的经营领域、实现多元化发展战略建设的热电联产项目。自 1999 年以来，公司全体员工认真贯彻执行集团公司发展战略，发扬“拼搏进取、求实创新、快速高效、勇争一流”的企业精神，艰苦创业、求真务实，实现了连续的快速滚动大发展，现有装机容量已达百万千瓦。三、实习内容与要求1、实习动员及安全教育；2、常用工具、量具、专用机具的使用；3、起重常识：熟悉常用起重工具及使用方法、保养方法和安全知识；4、阀门检修：熟悉阀门、水位计的结构，了解阀门拆装及5 / 35研磨工艺、安全门的动作原理及调试方法；5、转体晃动、瓢偏、轴弯曲等的测量:熟悉转体晃动、瓢偏、轴弯曲测量的正确方法，掌握轴弯曲曲线坐标图的绘制方法；6、机械设备检修：掌握机械设备(如：齿轮减速箱、轴上套装件等)检修工艺、方法、步骤及注意事项；7、风机检修：熟悉风机的分类及应用，了解风机的检修工艺；8、水泵检修：熟悉水泵的种类及应用；掌握水泵(多级泵)的检修工艺。电厂检修中常用工具、量具、专用机具的使用与起重常识1 起重工具在电厂的检修工作中，起重工具有着举足轻重的作用。怎6 / 35样正确使用起重工具是至关重要的，因为起重工具的正确使用与否，是关乎人身安全和设备安全的重要环节。严禁使用不合规定的起重工具和未经试验或超期的起重工具。吊链：在检修过程中，有很多地方需要吊运、拆装、更换设备，以及设备的改造安装 等，都需要起重工具来配合进行工作。吊链一般使用的有：吨、1 吨、2 吨、3 吨、5 吨、10 吨等。在使用前必须首先检查试验日期，手链起重链是否灵活，不能变形与打滑，要检查起重链的排序要一致，不能有拧花现象。千斤顶：在检修工作中，需要对沉重的设备进行支撑、顶7 / 35起、推拉和大型设备移动、安装等工作使用。千斤顶一般有：吨、1 吨、2 吨、5 吨、8 吨、10 吨、15 吨、20 吨、30 吨等。使用前要对千斤顶进行安全检查，检查试验日期，有无漏油，是否灵活，有无自泄压现象，油位是否符合标准等。卷扬机：大型设备的拆装、搬运、更换、安装等。卷扬机是大型起重设备，一般在使用中要检查是否有破损、锈蚀、断股、严重变形等。要检查与效验抱闸的灵活性和制动性能。对电机、二次接线进行绝缘测试，检查联轴器的 连接情况，使用时要特别注意对卷扬机的固定要合乎标准。8 / 35钢丝绳：用于捆绑、悬挂、拖拉、起吊、拆装、搬运、安装设备时使用。钢丝绳的规格很多，要注意在使用前一定要了解钢丝绳的直径，必须符合起吊的 5倍安 全系数，检查好绳扣不能有严重变形，锈蚀、脱扣、断股等现象的发生，如果发现断股，则必须 降低使用系数来使用。严禁使用钢丝绳内没有油心的绳索。呢绒绳：用于捆绑、搬运、拆装瓷陶管设备使用。2 通用工具：扳手：在工作中协助拆装设备及部件的螺丝。扳手有多种样式其功能是一样的，比如：现在常用的有：梅花扳手、活扳手、套筒扳手、力矩扳手、万能扳手等，但是检9 / 35修工作必须根据实际选择扳手，严禁使用螺丝与扳手不 相匹配的工具，以免损坏螺丝。如果电气使用要有绝缘套，其绝缘性能不能底于500V。改锥：工作中协助拆装与改锥口相同的螺丝。改锥的规格很多，我们要根据螺丝来判断使用什么样的工具，改锥有：一字型，十字型之分。如电气使用其绝缘性能不能底于 500V。刻丝钳：用于剪断钢丝，剥线等使用。刻丝钳的型号很少，但是作电气使用时，其绝缘性能不能低于 500V。电工刀：用于剥线、削皮、切断材料等使用。电工刀的型号很少，在作为电气使用时，10 / 35要加不底于 500V 的绝缘套。手电：用于补充光源。手锤：用于敲打设备、零部件、锁销等使用。手锤的使用要检查锤顶的加固销，以免锤头在使用中甩出伤人或损坏设备。剪刀：用于裁剪材料等。剪刀严禁电气人员带电作业使用。阀门检修阀门是介质流通或压力系统中的一种设施，它用来调节介质的流量或压力。其功能包括切断或接通介质，控制流量，改变流量，改变介质流向，防止介质回流，控制压力或泄放压力。通常分类法是按照既考虑工作原理和作用，又考虑阀门结构，此为国内通常分类法，可分为：11 / 35闸阀；蝶阀；截止阀；止回阀；旋塞阀；球阀；夹管阀；隔膜阀；柱塞阀等。1 抽汽止回阀的结构与检修止回阀是用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时，阀板自动关闭，防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内，引起汽轮机超速避免事故的发生。抽汽止回阀的结构主要由阀体、阀板、轴、轴套等组成，气控操纵座由活塞、气缸体、门杆、弹簧等组成。 抽汽止回阀在机组启动时处于关闭状态，在各级加热器随机启动时，抽汽止回阀的气控操纵座进气，活塞杆带动摇臂转动，将止回阀轴套对阀板轴的限位打开，此时阀板处于自由状态，靠抽汽管压力将阀板顶开，蒸汽通过阀门进入加热器。