探教改新路促职教发展.doc

“123”工学结合人才培养模式的研究与实践组“123”工学结合人才培养模式-“做学教一体化”教学模式改革范例目录一、“做学教一体”教学模式的形成3主动融入德阳重装基地产业链，形成专业建设平台3“做学教一体”教学模式的形成4二、“做学教一体”教学模式具体实施4企业参与互动的人才培养平台4构建“做学教一体”教学模式的组织结构5“做学教一体”教学模式保障61.实训基地建设62.教学团队是教学模式改革的关键73.教学资源是教学模式改革顺利实施的条件7教学设计实施是教学模式改革的重点71.教学设计的原则72.项目单元教学实施的模式83.教学方法的创新为教学模式改革提供了手段94.采用理实一体化教学模式开展项目教学94.开展生产性实训，建立新型实训课教学模式105.拓宽渠道顶岗实习10四、特色与创新11四川省中江县职业中专学校机械加工技术专业 “123”人才培养模式的“做学教一体”教学模式改革案 例 报 告做学教一体化的项目教学是国内近几年来本着职业技能人才培养的特点而明确提出的职业学校教学模式，经过这几年的探索，职业学校教师认知中的理实一体有了新的发展，更强调理论与实践的融合，甚至理论成为了学生实践的背景体系。但在具体实施中难度较大，究其原因，主要是它实践和发展时间不长，缺乏现成统一的教材，教学经验积累不丰富，教学随意性大、知识整体性差，很难做到理论和实践的真正结合，因此探索、总结、完善和发展做学教一体化教学，开发真正适合于做学教一体化教学的校本教材，融理论教学和实践教学于一体是专业教师的当务之急。建设做学教一体化教学条件。从2011年7月国示建设以来，结合数控车削编程与操作和车工工艺与技能训练项目教程精品课程建设，我们进行了深入的研究与实践。一、“做学教一体”教学模式的形成主动融入德阳重装基地产业链，形成专业建设平台在专业人才培养体系构建上，“123” 构建一个校企互动、联合办学的人才培养平台。“校厂一体”就是在“互利双赢”原则指导下，学校和企业融为一体，双方利用各自优势，相互促进，形成“你中有我，我中有你”的交融格局。一方面，企业通过学校的优势设备及人力资源，促进其产能提升和技术进步；另一方面，学校充分利用企业的生产资源、职业环境及技术力量搭建稳固的专业建设平台，有力地推进生产性实训基地建设、专兼结合的师资队伍建设，双方实现共赢发展。“做学教一体”教学模式的形成“做学教一体”就是学校紧紧依托“校厂一体”合作平台，从企业引入生产项目，通过项目进课堂促进理论教学与实践教学有机融合，从而有效地提升学生的职业素质和专业能力，同时也通过生产项目教学师资队伍建设及实训基地建设，全面促进专业建设实现可持续发展。“做学教一体”教学模式的原则是以做为主、以做为基础、以做为方向，做是学与教的基础和出发点。实现了专业与企业“零距离”，学生与工人“零过渡”。教学中理论与实践相结合、教学与生产相结合。第一学年重点学习综合素质课程、专业基础知识和专业基础技能，突出理论与实践相结合，第三学期重点进行项目教学和产品粗加工生产性实训，第四学期分批到校内生产车间或附近合作企业进行生产性岗位实习，达到实训教学 “师徒化”、实训基地管理“企业化”、实训成果“产品化”的“三化”培养要求。第三学年到企业顶岗实习。通过做学教一体的教学模式使学生在“干中学、学中干，边干边学、边学边干”。二、“做学教一体”教学模式具体实施企业参与互动的人才培养平台加强与企业的多层次、全方位合作，聘请企业管理人员、技术专家、能工巧匠参与专业指导委员会工作，共同制订人才培养方案、课程大纲、教学方法、教学评价体系，保证专业定位的准确性，使专业建设、课程设置、教学内容、培养方向更适合企业的需求；以企业为依托使学校教育功能与企业生产、实训功能有机结合，培养学生核心职业能力。一方面，选派教师下企业参与技术开发、生产管理，直接接触生产一线的新技术、新工艺，并将其融入教学内容。