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qc094 a516 轿车 变速器 设计 外文 翻译 开题 报告 讲演 呈文 任务书 ansys proe a0

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【QC094】奇瑞A516轿车变速器设计【外文翻译+开题报告+任务书+ANSYS+PROE+外文翻译+任务书】【3A0】,qc094,a516,轿车,变速器,设计,外文,翻译,开题,报告,讲演,呈文,任务书,ansys,proe,a0

内容简介：

毕业设计（论文）任务书 学生姓名 毕昊 系部 汽车与交通工程学 院 专业、班级 车辆工程 导教师姓名 王 强 职称 讲 师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是否 题目名称 基于 与 奇瑞 车变速器设计 一、设计（论文）目的、意义 汽车变速器是汽车传动系的重要 组成部分 。由于汽油机额定转矩对应的速度范围很小，需要用齿轮传动来适应驾驶时车速的变化 ， 它是传动系的主要部件 ,它的性能对整车的动力性、燃油经济性以及乘坐舒适性等方面都有十分重要的影响。设计 一款 好 的 变速器 对汽车的性能，安全性以及经济性有着重要 作用 。 手动机械变速器可以完全遵从驾驶者的意志，且结构简单、传动效率高、故障率相对较低、物美价廉 ， 因此在市场上仍占有一席之地，开发手动机械变速器也适应当代世界经济的发展。 运用计算机仿真技术对 变速器 进行虚拟设计，在产品制造之前就可以发现并更正设计缺陷，完善设计方案，缩短开发周期，提高设计质量和效率，为生产实际提供理论支持。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 1、 设计内容 设计一款 奇瑞 车 变速器， 标准发动机 ： 标准变速器： 5 档手动 ； 最大功率： 150 Kw/ 最大扭矩： 147/4300 nm/最高时速： 185.0 km/h； 轮胎： 195/555V； 车身重量： 1290 轴 距： 2600 轮距 (前 /后 )： 1505/1505 全车长度： 4552 车身宽度： 1750 车 身 高 度 ： 1483 要求分析变速器的结构形式及工作原理，确定本设计变速器结构类型，完成变速器结构布置和总体设计，利用 成总装配图和零部件设计，并进行校核计算，利用 完成 传动 部分零件的三维建模 并虚拟装配，利用 成关键轴和齿轮的有限元分析。所设计变速器要求 具有良好的动力性与经济性 ， 换挡迅速、省力、方便 、 工作噪声低、制造成本低、拆装容易、维修方便等要求 。 2、技术要求 （ 1） 变速器 总体方案设计； （ 2）利用 件完成 变速器 二维结构 及零件 设计 ； （ 3）校核计算； （ 4） 利用 软件完成 变速器传动部分 三维建模及虚拟装配 ； （ 5） 利用 件完成关键零件有限元分析。 三、设计（论文）完成后应提交的成果 （ 1）主要包括变速器方案设计、校核计算、二维及传 动部分三维结构设计、有限元分析等方面的详细 设计说明书 1 套（ 字以上）；（ 2） 变速器 二维总体结构图 1 张（ 、二维零件图及 三维模型图共折合 纸 。 四、设计（论文） 进度安排 （ 1）调研、查阅相关资料、完成开题报告 第 1 2 周 （ 3 月 2 日 3 月 15 日） （ 2）确定总体方案 第 3 周 （ 3 月 16 日 3 月 22 日） （ 3） 变速器 二维 结构 设计 及校核计算 第 4 9 周 （ 3 月 23 日 5 月 3 日） （ 4） 传动部分 三维总装配图设计 第 10 12 周（ 5 月 4 日 5 月 24 日） （ 5） 关键零件 的有限元受力分析 第 13 周 （ 5 月 25 日 5 月 31 日） （ 6) 撰写设计说明书 第 14 15 周（ 6 月 1 日 6 月 14 日） （ 7）设计说明书审核及修改 第 16 周 （ 6 月 15 日 6 月 21 日） （ 8）毕业设计答辩 第 17 周 （ 6 月 22 日 6 月 28 日） 五、主要参考资料 1 陈家瑞 上 ， 下册 ) M民交通出版社， 1994. 2 余志生 M械工业出版社， 2000. 3 王望予 四版） M械工业出版社， 2004. 4 高维山 M民交通出版社， 1990. 5 蔡炳炎 ， 徐勇 ， 林宁 J2005256 李君 ， 张建武 ， 冯金芝 ， 雷雨龙 ， 葛安林 发展、现状和展望 J 2000(03). 7 李水良 ， 闫守成 ， 杜迎慧 电控电执行器自动变速器的开发研究 J. 拖拉机与农用运输车 ,2010,(4). 8 陈文才 汽车变速器可靠性设计研究 J. 煤炭技术 ,2010,(