在机组正常运行时，由于抽汽压力的作用，止回阀阀板保12 / 35持在常开位置。在机组甩负荷停机时，抽汽压力骤降，阀板靠其自重快速回座，将阀门关闭，从而阻止加热器及管道内的存汽倒回到汽轮机内，达到保护的作用抽汽止回阀的检修在设备停役，保护及电源、气源切断后，将气控操纵座的进气、出气接头松开，操纵座活塞杆与止回阀杠杆相连接的销子拆除，并松开操纵座的固定螺栓后把操纵座拆下，定量摆放。然后，进行下面的工作。A、阀门解体首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记，然后松开盖头螺栓，将盖头拆下。将杠杆轴与气控操纵座连接侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下，定置摆放。松开大密封盖螺母，拆下大压圈。在做好配合标记后，松开大支架固定螺栓，拆下大支架，13 / 35定置摆放。拆出杠杆轴及衬套，定置摆放。将摇臂轴侧小支架及附件拆下，定置摆放。松开小压圈上的固定螺母，拆下小压圈，定量摆放。在做好配合标记后，松开法兰盖上的固定螺栓，拆下法兰盖，定置摆放。机械设备维修与管理实训报告机械设备维修与管理实训报告对于本次实训报告，本人持中立态度。因为本次实训本就没有。但是在学习机械专业这么长时间以及到洛阳一拖实习期间也看到了许多机械的维修以及管理。在学校的车间看到的普通车床、数控车床、钻床、磨床、加工中心等一系列车床，这是在这两年多接触最多的机械，但是对这些机械的维修与管理了解也是不多。但是通过查阅资料，如机械设备调试与维修 ，对于普通车床和数控车床的维修14 / 35与管理有了更多的了解。以下内容全是参考机械设备调试与维修而写的，写的是关于 CA6140 普通车床的维修保养与故障排除。首先介绍点机械维修管理的基础知识：机械故障的概念:机械设备丧失了规定性能的状态，称为机械故障。机械故障的分类：按故障发生速度分类(1)渐发生故突发性故障复合型故障 。按故障后果分类功能故障参数故障。还可以故障出现的情况分为已发生的实际故障和未发生的潜在故障；也可以根据故障发生的原因或性质分为人为故障和自然故障等。至于了解机械故障发生的原因是因为了解故障发生的原因，为合理的维修设备延长其使用寿命，进而采取有效措施，防止故障的发生，具有重要的实际意义。机械设备故障的原因是多种多样的，归纳起来有：机械设备自身缺陷影响环境因素影响时间因素影响。而机械零件的失效形式则包括(1)变形失效断裂失效腐蚀失效磨损。以下则是本次实训报告内容：CA6140 型卧式车床维修保养与故障排除一.CA6140 型卧式车床的维护保养15 / 351.日保内容与要求班前：擦净机床外露导轨及滑动面的尘土，按规定润滑各部位。检查各手柄位置，空车试运转。班后：将铁屑全部清扫干净，擦净机床各部位，部件归位。2.二级保养内容和要求保养部位：床头箱一级保养：拆洗滤油器，检查主轴定位螺丝，调整适当，调查摩擦片间隙和刹车阀，保持油质良好。二级保养：拆洗滤油器，清洗换油，检查并更换必要的磨损件。和滑动表面之间间隙过大。调整床鞍、中滑板、小滑板的镶条和压板到合适的配合，使移动平稳、轻便。16 / 35刀架在加紧车刀时发生变形，刀架底面与小滑板表面的接触不良。在夹紧刀具后用涂色法检查方刀架底面与小滑板结合的接触精度，应保持方刀架在夹紧刀具时仍保持与它均匀的全面接触，否侧就用刮研发予以修正。使用尾座顶尖车削时尾座顶尖套加紧不稳固或回转顶尖的轴承滚道磨损，间隙过大。先应检查顶尖套是否夹紧，如不是此原因，则应检查顶尖套与尾座体的配合以及夹紧装置是否适合。如果确定顶尖套与尾座体的配合过松，则应对尾座进行修理。进给箱、溜板箱、托架的三支撑不同轴，转动时有卡组现象。找正光杆、丝杆与床身刀轨的平行度，校正托架的安装位置，调整进给箱、溜板箱、托架三支撑的同轴度，使床鞍在移动时无卡阻现象。4、用小滑板移动作精车时出现工件母线直线度降低或表面粗糙度值增大(1)小滑板导轨底面的平面度及燕尾槽的直线度超差，使小滑板移动的轨迹与主轴轴心线不平行。刮研修正小滑板刀17 / 35轨。(2)小滑板导轨滑动面间隙调整不合适。调整镶条使之紧送合适。(3)小滑板丝杆弯曲与螺母不同轴。应校正调直使之同轴。(4)精车大端面工件时在直径上每隔一定距离重复出现一次波纹(5)床鞍上导轨磨损，致使中溜板移动时出现间隙等不稳定情况。刮研配合导轨及镶条。(6)横向丝杠弯曲。校正横向丝杆。(7)中滑板的横向丝杆与螺母的间隙过大。中滑板下的横向丝杆与螺母由于磨损面间隙过大，使中滑板产生窜动，应予以调整。