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文档简介

1 新手上路需注意 如何避免把油门当刹车 新手上路开车一般会比较紧张 这样其实非常不利于正常的路面驾驶 人在非常 忙乱的情况下 很容易做出错误的判断 平时所看到的新闻上说的 踩错油门 就是 这个原因 因此新手上路开车 一定要有良好的开车心态 今天编辑总结了一些新手 驾车需要注意的事项和一些驾车的小知识 希望能够帮助到这些新手司机们 上路前要注意的事情上路前要注意的事情 有很多新手朋友都会忽略一个问题 就是在出行之前不做准备就开车上路了 其 实 每次开车之前都是需要做一些简单的工作 新手上路前一定要按时做汽车保养 并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况 比如最简单的要围着爱车转一圈 不仅要注意车下面是否有油迹 更要注意四个轮子 的胎压状况 在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况 比如是否有抖 动 异响等 新手开车注意事项中 这一条是最容易忽略的 但是却也异常重要 其 他需要注意的还有第查看天气 规划路线 上车后调整座椅 后视镜和安全带等 行驶时要注意的事情行驶时要注意的事情 首先松开手刹后先不要着急起步 继续踩住脚刹 然后观察周围环境是否有车辆 或行人 尤其要注意用后视镜观察后方是否有机动车和非机动车接近 避免出现剐蹭 或更严重的事故 如果后方没有机动车或非机动车接近 就可以正常行驶了 第一 行车间距 行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计 停车时的跟车距离一般情况下 看不到前面的后车轮基本刚刚好 不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆 走在自己的车道上 不能压过别人的线 如果是夜晚会车 更要注意切换灯光 学会 使用灯语 第二 超车并线 还有就是超车并线的问题 需要超车时一定要观察好周围的道路和车辆情况 在 后方车距比较大且前方无障碍的情况下打左转向灯 再由前车的左侧借道超车 然后 再打右转向灯回到原车道 打转向灯后务必立刻并线超车 避免晃点后方车辆 千万 不要突然就并线 这样很容易造成与周围车辆的剐蹭或追尾事故 第三 行驶中操控好方向盘 新手上路要根据实际情况灵活应用 比如转弯 从来没有一个万能 通用的转动 方向盘角度 可以运用到每个转弯道上 毕竟每个路口的宽度都不一样 更何况还有 其它车辆和行人的影响 不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适 所以 这个时候 就要求我们多观察车内后视镜 左右后视镜来调整方向盘角度来进 行灵活动作 第四 遇到信号灯 再来说说遇到红灯时应该注意什么 开自动挡的新手们一定要注意 遇到红灯时 要把挡位挂在 N 挡同时拉住手刹 这样不仅省油还省力 先说新手司机们遇到这种情 况不要慌张 按照平时起步的步骤慢慢来 集中注意力不要管后面的车怎么催你 第五 遇到事故 在驾驶时实际的路况是非常复杂的 即使自己再小心驾驶也难免会遇到事故 首 先 遇到事故不要着急一定要冷静 切记不要刚发生事故就下车 下车之前先观察一 下周围的情况避免二次事故的发生 如果是一方全责且车辆损坏不严重的话 那么就 2 要将车挪到不影响交通的地方停好 然后树立交通安全警示牌 最好在事故现场用粉 笔或石子画出刹车痕迹的距离 然后可以把事故现场用相机或手机拍摄下来以便交警 判定事故 编辑建议新手司机们在上车辆保险时最好是上全险 这样才能最大程度保 证自己的财产损失降到最小 第六 新手上路夜间要谨慎 夜间开车视线较差 看不到太远的地方 所以更容易引起新手上路开车的恐慌 夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来 如果有路灯 开近光灯就可以了 如 果没有路灯并且前方没有车辆的情况下 可以打开远光灯 但是如果有车辆驶来 要 切换为近光灯 时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物 第七 新手倒车要慢速 新手倒车要慢速 一般情况下是半踩着刹车来倒车 一般情况下倒车危险性不会 太高 毕竟别人的车子是停着的 只要你多观察 基本上是不会撞到的 停车时要注意的事情停车时要注意的事情 终于到达了目的地 停车的问题随之而来了 一说到停车很多新手司机就会头疼 不已 无论是侧方位停车还是垂直倒库 都是大难题 平时驾校里对着的一根一根杆 子不见了 就完全不知道该怎么停车了 看着前后左右停得满满的车 好不容易找到 一个空车位却怎么也倒不进去 