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1 / 35校外装制冷实习报告制冷实习报告制冷实习报告一、实习目的:接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。二、岗位实习三个方向:冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。汽车空调、家用空调的加工生产全过程。商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。三、岗位实习的要求:要求全体同学按照要求全员参与。2 / 35集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。第一天由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程:制麦糖化发酵罐装下面是生产过程示意图:胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项,我们就分两组进入实习车间。3 / 35我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有 6 台机组,由于需求量不大,只有 6#机组在工作,其他的 5 台都是停止的,其中有 3 台螺杆机,3 台离心机,1#、2#、3#都是8AS17 氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为 512KW,轴功率为 142KW。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KW,名义工况:蒸发温度:-7,冷凝温度:35,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有 6#机组在工作,其工况:吸气压力:0、3Mpa,排气压力:0、9Mpa,油压:0、85Mpa,内压比:7、5。其电机功率为 220KW,配套冷凝器的面积:32。另外 5#机组的二次油分式 KA20C 型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有 5 台卧式冷凝器:下进上出胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分离器,四台蒸发器通过各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比较大,二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。4 / 35楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸:实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。二:市政府中央空调系统参观实习第二天上午由李好学老师带队来到市政府大楼,由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点:螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有活塞式和动力式两者的特点。1)与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有5 / 35转速高,重量轻,体积小,占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力,动力平衡性能好,运转平稳,机座振动小,基础可作得较小。3)螺杆式制冷压缩机结构简单,机件数量少,没有像气阀、活塞环等易损件,它的主要摩擦件如转子、轴承等,强度和耐磨程度都比较高,而且润滑条件良好,因而机加工量少,材料消耗低,运行周期长,使用比较可*,维修简单,有利于实现操纵自动化。4)与速度式压缩机相比,螺杆式压缩机具有强制输气的特点,即排气量几乎不受排气压力的影响,在小排气量时不发生喘振现象,在宽广的工况范围内,仍可保持较高的效率。5)采用了滑阀调节,可实现能量无级调节。6)螺杆压缩机对进液不敏感,可以采用喷油冷却,故在相同的压力比下,排温比活塞式低得多,因此单级压力比高。6 / 357)没有余隙容积,因而容积效率高。螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷:1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口,通过缝隙的泄漏等原因,使压缩机有很大噪声,需要采取消音减噪措施。2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高,需用专用设备和刀具来加工。隙密封和转子刚度等的限制,目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。离心式冷水机组是利用电作为动力源,氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷,蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体,经水冷冷凝器冷凝后变成液体,经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取 7-12冷冻水供空调末端空气调节。