国内停车场管理系统的现状与发展趋势

国内停车场管理系统的现状与发展趋势 摘要 基于停车场停车难的现象 社会上出现了智 能停车管理系统 它是以非接触式 ID IC 卡为车辆出入停 车场凭证 以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆 收费管理系统 文章阐述了国内外停车场管理系统的现状 与发展趋势 做了分析 对比 得出结论 关键词 停车场 停车管理 停车场管理系统 收费 介质 中图分类号 T 文献标识码 B 引言 停车场收费管理系统是伴随着公用收费停车场这一新 生事物而诞生的 传统停车场的收费都是采用人工方式 存在着收费过程比较繁琐 劳动强度高 停车场利用率底 下 票款易流失等问题 为了克服这些缺点 逐步推动了 停车收费管理系统的发展 随着经济的发展以及技术的进 步 各种新技术 新材料的应用使停车场管理系统的各种 管理功能逐渐完善 可靠性逐步提高 许多现代控制领域 及智能交通领域的前沿技术在停车场管理系统中也得到了 广泛应用 使当今停车场管理系统越来越具有智能化的特 点 收费介质是停车场管理系统用来标识车辆的唯一标志 是管理系统的重要技术特征 通过使用何种收费介质可以 反映其系统的技术先进程度 以停车场管理系统使用的收 费介质为核心特征 停车场收费系统经历了磁卡 纸质磁 卡 条形码以及非接触类型收费介质等几个发展阶段 每 个阶段的停车场管理系统都是在克服了其上一代系统在收 费介质缺陷的基础上 进一步提高了收费系统的工作效率 和可靠性 并丰富了管理系统的管理服务功能 目前 使 用以非接触式 IC 卡 射频电子标识 车牌图像识别技术为 代表的非接触类型收费介质已经成为停车场管理系统建设 的主流方向 一 国外停车场管理系统的现状与发展趋势 目前 国外停车场管理系统经过半个多世纪的发展 己经基本进入了智能化收费的阶段 其使用的收费介质己 由传统接触读写类型收费介质转变为非接触类型的新型收 费介质 国外停车场收费系统一般采用高度智能化的专用 设备 可以实现收费系统的无人化操作 设备制造工艺精 良 系统稳定性和产品技术水平达到较高水平 国外停车 场管理系统的一个显著特点是停车交易支付手段的电子化 程度非常高 基本上不存在现金交易的现象 而且许多国 外停车场管理系统还配备了停车车位引导系统 停车车位 查询系统等智能化设备 使停车场管理系统的功能更加完 善和丰富 目前 一些国外停车设备厂商正在研究能够实现 网 络化存车 的停车场管理系统 该管理系统能统一调度车 位资源 统一进行交易结算 停车用户在家中通过网络就 可以预定停车车位 交纳停车费用 查询出行目的地的各 类停车信息 这种新型停车场管理方式适应了 INTERNET 网络在人们日常生活中越来越普及的现状 使停车场管理 系统的作用范围和功能得到了极大的扩展和延伸 当然停 车场管理系统在采用大量先进技术的同时 其系统的造价 非常高昂 技术实现难度增大 系统维护成本高 二 国内停车场管理系统的现状与发展趋势 国内停 车场管理系统是伴随着国内公用停车场的大量出现而产生 并逐步发展起来的 最初的国内停车场管理系统是在引进 和消化吸收国外同类系统的基础上逐步发展起来的 并在 此基础上不断改进提高 发展初期 由于有许多关键设备 国内无法生产 因此停车场管理系统硬件大多采用国外产 品 所以这一阶段的国内停车场管理系统带有更多 集成 的意味 目前 我国新型停车场管理系统还处在应用的初级阶 段 许多管理系统在实际使用中暴露了出一些问题 其表 现有 一些管理系统的系统设计不够合理完善 未能充分 考虑我国的实际国情 使新型停车场管理技术不但未能在 实际应用中发挥出应有的作用 相反有些停车场采用的新 的技术设备却成为制约管理系统发挥管理功能的瓶颈 例 如有些管理系统采用非常先进的车牌自动识别技术 意图 实现车辆存取过程的无人无实物收费介质的工作方式 但 在实际应用过程中 这种新型技术却经常因无法克服目前 有些车牌污损 锈蚀及安装位置不规范等原因使管理系统 无法自动识别 造成系统经常出现非正常的停顿 为了使 系统能够正常工作 往往还是需要配备管理人员来辅助实 现车辆的识别 这对停车场管理者来说 就得不偿失了 还有的停车场设计者盲目追求高技术 片面追求高智能化 使用一些尚不完善的新技术 往往在使用过程中出现一些 问题而使系统可靠性变差 例如有的停车场管理系统采用 远距离射频识别技术 使一些进口读卡机读卡距离提高到 数米甚至数十米 虽然这种技术在某种程度上提高了停车 场出入的顺畅性 但在使用中由于停车场出入口停车位置 的局限 经常造成多卡之间的无线电干扰 或引起收费系 统的误动作 无法完成 一卡一车 一车一杆 的出入口 工作流程 造成收费系统的逻辑错误 现在目前实际应用的停车场管理系统多为相对独立的 管理系统 只有少数可以实现联网功能 整个系统缺乏必 要的可扩展性 也就是说一入一出型的管理系统如果扩展 为多入多出型的收费系统 常常要替换所有的原有设备和 软件 造成原有投资的浪费 有的停车场管理系统只能使 用厂家指定的收费介质类型 无法实现一卡多用即 一卡 通 的目标 停车场收费系统的配套设备中核心设备如读 卡机 车辆检测器等设备元件多为进口 其优点是提高了 系统可靠性 但缺点是提高了系统的成本 而且这些设备 的核心技术尚未完全掌握 设备维修维护有较大的困难 某些厂家选用的停车场设备如发卡机 读卡机 电动栏杆 等 有的并非是为停车场专门设计的产品 难以适应停车 场高温差 南方与北方 夏季与冬季 高湿度 地下型停车 场 灰尘多 露天型停车场 电磁干扰严重 汽车启停频繁 等恶劣环境 因而造成系统可靠性降低 设备故障频发 整个系统难以正常使用 有相当比例的停车场管理系统在 投入使用后很短的时间户由于系统本身系统设计的问题 设备选型不合适等原因 往往使管理系统投入使用后频频 发生故障 有的厂家设计制造的停车场系统是采用多个生 产厂家的设备拼装构成的 而且这些厂家不具备对多品种 多型号设备的维修维护的能力 造成系统维护周期加长 结论 应该看到 国内停车场管理系统核心技术的设计水平 和设备制造水平与国外同类系统仍存在一定的差距 国内 停车场管理系统使用的一些核心技术如远距离读卡技术等 仍是国外企业的技术专利 如何提高停车管理系统核心技 术水平 如何提高停车管理系统设备制造水平 是目前国 内停车管理系统企业普遍面临的两个问题 停车场管理系统的下一个技术发展方向是智