真是让人又气又急 停车入位首先要观察判断车位够不够大 慢慢停车莫着急 进到停车位后不要着 急下车 注意一定要把轮胎打正 然后自动挡先把挡位归到 P 挡 手动挡把挡位归到 空挡 熄火拉上手刹 最后检查一下车窗和天窗都有没有关严 别忘了把贵重物品带 下车 一切都检查好后再下车 下车后千万不要忘记检查一下车门有没有锁好 总结 总结 新手上路注意事项远不止上面这些 很多驾驶经验都是靠熬公里数才能领会到的 但是我们新手上路时最起码要养成良好的开车习惯 严格遵守交通规则 这样才能随 着驾龄的增长而让驾驶经验有长足的进步 才能慢慢体会到开车的乐趣 从而做到安 全开车目的 冬季为什么要热车 寒冬已至 驾车上路前需要对车辆进行预热 这是开车人皆知的常识 不少人认 为点火发动后 应当在原地怠速一段时间再行走比较保险 也有人以为如今的轿车没 那么娇惯而无需刻意热车 打着车立马就走并无大碍 那么冬季应当如何正确热车呢 耐心看完以下说明 或许您就会明白了 1 为什么要热车 为什么要热车 很多人知道要热车 但并不知道为什么要热车 其实 热车的主要原因在于 车 子经过长时间停放 发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内 因此点火后 发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况 大约要在发动后 30 秒左右 才会因 机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞 连杆及曲轴等部件 2 着车就走害处大 着车就走害处大 不知您是否注意到 我们在启动车辆时通常可发现 转速表指针会瞬间处在比正 常怠速转速高一倍以上的位置 自动档车更为明显 这是点火着车时 现代轿车上的电 脑自动控制模块 俗称 ECU 在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内 来提升发动机的 转速 以便在冷车状态下可迅速升温 至于冷车转速升高到什么程度 取决于每一款 3 车所处的外部环境温度和 ECU 的设置 并不是每辆车都会是相同的转速值 正常情况下 冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落 所以 如果您连 这短暂的一分钟都不愿意等 大脚油就走 那无疑是在加剧发动机机件的磨损 短时 间内可能不会造成严重问题 但长期这样就会使发动机 折寿 了 汽车维修专家表示 冬季气温降低 热车十分必要 但大多数车主认为一大早或 长时间不用车 发动车子以后 以怠速原地热车 等个三五分钟再上路对车最好 在车辆启动后 怠速时润滑油还没有供应到位 所以最容易发生磨损 根据统计数据显示 发动机机件部分的磨损有超过 90 的比例 是在冷车发动后 三分钟内造成的 因此 冬季 特别是严寒的冬季 原地怠速热车很容易伤害发动机 建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车 3 原地怠速热车不可取 原地怠速热车不可取 或许有人会说 既然冬季着车后不能立即正常行车 那就先把车打着怠速 等发 动机转速回落到正常水平 水温表指数也上来后 再行车不是更好 原地长时间怠速 热车确实能够令发动机完全预热 但是这样做有以下不可小视的副作用 正确的热车方法应该是 在发动后 30 秒至一分钟后上路 但此时千万勿以高转速 行驶 应保持在低车速 发动机转速以不超过 3000 转为限 一般保持 2000 转 否则 发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的 待发动机温度上升至正常工作温 度后 大概需要 3 到 5 分钟时间 再恢复正常驾驶即可 4 正确的热车方法 正确的热车方法 冬季启动后 水温会低于正常温度 要等到水温正常后才可以逐渐加速 点火着车后在原地稍作等待 等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间 一 般不超过一分钟 例如车辆刚着车时转速在 2000 转以上 约 30 秒 1 分钟以后 看 发动机转速表指针下降到约 1200 转 但此时还没降到正常怠速 800 1000 转 且已基 本稳定无明显波动 车身也没有明显的抖动 这种情况下就可以挂档起步了 两种车型接下来的起步操控参考如下两种车型接下来的起步操控参考如下 对于手动挡车型 建议先挂一档不踩油门 依靠此时发动机低转速缓慢行驶 3 5 分钟 这时如是重车或者从地下车库的坡道上来 可能会感觉动力有些不足 可稍许 加些油门 切记一定要轻踩 发动机转速不超过 2000 转为宜 等水温表的指针稍微 向上移动后 再加到二档 控制车速在 20 30 公里 