采用全封闭的制冷压缩机。7 / 35工作原理:叶片高速旋转,速度变化产生压力。为速度式压缩机。运动部件少,故障率低,可靠性高。性能系数值高,一般在 5、0 以上。30%负荷运行可实现无极调节,节能效果更加明显。离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起:机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器,如传热管壁结垢,则机组制冷量下降,但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中,已考虑方便清洗,其冷量随着使用时间的长久,冷量衰减很少,几乎没有。离心压缩机平均寿命 75000 小时,机组氟利昂和油已加好,用户现场接上水电即可使用。机组无需大修,只需水系统的清洗,维修费用低。市政大楼采用的制冷剂 R134a,其中螺杆机组的蒸发器面积:1094,冷凝器面积是:8 / 3532。采用水进行冷却。离心机组的铭牌:制冷剂:R134a,名义制冷量 1758KW,电压:380V,额定功率:367KW。在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称,工作原理,工作状态。不断地向李老师,曾局长以及现场的工作人员请教,另外我还积极的和其他同学交流学习,收获颇多。最后曾局长在现场亲自答疑,针对学生的专业问题曾局长耐心的答疑,另外曾局长就对学生提出的就业问题做了回答:“现在国家的经济复苏的很好,各个方面都很缺少人才,大家一定能找到一个好工作,国家很需要你们,你们是国家的栋梁之才,你们一定要努力” 。下面是市政大楼的制冷原理图9 月 9 日下午李好学老师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众-开利空调设备有限公司生产的 19XR 封闭型离心式冷水机组。首先说一下 19XR9 / 35系列的型号代表的意义:19XR-65-65-467-DJ-S-52 其中19-高效封闭型离心式冷水机组,65-蒸发器的型号,65-冷凝器的型号,467-压缩机的型号,DJ-电机型号,S-电机型式,52-电机电压代码。然后说一下 19XR 封闭型离心式冷水机组工作过程:压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸气,气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力,使蒸发器里剩余的制冷剂在相对较低的温度蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后,制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩,压缩后制冷剂温度升高,从压缩机排出,进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水流经冷凝器铜管,带走气态制冷剂的热量,使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低,部分液体制冷剂闪蒸为气体,吸取热量后使大部分液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面在凝结成液体,流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成的一道液体密封,防止过冷室的蒸气进入蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀时节流,制冷剂回到低温低压状态下进行蒸发,又开始制冷循环。下面是胖东来生活广场制冷系统图10 / 35四:新乡市真意食品厂参观实习:9 月 10 日在王老师的带领下我们来到真意食品厂参观实习,真意食品采用的与其他制冷循环不同,该厂采用的式一次节流中间完全冷却两级蒸汽压缩制冷循环。采用两级蒸气压缩式制冷循环,可降低每一级的压力比,减少制冷压缩机的余隙影响,提高压缩机的输气系数和实际的输气量,郑家循环的制冷量,减少不可逆损失,节省循环耗能,保证高效安全运行。一次中间节流是:向蒸发器供液的制冷剂液体直接有冷凝压力流至蒸发压力的节流过程,中间完全冷却式指在中间冷却过程中,将低压级排出的过热蒸气等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。节流方式的确定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关,该厂采用的式冷负荷变化较大的活塞式制冷11 / 35机,宜采用一次节流;不同中间冷却方式的采用与制冷剂的种类有关,该厂采用的制冷剂式 R717,吸气过热度对循环式不利的,应采用中间完全冷却方式。低压循环贮液器的安装位置:与其工作原理有关,工作原理与氨液分离器的工作原理相似,由蒸发器来的湿蒸气从回气管进入低压循环贮液器后,由于蒸汽流速降低,流向改变,加上挡板的作用,使其夹带的制冷剂液体分离。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸气总管,液体流落器底,从出液口供给氨泵,送往蒸发器。