6、车削螺纹时螺距不均匀及乱纹机床的丝杠磨损、弯曲。如果丝杠的磨损不严重，仅仅是18 / 35弯曲，常用压力教直法及敲打法来校直。如果因经常车制较短的螺纹工件而近主轴箱一端的丝杠磨损较严重，就要采用修丝杠、配开合螺母的方法。机电设备维修与管理实习报告实习单位：实习科目：电动机与变压器的检测维修管理实习时间：2016 年 11 月 25 日2016 年 1 月 5 日上班时间：上午，8 点-11 点下午，12 点 40 分-4 点实习感受首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的荆泉磷化有限公司的技术人员和我的指导老师致谢！他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。通过实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。19 / 35这次能有机会去荆泉磷化有限公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有五个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。在实习中所学的知识电机修理常用工具及仪表：滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置，其运行原理基于电磁感应定律，电动机的种类与规格很多，按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。交流电机的基本结构由两个主要部分组成，固定不动的部分叫做定子，旋转部分叫转子，转子装在定子腔内，彼此之间有一个很小的均匀的气隙，此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。直流电机的特点是可以无机变速，调速范围广，启动转距20 / 35大，直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机，依靠换向器作用，把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。三相定子绕组星形与三角形连接：将三角形的首端d1、d2、d3、连接在一起，而另外三个线端与三相电源相接，即成星形连接；将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接，如 d1-d6，d2-d4，d3-d5，组成闭合三角形，三个端点与电源相接，即成三角形接法。浸漆意义：浸漆能提高防潮性能，增加绝缘强度与机械强度从而改善散热条件，还能起防腐作用，也直接影响到电机的寿命与可靠性能。电动机的主要故障及排除方法：故障可能原因排除方法电动机起动时不转，有响声或震动一相断路查出断电处并清理电动机起动后转速很低 1，相绕组首端末端接错 2，电源过21 / 35低 1，找出每相首端末端后正确连接 2，检查电源电压电动机转动时有响声却电动机过热或冒烟绕组短路或接地修理绕组绝缘电阻降低绕组脏污或受潮清理电动机，干燥绕组绕组温升偏高 1，电动机过载 2，风路不通 1，减轻负载2，检查电动机内外通风情况轴承有响声 1，轴承磨损 2，轴承脏污 1，换轴承 2，换新润滑油脂轴承过热 1，电动机与传动机械连接偏心皮带张力过大 2，轴承润滑脂过多或过少 3，轴承损坏 1，检查同轴度 2，检查润滑脂数量 3，换轴承震动大 1，基础刚度不够 2，电动机轴与传动机械同轴度超差 1，重新安装 2，检查同轴度电机的维护修理22 / 35使用环境经常保持干燥，电机绕组和外部保持清洁，进风口不应该受灰尘，纤维等障碍。当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时，应判断故障来源，消除故障后，才能投入运行。应该经常电刷火花大小，检查电刷集电表面的磨损情况，当运转中电刷发生火花时，必须检查电刷是否在刷盒中被卡住，电刷压力是否合适电刷接触表面是否光滑，刷盒是否被扭转等。集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑，时轻微的可用细纱布打磨光，并将磨屑清理干净，严重的则需要将记账换表面精加工或更换。当电刷磨损到一定限度时一定要更换电刷。电动机在正常运行情况下，轴承滑油脂的补充时间对二级电动机 1000 小时左右；四级 3000 小时；六级 4000 小时；8，10 级 7000 小时。润滑油约在轴承室容积的 1/2到 2/3。