缓慢前行 当水温表指针上升到到 近 60 水温表的三分之一格以上 才可按序逐步加速升档 对于自动档车型 冬季自动变速箱内的油液粘度会变大 初起步时 即使油泵开 始工作 很多车会出现升档滞后的现象 比如平时车辆在 2000 转就可自动升档 而冷 车刚启动时要达到 3000 转甚至更高的转速下 才会向上升档 此时如把油门一下子踩 得很深 急于提高发动机转速来强迫自动升档 是极不可取的 冬季上路行驶 在刚刚着车后发动机转速控制在 2000 转以内 自动档车应在 D 档维持 2000 转以下行驶 3 5 分钟 一般地 车况良好的自动挡 车即使不踩踏油门 其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走 不少老手们正是 借助此时的低速行走来热车 呵呵 这可是个小窍门 此时自动变速箱不会升档 变 速箱内的油液得以充分循环 油液粘度逐步恢复正常 同样地 当水温表指针上升近 60 水温表的三分之一格以上 才可正常加速 值得提醒的是 如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门 急速上升到 3000 4000 转完成自动升档 这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片 包括 里面的滑阀机构 都会造成一定的异常磨损 同样会缩短自动变速箱的使用寿命 4 小结小结 事实上 冬季热车可根据不同车型 不同排量 不同载重 不同气候环境 而略有不同 并无统一模式可循 也不可生搬硬套 我们只要掌握一个重要原则 冬季热车应当是一个平稳升温 渐进加速的动态过程 不宜长时间原地怠速 初始起 步后 一定要先低转速缓行 切记不可有过早深踩油门 急加速 急刹车等剧烈操控 行为 学会看懂车上仪表盘的相关指示 把握正确的热车方式 养成良好的用车习惯 从而有助于呵护好您的爱车 何乐而不为呢 车辆掉头认准这些标识 不受左转红绿灯约束 城市道路路况相对复杂 交通指示灯繁多 稍微一不小心 往往会因为错过路口 或走过头等因素 需要绕大圈或者掉头 关于掉头这事大家到底知道多少 什么情况 下可以或不可以 道路交通安全法实施条例 对 掉头 的法律界定较为模糊 关于掉头的规定 仅百余字 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志 标线的地点以及在铁路道口 人行横道 桥梁 急弯 陡坡 隧道或者容易发生危险的路段 不得掉头 机动车在 有禁止掉头或者禁止左转标志 标线的地点 禁止掉头 在没有禁止掉头或者没有禁止 左转标志 标线的地点 可以掉头 但不得妨碍正常行驶的其他车辆通过 车辆掉头基本需要注意以下几点 车辆掉头认准这些标识 不受左转红绿灯约束 有掉头红绿灯的路口要按指示灯行驶 1 有掉头灯的路口 无论什么样的路口 如果有专门的掉头指示灯或地面标线 一律按照指示灯和地 面标线的指示行驶 一般在最左侧 当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的 2 无掉头灯有左转灯的路口 一般来说 只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下 机动车均可以在 不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头 一般道路中的中央隔离带也会在 接近路口时由实线变为虚线 车辆可在此区域进行掉头 车辆掉头认准这些标识 不受左转红绿灯约束 黄色网格区域允许车辆掉头 3 黄色网格区域 黄色网格线区域代表禁止停车 如果前方红灯时 后方车辆应该避让开此块区域 但在这一区域掉头是被允许的 只要中央没有隔离护栏 机动车可以在此区域进行掉 头 4 禁左 具 禁止掉头 效力 路口如有 禁止左转 标志 即使未悬挂 禁止掉头 标志 该路口也禁止掉头 禁止左转 标志 同时具有 禁止左转 禁止掉头 两种效力 交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道 马路上的标线只要没有画出 直行带 导向箭头 司机不得掉头 否则 就会被处罚 5 斑马线区域 有些道路中施画有斑马线 虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识 但是这种区 域等同于人行道 是绝对不允许掉头的 5 6 最左侧车道只有直行箭头 一般接近路口处 各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择 而 左侧第一条车道如果只有直行箭头 此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头 