下面是真意食品厂制冷系统的图纸:汽车空调制冷系统的组成及作用压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体冷凝器将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂干燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分12 / 35膨胀阀将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物蒸发器吸收热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态空调控制系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行,同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。下面是控制系统的几个主要部件:电磁离合器电磁离合器装在压缩机上,其作用是控制发动机与压缩机的动力传递。电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。2)蒸发器的温度控制蒸发器温度开关安装在蒸发器中间,当蒸发器表面温度低于某个设定值时,温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。13 / 35冷凝器风扇控制很多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进行冷却的。风扇不单由发动机水温控制。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。制冷实习报告1. 各种空调系统实习期间,我们参观了重庆宏美制冷设备有限公司、重庆美的通用制冷设备有限公司、川渝中烟工业公司重庆公司重庆分厂、重庆冷冻库、沙坪坝体育馆,我们参观了各式的制冷剂,倾听技术人员给我们讲解的制冷剂知识。汽车空调原理汽车空调是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调系统采用人工制冷的方法调节车内温度、湿度、气流速度、空气洁净度等性能指标来创造一个空气清新的环境,改善驾乘人员的舒适性。14 / 35汽车空调系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀管、蒸发器等主要部件组成。采用蒸汽压缩式制冷循环方式,图 1 为其工作原理图,压缩机吸入蒸发器出来的低温低压气态制冷剂,压缩后成为高温高压气态制冷剂送入冷凝器,在冷凝器中制冷剂被冷凝成高温高压液体,送入储液干燥器,除掉水分和杂质经过过滤后送入膨胀阀转变成低温低压液态并控制流量进入蒸发器,在蒸发器中,低压制冷剂液体沸腾气化,吸取蒸发器管外空气中的热量,使流经蒸发器的车内循环空气的温度降低成为冷气,通过鼓风机送入车内,从而降低车内的空气温度。气化后的制冷剂蒸汽又进入压缩机进行循环。图 1 工作原理图 图 2 蒸发器翅片结构家用空调系统空调制冷原理空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的15 / 35室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。变频技术在家用空调的应用变频空调就是采用变频的方法来改变空调器压缩机的转速,从而达到调节空调器的制冷量,以满足空调器千变万化的实际运行工况,使空调器工作在较佳的状态下。采用变频技术后,变频空调和普通空调相比最大的特点是节能和舒适度高。图 1 为交流图 1 变频空调器基本结构分体变频空调的基本结构,主要由变频器、室内、外机控制线路三部分组成,16 / 35与普通空调相比多了一个变频器。室内机和室外机利用单片机的通信功能进行控制与协调。变频空调的室外机控制较为复杂,变频器是电路的核心。首先由传感器获得室外温度、室外热交换温度、压缩机温度,过流、过压保护等信号送给单片机,然后与室内单片机取得通信数据,如室内温度、指令信息,进行综合比较,运算后生成变频器的逆变器的驱动(激励)信号,控制变频器中电力电子器件的通断,使变频器输出所需的频率、相序和大小的交流电压,进行变频调速。与此同时,单片机还要对室内外的风扇电机、电磁四通换向阀、电子膨胀阀等部件进行相应的控制。强制对流空气冷却式冷凝器冷水机组螺杆式冷水机组螺杆式水源热泵机组压缩原理:17 / 35吸气过程:气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转,星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态,气体进入压缩腔。 压缩过程:随着转子旋转,压缩腔容积不断减小,气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。排气过程:压缩腔前沿转至排气口后开始排气,便完成一个工作循环。由于星轮对称布置,循环在每旋转一周时便发生两次压缩,排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。螺杆式制冷机螺杆式制冷机:1 优点: 结构简单,制冷效率高,易损件少,体积小,重量轻; 单机压缩比大,对湿行程不敏感; 振动小,对基础要求低,通常无需采用隔振措施; 输气系数高,排气温度低; 运动部件少,加工零件的总数只有活塞式的 1/10,检修周期长,无故障运行时间可达 25万小时,新型的全封闭压缩机的无故障运行时间可以达到10 万小时; 制冷量可在 10%100%的范围内无级调节,由于机器结构上的特点,使18 / 35它实现了中间进气的经济器系统,占地面积小等优点;2 缺点: 噪音较高,耗油量大,油路系统和辅助设备比较复杂。