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仪表三车间硫化氢吸入反应事故仪表三车间硫化氢吸入反应事故 一 事故经过 2009 年 2 月 1 日上午 8 时 40 分左右 仪表三车间重油加 氢装置仪表维护人员李 赵 进行点检 经过重油加氢车间 与第三常减压车间的中心马路时 闻到硫化氢气味较大 两人 迅速撤离到重油加氢操作室 在做完重油加氢装置的点检后 赵 回班组休息室 感到身体不适 被送往医院检查治疗 诊 断为硫化氢吸入反应 二 事故原因 1 含硫污水罐脱臭设施脱臭剂饱和 失去脱臭作用 导致 排出气体中硫化氢浓度超标 这是事故的直接原因 2 含硫污水罐脱臭设施采取开放式工艺 净化后的气体直 接排入大气 且没有在线检测硫化氢浓度手段 无法对硫化氢 浓度超标的情况进行有效控制 这是导致事故发生的根本原因 3 工艺控制不严格 上游装置含硫污水温度偏高 使含硫 污水罐气相中硫化氢组份增大 导致脱前气体中硫化氢浓度偏 高 这是导致事故的重要原因 4 脱臭设施运行管理不到位 缺乏日常监控检查 脱前含 硫污水温度 脱后气体检测不能满足工艺控制和安全要求 这 也是导致事故的重要原因 三 事故教训和防范措施 1 北区新上三焦化 四硫磺等装置 南区的高含硫轻污油 调北区第二常减压装置掺炼后 造成硫分布发生较大变化 原 有的硫平衡被打破 导致部分后续处理装置出现瓶颈 炼油厂应 组织对由此带来的危害进行分析 通过工艺改造和生产管理手 段消除瓶颈 2 应组织对全厂含硫污水 轻污油罐的脱臭工艺进行调查 分析 采取安全 卫生 环保的工艺技术 实现密闭排放 3 目前 应加强装置含硫污水温度的检测和控制 加强对 含硫污水脱臭设施的运行控制 加强对脱后气体和环境大气的 检测 从而保证脱后气体排放达标 4 合理设置现场硫化氢报警器 确保全面 及时 准确的 反应现场硫化氢浓度情况 提前做好预防控制工作 5 加强对职工硫化氢防护知
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