蓄电池电机车拉车数计算

鸡东煤矿蓄电池电机车拉车数计算 1 设计依据 1 东翼年产原煤 60 万吨 含矸率为 20 2 矿井为高瓦斯矿井 无煤与瓦斯突出 3 年工作日 330 天 三班作业 每班 8 小时工作制 4 矿井运输线路的平均坡度在 4 以内 5 矿井井下选用 1 吨标准型矿车运输 轨型为 30kg m 6 调车时间为 20 30mim 包括井底车场卸车 调车时间 7 运输不均衡系数 一般采用 1 25 2 机车选择 设计预选 CXTS 8 型蓄电池电机车 因此 本设计对该机车的能 力进行验算 3 列车组成计算 1 按电机车牵引重列车上坡起动时的条件计算列车组的质量 Q Pn g q 1 075a q i g P 8 9 8 0 20 1 075 0 03 0 017 0 003 9 8 8 60 7 t 式中 Pn 电机车粘着质量 8t P Pn Q 重车组质量 t g 重力加速度 取 9 8m s2 q 电机车不撒砂时的粘着系数 取 0 20 a 列车启动加速度 取 0 03m s2 q 重列车启动阻力系数 取 0 017 i 运输线路平均坡度 为 3 2 按按牵牵引引电动电动机允机允许许温升条件温升条件计计算列算列车组车组的的质质量量 Q Fd y id g P 式中 Fd 电机车等值牵引力 电机车长时牵引力 11kN Q 重车组质量 t q 电机车不撒砂时的粘着系数 取 0 20 电机车调车时电能消耗系数 取 1 25 y 重列车运行阻力系数 取 0 0090 id 等阻坡度 一般取 3 6 T1 列车往返一次运行时间 T1 2L 60 0 75 2 1 5 60 0 75 6 2 38 7 min L 加权平均运输距离 km 取 1 3km 机车平均速度 km h 取机车长时速度 6 2km h 调车及停车时间 min 取 20min 相对运行时间 T1 T1 38 7 38 7 20 0 65 则 Q Fd y id g P 11 1 25 0 65 0 009 0 003 9 8 8 178 4 t 3 按重列车下坡制动条件 根据 煤矿安全规程 第三百五十一条 列车制动距离 运送物料 时不得超过 40m 运送人员时不得超过 20m 在列车组成计算时 一 般只按运送物料下坡制动不超过 40m 计算 列车制动时的速度按机车长时运行速度 则制动减速度为 b 0 03858 l v2 式中 b 列车制动减速度 m s2 机车长时运行速度 km h 允许的制动距离 m 运送物料时 取 40m ll 则 b 0 03858 l v2 0 03858 0 037 m s2 40 2 6 2 按重列车下坡制动条件 求重车组的质量 见下式 Q P gib gP y zz 075 1 式中 Q 重车质量 t Pz 机车制动质量 t 等于机车的全部质量 P 机车质量 t g 重力加速度 m s2 取 g 9 8 m s2 z 制动时的粘着系数 按撒沙时取 z 0 17 b 制动减速度 m s2 经计算 b 0 037 m s2 y 重列车起动阻力系数 取 0 0090 i 运输线路平均坡度 一般取 i 3 经计算 Q P 133 28 gib gP y zz 075 1 设计按上述三个条件计算 Q 值 取其最小者计算列车组中的矿 车数 即 Q 取 60 7t 计算公式如下 n 28 56 0 qq Q 625 0 5 1 7 60 式中 Q 重车组质量 t 矿车装载质量 t q 矿车质量 t 0 q 4 验算制动距离 6 22ml gi qqnp gp v y zz 04147 0 0 2 满足应小于 40m 要求 式中 制动距离 m 在运送物料时应小于 40m l 列车制动的速度 km h 取机车长时速度 v 制动时的粘着系数 撒沙时取 0 17 z z 4 机车台数 1 机车往返一次所需时间为 T T1 38 7 20 58 7min 式中 T 机车往返一次所需总时间 min T1 列车往返一次运行时间 min 调车及停车时间 min 一般取 20 30min 2 每台机车每班可能运输次数 m 7 15 次 T Tb60 7 58 760 式中 机车每班工作小时数 7h Tb 3 每班运输需要的列车数 m1 1 87 列 nq Akk b21 35 1 12 1212 025 1 考虑到备用列车 1 25 1 87 2 33 列 设计取 3 列 即矿井井下每 班所需要的列车数为 3 列 式中 每班运输需要的列车数 列 1 m 运输不平衡系数 一般为 1 25 1 k 矸石系数 20 2 k 矿井每班产量 121t b A n 列车中的矿车数 12 辆 4 重车运行电流 Idx a 1