离心式冷水机组离心式压缩机一般是由电动机通过齿轮增速带动转子旋转。自蒸发器出来的制冷剂蒸气经吸气室进入叶轮。叶轮高速旋转,叶轮上的叶片即驱动气体运动,并产生一定的离心力,将气体自叶轮中心向外周抛出。气体经过这一运动,速度增大,压力得以提高。显然,这是作用在叶轮上的机械能转化的结果。气体离开叶轮进入扩压器,由于扩压器通道面积逐渐增大,又使气体减速而增压,将其动能转变为压力能。为了使制冷剂蒸气继续提高压力,则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮,并重复上述压缩过程。被压缩的制冷蒸气从最后一级扩压器流出后,又由蜗室将起汇集起来,进而通过排气管道输送至冷凝器,这样就完成了对制冷剂蒸气的压缩。2. 制冷制的替代进程19 / 35在以上提到的制冷系统,它们使用的工质普遍为 R134a,我们不止一次听到这个 R134a。为此,我了解了一下制冷剂的发展历程与现状。制冷制的早期发展早期的制冷剂是自然界中容易获得或制取的物质,如乙醚、氨、CO2 等。但是这些早期的制冷剂最后都因为制冷设备庞大效率较低,所以在后来出现热力性能较好的氟利昂制冷剂后,最后在 20 世纪 50 年代退出常规制冷系统。制冷实习报告一:实习目的:接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。二:岗位实习三个方向:1冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。20 / 352汽车空调、家用空调的加工生产全过程。3商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。三:岗位实习的要求:1要求全体同学按照要求全员参与。2集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。3实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。4集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。1、第一天由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们21 / 35介绍了一下啤酒的生产过程:制麦 糖化发酵 罐装下面是生产过程示意图 :胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项,我们就分两组进入实习车间。 我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有 6 台机组,由于需求量不大,只有 6#机组在工作,其他的 5 台都是停止的,其中有 3 台螺杆机,3 台离心机,1#、2#、3#都是 8as17 氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为 512kw,轴功率为142kw。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784kw,名义工况:蒸发温度:-7,冷凝温度:35,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有 6#机组在工作,其工况:吸气压力:,排气压力:,油压:,内压比:。其电机功率为 220kw,配套冷凝器的面积:32。另外 5#机组的二次油分式 ka20c 型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。22 / 35看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有 5 台卧式冷凝器:下进上出胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分离器,四台蒸发器通过各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比较大,二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸:2、实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。二:市政府中央空调系统参观实习毕业实习报告23 / 35系 别:专 业: 热能与动力工程姓 名: XXX学 号:指导教师: 完成时间:XXXX 大学2016 年 3 月 2 日一 实习目的1、实习目的与意义毕业实习是我们热能与动力工程专业学生学习中不可缺少的重要组成部分。通过实习使我们获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼、培养我们能力及素质的重要渠道,更为重要24 / 35的是培养当代大学生吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解社会、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学校到社会的转变。这些实际知识,对我们后面的学习和工作,是十分必要的基础。2、实习要求每个人处在不同的岗位上都有不同的目标和工作方向,而在不同的实习单位也有不一样的追求。企业要求我是一名热能与动力工程专业毕业的学生,当然我从事的也是中央空调方25 / 35面的工作。