的 7 无 禁止 标志视同允许掉头 行至路口 只要没有 禁止左转 禁止掉头 标志 司机就可掉头 掉头时不 必关注红绿灯变化 但假若路口已有明显标示牌 写有 左转绿灯亮时 红灯亮时 等字样 掉头 时则受红绿灯拘束 须遵守提示语的约定 8 单黄实线禁止掉头 与路口相同 路段如无 禁止掉头 标志 允许掉头 但是 路段掉头需注意道路中心线的虚实 只要是实线 不管是单黄线还是双黄 线 均 禁止掉头 一些马路绘有 黄色虚实线 即双黄线一根是实线 一根是虚线 掉头时 应注 意观察与自己紧邻一侧标线的虚实 紧邻实线 禁止掉头 紧邻虚线 允许掉头 另外请特别注意 无论是在允许掉头的情况下 还是在不允许掉头的情况下 掉 头的车辆都要让正常行驶车辆先行 如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生 了交通事故 则掉头车辆负全责 不回正方向盘有三大危害 驾驶常识需知 日常生活中停车时方向盘不回正的情况很普遍 这其中大多数都是一些用车马虎 大大咧咧的车主 其实这样的停车习惯并不好 经常这样停车会对车辆造成伤害 今 天就跟大家来聊聊停车时不回正方向盘都有什么危害 首先 我们要知道车辆在打方向的时候 车辆会受到三种力的作用 其一是轮胎受力 轮胎在直方向时是胎面于地面接触 但打方向改变角度之后就 会变成胎肩和一部分胎面受力 其二是转向拉杆的回正力 车辆转向一般都会有一定的回正力 就是转向拉杆会 有一个与转弯方向反向的拉力 你往右转它就会往左 扯 其三就是悬挂系统支柱的受力偏移 如果我们在平整路面上原地向右打方向 这 时车辆悬挂的左边支柱受力比右边大 所以 当我们停车没有回正的时候 车辆的转向机构 轮胎 悬挂支柱其实是持 续地处于受力状态的 久而久之会加速这些部分的老化或变形 对轮胎的损害 对轮胎的损害 当方向盘没回正时 由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计 轮胎并不完 全是胎面着地 而是胎肩和一部分胎面受力 这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较 大的 由于轮胎侧壁相对比较薄 如果经常这样让轮胎不平衡受力 就会加快轮胎侧 壁的老化变形 轮胎侧壁老化变形后 很可能引起漏气或爆胎的情况发生 对转向机构的损害 对转向机构的损害 停车时方向盘如果不回正 车轮会拽着转向拉杆无法回位 同时方向盘的齿轮和 转向拉杆的齿条也处于受力状态 这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉 虽然当时不会造成什么伤害 但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形 如果这 6 些零件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏 还会造成轮胎的偏磨 对悬挂的损害 对悬挂的损害 当方向盘没回正 很多车型的车轮会出现一个倾角 而悬架系统就会向一个方向 倾斜 悬架中的弹性支柱部分 橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应 力 让它们无法正常回位 造成悬架系统内的减震橡胶老化 悬架的摆臂和连杆的连 接处会出现框量 框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环 如何避免 如何避免 1 有意识的避免在平时停车后 可以多观察一下车辆是否停好 方向盘是否回正 停车时有意识地把方向盘回正再下车 若发生未回正方向盘 可及时调整 避免伤害 到爱车 2 记住方向盘的圈数停车时 可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正 在移 动车辆的同时打方向盘 只要记住方向盘从打死到中间位的圈数 往回打到中间位就 可以打正方向盘 大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半 不过有的车型会更多 不要原地打方向盘 这样也会对车辆造成不小的伤害 3 停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数 还可以利用前后移动来判断 方向盘是否打正 停好车后只要向前或向后移动一点距离 就能够判断出方向盘是否 打正 并在移动的同时及时调整 4 查看轮胎方向在停车时如果条件允许 可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正 一边开车 一边观察更容易把方向盘打正 总结总结 所以 在平时停车后 大家要观察自己的车是否停好 