23 / 35大部分轴承的寿命终结时，电动机运行是振动及噪声将明显增入，检查轴承磨损径向游隙达到一定数值时，立即更换轴承。拆卸电动机时，视情况从集中环端或非集中环端去处转子，在抽出或装入转子时，应小心操作，防止损伤定子和转子的绕组。 电机检查与试验：1，一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好，转子能动度是否灵活，轴伸偏摆是否在允许范围内。2，绝缘电阻的测定，低压电机用 500 伏兆欧表检测，小修一般应不低于兆欧，大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于 5 兆欧。3，耐压试验，全部更换绕组线圈后，应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验，电压为 2 倍额定电压加 100 伏，一分钟不发生击穿为合格。变压器的结构：讯号温度计、铭牌、吸湿器、储油柜、油表、安全气道、气体续电器、高压套管、低压套管、分接开关、油箱、铁心、线圈、放油阀。 。 。变压器最主要的用途是在输电配电技术领域，电力系统中变压器是容量最大的电气设备。变压器是利用电磁感应原24 / 35理对交流电压，交流电流等进行数值变换的一种常用电气设备，它主要用于输配电方面，称为电力变压器。除此之外，变压器也被广泛地用于电工测量，电焊，电子技术领域中铁心和绕组是变压器最基本的组成部分，铁心构成变压器的磁路系统，一般均用冷轧硅铜片叠装而成绕组构成变压器的系统，一般均用铜或铝线制成，绕组套装在铁心上，铁心与绕组之间必须有良好的绝缘。变压器最新发展趋势是采用铁基，钴基等晶台材料代替硅钢。输配点系统中的变压器一般均为三相电力变压器，起结构型式目前主要为油浸式，它除了铁心及绕组外还有油箱，变压器油，散热装置及保护装置等部分。在变电站中总的负载经常由两台或多台三相电力变压器并联供电，起原因为：变电站所供的负载一般来讲总是在若干年内不断发展不断增加的，随着负载的不断增加可以相应的增加变压器的台数，这样做可以减少建站安装时的一次投入。当变电站所供的负载有较大的昼夜变化或季节波动时，可以根据负载的变动情况，随时调整投入并联运行的变压器台数，以提供变压器的运行效率。当某台变压器25 / 35要检修时，可以却换下来，而用备用变压器投入并联运行以提高供点的可靠性。为了使变压器能正常地投入并联运行，各并联运行的变压器必须满足以下条件：一二次绕组电压应相等，即变比应相等。连接组别应相等短路阻抗应相等。注：有关变压器的标准中规定，并联运行的变压器其短路电压比误差不允许超过或低于%。国家标准规定：并联运行的变压器其短路变压比不应超过 10%。投入并联运行的各变压器中，最大容量与最小容量之比不易超过三分之一。变压器中的电压，电流，磁通及电动势参考方向的规定：在同一支路中电压的各参考方向一致磁通的参考方向与电流的参考方向之间符合右手螺旋定则由交变磁通产生的感应电动势，起参考方向与产生该磁通的电流参考方向一致电机、变压器耐压试验的目的与意义：1，可及时发现这些电器设备的局部缺陷与弱点。2，能及时发现绝缘性能恶化程度，以便采取相应的措施，决定继续使用还是检修。3，它是检查电器设备工艺质量设计等最可靠的方法之一保证了产品的使用寿命。4，能有效的消灭隐患，因有些隐患不易测量。耐压试验是判断电气设备能否投入使用，并且防26 / 35止发生设备事故及保障安全的重要手段之一。对机电行业的认识电机设备是重要的动力系统。是现代工业生产的重要物质和技术基础，各种机电设备的质量和技术水平是衡量一个国家工业化水平的重要标志，是判断一个企业技术能力，开发能力和创新能力的重要标准。也是影响企业和国民经济各项经济技术指标的重要因素。据我国及世界上一些发达国家的统计表明，在整个电能消耗中，电动机的耗能最大约占总耗能的 60%70%，而在整个电能消耗中，三相异步电动机又占首位。社会越发达机电设备的作用越大，机电设备是社会发展的物资基础。作为机电设备维修与管理者，我们应该重视机电业对国家经济发展的重要性，我们要努力提高自己的技术水平，完善服务质量，加大自身发展力量。国家的发展战略和有关政策是牵动全局影响长远的，所以我们要学会作预测工作。跟着信息走，理清发展方向。成为机电行业领跑者。这次从武钢电气公司归来，我深深感到理论知识的重要性。在实习操作中结合课堂所学知识大大提高了工作效率。将理论运用于实践之中能提高工作效率，在实践中体现理论知识的作用更能巩固对所学的理解度。我将全身心的投如机电行业，努力提高技术水平，27 / 35以自己最大的热情去实现自己的理想。