摘 要
小汽车举升机的三维设计是在认真思考了现有的各种起重设备和实际工作条件的情况下，从而进行的举升机的剪式结构的设计。在设计中完全考虑到安全和使用要求，结合计算机技术来优化举升机设计，以实现不同客户需求，不同小汽车型号的需求。
经过初期的结构设计，参数设置以及力学分析给出整体的合理型式，再通过SolidWorks建立各零部件的三维建模，并结合虚拟装配，，最后举升机工作过程的仿真是通过SolidWorks的运动仿真功能来实现，以检验整套装置的合理性和灵活性。
关键词： 三维设计; 剪式; 汽车举升机; SolidWorks
Abstract
Three-dimensional design of the car lift is seriously considering lifting equipment under actual working conditions and the existing design of the scissor lift structure thus conducted. Fully taken into account in the design of the safety and use requirements, combined with computer technology to optimize the lift design to fulfill customer needs, different needs of different car models.
By the preliminary structural design, parameter setting and the mechanical analysis gives a whole reasonable type. Then use SolidWorks establish various parts of the three-dimensional modeling, and realize the Virtual Assembly. Finally, though the motion simulation function of SolidWorks realize the working process simulation of Lifter, to test the rationality, flexibility of the entire device.
Key words: Three-dimensional design; Scissor structure; car repair
Lifter; Solid Works;
目 录
第一章绪论 1
1.1选题的背景 1
1.1.1 举升机的发展 1
1.1.2 计算机辅助设计的发展 2
1.2选题目的及其意义 3
第二章举升机的结构设计 5
2.1设计任务 5
2.2结构的选择 5
2.3 结构尺寸的确定 7
2.3.1 平台结构 7
2.3.2 支撑臂长度的确定 8
2.4连接结构设计 8
2.4.1 连接方式的选择 8
2.4.2 材料选择 9
2.5 重量计算 9
第三章举升机的力学性能分析 11
3.1 支撑臂的力学分析 13
3.2 各部件的强度校核 17
3.2.1 上滑轮轴的校核 18
3.2.2 支撑臂的强度校核 19
第四章举升机的运动分析 26
第五章模型的建立 28
5.1 支架部分建模 28
5.2 液压系统 30
总 结 33
参考文献 34
致谢 35
第一章绪论
1.1选题的背景
1.1.1举升机的发展状况
汽车举升机被用于设备，车辆维修作业，它的主要作用是提供发动机的保养和维修，以及底盘，传输等维修方便。汽车举升机用于改善员工的工作条件，提高工作效率。
最初的汽车底盘维修需要维修工人员钻进汽车下面进行作业，这种方法导致操作空间小，光线照不进来，不利于维修人员很长时间的工作，从而导致工作效率低下。汽车举升机的发明改变了现状和提升机出现在上世纪二十年代，发展到今天的近100的时间，随着科学技术的进步，提升机的设计一直在进步，有越来越多的。从柱结构分主要在单柱式举升机，双柱举升机，四柱举升机，剪式举升机，地沟式举升机等。
单柱式举升机 单柱式升降机单柱式举升机是一个早期的起重设备，该设备是停在汽车和其他车辆地面上升到一定高度，维护专用设备，汽车及工程车辆的部分解除方面是典型的，它是更换各种修理作业的车轮轮胎或车辆底盘的工具。具有节省人力物力资源的效果，不用时完全放在地面上，方便汽车倒车和放置物品，是汽车修理不可或缺的工具，但因为缸体较大，而且不易进行密封,如此严重和不稳定的，因为弹跳压缩空气驱动。
双柱式举升机 双柱式汽车举升机在汽车维修工作过程中是可以节省大量的地面空间的，那样也很方便地面工人人员工作，主要是因为它将汽车举升到空中。双柱式汽车举升机一般情况下都去掉了底板，所以最大的为他节省了材料。正因为这种没有底板的结构，所以立柱的扭力需要靠地面来抵消，这样一来对地基要求很高，所以在投资行业是相对较高的。
四柱式举升机 四柱式举升机专用机械起重设备，最好的，四柱举升机大吨位的卡车或货车修理和保养单位四轮定位已经做得也很不错，因为一般呀四柱式汽车举升机都有一个四轮定位档位，他是可以调整，水平也可以保证，但是这种设备呢占地面积大，所以并不合适用于私家车的修理保养。
剪式举升机 剪式举升机分为单剪式，子母式和超薄型。由于安全性高, 操作方便，单剪式举升机主要用于小型汽车维修保养, 挖槽后与地面相平。大剪举升机广泛应用于行业, 是四轮定位仪的黄金搭档, 不仅可以用于汽车维修, 还可以用于轮胎更换与底盘检修。沟槽形式都可以使用，它可以直接在地面安装。 Slim系列剪式举升机没有挖沟，适用于任何维修店，即使由于缺乏空间的厂房也可以使用这种类型的举升机。这种类型的举升机和地板广泛接触面，可以安装在任何汽车底板上面，为客户解决问题的场地空间。该机型是未来的主流产品, 国外已大量使用该类产品。
地沟式举升机 对空间较低的厂房较为实用，而且物美价廉。地沟式汽车举升机，安装于地沟上面两沿边轨道上，一般采用电动驱动方式，蜗杆、蜗轮减速，从而带动丝杆、举升大梁升降。这种举升机适用于对大巴士、大卡车进行维修的维修企业。[1]
中国举升机械行业发展较晚，直到上世纪80年代末，我国才渐渐有举升机制造企业，基本上引用国外技术，我国的举升机制造业在很长时间内发展状态混乱，没有标准可用，盲目追求经济利益高，且大部分是山寨国外的技术进行生产制造。随着我国的经济实力的增强，科技水平的提高，于是有了一些比较正规的制造企业。今天，我国计算机技术的普及、应用与提高，制造业的计算机技术也在不断提高，计算机在模具创新设计，模型的建立和图纸的绘制方面提供了巨大方便，创造了巨大的经济效益。
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