另一方面，聘请企业工程技术人员、能工巧匠对学生进行实践指导教学。形成校企互动的人才培养平台。构建“做学教一体”教学模式的组织结构以“做学教一体、项目教学”的教学方式进行实践教学活动，在教学中体现出多实践、早实践，实践教学不断线的方针, 并将做学教一体、项目教学分为“基本技能训练生产实训顶岗实习”三个阶段教学环节，将课堂搬进校内实训室、校内生产性车间，搬入企业，探索企业运行规律与专业教学规律有机衔接与融通。即第一阶段即第1学期至第2学期学生在学校实训车间完成普通车工、数控车工、铣工、钳工、焊工等课程的学习与基本技能训练，同时培养学生基本操作技能，完成金工所有的实训项目学习；第二阶段即第3学期至第4学期以岗位群的实际需求为依据，充分发挥“校厂一体”的教学资源优势，对学生进行岗位专项技能轮训，要求每个专项技能实训一个月。重点培养学生的质量意识。加工工艺、产品检验、精密产品件的加工等方面的能力；第三阶段即第5-6学期根据学生“个性化”要求，进入合作企业顶岗实习，强化学生的综合能力，提高岗位胜任能力，提高职业素养，从而实现学生的顶岗实训与就业无缝接轨。第1学期：普通车床加工。第1学期：钳工，焊工操作。第2-3学期：数控车工、铣工和加工工艺、编程与机床操作。第3-4学期：发现学生特长，安排学生实施生产性加工针对性训练，引导学生职业发展方向。第56学期：根据职业意愿安排顶岗顶岗训练。普车实训钳工焊工 实训（数控车工数控铣工（校内）生产性实训）实习基地（校外）车床加工训练钳工焊工训练数控加工训练职业规划训练顶岗实习教学模式-“教、学、做”一体教学模式 “三真”（真设备、真要求、真项目）“做学教一体”教学模式保障1.实训基地建设加强实训基地建设，通过与企业互利共赢式合作，以“校中有厂”模式，改造实训基地，使之融教学、生产、短期培训、职业技能鉴定功能于一体。为此，学校建立了生产车间2个，车、钳、焊、铣实训室7个，编程室1个，专业教室3个，理实一体化教学区3个，各种实训设备近400台套，为教学模式的改革创造了必要的物质条件。校外实习基地建设依托工业园区，服务社会，与中江金启通印刷机械有限公司开展深度合作，将学校车间植入企业内部，形成“金启通印刷机械零部件加工车间，校企双方资源共享，公司有偿使用我校机械设备，并开放其整个印刷机械制造流程的所有岗位，每年接纳本专业300名学生，开展“真项目、真环境” 教学实习活动。形成了融“理论教学、现场设备讲解、机床操作、跟班实习”四位一体的教学模式。2.教学团队是教学模式改革的关键教学模式改革的实施者是教师。因此，培养一支高素质的教师队伍显得尤为重要，专业通过内培外引，通过聘请企业骨干到校兼职，在编教师参加国家级、省级、校内周末培训，下企业锻炼。构建了一支德高技精的47人教师队伍，其中专业带头人2名、骨干教师7名、“双师型”教师25人，为教学模式的改革奠定了坚实的基础。3.教学资源是教学模式改革顺利实施的条件根据“123”人才培养模式，要实现学生与工人的“零过渡”，教材应与技能对接，课程应与岗位对接。为此，根据企业需要，校企共同对现有教材进行了改革或调整，合作开发了车工工艺与技能训练项目教程、数控车工工艺与技能训练项目教程、钳工实训项目教程、铣工实训项目教程等4本教材，6本实训教辅资料，通过两年的课程整合与建设，专业课程总数由原来的11门整合为9门，利用精品课程完成了2门网络课程建设，与成都依能公司共建车工工艺与技能训练、数控车削编程与操作精品课程网站，保证教学模式改革的顺利实施。教学设计实施是教学模式改革的重点1.教学设计的原则以行动导向为原则组织教学活动，着重培养学生的综合职业能力。以技能培养为主线，以训练符合岗位能力为目标。考虑中职学生的特点及学习过程中的认识规律，教学内容的安排由易到难，螺旋上升，不断提高。以学生为中心采用多种教学方法充分调动学生的学习积极性。以项目任务引领理论的学习，实现理论知识和实践技能的有机融合。