汽车维修实习报告摘要：2016 年 11 月到 12 月，我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个多月的时间里，我对汽车 4s 店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。关键词：公司概况 汽车保养 实习想法上海东昌汽车是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售全国十佳汽车销售商等众多美誉的优秀企业。多元化的企业文化给了我施展才华的广阔舞台，实现价值的均等机会。良好的团队合作氛围让我跟快的融入了这个“大家庭” 。上班伊始公司对我施行了为期两个星期的上岗培训，培训期价集中学习了公司的规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准和执行方法。两星28 / 35期后我已 92 分的新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗。在接下来的实习工作中我主要负责车辆的保养和简单拆装更换工作，主要保养内容有：1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和 u 形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?若没有机油，29 / 35汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般 5000 公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用 2 年或 5 万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。一个多月的学习中，在耳闻目睹了一起起因保养不当造成的车辆伤害，甚至是人员伤亡事件。我更加深刻的认识到保养工作的重要性：众所周知对使用中的汽车进行的维护作业，以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后，各个摩擦副会有磨损，润滑油及其他工作介质会变质、失效或滴漏，零件表面会积存污垢，连接件会松弛，金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形，橡胶和塑料等非金属制件会30 / 35老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏，工作性能降低。为此，必须适时地进行相应的保养作业。保养作业通常是安排在汽车总成和零件性能变坏之前进行，所以说汽车保养是消除隐患和防止技术状况恶化的预防性措施。因此汽车要定期保养。定期保养的目的：一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养” 。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。通过这段时间在公司的学习和实习，让我从无知到认知再到深入了解，渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的公司，也让我深刻的体会到学习的过程31 / 35是最美的，在整个实习过程中，我每天都有许多新的体会，新的想法，想说的很多，主要由以下几点：一、坚持我们不管到哪一家公司，一开始公司都不会给我们太多的工作，一般都是先对我们进行培训，让我们看，时间短的是几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得无聊，没事可做，也学不到什么东西，便产生了离开的想法，可是这时你其实还没有真正接触到公司的真正内涵，所以在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。二、勤动手我们去公司实习，公司多数把我们当学生看，这段时期，公司不会给我们重要的工作，可以又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事来做，从小事做起，刚开始也只有打杂，你没事就多动动手，这样公司的同事才会更快的接受你，大家才能看到你的积极和能力，接下来才会让你做一些重要的工作。三、多听、多看、多想、多做、少说32 / 35我们到公司实习以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握，态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程