如果记不得住方向 盘的圈数的话 可以向外观察车轮状态 另外要提醒的是 假如你已经停车熄火了才 发现轮胎没回正 不要硬掰方向盘 必须重新打着车轮再打方向 以直接损坏转向机 构 冬季开车坏习惯你占几点 强行开雨刷很受伤 一说到冬天 通常我们会想到的是大雪 大风 大雾等季节性特有的风景 但是 这对习惯于开车出行的朋友来说却没有心思来欣赏这独特的景象 这是因为雪 水容 易导致道路状况变糟 致使交通事故频出 无论是新手还是老手 在开车的时候都会 有一些坏习惯 时间长了对汽车会有一定程度的损害 尤其是在冬季 坏习惯还会对 行车安全带来隐患 下面 让我们来看看车主们常见的冬季开车坏习惯 一 强行开启雨刮一 强行开启雨刮 大雪天最好还是把雨刷器抬起来 这样可以防止被冻住 要说冬季早晨开车第一步做什么 相信很多网友觉得应该是打开雨刮 先把视线 刮干净 其实这是一个非常不好的坏习惯 因为 汽车经过一场冰雪的覆盖后 车辆 雨刮器很容易被冻住 此时车主如果强行启动的话 就可能损坏雨刮器上的橡胶刮片 严重的就直接烧坏雨刮器电机 正确方法 应对雨刮被冻住 其实方法很简单 车主要做的是在启动车辆后开启暖 风并向前风挡吹风 用热风来融化冻住雨刮器的冰 除此之外 车主还要注意及时更换 防冻型玻璃水 以免发生喷水嘴被冻的现象 二 空调的使用二 空调的使用 7 在空调方面 冬天开车时使用空调是很普遍且平常的事情 但是 有些驾驶员在 冬季开车出行时只使用空调的内循环 原因在于空调内循环方式的最大优点就是短时 间提升车内温度 这可以使车内拥有一个温暖且舒适的环境 可是 空调内循环的缺 点也是相当明显的 因为内循环是指频繁的使用车内的二手空气 时间长了会大大降 低空气质量 损害人体健康 因此 建议车主交替使用内外循环 为的是在保证获取 新鲜空气的基础上再提升车内温度 另外 后窗玻璃有加热丝 用的时候也小心 最好开一小会先关上 等热量传递 均匀了再开 否则会炸裂 就象用玻璃杯倒开水一样 三 长期不开车窗三 长期不开车窗 由于天气比较寒冷 因此在冬天开车时有些司机会很少开窗户 甚至从出发地至 目的地始终不会开窗通风 这显然不是一个好的习惯 因为时间长了车内的二氧化碳 会增多 驾驶员容易引起困意 另外 长时间吸入不流通的空气也会影响车内人员的 健康 这容易增加车内乘员患呼吸系统疾病的几率 因此 在冬季开车出行一段时间 后 在风小或是没风的路段最好打开天窗或车窗 一条缝隙即可 一方面可以使车内 空气得以流通 提升车内空气质量 使车内司机不易犯困 另一方面也可以有效降低 车内外温差 防止风挡玻璃起雾 使驾驶员获得更好的视线 四 提神误区四 提神误区 长时间驾车容易犯困 冬天里更是如此 为了防困 有些驾驶员会选择抽烟 喝 咖啡 喝浓茶的方式来提神 其实 这些方式都是不可取的 因为香烟中的尼古丁 咖啡与茶中的咖啡因等很容易带来一时的兴奋 但是兴奋过后则是持续的抑制状态 因此 采取另外一些辅助措施是可以间接降低驾驶员开车犯困几率的 比如说 准备一些零食 让面部运动起来 保持大脑清醒 注重日常饮食调节 不吃牛奶 香蕉 等容易使人产生困意的食物 犯困时找个安全地带休息一下或下车活动也是个不错的方 法 五 行驶一定要减速 不可急打方向盘五 行驶一定要减速 不可急打方向盘 转弯 一个看似简单的动作其实也蕴含很多学问 冬天路滑在转弯前应避免急刹 车和急转弯 待缓慢降低车速后保持一定速度转弯 不能急打方向盘 这易引起车轮 失控 也是相当危险的 在转弯时要谦让直行车辆 不要与直行车辆抢行 在市区行驶 驾驶员大都精神集中 而到了市郊由于车辆较少 驾驶员很容易放 松警惕开快车 特别是行驶在下坡路段 很多驾驶员在下坡时的第一反应是车少加速 其实这时最容易发生交通事故 如果前方车辆突然刹车减速 可能导致后方车辆因为 路滑而刹车不及追尾 也有驾驶员会想在车辆较少的时候越线超越卡车 突然超越卡车的过程中 对方 行驶过来的车辆驾驶员的视线可能会被卡车阻挡 从而导致正面碰撞 发生危险 因此冬季在路况较好的路面上行驶即使车辆再少下坡也要减速 尽量不要加速超 越 六 原地热车过长六 原地热车过长 冬天热车不能太久 上路时也不能猛踩油门 冬天一定要热车 但是 现在的车子并不需要特意原地热车太久 车子启动转数 平稳后 就可以起步开车了 这时要注意的是 不要急踩油门 保持低速 低转速就 行 这样边走边热车才是正确的做法 如果长时间热车 会对发动机 三元催化器不 利 七 洗车方面七 洗车方面 外观方面 冬季洗车时切勿与春 夏 秋季一样直接用凉水冲洗 而是要用温水 8 洗车 发动机舱方面 不能直接用水冲洗发动机 因为发动机升温后 车前部温度较 高 直接用常温水清洗容易造成急速降温 这会损伤车漆 而且有可能损坏发动机之 外部件 如蓄电池等 还要注意的是 洗车后应打开车门 车窗并擦干周围 防止被 冻 另外 