QTZ63C塔式起重机简介

1 QTZ63C 塔式起重机塔式起重机 QTZ63C 塔式起重机是满足塔式起重机是满足 GB T9462 和和 GB5144 等标等标 准设计的加强型塔式起重机 额定起重力矩准设计的加强型塔式起重机 额定起重力矩 63t m 最大起重量为 最大起重量为 6 吨 有吨 有 TC5610 TC5013 TC4516 等等 类型 该机起升机构变极调速 回转机构为变频调速机构 变幅机构行星齿减速机内置卷筒 电控系统采用类型 该机起升机构变极调速 回转机构为变频调速机构 变幅机构行星齿减速机内置卷筒 电控系统采用 进口元件 安全保护装置为机械式或机电一体化产品 齐全可靠 该机具有固定 行走 附着 内爬等工作进口元件 安全保护装置为机械式或机电一体化产品 齐全可靠 该机具有固定 行走 附着 内爬等工作 型式 可满足城市中高层建筑 工业厂房 电站水坝 桥梁等各种建筑施工的需要 型式 可满足城市中高层建筑 工业厂房 电站水坝 桥梁等各种建筑施工的需要 2 3 QTZ63C 5211 技术参数 技术参数 4 5 6 7 起升机构起升机构 8 起升机构起升机构 1560Kg 采用采用 YZTDF225L2 4 8 32 型三速电机 由电机通过齿形联轴节带动减速箱 再驱动卷型三速电机 由电机通过齿形联轴节带动减速箱 再驱动卷 筒 使起升获得三种不同的起升速度 启制动平稳 冲击小 当采用筒 使起升获得三种不同的起升速度 启制动平稳 冲击小 当采用 2 绳时速度可达绳时速度可达 80m min 40m min 1 0m min 采用 采用 4 绳时可达绳时可达 40m min 20m min 5m min 9 在减速箱输入轴端装有液压推杆制动器 在减速箱输入轴端装有液压推杆制动器 YWZ3 315 45 见图见图 4 13 在卷筒一侧装有高度限位器 高度 在卷筒一侧装有高度限位器 高度 限位器可根据所需高度进行调整限位器可根据所需高度进行调整 控制可靠 操纵简单 维修方便 控制可靠 操纵简单 维修方便 回转机构回转机构 10 11 回转机构是为塔机上部回转提供动力的传动装置 该装置由尾部带制动器的力矩电机 行星减速器 小回转机构是为塔机上部回转提供动力的传动装置 该装置由尾部带制动器的力矩电机 行星减速器 小 齿轮 回转限位器等组成 安装在上支座上 其小齿轮与回转支承的大齿圈啮合 齿轮 回转限位器等组成 安装在上支座上 其小齿轮与回转支承的大齿圈啮合 减速器输入端带有一个常开状态的盘式制动器 可用于塔机顶升以及固定点作业时起重臂制动定位 减速器输入端带有一个常开状态的盘式制动器 可用于塔机顶升以及固定点作业时起重臂制动定位 回转限位器用于控制塔机在某一个方向只能回转回转限位器用于控制塔机在某一个方向只能回转 540 以防扭断电缆 以防扭断电缆 变幅机构变幅机构 12 变幅机构变幅机构 320Kg 采用双速电机采用双速电机 YDEJ132 4 8 3 3 2 2 驱动 经由行星减速器带动卷筒 通过钢丝绳使载重驱动 经由行星减速器带动卷筒 通过钢丝绳使载重 小车获得小车获得 23 46m min 两种速度在起重臂架上来回高速运行 两种速度在起重臂架上来回高速运行 电机尾部带有一盘式制动器 当小车电机断电时延时制动 电机尾部带有一盘式制动器 当小车电机断电时延时制动 13 幅度限位器用于防止误操作 使小车在碰到起重臂根处的缓冲器前即停止运行 幅度限位器用于防止误操作 使小车在碰到起重臂根处的缓冲器前即停止运行 塔身标准节塔身标准节 14 15 主肢局部特写主肢局部特写 塔身节按设计强度有两种规格 即加强节和标准节 加强节之间用塔身节按设计强度有两种规格 即加强节和标准节 加强节之间用 8 M33 特制高强度螺栓连接 标准节之间特制高强度螺栓连接 标准节之间 用用 8 M33 特制高强度螺栓连接特制高强度螺栓连接 每三节有一休息平台 同一规格标准节具有互换性 每三节有一休息平台 同一规格标准节具有互换性 起重臂起重臂 起重臂共分起重臂共分 9 节 在第三 第七节臂的上弦杆各设一拉杆吊点 各节臂之间用销轴连接 在第一节臂上节 在第三 第七节臂的上弦杆各设一拉杆吊点 各节臂之间用销轴连接 在第一节臂上 