考核过程重视学生学习过程的完整性。整体教学实施模式校企合作共同对职业能力进行分析，确定课程学习任务。以岗位职业能力要求设置项目任务为载体，以行动导向设计教学单元。采用理实一体化教学模式。教学过程以学生为中心，围绕学习过程的学习情景，营造职业环境以产生职业氛围。2.项目单元教学实施的模式采用理实一体化教学模式完成预定教学目标，主要通过6个环节来实现，一是准备，包括学生准备，根据课前任务搜集实训内容相关信息。教师准备, 包括实训场地、实训设施准备，目标细化分解、示范用具、学生对实训课题中必须的理论技能的掌握、工位检查、安全性等。二是讲解，主要是任务目标，安排计划并对学生提出的加工方案进行讲解，确认其可行性，给出正确的合理的工艺过程。三是示范：示范整个操作过程，要力争做到娴熟精湛。分解示范动作和讲解，要做到清晰，不要太快。四是练习，学生练习，教师巡回指导，整个过程中教师主要回答学生提出的问题，及时发现不规范操作，不安全因素，对实训中出现的个别问题及时纠正，共性集中讲解示范。五是检查评估，主要检查任务完成情况，设备使用情况。检查由学生自检和教师检查两部分组成，在教师检查时，最好当面对学生进行，当面指出其不足，并指出原因及改正措施，并将检测结果记入个人成长档案。六是总结，先小组小结后教师对本次实训结果做出评价，布置作业及下次实训任务。3.教学方法的创新为教学模式改革提供了手段采用多元化的教学方法：情景模拟教学法、任务驱动教学法、项目教学法。利用配置的多媒体设备及教育资源包，利用网络技术等多种教学手段，将传统教学方法与现代教育技术有机结合，最大限度的提升学生技能和职业素质，满足企业的需要。4.采用理实一体化教学模式开展项目教学从2011级开始，改变以前“以学科为中心，理论和实践脱离”的传统教学形式。充分利用新建的理实一体教学区，将必要的理论知识学习、实践操作能力训练和综合素质的提高三者紧密结合起来，融理论教学与实践训练为一体，真正做到“做中学，学中做”。例如在一年级的普车教学中教师根据教学计划制定的训练项目将车工、公差、制图、机械基础等课程相关知识内容融入该项目中，教师在教学时根据学生的实际情况，有重点的讲解一些本实训课必须用到的知识，不一定到位，通过今后的项目再逐渐提升，让学生接受起来不难。由于所讲的理论知识在实训中马上就用，学生学起来就有兴趣，对理论知识的掌握比过去单一的理论教学好得多，对实训教学产生很大的促进作用，大大提升学生的技能水平。以前，理论教师按课本深入系统的传授知识，实训教师按实训的条件安排自己的教学，两条线各管各，一方面学生喊听不懂，另一方面实训教师怪理论老师乱讲，理论实训严重脱节，造成学生的技能、职业素养低下，采用理实一体，按单元教学模式再利用多媒体技术，全方位调动学生的各种感观，使学生的知识技能得到较大的提升，以前一学期七个项目都不能完成，现在八 九个项目都不够，大大提高了学生的专业技能。4.开展生产性实训，建立新型实训课教学模式专业以校内生产车间为平台，校企共建生产实训课堂。企业意识，核心是质量意识，这需要实景教学培养。为此，专业将二年级学生放入生产实训车间及附近金启通教学生产实习，让学生直接参与外协零件加工。在校内生产车间按企业标准管理学生，严格上下班制度，对产品提出报废率并适当采用奖惩措施。通过生产实习，进一步提高学生的技能，培养了学生吃苦耐劳的精神，强化了学生的质量意识，为今后进入企业打下坚实的基础。5.拓宽渠道顶岗实习将教学进一步向企业延伸，通过两年的在校学习，学生掌握了一定的专业技能，具备了一定的职业素养，但离一个标准的企业员工还有一定的差距，除技能外更重要的是职业素养，吃苦耐劳、爱爱岗敬业的精神，人际交往能力，社会的适应能力。因此，在第三年，专业安排学生进入企业顶岗实习。在此过程中，一方面依托企业技术人员管理干部参与顶岗实习学生的管理，另一方面专业派专人驻厂对学生进行管理，解决学生实习过程中出现的问题，做好学生的思想工作，协调