有些人会这样认为 既然冬天洗车这么费劲 那就等过了冬季再说呗 其 实 这是非常不可取的 因为冬天洗车不仅是让车漆保持光泽 更重要的是在雪后洗 掉附着在车身上的盐或是融雪剂 盐或融雪剂长期附着会严重腐蚀车身 缩短车漆正 常使用寿命 所以 冬季应当与其他季节一样注意车辆清洁 手动模式下的操作方法 手动模式有什么用 冰雪路面起步 编辑为大家总结了日常行驶中最常用手动模式的几种情况供大家参考 首先 就是在冰雪路面起步时 在 D 挡状态时 变速箱一般默认会以 1 挡进行起步 这时如 果给油过大或者路面结冰 就很容易使车轮轮打滑 这个时候我们就可以将变速箱切 换至手动模式 挂入 2 挡起步 2 挡的扭矩输出会比 1 挡小 可以很大程度减少车轮打 滑的机率 目前具备手动模式的车型中 并不是所有车型都可以在怠速状态下直接挂入 2 挡的 如果不能在怠速状态下挂入 2 挡起步 这个时候我们可以注意一下变速箱上是 否有一个雪花标示的按钮 这个按钮代表的就是雪地模式 通过这个按钮开启雪地模 式后即可以较低的扭矩输出进行起步了 也可以起到防止打滑的作用 如果没有雪地 挡的话 在怠速时将换挡杆切换至变速箱的 2 挡上进行起步 可以达到同样的作用 搭载 4 速自动变速箱的车型一般会有 D 3 2 L 几个前进挡 高速超车 在高速公路行驶时 经常会遇到车身很长的重型货车 这个时候如果我们可 以尽早的超越前车 可以避免很多隐患 大排量车型 比如 3 5 4 0L 此时如果深踩油门 进行超越相对还容易一些 但小排量车型如果要快速超越这种大型货车就会显得底气 不足了 这时就可以利用手动模式降低挡位后再超车 一般来说降低一个挡位再给油 即可获得充足的扭矩输出进行超车动作 特殊情况可以连降两挡 请根据实际车速而 定 尽量不要从很高的挡位一下降到很低的挡位 比如从 6 挡直降到 3 挡 地库上坡 下坡路段 一般来说 我们如果用 D 挡模式将车辆开出地库 在上坡的时候会显得有些 吃力 主要是排量较小的车型 或 4AT 变速箱 这时如果我们的车辆具备手动模式的 话 就会方便很多了 只需要通过手动模式将挡位降低一挡 即可轻松的驶上地库的 大坡 4AT 车型可切换至变速箱的 2 挡或 1 挡进行爬坡行驶 作用和其它类型的手动 模式换挡是一样的 还有一种情况 就是当我们行驶在坡度较大的路段时 比如地库入口 由于 坡度都比较大 还可能出现多弯的情况 很多新手或女性车主对于下这种地库都比较 怵 这时可以通过手动模式换挡的方式将挡位降低 降到 1 挡或 2 挡 通过发动机牵引 力的作用来强制控制车速 让车辆保持一个很低的速度下坡 不仅可以减少我们踩刹 车的次数 同时还可以避免下坡车速过快 D 挡默认的挡位一般相对较高 引发的危险 增加 驾驶乐趣 除了以上两点比较实用的用途外 手动模式还有一个非常重要的用途 就是 9 可以让你在不用考虑油离配合的前提下体验手动挡车型那种随心所欲的操控感受 这 也是很多网友在选择手自一体变速箱的车款时最 重要的理由 之一 除了以上的各 种用途外 手动模式可以凭借 自由控制 的优势在特殊情况下祝你一臂之力 当然 更多的用途就需要你去发现了 小贴士 如果你是第一次用 如果你是第一次使用手动模式 编辑建议尽量在空旷或相对封闭的场地进行 一段时间的适应后再上路 可以分别对起步 加速 制动等几种常见的驾驶情况进行 操作上的练习和适应 经过对这些内容的练习后再上路行驶 可以很大程度的避免因 为对手动模式的不熟悉而引发各种安全隐患的情况 手动模式的换挡时机 在写这篇文章期间 编辑从身边朋友和网络上了解到 很多车主对于在手动 模式时的换挡时机并不是十分了解 其实这个问题并不复杂 手动模式本身并没有指 定的换挡时机 它只是将自动换挡切换到了手动换挡而已 所以说 在日常行驶过程中 只要遵循自动模式怎么换 手动模式就怎么换 即可 比如在自动挡模式下 发动机到 2000rpm 就进行换挡 那么手动模式时也可遵循 这个规律 不同的发动机在换挡转速上均有所不同 可参见车主手册或咨询经销商 不要觉得用了手动模式 就必须要有一套独特的换挡套路 这是一个误区 另外 在 由 D 挡模式切换至手动模式时 直接操作挡杆或拨片即可 切换过程中不需要对车辆 进行减速或加油门 忘记换挡怎么办 有朋友问我 如果在使用手动模式驾车时 我只顾加速却忘记加挡了 系统 会自动帮我升挡吗 同样 如果减速时忘记减挡 会自动减挡吗 其实不同定位的车型 在对待这个问题上是有着不同的 态度 的 绝大部分品牌的车型在遇到上述情况时都会出于保护变速箱而采取自动加 减挡操作 还有部分品牌则仅会在急停的时候进行自动减挡 但不会自动加挡 比如 奔驰的部分车型 即使你油门一直踩到断油转速 它也不会帮你加挡的 抛开可能带 来的磨损不说 起码这种换挡方式会让我们的油耗明显增加 不同的车型在这件事上 的 态度 