装有小车牵引机构 臂端装有钢丝绳防扭装置 最大臂长为装有小车牵引机构 臂端装有钢丝绳防扭装置 最大臂长为 52 米 满足旋转空间需要在起重臂臂架根节安米 满足旋转空间需要在起重臂臂架根节安 装小车变幅机构并设有走台框 方便安装与维修 装小车变幅机构并设有走台框 方便安装与维修 16 平衡臂平衡臂 平衡臂总长为平衡臂总长为 12080m 借助销轴 平衡臂及平衡臂拉杆与回转塔身 塔顶连成一整体 平衡臂两侧设有 借助销轴 平衡臂及平衡臂拉杆与回转塔身 塔顶连成一整体 平衡臂两侧设有 栏杆和走道 栏杆和走道 上 下支座上 下支座 上支座安装在回转支承上面且与回转支承的内圈联接 下支座是起重机不可回转部分的一厢形支座 在它上支座安装在回转支承上面且与回转支承的内圈联接 下支座是起重机不可回转部分的一厢形支座 在它 的上平面装有回转支承外齿圈 下支座与回转支承的外圈通过螺栓联接 借助回转机构实上 下支座间的相的上平面装有回转支承外齿圈 下支座与回转支承的外圈通过螺栓联接 借助回转机构实上 下支座间的相 对回转运动 上支座上接回转塔身 下支座下接塔身标准节 对回转运动 上支座上接回转塔身 下支座下接塔身标准节 17 回转塔身回转塔身 18 回转塔身下端用回转塔身下端用 4 个高强度销轴与上支座相连接 上部与塔顶销接 前后两端耳板分别与平衡臂和起重臂连个高强度销轴与上支座相连接 上部与塔顶销接 前后两端耳板分别与平衡臂和起重臂连 接 上部装有起重量限制器 接 上部装有起重量限制器 回转限位器回转限位器 19 塔顶塔顶 塔顶是一个斜锥体 上端通过拉杆与起重臂和平衡臂连接并使二臂保持水平 下端用塔顶是一个斜锥体 上端通过拉杆与起重臂和平衡臂连接并使二臂保持水平 下端用 4 个销轴与个销轴与 回转塔身连接 为了安装起重臂拉杆和平衡臂拉杆 在塔顶上部设有工作平台和滑轮组 回转塔身连接 为了安装起重臂拉杆和平衡臂拉杆 在塔顶上部设有工作平台和滑轮组 驾驶室驾驶室 20 驾驶室是司机操纵塔机的工作室 它固定在回转塔身右侧 联动操纵台的各指示灯和手柄位于司机驾驶室驾驶室是司机操纵塔机的工作室 它固定在回转塔身右侧 联动操纵台的各指示灯和手柄位于司机驾驶室 座椅两侧 操作方便 视野广阔 座椅两侧 操作方便 视野广阔 驾驶室电控箱设置在驾驶室后部 主电路总断路器 照明及辅助断路器等装置 驾驶室电控箱设置在驾驶室后部 主电路总断路器 照明及辅助断路器等装置 起重量限制器起重量限制器 21 行走装置行走装置 22 行走机构有二个主动台车 主动台车由电机 液力偶合器 蜗轮减速器 盘式制动器 开式齿轮幅和行走行走机构有二个主动台车 主动台车由电机 液力偶合器 蜗轮减速器 盘式制动器 开式齿轮幅和行走 轮等组成 液力偶合器保证塔机起制动平稳 行走速度为轮等组成 液力偶合器保证塔机起制动平稳 行走速度为 20 米米 分 分 YZ160M2 6 7 5KW 交流电机借助主令控制器控制机构的运行 蜗杆轴尾端的常闭盘式制动器 工作时松交流电机借助主令控制器控制机构的运行 蜗杆轴尾端的常闭盘式制动器 工作时松 开 停机断电后延时制动 延时时间可调 以保证停机滑动距离短且不因制动过急产生塔机晃动 开 停机断电后延时制动 延时时间可调 以保证停机滑动距离短且不因制动过急产生塔机晃动 在主动台车外侧装有两个行程开关 控制塔机行走不超出设定的极限位置 以保证塔机的安全 在主动台车外侧装有两个行程开关 控制塔机行走不超出设定的极限位置 以保证塔机的安全 电控系统及安全装置电控系统及安全装置 23 本系统采用了可编程逻辑控制器进行中央控制 电控系统采用国际通用型式 低压电器采用进口电器元件 积木式组合 卡轨式安本系统采用了可编程逻辑控制器进行中央控制 电控系统采用国际通用型式 低压电器采用进口电器元件 积木式组合 卡轨式安 装 采用集中于司机室的两个十字型主令控制器和按扭开关操纵 省去了大量的用于逻辑控制的中间继电器和时间继电器 同时采用全球性装 采用集中于司机室的两个十字型主令控制器和按扭开关操纵 省去了大量的用于逻辑控制的中间继电器和时间继电器 同时采用全球性 采购 使用了国际名牌产品 如采购 使用了国际名牌产品 如 OMRON 欧姆龙 的 欧姆龙 的 P