而我目前实习的工作单位也是一家暖通公司,他也给我们每个员工提出了更高的要求,我们不但要熟练掌握专业知识,而且要有较高的文化素质和修养,先进的理念和创新的头脑。无论在各方面都必须拿来能用上。在专业知识上要精和专,在技术上要准确、科学和超前。个人要求其实每个人都有自己的理想,都有自己的奋斗目标和方向。现在的我还不够了解自己和认知自己,同时没有稳定的心态,对自己还不能做出正确的定位,但是我追求自己的生活目标,会为了那份从小就拥有的梦想而坚持不解的努力。26 / 35在实习期间我给自己定下了目标,我要在专业方面大号基础,利用一切机会去提高自己的能力,努力是自己尽快的称谓一名合格的工作者。3、 实习工况概括该综合楼位于洛阳市,它是一个由餐厅、包房等组成的综合酒店。建筑地下一层,地上十六层,总建筑高度米,总建筑面积 26349 平方米,其中地上建筑面积 22531 平方米,地下建筑面积 3818 平方米,建筑物占地面积 5410 平方米,该建筑为一类建筑,抗震设防烈度为 6 度,主楼按一级耐火等级,结构体系为框架筒体。27 / 35二、实习内容中央空调是由一台主机通过风道过风或冷热水管接多个末端的方式来控制不同的房间以达到室内空气调节目的的空调。从空调的系统来看,它包括集中式系统,分散式系统以及半集中式系统。中央空调的组成系统主要包括制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系统和冷却塔。其相关设备包括冷却塔,压缩机,冷冻机,空调机,锅炉。其中,压缩机、蒸发器、节流阀、冷凝器是构成了中央空调机组,它的工作原理是:制冷时,压缩机提供压力,冷媒从压缩机出来在冷凝器28 / 35里冷凝,后进节流阀调节流量,冷媒变为小液滴,后进蒸发器吸热,后进压缩机,冷媒进一步升温,后进冷凝器冷凝放热,循(转 载于: 海达 范文 网:校外装制冷实习报告) 环往复。在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统,制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低,使低温的水流到用户端,再经过见机盘管进行热交换,将冷风吹出。空调压缩机:其作用是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作原理是压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,29 / 35液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,机器不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。制冷压缩机是蒸气压缩式制冷装置的一个重要设备。制冷压缩机的形式很多,根据工作原理的不同,可分为两大类:容积式制冷压缩机和离心式制冷压缩机。目前常用的压缩机主要有活塞式压缩机、涡旋式、螺杆式以及离心式压缩机,如图 3-1 所示。容积式制冷压缩机是靠改变工作腔的容积,将周期性吸入的定量30 / 35气体压缩。常用的容积式制冷压缩机有往复活塞式制冷压缩机和回转式制冷压缩机。离心式制冷压缩机是靠离心力的作用,连续地将所吸入的气体压缩。这种压缩机的转数高,制冷能力大。目前,国外空调用氟利昂离心式制冷压缩机的单机制冷量高达 30000kw。3-1 压缩机分类锅炉设备:目前,由于全球环境污染越来越严峻的情况下,锅炉所使用的燃料由原来的煤炭换成了天然气或者瓦斯。这些能源的使用,大大减小了对环境的污染。锅炉部分主要包括了锅筒、水冷壁、对流管束、下降管和集箱。它包括了燃料的燃烧过程,火焰和烟气向介质传热的过程以及蒸汽和热水的产生过程。这是三个同时进行着的过程,而且必须配以燃料输送及出渣系统,引送风系统,和仪表附件系统,这四个辅助系统一起工作,锅炉才能安全工作。锅炉的作用主要是生产蒸汽,至于这些蒸汽要做什么用,31 / 35这些就要根据设计的要求或者生产工艺的要求,有着不同的作用。列如在 ABB 的锅炉产生的蒸汽主要用于产品的干燥。西南制药产生的蒸汽主要是加热空气,清洗药瓶,利用压强差生产包装盒的凸起形状以及提供动力推动生产器械活塞。冷却塔:在所有的参观过程中,除了重庆科技馆是利用长江水作为冷源,没有冷却塔外,其他参观实习所到的地方,均有冷却塔。冷却塔是中央空调一个重要的设备。它的工作原理是冷却塔通过热水在塔内喷淋,与周围空气进行热交换,使水的温度降低。其作用是使在冷冻机的冷凝器中被吸收热量后的冷却水呈水滴状下落,使其中一部分蒸发,靠汽化热的作用降低温度的装置,采用此设备不能使温度冷却至湿球温度一下。制冷原理:气态制冷工质经压缩机压缩成高温高压气体后进入冷凝器,与水进行等压热交换,变成低温高压液态。液态工质经干燥过滤器去除水份、杂质,进入膨胀阀节流减压,成为低温低压液态工质,在蒸发器内气化。液体气化过程要吸收气化潜热,而且液体压力不同,其饱和温度也不同,压力32 / 35越低,饱和温度越低。例如,1kg 的水,在绝对压力为,饱和温度为 5,气化时需要吸收热量;1kg 的氨,在 1 个标准大气压力下,气化时需要吸收热量,温度可抵达-。因此,只要创造一定的低压条件,就可以利用液体的气化获取所要求的低温。依此原理,气化过程吸取冷冻水的热量,使冷冻水温度降低。制冷工质在蒸发器内吸取热量,温度升高变成过热蒸气,进入压缩机重复循环过程。蒸气压缩式制冷系统主要分为水冷式和风冷式,如图 3-1制冷实习报告

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