需要网友们根据车辆实际设定情况来进行操作 尽量避免连降几个挡位 虽然手动模式拥有手动控制挡位变化的功能 但是在日常使用中我们还是要 注意 在手动换挡的过程中不要让发动机的转速差过大 这样会对变速箱产生一定的 负面影响 简单来说就是尽量避免在较高车速时突然连降几挡 这时会使转速迅速攀 升 使车辆突然发生 点头 的情况 不仅会让车内的成员会吓一跳 产生不适 如 果经常这样操作的话 还会对变速箱的寿命带来一定的影响 如果驾驶者是刚刚接触 手动模式的话 很可能因突如其来的反应导致不知所措而出现安全隐患 这点需要大 家注意 最简单的上手技巧 编辑在此和网友分享一个比较通用的 也是更加简单的识别手动模式的方法 及操作技巧 首先 如果你的车辆装配的是手自一体变速箱 并且没有配备方向盘换 挡拨片的话 那么在你的变速箱挡位位置应该会有相应的 M 挡或 S 挡 在车辆启动状 态下将挡位切换至 M 挡或 S 挡一般均可开启手动模式 然后即可通过上面介绍过的方 法来进行手动换挡操作了 同样 对于有方向盘换挡拨片的车型来说 最简单的检验办法就是在 D 挡模 10 式下直接尝试通过方向盘换挡拨片进行换挡操作 看变速箱是否会根据操作进行加减 挡位 如果没有反应的话 那么你就需要寻找变速箱换挡杆处的 M 挡或 S 挡位了 将 挡位切换至 M 或 S 挡后一般就可以启动手动模式了 不同的车型在开启手动模式的操 作上会有些细微的差距 稍加尝试即可熟悉操作 编辑总结 几种在操作上有所不同的手动模式其实没有本质的区别 无论是变速箱换挡杆形 式的还是方向盘换挡拨片形式的 它们在操作上其实都是大同小异 而且行车电脑一 般都会显示相应的挡位信息 驾驶者可以很方便的看到当前的状态 上手非常容易 而且我们可以发现手动模式在很多时候都是可以派上用途的 尤其在高速公路上 冰 雪天气等情况下具备很强的实用性 希望这篇简短的介绍文章可以让很多对于手动模 式抱有抵触心理或是一直不敢去尝试的车主们 让它们可以更好的利用这个功能 不 要让它成为一个摆设 同时也希望更多对此深有研究的网友在评论中多多支招 或分 享你的使用心得或者经验 让更多的朋友们因此受益 1 从 D 到手动 在任何速度下都可以直接切换 屏幕显示 1 6 数字 2 上坡 坡起 下陡坡 限速等最好用手动模式 3 起步 用 1 挡 车动加油上 2 挡 转速 2500 左右加档 4 市区限速 手动 4 档 油门尽踩也不会超速 5 无论手动在什么档上 只要速度下来 必将自动减档 转速再高 不会自动 升档 M 的妙用的妙用 M 的妙用的妙用 手自一体变速器手自一体变速器 A MT 使用技巧使用技巧 A MT 手自一体自动变速器对于很多人来讲已经不是什么新鲜词汇了 可是真正 会用的还真不 多 很多人买了手自一体变速器车型后 把它当做普通自动变速器 前进时 D 挡到底 根本没用过 手动模式 这样做真的是暴殄天物了 为了能物尽 其用 今天就跟大家一起说说手自一体变速器的 使用技巧 别让 手 闲着 为了让驾驶更简单 人们发明了自动变速器 然而自动变速器的弊端也是很明显 的 加档和减 挡都不是人为控制的 缺少驾驶乐趣 于是人们发明了手自一体变速 器 既可以自动驾驶 又可以 在手动模式亲自体验对车速的控制 可是什么时候该 用自动 什么时候用手动呢 手自一体变速器的自动模式是使用最为广泛的 这也 难怪很多人把 A MT 和 AT 混为一谈 在城 市路况只要不急加速 通常用 D 挡就可以了 这时候使用 D 挡会实现轻 松的驾驶 特别是在拥堵的 城市路况 可以省去手动挡频繁起步停车的换挡操作 也不需要考虑坡儿起的难度 可以说这时候 的 A MT 和 AT 没什么区别 下面我 们重点说说手动模式的应用 手动模式下加速超车技巧 我们先来说说超车时手动模式的应用 开过自动档的人都知道 自动档的加速性 没有手动挡痛 快 特别是在超车的时候 放在 D 挡上 车速不会因为你猛踩油门 而迅速提升 只能是顺序加挡 有了 A MT 情况就不一样了 加速超车的时候 换入手动模式 这时候不需要 踩刹车 直接把挡把 拨入手工模式就行 这时候猛踩油门 车速会迅速提升 加速 11 超车得心应手 响应的速度不比手动 挡差 手动模式下下坡技巧 下坡的时候如果开手动挡 正确的操作模式是换入低速挡 带挡滑行 如果开自 动挡 车速会 不受控制地不断提升 那就只能滑行的时候适时踩刹车 如果使用手 自一体变速器的手动模式 这 一切就简单了 下坡时挂入手动模式 并向后拨挡把 降入低速挡 这时候可以充分利用发动机制 动降低车速 驶入坡底时可以迅速加挡 或者换入自动模式 会很快恢复正常驾驶 在实际应用中下 地库的时候采用手动模 式很实用 甚至不用踩刹车 手动模式下高速行车技巧 高速行车的时候最好选用手动模式 这样不但提速快 而且还可以在急刹车的时 候使用发动机 制动 在高速行驶的时候 