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内容简介：

1 毕业设计（论文）情况简 介 一、基本信息 姓 名 吕杰 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 B 机制 021 学 号 0210110106 毕业设计（论文） 设计 论文 指导教师 吕红明 课题名称 发动机怠速 制的研究 同一项目组其他成员 王金 陈小希 师浩 肖冬梅 顾智巍 王立新 王之伟 二、课题信息 课 题 来 源 科研项目 课 题 要 求 （设计内容） 1：建立数学模型 2：设计 制器 3：发动机怠速平稳性分析 物 化 成 果 要 求 1. 论文字数不少于 15000 字 2. 应用 件建立发动机怠速工况数学模型 3. 设计 制器 4. 分析发动机怠速平稳性 实 际 完 成 情 况 （ 1）设计说明书（论文） 27 页； （ 2）图纸 张， 张， 张， 张， 张； （ 3）源程序（自编部分） 1 页； 程序运行情况：正常运 行 基本 能运行 不能运行 ； （ 4）其他附件 答辩幻灯片 课 题 简 介 1、设计路线 首先搜集关于发动机怠速的各种资料，包括国内外的研究成果， 然后对其进行比较分析，在次基础上，提出本文的提出本文的怠速模型。根据模型建立数学模型，对其进行分析，设计 制器。最后做稳定性分析，得出结论。 2 2、采用的理论方法 制器的原理 件的应用 3、 得出的结论 怠速过程的排放性和燃油经济性一直是发动机研究的重要内容之一。对怠速空燃比的精确控制是保持怠速稳定运转的关键。通过上述研究表明 发动机怠速 制技术 具有 结构简单、稳定性好、工作可靠 性高 、 参数 方便 整定，可以使系统具有良好的跟踪性能，调节时间短，超调量小，提高了系 统控制精度，达到了预期的控制要求，使其稳态误差控制在 5%以内，动态误差在10%以内，且具有良好的频率特性。使得发动机在怠速时具有良好的燃油经济性，怠速稳定性和排放性 4、 课题的重点及解决的方法（ 100 字以上） 本课题的重点是 制器的设计以及怠速模型的仿真，还有发动机怠速的稳定性分析。 解决方法：利用 大的运算和绘制功能，可视化操作，利用 5、 课题的难点及解决的方法（ 100 字以上 ） 难点：机遇 制 建模和怠速仿真，以及 数的整定。 解决方法：查阅 件应用书籍，自学编程。 三、承诺信息 本人完成的部分 设计说明书（论文） 100% 图纸 % 有无抄袭 无 参考资料情况 （在相应处打 ） 1、手册 4、往屇图纸 2、书 5、往屇说明书（论文） 3、工厂图纸 6、其他 参考部分是否注明出处 是 3 四、自我评价 （从毕业设计的态度、投入的精力、成果的 质量以及自己的收获等方面评价 ， 200字以上 ） 在毕业设计的开始阶段，由于对论题的把握不够准确。对论文的认识不够透彻，投入的精力也不够，导致在中期检查中受到了黄牌警告。自受到警告之后，我在毕业设计中投入了比以前更多的精力，认真研习课题，认真查阅相关资料，对课题作了深入的研究。 在认真研究了几周之后，在指导老师的认真辅导下，我的课题出了不少成果，圆满的完成了毕业设计的要求。虽然没有用到多少机械制造方面的知识， 但是，我对发动机方面有了很多的了解。在控制理论方面也学到了不少知识。收益最大的还是学到了解决实际 问