关 键 词：

qc161 大众 群众 轿车 五档 手动 变速器 设计 a0

资源描述：

【QC161】大众速腾轿车五档手动变速器设计【2A0】,qc161,大众,群众,轿车,五档,手动,变速器,设计,a0

内容简介：

黑龙江工程学院本科生毕业设计 目 录 摘要 . 第 1章 绪论 . .次设计的目的意义 .速器的发展现状 .速器设计面临的主要问题 . 2 章 变速器 的总体方案设计 . . . . . .速器的功用及设计要求 .速器 传动机构的形式选择与结构分析 . 三轴式变速器与两轴式变速 . 倒档的布置方案 . . .速器主要零件的结构方案分析 . 齿轮型式 . . . . 换档结构型式 . . . . 轴承型式 . . . . .动方案的最终确定 . . .章小结 . . . . 3 章 变速器主要参数的选择与计算 . .始数据 . . .速器各档传动比的确定 . . 心距的确定 . . . 轮参数 . . . .章小结 . . . . . . 4章 齿轮 的设计计算与校核 . . . . . . . . . . .轮 的设计计算 . . . . .轮的强度计算与材料选择 . . . . 黑龙江工程学院本科生毕业设计 轮的损坏原因 . 齿轮材料的选择 . 计算各轴的转矩 . . . 齿轮的强度计算 . . . 齿轮的接触应力 . . .章小结 . . . . . 5章 轴的设计与计算及轴承的选择与校核 .的计算 . . . . . . . 轴的工艺要求 . . . . 初选轴的直径 . . . . 轴的刚度计算 . . . . 轴的强度计算 . . . .承的选择及校核 . . . 输入轴的轴承选择及校核 . . . . . 输出轴的轴承选择及校核 . . . .章小结 . . . . . . . 6 章 变速器同步器与操纵机构的选择 . . .步器的选择 . . . . 同步器的工作原理 . . . . . . . 同步环的主要参数 的确定 . . . . . . .速器的操纵机构 . . . . 变速器操纵机构的功用 . . . . . 变速器操纵机构应满足的要求 . . . . 换挡 位置 . . . . . . . . .论 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 考文献 . . . . . . . . . . . . . . . . .谢 . . . . . . . . .