如果想刹车 那么在踩刹车踏板的同时 迅速向后连续拨挡把 是车强 制降入低速挡 会产生强大的发动机制动 加快减速 手动模式下弯道技巧 过弯道的时候 通常都会在入弯的时候踩刹车减速 通过弯心后加速出弯 但是 这时候发动机 的转速和车速就会降得很低 加速需要一个过程 如果使用手动模式 在入弯前通过减档利用发动 机制动减速 过弯时只需保持车身稳定 此时由于强制 降挡 发动机会自动维持高转速 出弯道后 可以迅速拉高速度 手动模式下溜车技巧 我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行 比如遇到红灯 很多人会在这时候 松开油门踩刹 车 但由于自动挡收油后减速迅速 所以会导致提前停下 不得不又 加油前行 而如果换入空挡 滑行的距离是远了 但是大大增加了危险 因为此时 的车失去了动力 大大降低了机动性和反应能 力 此时使用手动模式就很方便了 车缓慢降挡 可以平稳滑行很远 而且动力还没有切断 遇到 紧急情况可以迅速踩 油门加速躲避 总结 既然选择了手自一体变速器车型 就不能让它闲置 刚开始的时候可能会觉得不 太习惯 操作 起来容易忘 但是习惯了之后你就会发现手自一体的手动模式很好用 不但可以享受驾控乐趣 还 能享受自动档的舒适 你会爱上它 灯语是一种通讯工具 应灯光一明一暗的间歇做出长短不同的信号来传递信息 经常开车的车主都知道 别看车灯看着不起眼 但在开车的过程中车灯的使用却极为 重要 在这里给大家介绍几种灯语 虽然很多人会开车 但并不是每个驾驶员都一定 知道灯语的含义 在开车过程中车灯使用不当也会造成很大的危险 在实际驾驶过程 当中车主还是得多学习多注意安全 12 你会用汽车灯光进行求救吗 常见灯语含义 常用的灯语都有哪些 常用的灯语都有哪些 1 大灯闪一下 提示前方车辆让出车道 在十字路口等车 当绿灯亮时 有时候会遇到前车纹丝不动的情况 也许是新手 紧张手潮 起步慢 也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化 等红灯时走神了 在遇到这种情况时 狂按喇叭显然不是合适的做法 我们可以用闪大灯的方式代 替粗暴的按喇叭 大灯闪一下 通常情况前车就能意识到 如果还没有动静就再闪一 下 切忌连续闪大灯 这样对人是不尊重的 容易引起前车驾驶员的逆反情绪 也可用在前车由于一时走神或者对路况不熟 车速缓慢 挡住后车继续前进的路 此时后车司机可以把大灯闪一下 提示前车司机让道 2 大灯闪两下 表示不满 遇到强光闪眼 很可能对方是忘了关远光灯 车友们可以在交会前的一段较远距 离内闪两下大灯 提醒对方会车时要切换灯光 如果对方无动于衷 车友可以亮起双 跳灯以表示不满 告诉对方 您闪着我了 请切换近光灯 3 大灯闪三下 提醒前车进行检查 如果我们发现前车的车门没有关好 尾灯烧了 轮胎没气等情况 我们可以对前 车连闪大灯三下 提醒前车停车检查车辆 车辆行驶过程中 车内的人很难发现车身外部的一些情况 譬如行李厢或车门存 在异常 胎压不足等 这样的行车随时会发生故障 甚至波及旁车 因此一个善意的 提醒还是很有必要的 4 连闪大灯 拒绝旁边车辆的并道要求或提醒行人或非机动车他们所处的是机动 车道 遇到车辆变道时 如果双方没有达成一种无形的协议 则很容易发生剐蹭或者追 尾的事件 此时变道车辆往往处于本车的左前方或者右前方 因此使用前大灯的闪动 会是告诉对方你是否同意变道最直接的方式 随意横穿马路的行人或者非机动车会对行车造成安全隐患 如遇到上述情况 我 们应该减速并通过连续闪烁大灯来提醒行人或者非机动车驾驶员 13 5 阶段性亮刹车灯 勿跟车太紧 在高速公路上开车 保持适当的安全距离是避免事故的有效方法 但有时候有的 人喜欢跟车开高速 而且保持的距离比较近 遇到这种情况 前车驾驶员一定会分散 一部分精力来 关注 后车 免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己 这时 前车就要想办法给后车一点警告 告诉后车不要紧跟着自己 这时就要用到刹车灯 在高速路行驶的过程中 刹车灯有另一种用法 即在后车距离自己车太近的时候 前车司机可轻踩刹车 提示后车 您离我太近了 应该远点 6 会车时提醒对面车辆将远光切换成近光 闪两下远光 夜间行车时 为了目及更远的视线范围 多数人会选择开启远光灯行车 然而在 会车时 远光灯直射对向驾驶员的双眼 甚至会出现短暂的失明 那么至于接下来的 后果 就请自行脑补吧 因此 如果对向车道的车辆没有及时切换至近光 请立即用 灯语提示 7 一声鸣笛 一下远光 我有急事 请让一让 俗话说 人有三急 在行车过程中 及时把自己 有急事

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